Lysander in Perkele service 1/48 Eduard

[Torgeir Eikeland]

 

Dette her er ikke så langt unna kritt og lim.

Vinterkamoen er ikke så beinskjært denne gangen som jeg har vært vant med, og det kommer av at jeg underveis gikk tom for den utmerkede Agama-malinga jeg har brukt til slikt noe de senere år.

Dermed måtte jeg ty til gamle og ikke fullt så gode Humbrol 34. Denne skal tynnes en god del for at finishen ikke skal bli ruglings, og med den sinte biltematynneren jeg har brukt har konsekvensen denne gangen blitt at malinga under har kokt en smule her og der med påfølgende strafferunder med micromesh.

Altså måtte jeg tykne miksen litt, og jeg er slett ikke fornøyd med finishen. Når dette her har tørka lenge og vel skal vi se hva vi kan få gjort med noen strøk Johnson og forsiktig bruk av micromesh.

Mens jeg venter på at lakken blir knuuusktørr har jeg begynt på et annet dritkult perkelefly. Noen som vil gjette hva det er? 

 

[Gjest]

Noe Italiensk mon tro???

 

Roy

[Torgeir Eikeland]

Stemmer. Og da skulle vel resten av svaret gi seg selv. 

[Rune Haugen]

Ah, Fiat G.50?

[Torgeir Eikeland]

Oh yes. 

Jeg kjøpte boka av Kari Stenman og har hatt en meget interessant mailutveksling med ham om kamofargene på disse flya. Det viser seg at de ikke hadde trefarget ørkenkamo slik de er avbildet på nesten alle profiler og modeller man ser. De var i stedet malt med brun grunnfarge (marrone mimetico) med grønne flekker (verde mimetico). Jeg har fått FS-numre og greier. Disse fargene har han funnet på roret av FA-1 som er bevart.

Dermed kommer sikkert mange til å tro at jeg har malt modellen feil...

[Gjest]

Oh yes. 

Jeg kjøpte boka av Kari Stenman og har hatt en meget interessant mailutveksling med ham om kamofargene på disse flya. Det viser seg at de ikke hadde trefarget ørkenkamo slik de er avbildet på nesten alle profiler og modeller man ser. De var i stedet malt med brun grunnfarge (marrone mimetico) med grønne flekker (verde mimetico). Jeg har fått FS-numre og greier. Disse fargene har han funnet på roret av FA-1 som er bevart.

Dermed kommer sikkert mange til å tro at jeg har malt modellen feil...

 

Ikke nå lengre.......

 

Roy

[Rune Haugen]

Det blir spennende å se Fiat'en i disse fargene

[André Kristoffersen]

Ufselig spanande Selv ville jeg brukt kokain iblandet en "lett"  ribbefettblanding for å oppnå vinter kamo av respekt selvsagt smørt utover med godt brukte gymsokker. Enhver vetug " Perkele"....? ville vel "saget og sagt" at det hadde forenklet oppgaven mye med å spraye et tynt lag Tamiya "kvit" over det heile .....".Kvi kvest no ig".....?

[Tommy Myrland]

God og stødig progresjon på arbeidet. 

 

Er det lenge til du kommer med en tråd på fiaten? Har selv investert i boka til Stenman. Er profiltegningen på baksiden i henhold til hans funn angående det italienske kamomønsteret. Har et håp om bygge denne også i SIG Perkele... men med bare to fullførte sett i fjor så spørs det

 

Tommy

[Torgeir Eikeland]

Det stemmer Tommy. Og han sier fargegjengivelsen i trykken er meget god. Jeg har rota i humbrolboksen og funnet ut at 26 og 155 gir god match.

Og joda Andre: jeg burde nok heller brukt Tamiya. Har til og med ei krukke stående.

[Torgeir Eikeland]

 

Kippis!

Tre strøk Johnson og noen dekaler senere begynner Perkele-preget å komme på plass. Nå litt lys grå vask (Ja, Jens: faktisk! )

Til slutt gnukker jeg over med micromesh for å få fram detaljer, og så må jeg sikkert gå over med mer hvitt helt til slutt. Og så må jeg lime fast all dille-etsen og vingene og glasset og greier og greier.

Dessuten: instruksjonene vil ha meg til å lime et tynt, scratchbygd rør på langs av skroget under høyre hjuloppheng. Jeg har ikke sett bilder av dette, men har en sterk mistanke om ta det skal være en del tynnere enn den hele millimeteren de foreskriver. I enden skal det sitte en fotoetset krusedull, og jeg skjønner fankern ikke hva dette her skal forestille. Referanseavdelingen?

[Rune Haugen]

Steiktøft! Har sjekket referansene mine, men ike funnet det røret du beskriver, så da må vi sette vår til at noen annen kan opplyse oss.

[Kyrre Ingebrethsen]

Røøøøøret mitt? Har noen sett rrøøøøøret mitt?

 

Sorry, måtte bare. Dritbra modell. 

[Kim Brantenberg]

Er ikke det en stang til å pelle opp ting med? Du henger en lite sekk i en tau som er spent opp på tvers av flyretningen, enter Lysander lavt og sakte, kroken ned og katsjang, så henger sekken etter "røret".

Kim

[Kosti Eriksen]

Ser ut som decalene er veldig bra, Torgeir. Husker hvor happy du var når du fikk modellen for ....eh.....et visst antall kroner. 

[Torgeir Eikeland]

Er ikke det en stang til å pelle opp ting med? Du henger en lite sekk i en tau som er spent opp på tvers av flyretningen, enter Lysander lavt og sakte, kroken ned og katsjang, så henger sekken etter "røret".

Kim

Aha! Jo, jeg synes å ha snappet opp begrepet "message hook" et sted. Altså kunne denne stanga senkes ned med denne krusedullkroken på. Kanskje den også kunne fungert som hangarskipslandingskrok? Ikke det at Lysanderen hadde trengt det. Den kunne jo lande på ei dørmatte om det trengtes.

Spørsmålet som gjenstår er om denne sekken hang og slang i kroken på hele hjemturen, eller om navigatør/akterskytter kunne fiske den opp.

 

[Bjørnar Norås]

Fant denne blant mine scans...

 

Bjørnar

[Torgeir Eikeland]

Yess! Akkurat det jeg trengte. Nå kan jeg lage en korrekt dimensjonert krok i stedet for tømmerstokken jeg ellers ville hengt på. Tusen takk Bjørnar. 

[Einar Sandvik]

De måtte fly temmelig lågt for å kunne benytte den kroken.

 

Det minner meg om en scene i Vietnamkrigsfilmen Green Berets, der den samme metoden blir brukt til å plukke opp en krigsfange til et transportfly som flyr over.

 

Einar S

[Bjørnar Norås]

Tror det er i Warpaint-heftet om Lysander at det er et bilde av hvordan de gjorde det, og som du sier, Einar, så var de lavt, ja!

 

Det var en tynn wire eller tau i krok-enden som de dro den opp igjen med.

 

Bjørnar

[André Kristoffersen]

Her et lite ekstra ilustrasjon og bilde av funksjonen som er forklart over.

http://i199.photobucket.com/albums/aa81/Peacekeeper_2007_bucket/Lysander008.jpg[/img]]

http://i199.photobucket.com/albums/aa81/Peacekeeper_2007_bucket/Lysander007.jpg[/img]]

http://i199.photobucket.com/albums/aa81/Peacekeeper_2007_bucket/Lysander.jpg[/img]]

Ehh joda man måtte nok bestryke marken ganske lavt, som man ser. Ikke noe for tette finske furuskoger.

[Kyrre Ingebrethsen]

Skulle vel egentlig likt å vite om disse også befant seg på finske fly. Ikkeno vits å ta vare på hvis det ikke blir brukt?

 

k

[Bjørnar Norås]

Her har vi en finne med "pinne", Kyrre.

 

Bjørnar

[Kosti Eriksen]

finne med "pinne", Kyrre.

 

You said "finne med pinne". 

[Torgeir Eikeland]

Her går det unna! Det ser ut som pinnen henger i en tråd gjennom skroget. Takk for all hjelp. 

En annen ting jeg legger merke til på tegningen er at bombefestet under akterskroget er plassert i en slags utsparing. Men på bildet av den finske Lysanderen ser det derimot IKKE sånn ut, og jeg har ikke akkurat forberedt noen kirurgi der heller. Det er noen "etsa" sidestøtter også med, og det er bra. Ellers ville jeg måttet bøye festet for å få det til å passe med kurven. Hvis dere skjønner hva jeg mener da...