Arado Ar 196 (Ferdig Einar Sandvik)

[Einar Sandvik]

Sitat

 

Det er vel ikke noen dårlig erstatning, disse rora.

 

Pass på at de sitter godt. Fotoets har lett for å brekke av, og det kan bli røff behandling når "fremmede" skal håndtere modellen.

 

Nils

 

 

Den vertikale stolpen foran hvert ror har to framstikkende ender som er limt fast i hull som jeg bora opp i bakkanten av hver flottør, så de sitter godt fast, ja. Fotoetsen i den vertikale stolpen og utløperne forover er forøvrig bretta dobbelt, og det gir jo litt ekstra styrke.

 

Tverrsnittet på stolpen framstår som kvadratisk, mens stolpen i byggesettet er rund. Jeg prøve å legge på litt trelim for å gjøre den mer rund, men det ble ujevnt, så jeg fjerna det igjen. 

 

 

Endret 20. januar 2021 av Einar Sandvik

[Einar Sandvik]

Turen har kommet til propell og spinner. Arado 196-versjonen som de tyske invasjonsstyrkene brukte i 1940, og som jeg bygde sist jeg bygde erobra norsk Arado 196, hadde ikke spinner, men denne, som var i norsk tjeneste etter krigen, hadde spinner.

 

Her har brukt et ettermarkedssett med mal for å få til rett vinkel på propellbladene.

 

 

[Einar Sandvik]

Jeg synes ettermarkedssettet er en klar forbedring. Spinneren i Revell-byggesettet er for rund og propellbladene er for breie. Det lille hullet i spinnertuppen er også med i ettermarkedssettet.

 

 

[Einar Sandvik]

Propell og motor er limt på plass i cowlingen. Filtrene er nok i største laget, men det får stå sin prøve.

 

[Einar Sandvik]

Ringene jeg festa i bakkant av motoren for å gi ekstra vekt, gjorde det enkelt å feste motoren. Feste av propellskaftet ble gjort med egenkomponert patent.

 

[Einar Sandvik]

Metallringene bak motoren ble malt mattsvarte etter at bildet ble tatt, for å kamuflere litt, for cowlingen på Arado 196 er vesentlig videre enn nesepartiet bak, slik at interiøret i cowlingen blir ganske synlig sett bakfra. Akkurat det blir vel ikke noe problem når modellen blir plassert i monteret på Flysamlinga på Gardermoen. 

 

Jeg antar at den store glipa var for å gi god luftpassasje på innsida av cowlingen for å avkjøle motoren.

[Einar Sandvik]

Det har blitt mye håndtering av cowling og propell, pga. at jeg presterte å knekke skaftet til spinneren. og det har vært flere runder med touch up-maling, med både q-tips og sprøyte. Omsider har jeg fått limt cowlingen på plass. De to metallpinnene som jeg hadde satt på for å feste cowlingen, viste seg å være veldig nyttige. Ved hjelp av tokomponentlim, sitter den nå godt fast i to hull som jeg bora opp i fronten av nesen bak cowlingen.

 

Eksosrør mangler i Revellbyggesettet, men jeg hadde på forhånd kjøpt resineksosutløp fra Quickboost. De ble malt Alclad Exhaust Manifold. Egentlig går det en collector-ring for eksosanlegget i bakkant av motoren. Den mangler også i byggesettet. Jeg malte den bakerste av metall-ringene jeg hadde lagt inn bak motoren med den samme Alclad-fargen for å gi litt inntrykk av at det er collector-ringen, men strengt tatt er den for langt inne.  Jeg burde vel lagt en ring til bakerst der, men det er for seint nå, og ingen vil se det når modellen er i monteret på Flysamlinga.

 

 

Endret 4. februar 2021 av Einar Sandvik

[Einar Sandvik]

Den nøyaktige plasseringa av eksosutløpet ble funnet ved å studere bilder. Det er faktisk ikke så lett å se det på bilder, men dette bildeutsnittet viser det godt.

 

 

 

[Einar Sandvik]

Flottørunderstellet har egentlig vært ganske klart for å limes på ganske lenge, nå, men jeg har venta fordi jeg trur lakkering og væring kan være enklere å få til så lenge understell og fly er separate. En annen grunn til at jeg har venta, er en liten detalj oppå flottørene. Hvilken farge kan det være på det firkanta feltet som pila peker mot oppå flottørene: Blank eller hvit?

[Reidar Berg]

Har ikke peiling - men kvalifisert gjetning heller til hvit ut fra bilde. Disse markeringene er vel for å synliggjøre hvor propell spinner, vanligvis er vel disse røde (?) - om de er der.

Hvit da disse ser veeeldig lyse ut på bilde, alu. farget ville vel resultert i korrosjon...?

 

Reidar

[Einar Sandvik]

Takk for innspill! På tyske fly var det røde striper på samme sted, så at dette var markering av propellblad-passering, virker rimelig, ja. Jeg så for meg at man kanskje hadde bytte ut et deksel med umalt et, men det virker absolutt mer sannsynlig at dette er en norsk variant av varselsmarkering for propellen, da var nok fargen hvit, ja.

Endret 4. februar 2021 av Einar Sandvik

[Mats Averkvist]

Einar,

Denne Aradoen hadde ikke denne typen av eksosrör som du har montert... uten mer liknende flamedempere.

På slutten av karriären hade den et rett rör ut bare uten spesifikk avslutt.

Hvet ikke hvordan det så ut da flyet var i Norge.

 

 

Endret 4. februar 2021 av Mats Averkvist

[Mats Averkvist]

59 minutter siden, Reidar Berg skrev:

Har ikke peiling - men kvalifisert gjetning heller til hvit ut fra bilde. Disse markeringene er vel for å synliggjøre hvor propell spinner, vanligvis er vel disse røde (?) - om de er der.

Hvit da disse ser veeeldig lyse ut på bilde, alu. farget ville vel resultert i korrosjon...?

 

Reidar

Hva med gul?

[Einar Sandvik]

1 time siden, Mats Averkvist skrev:

Hva med gul?

Tja, det ser jo like lyst ut som snøen og det hvite i rondellen, men det kan kanskje være et synsbedrag, på grunn av blank maling eller fordi lyset faller rett ovenfra. Som varselsfarge er gult mer allment brukt enn hvitt.

 

Takk for innspill, Mats!

Endret 4. februar 2021 av Einar Sandvik

[Einar Sandvik]

Sitat fra Mats: "Einar,

Denne Aradoen hadde ikke denne typen av eksosrör som du har montert... uten mer liknende flamedempere.

På slutten av karriären hade den et rett rör ut bare uten spesifikk avslutt.

Hvet ikke hvordan det så ut da flyet var i Norge."

 

Fordømt, nå som jeg trudde jeg var i havn med eksosrøret! Aradoen hadde nok det samme eksosrøret  mens den var i norsk militærtjeneste.

 

Jeg syntes nok at eksosrøret hang litt mye, men når jeg ser nærmere etter, så er det en annen fasong på eksosrøret enn den jeg har montert. Det har mer trekanta fasong enn Quickboost-esosrøret.

 

Jeg stussa over det jeg så bak cowlingen da jeg studerte bildet som var tatt av flyet mens det var på lager i Sverige og antok at eksosrøret var demontert, men nå ser jeg at den greia vi ser her, faktisk er eksosrøret. Fransk avantgarde-kunst? Var det derfor tyskerne ikke ville godkjenne flyet til frontlinjetjeneste? Dette er håpløst å gjenskape i skala 1:72. Det må bli en forenkling. 

 

 

Endret 4. februar 2021 av Einar Sandvik

[Nils Mathisrud]

18 hours ago, Mats Averkvist said:

Hva med gul?

Bildet ser ut til å være tatt med ortokromatisk film, ut fra at blå fremstår mye lysere i roundellen enn rød. I så fall ville gult også bli mye mørkere. Hvitt, derimot, forblir lyst.

[Mats Averkvist]

6 minutter siden, Nils Mathisrud skrev:

Bildet ser ut til å være tatt med ortokromatisk film, ut fra at blå fremstår mye lysere i roundellen enn rød. I så fall ville gult også bli mye mørkere. Hvitt, derimot, forblir lyst.

Det er ikke alltid som blå og gul skifter nyanse på svart-vitt-bilder. Det er også avhengig av hvor på maskinen fargene finnes, om hva slag farge som er brukt og hva type materiale det er malt på.

[Nils Mathisrud]

55 minutes ago, Mats Averkvist said:

Det er ikke alltid som blå og gul skifter nyanse på svart-vitt-bilder. Det er også avhengig av hvor på maskinen fargene finnes, om hva slag farge som er brukt og hva type materiale det er malt på.

Jeg snakker om forskjell mellom pankromatisk film (som er det vanligste) og ortokromatisk film. Alle farger får forskjellig nyanse på forskjellig filmtype, avhengig av fargetemperatur. Noen mye, andre lite.

[Einar Sandvik]

Det endte med at jeg valgte å male varselsfeltet for propellen hvitt. Brukte Mr. Hobby blank hvit, som jeg hadde i sortimentet mitt. Paneldetaljene i det hvite området vises ikke på bildet på grunn av refleks fra den blanke hvitmalinga. Dette vil bli matta ned når jeg får på sluttlaget med silkematt lakk.

 

Endret 6. februar 2021 av Einar Sandvik

[Einar Sandvik]

Arbeidet med produksjon av nye eksosrør er i gang. Litt varmstrukket støperammeplast og spissen på et par våpenoppheng til F-16 fra reservedelslageret ble ofra for formålet. Smått, men større enn eksosrøra fra Quickboost.

 

 

[Einar Sandvik]

Eksosrøra ble sprøytemalt med Alclad Exhaust Manifold i morges og ble forsøkt limt fast. Det var lettere sagt enn gjort på grunn av at limrester etter liming av forrige eksosanlegg gjorde det vanskelig å få rett plassering og vinkel på eksosrøra. Fasit etter en liten halvtime var at det ene hadde knekt rør og det andre var borte.

 

Eksosanlegget med knekt rør kom omsider på plass i noenlunde rettvinkel. Det andre går (les: kryper) jeg manngard etter sånn innimellom andre gjøremål, som blant annet består i å bytte ut 11 sett dørhandtak i huset. 

 

Beklager uklart bilde av det ene som er på plass.

 

[Einar Sandvik]

Etter å ha fått på plass 11 dørvridere, har jeg en teori om at den som fant opp patenten for å skru på plass dørvridere, må ha vært ond.

 

Søket etter et mørkt eksosrør på et glatt og lyst Pergogolv har vært forgjeves. En jobb for Åndenes makt? 

 

Det var sjølsagt det eksosrøret som jeg var mest fornøyd med som ble borte. Nå får jeg vel lage et nytt. Sånn går nu dagan.

[Nils Mathisrud]

3 hours ago, Einar Sandvik said:

Etter å ha fått på plass 11 dørvridere, har jeg en teori om at den som fant opp patenten for å skru på plass dørvridere, må ha vært ond.

 

Selv har jeg kastet ut flere dører hjemme, og byttet ut dørkarmen med flate lister. Når en dør ikke har blitt lukket på 10-15 år, hva skal man da med den....?

[Einar Sandvik]

3 timer siden, Nils Mathisrud skrev:

 

Selv har jeg kastet ut flere dører hjemme, og byttet ut dørkarmen med flate lister. Når en dør ikke har blitt lukket på 10-15 år, hva skal man da med den....?

Sant nok, vi har fjerna døra til kjellerstua, men fire soverom, to bad/toalett, boder og hobbyrom bør helst ha dør, da.

 

Hobbyromsdøra pleier jeg å lukke når jeg sprøytemaler med illeluktende remedier, og jeg låser den døra når jeg har klåfingra barnebarn på besøk. De slippes kun inn i følge med undertegnede, gjerne når vi skal finne byggesett som kan ofres i rekrutteringsøymed.

[Einar Sandvik]

Here we go again. Nytt eksosrør er snekra i hop og alt. Jeg tok bilde før påsetting, før det kanskje forsvinner.