Nils Mathisrud
-
Innlegg
9 273 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
147
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Alt skrevet av Nils Mathisrud
-
Heter det ikke "et kurosium" - mens "kurosia er flertallsform...? -
De siste Dakotaene opererte EK-tjenesten, fram til Jet Falcon overtok. Ikke akkurat sivil oppgave...
-
Ikke helt. Endring til nytt kodesystem skulle gjelde fra september 1972. Men Dakota fløy med gamle skvadronskoder fram til de ble solgt i 1974. De ble brukt operativt et stykke ut i 1973.
-
Du har lagt mye arbeid i disse missilene, Einar. Det er svært respaktabelt hvordan du har taklet utfordringen. Som sterkt involvert i monterutstillingen, og som eneste "sertifiserte monterdykker", vil det dog være ønskelig med en P-3B med skvadronsmerking fra før 1972. Jeg håper dette kan gjennomføres med din modell.
-
Mangel på respons skyldes nok at ingen vet...
-
Jeg merker meg denne linjen. Her står det at flyet ble brukt som kommunikasjonsfly, ikke ambulansefly - som er noe helt annet. Men dette stemmer jo med andre opplysninger om at flyet havarerte på Hattfjelldal. Dog synes jeg det blir feil at langt bedre dokumenterte eks-tyske fly i Luftforsvarets tjeneste ekskuderes fra monteret mens mer "tvilsomme" fly skal inn, basert på gjetting. Men dette får stå for andres regning...
-
Hvor fant du disse opplysningene? Hvis det er feil i boka, så vil jeg ta med korrigering i kommende bøker.
-
Vel, boken er ikke en masteroppgave, og har derfor ikke samme krav til kildehenvisning. Det er nok fra en av referansene som er listet opp bakerst i boka. Men hvilken, kan jeg ikke si her og nå. Jeg skulle tippe noe fra NFF. Etter at boka ble ferdig har jeg ryddet vekk referansene for å gjøre plass til nye referanser for nye bøker.
-
For den som eventuelt vil bygge C-119 men mangler dekaler, så har jeg lurt unna et ark. Men man må vise at man faktisk vil bygge modellen. Dekalarket vil ikke gå til noen som bare vil legge det i skuffen. For Jet Falcon kan jeg også hjelpe med dekaler til 041 og 053 i siste konfigurasjon og fargeskjema.
- 61 svar
-
- 1
-
-
Dekaler til Orion - både tidlige og sene - står høyt på lista mi. Men det er mye stensiler på Orion, og jeg har foreløpig ikke nok dokumentasjon. Ting er "på gang", men jeg vet ikke hvor lang tid det vil ta.
-
Dette ble bedre enn fryktet, ja. Det må sies at modellene i monteret står med venstre side vendt mot publikum. Derfor vil nok dessverre de færreste se at det henger et søkelys under høyre ving...
-
Dette kan bli spennende...
-
Er det noe varme i lokalene? Tidligere har det noen ganger vært bitende kaldt...
-
Jeg ville vel angrepet saken i motsatt "ende". Begynt med skallet, inkludert glasskuppelen. Når dette er på plass, kan man konsentrere seg om innmaten.
-
Hadde "fatet" stått stille på et bord, så hadde nok dette funket. Men et fly roterer i tre dimensjoner, og i tillegg akselererer og bremser opp, så jeg ville satse sparepengene mine på dette. Prøv å kjøre bil med et egg liggende på et fat på panseret....
-
Jeg må si at tanken har større diameter enn søkelyspodden, samtidig som at formen er annerledes. Så jeg synes ikke dette passer veldig bra. Meg mener at britiske tanker for f.eks. Harrier og Hunter har mer sammenfallende form. Men jeg har ikke sjekket størrelsen.
-
Det står tydelig INERT på missilet. Altså ikke skarpladd.
-
Jeg tenker på de, ja. Modellene i monteret har verken flytyper eller tekster - ennå. Navneskilt vil før eller siden komme, men tekster er det ikke plass til der.
-
Du må friske opp hukommelsin din, Einar. Det står da visserligen skilt med forklarende tekster foran hvert av flyene på Flysamlingen. Mulig at de nyeste ikke har fått det ennå, men det blir heller unntaket enn regelen.
-
Opp mot 4 år, for å være mer korrekt. Ommaling av Luftforsvarets fly ble påbegynt i august 1972. Det tok selvsagt noe tid å endre merking på alle fly, både Orion og andre. Når jobben var ferdiggjort, vet jeg ikke.
-
Fant dette på facebookgruppa The Mighty P-3 Orion. Gruppa frekventeres av mange med mye Orion-kompetanse, og kan anbefales som en kilde til kunnskap om Orion. Her kan man også legge ut spørsmål og få gode svar. Nils
-
Riktig farge skal være High Speed Silver.
-
Men dette er FB-maskiner med korte vinger. På F.3 ser det slik ut:
