Nils Mathisrud

Funker hurtigere nå . Vil URL'en også bli oppdatert? Eller må vi justere alle linker...? Nå lyder det slik: http://cpanel57.proisp.no/~ipmsnwjm/forum Nils

Vingtor Decals er med! Nils

Stanga er metall. Nils

Fargen på plasten og fargen på resinen sier vel sitt. Nils

Bra jobba! Den tar elegant premien for styggeste forbilde. På tide med en moderne blåselampe ? Nils

Om ikke klubbstatus, så vet jeg iallefall om et par aktive modellbyggere i Kongsberg. Kanskje det kan bli en ny lokalavdeling? Vedkommende vil antakeligvis melde seg selv - når ferien er over og hvis de er på dette forum. Hvis ikke så skal vi få ordnet med kontaktinformasjon. Nils

Forstår jeg det korrekt at hvis jeg vil konvertere Eduard sin Mk.IX til noe annet enn en Mk.IX, så må jeg forvente en utslettelse? Jeg kommer til å bygge det jeg har lyst til å bygge uansett, uavhengig av hva reglene sier. Nils

Før vi går videre med bygging, har vi blitt enig om fly/byggesett etc. ? Denne tråden ser nå til å handle om byggeteknikk. Hvor er moderator, som ellers er så ivrig til å flytte byggetråder? Nils

Du kunne ikke lagt ut litt større bilder, så det hadde vært mulig å se? Nils

Jeg stemmer for samme byggesett (eller stamme av byggesett - dvs. Eduard Spitfire Mk.VIII/IX/XVI-serie). Fri utførelse med bemaling og merking, og eventuell konvertering. Da er jeg med. Clostermann har jeg ingen interesse av å bygge. Da er jeg ikke med. Nils

Hvorfor skulle du være diskvalifisert? Fordi motoren i en ellers identisk flytype var produsert på en annen fabrikk, og dermed valgte MAP (eller var det Air Min) å gi flyene en egen betegnelse...? Nils

Beste måten å drepe et byggegrygg på er å foreslå ytterligere temaer.... Nils

134 hadde en noe enklere tiger-dekor opprinnelig, så du kan redde deg i havn med den. Nils

KAR-dekalene treffer ikke helt med strørrelse på noen av enkeltdekalene. Men det kan du sjekke ut selv. Nils

Er det ikke bedre å holde seg til første forslag? Jo flere endringer i opplegget, jo flere modellbyggere faller fra. Nils

Hvis jeg hadde somlet enda et år, så hadde kanskje denne smettet innenfor kvalifikasjonsgrensene? Nils

Jeg har stor sans for slike gruppebygg der rammene er veldefinerte og relativt stramme. Det er iallefall to måter å definere tema på: Samme byggesett, men fritt valg av forbilde (reelt eller ikke). Slik var Gnat-gruppebygget, som var en stor suksess. Samme forbilde, men fritt valg av byggesett, skala, presentasjon mm. Med litt kreativitet kan dette bli ganske interessant. Jeg har langt mer sans for slike stramme temaer, enn gruppebygg som skal være så vide og inkluderende at nærmest alt kan være med. F.eks. det som ble foreslått som Tiger Meet (et godt tema i mine øyne), men som i skrivende øyeblikk kan inneholde alt som har et snev av noe kattelignende i seg - og som sikkert ikke stopper der. Jeg tror noen av suksessfaktorene med Gnat-byggingen var: Lav byggesett-terskel. Et enkelt, lettbyggelig, og lett tilgjengelig byggesett av god kvalitet. Sammenlignbare modeller. "Kort" tidsramme (november-mai). Med lang tidsramme er det lettere å miste fokus. Samme byggetrinn gjør at man kan trekke på hverandres erfaringer. Nils

Det må jo nødvendigvis ikke være norsk for å ha et slikt alle-bygger-samme-forbilde tema. For min egen del så er historien bak forbildet avgjørende for om jeg skal bygge modellen, og da vektlegges norsk flyhistorie svært høyt. Det kunne jo vært interessant å bygge et forbilde som ikke er gjennomdokumentert farge- og merkingsmessig, og se hvordan modellbyggeren tolker utseendet, f.eks. ut fra bilder. Da må man også legge inn litt research om dette i arbeidet med modellen. Nils

Vingtor Decals sponsrer gratis dekalark 48-108 til alle som stiller i denne tevlingen (men det forutsetter at man også kommer med en modell - ferdig eller uferdig - til neste års skala): Merk at serienummeret for BS458 har feil størrelse på dekalarket, men det vil følge med korreksjon. Nils

Høres ut som en glimrende idé. Eduard Spitfire MK.IX vil være et passende utgangspunkt. Men hvis jeg skal være med, så må det ufravikelig være et norsk forbilde - ellers bygger jeg noe annet... Nils

Russetiden ble avsluttet for et par dager siden. Er dette etterhengerne i gulrussen ? Nils

Litt rask hoderegning skulle vel tilsi at 3+4+4=11 Nils

Torgeir er på perkele-kjøret igjen Nils

Du har gjort en god jobb så langt, Torgeir! Nye Airfix-sett blir bare bedre og bedre. Men jeg synes fortsatt de har en jobb å gjøre med grøfte-linjene sine. Nils

Det er over seks år siden jeg hadde denne modellen framme. Men etter å ha bygget et par småmøll så føler jeg litt for en større modell igjen. Siden sist så har Telenor vært så elskverdig å legge ned serverne hvor de solgte web-plass sammen med nettabonnement. De tjente vel ikke nok på dette, så de har likegodt slettet alt, inklusive alle linkede bilder i denne tråden. Jeg har selvsagt mine kopier, men det er en større jobb å legge ut bildene på nytt og endre alle linker. Vi får se... Jeg strandet sist med flottørene, eller rettere sagt flottørstagene. Disse hadde ikke riktig lenge, vinkel osv. slik at flottørene ville henge feil på modellen. Jeg kappet dem derfor av, for å lage nye. Men det er altså over seks år siden... Dette utsettelsen har heldigvis hatt noe godt ved seg. I mellomtiden så har jeg fått nye opplysninger om flottørene, og resinklumpene viser seg å ha både feil lengde og feil detaljer på oversiden. Første skritt er derfor å fjerne detaljene, deretter å kappe dem på midten og fjerne et mellomstykke. Siden jeg skal sette modellen på vann så er det ikke så nøye om det blir helt korrekt på undersiden. Men helt gæli skal det ikke bli. Jeg tar én flottør av gangen, tenker jeg. For å sette det litt i perspektiv til forrige modeller, størrelsemessig, så har jeg tatt med en av moth'ene på bildet. Det er mulig at jeg endrer forbilde og bygger LN-DAI "Hauken" i stedet. Eller kanskje ikke. Nils