André Kristoffersen

Dessuten er det meste med Tamiya settet mye bedre en Hasegwa sin gamle V9, vinger LERX, proporsjoner, radome, panelliner, you name it.

Hm sugerrør er tingen, kraftser til meg så mye jeg kan når jeg er på MC Donnald. Jeg viste ikke at disse kunne kjøpes i løsvekt. Ellers har min gamle far fått det for seg at en 512BB er tingen å kjøpe i 1/1 er det noe som burde frarådes? Syntes vel dette høres ut som mye innstillinger også boxer motor da Jeg kunne selv tenke meg en 308GTB sånn 1978. Husker vi Magnum serien Jeg får forøvrig ekstrem dårlig samvitighet når jeg leser Ferrari tråder, har en "Schumi F2000" liggende med alt av ets, decaler og ting som skal bygges for en venn. Får trå til nå snart.

Hm har dette settet selv og det frister med en Norsk sak. Har kun halefinnen fra V9 settet, mon tro om denne kan få et liv på Tamiya sin. Da jeg har mest sans for en tidlig 90 talls modell kunne jeg tenke meg å bygge en slik. Har et bilde på jobben med 4x skarpe Penguin og 4 xSidewinder.F-16 No 667. Da trenger jeg ikke disse forsterkningsplatene. Cockpit er vel pre MLU. Hva med hjuldører, hjul? Landingslys på fremere nesehjulluke er også fraværende. Tamiya settet har vel small mouth luftinnsug.

Hm det tar litt tid når man bestiller hos Birger det kommer og mannen har elefanthukommelse. Nevnte løslig noe om declaer på LU en gang, og et 1 år senere dukket de opp i postkassa. Har opplevd å betale litt for mye over konto, da kommer det retur konvolutt med frimerker som mellomlegg. Birger er pertentligheten selv og holder i hevd den gamle paragon løsningen. Sirlig oppført i løkkeskrift med kulepen. Må være morro å drive butikk når man selv bestemmer, åpningstider og forsendelses tidspunkt. Birger har nok sitt å drive med utenom også. så det er nok ikke sikkert akkurat "ditt" eduard etsa sett er første pri. Det er bare en auforisk opplevelse å ta en tur inn i butikklåven og potetkjelleren til denne mannen, man får også med seg en unik gårdsopplevelse, med de lukter og inntrykk det er for en urban skikkelse , - er som å komme inn i Adensfield serien på NRK.

Slutter meg til fanskaren Dette blir kjent Jens Roger kvalitet, realisme, pirkomani og lakkglans ser jeg. "Fælllali" er jo inmari tøft

Vel blåst gutter. Jan Roger og meg selv hadde en kjempe helg med masse inntrykk, og morro. Noe av dette nytes nok best fotografisk og det kommer vi tilbake til i et lite reisebrev. Ikke minst det vakre Gjæren så frodig og grønt. Må takke alle de hyggelige menneskene som tok i mot oss i fra østerled. Vil spessielt takke Kyrre som både hentet og bringte oss fra tog. Åpnet sitt hjem for overnatting. Disket opp med frokost og laget gormet kaffe. Takk også til Ruben for hyggelig omvisning i sin plasthule. Låven til Birger og HSMH er topper vel "plast opplevelsen". Det er stoff nok til et eget innlegg. Vi rakk desverre ikke innom en blid og engasjert Tor Henning på Lørdagskvelden som vi hadde tenkt, vi var ganske enkelt for slitene, "susete" etter handling, prat, stemming ditto og det ble tidlig i seng på pilgrimmene. Vi får ta det igjen ved neste happening. We will be back

Spitfire eller F-104, er klar for begge deler . Satser selv på en MKIX til Rolf Arne Berg, skulle det bli propellsnurer. Med det som finnes av aftermarket,og korrigerte skroglengder og ditto. Hadde jo vært morro ¨å testet et av de nye Pasific i 1/32 også. Eller satser vi i den mest kurrante skalaen 1/48. Må nok stå hardnakket på F-104 siden jeg foreslo det først. Håper det blir en avstemming snart så vi kan få klarlagt det.

Ja her skal det bli Nazi panzer med rødstjerne ja

Syntes bursdagsbarnet skal få bestemme her ja..

Tja man kan jo gå et skritt tilbake i tid. Jeg foreslår F-104 Starfighter i alle varrianter. Denne har jo både norsk og internasjonalt tilsnitt, er en av de heftigste jetflyene som er laget. Masse decaler, og eftermarknads saker å få. Syntes man bør ha sånn 4-5 mnd på seg for å få noe som er noe greie på.

Tusen takk kyrre vi tar med "up and go", pampers og det som måtte trengs. Vi er nøysome karer og tar ikke mye plass.

Jan Roger og megselv kommer til å ta "jernhesten", natttoget slik at vi ankommer tidlig Lørdag morgen. Det blir et kompromiss med hva man kan ha med seg, men det er litt langt å kjøre bil. Vi lover et par nybyggde sett. Skulle det være muligheter for overnatting i kompostbingen eller på kryploft fra Lør til Søndag hadde det vært storveis, ellers så får vi satse på et hotell i umiddelbar nærhet. Finnes det? Best regards Andre

Hm tja dette kunne vært artig å vært med på. Dersom tidsklemma blir "utvidet"Noen overnattings steder i umiddelbar nærhet å anbefalle.

Ser ut som sitte rekka på mini kinoen på Elverum en gang på 80 tallet

Nydelig liten cart det der Noe eget med nostalgi formel biler, i dag ser alle like ut med banan nese og det hele. Min favoritt, er nok Tyrell sekshjulingen.

Artig historie og norsk forbilde Husker forbildet best som sidepasasjer , den meget fartsglade og norsk tipping vinnende kusina mi, som var et par år eldre freste rundt i en slik midt på 80 tallet, korrekt antrukket i pastelfarger og med bleika jokkapalme sveis. Det spruta i plast og spojlere en gang hun entreet en fortauskant ved den lokale Noroil stasjonenen. Det var stadig problemer med turbotrykk og og ventilløftere som hang.. Det var nok av missunelige kvisete guttevalper som kom med en "hjelpende hånd" Bottolf var med som annstand og familiens beskytter ved flere annledninger. Kusinen min kom senere på andre tanker med hensyn til driftsutgifter og byttet inn kjerra i noe Toyota greier Selvfølgelig før jeg rakk å få lappen

Da er Bottolf i gang, utbrendte Unimog, gamle Landcruisere fra Ecsi og andre snåle kjøretøyer er jo daglig kost i afrika... Jimmy flintstone figurene får få på seg litt skosverte, og slankes litt Dette blir morro. Kunne tenke meg en scene med trafikk kork der det hersker total forvirring rundt det meste. Dette løses på følgende med diplomati av misjonær Bottolf fra Ipms nødhjelp Raud krossen Noreg. , og kanskje en figur som likner Anders fra NRK. Foresten kan damene se ut slik som i National Geographics magasinet

Hinsides kjappt og bra, nagletellerne hadde ikke fått opp lokket på esken på denne tiden. Viktigere med bra finish enn en masse detaljer når man speed bygger. Dette får man lakk trening av ja

Det støttes uforbeholdent. Syntes også IPMS burde vudrere en stipend ordning til særlig talentfulle og dedikerte juniorer. Man skal spare ukepenger lenge for å få råd til feks. Airbrush eller kompressor. Noen av oss har kanskje noe ekstra utstyr og byggesett å donere bort også. Diplom til alle, kanskje med bilde av modellen burde i allefall kunne ordnes.

Hovdy Bottolf som misjonær/hjelpearbeider med en pickup full av hottentotter er i tankene, kanskje litt vrak langs sidene. Hm må prøve å finne en Land Rover og en Hiace i 1/24 skala

Flott resultat, du har kjørt på litt væring og fått en virkelig bruksmaskin. Den ser absolutt troverdig ut Ikke mange norske to-setere har vært bygget helller

Det var hyggelig Grattulerer Roar. Hilsen Bottolf som fortsatt er barnløs, så vidt han vet. Eller vi får se om 9mnd, et år eller noe sånt eller noe sånt.

Flott vogn, i rett farge for bilen. Den eneste Porsche jeg kunne tenke meg å eid. Tidløs design, V-8 motor, komfortable seter, og et interiør som ikke ser ut som en varebil.

Dette blir fint, likte logoen ja. Minner meg om "drekkedagsnatta" som ikke er så langt unna. Ser ut til å være et velorganisert og driftig prosjekt, Porschen altså

"Rakk" vist ikke å hilse på deg Jarl Ove, ridder av kverulantiske lange nestenpolitiske dyptpløyende analytiske innlegg her inne . Uansett hei håper du bygger litt innimellom også . Nå kan du jo slå Anders og legge ut noe på sløydbenken her inne.