Afrika - Inspirasjon og bilder

[Kyrre Ingebrethsen]

Dette blir tråden for bilder og linker. Fritt fram.

 

Vi kan begynne med to utmerkede artikkel-linker på acig.org

 

Sør- og Østafrika

 

Vest- og Nordafrika

[Guest Jan Erik Johansen]

Har noen erindringer fra barndommen, som nå dessverre begynner å bli rimelig langt unna, om ett filmklipp av en elefant som klødde voldsomt bak og som i mangel på noe bedre skvisa ei folkevogn. Har ikke funnet dette på nettet, men det er jo noen muligheter for dyr versus bil allikevel:

 

http://www.youtube.com/watch?v=H6gZcN6l4Hk&feature=related

 

Janse

[Guest bugace]

Fant ei reiseskildring frå Benin!

Måtte bare kopira over eine avsnittet! Må jo vær ein drøm for figurbyggarar!!

 

 

Journal entry, 1.8.1992

 

 

National holiday in Benin. Just like home in Switzerland on 1st August! We took part in the military parade in Benin’s capital of Porto Novo. While Hans Christoph, GEO‘s Voodoo expert, sat on the rostrum in the shade, I was running around in the heat, dodging among the security forces, snapping away. Above us circled the only operational aircraft of the Benin Air Force, a helicopter normally used to supply beer to the workers on the oil rigs just off the coast. The military parade is odd: Marines without any battleships, airforce officers without any aircraft, followed by tank battalions without any tanks and paratroops without any parachutes - so it’s probably just as well they don’t have any planes. A crack regiment to safe-guard the government buildings, its soldiers in spotted combat uniforms, creeping forward like leopards, swinging their MP-batons aggressively. Then, a military band, a hundred strong, in red-green circus uniforms. A comical sight. A female battalion, modern descendants of the Amazons of the King of Dahomey.

Then came the gamekeepers with elephant tusks, buffalo skulls, antelope horns and – would you believe – a stuffed crocodile. Engineers showed off their flame throwers and firemen their hoses. Paramedics carrying stretchers and policemen speaking into their walkie-talkies, here called "Talkie-Walkies".

After the official march-past came representatives from all the various professional groups and, to the sound of the drums, every tribe, class and occupation of Benin got to its feet. Tailors, balancing their sewing machines on their heads. Boy scouts and young path-finders with red and blue neckerchiefs marching beside students of the Koran in their green robes. The Society of Fetishists from Ouidah and the Association of Voodoo Priests from Cotonou. Naked Somba warriors from the north, with bow and arrow, shield and spear.

A wild mixture of everything and anything that could possibly march in a parade.

 

[Guest bugace]

Fant litt meir morro frå Benin!

 

Sant eller myte?

 

One Golf Ball Brings Down an Air Force

 

Did you hear the story about the how one golf ball brought down an entire air force? Well, I’m sure all of you know where the Republic of Benin is. You don’t? It’s right between Togo and Nigeria in West Africa. Ahhh, now you know where it is. Well, in 1987, Benin had no golf courses. Yet, that didn’t stop Matthieu Boya from practicing his game. One day he was hitting golf balls into an open field next to the Benin Air Force base. He hit a high drive that struck a bird in flight. The stunned bird fell into the open cockpit of a fighter plane preparing for takeoff. The startled pilot lost control of the jet and crashed into four other planes parked on the runway. All five planes, making up the entire Benin Air Force, were destroyed. Well, now you know.

 

Historien er frå "Uncle John's Bathroom Reader."

[Anton Chumak]

Okei, så fuglen landet i cockpiten, piloten lukket canopyen, ga gass og mistet kontrollen fordi ha la merke til fuglen etter at han lukket canopyen og ga gass...?

[Guest bugace]

Okei, så fuglen landet i cockpiten, piloten lukket canopyen, ga gass og mistet kontrollen fordi ha la merke til fuglen etter at han lukket canopyen og ga gass...?

 

Ser ikkje att han lukka canopyen noken plass eg. Han var kanskje i gang med taxinga? Fuglen var kanskje ikkje spesielt liten! Så om du fekk ein stooor fugl, som baska og herja, i eit fly som ganske sikkert ikkje var særleg romslig, eller nytt, så kunne da kaskje gå heilt på tverke!!

 

[Anton Chumak]

 

Ser ikkje att han lukka canopyen noken plass eg.

 

 

Ikke jeg heller. Men det er logisk å gå utifra at han lukket canopyen når han taxet til take off.

[Guest bugace]

 

Ser ikkje att han lukka canopyen noken plass eg.

 

 

Ikke jeg heller. Men det er logisk å gå utifra at han lukket canopyen når han taxet til take off.

 

Siden eg ikkje veit kva type fly dei hadde, kan ha vært P51,  MIG 15, eller noko fransk. Har null peiling, og med tanken på varmen, så vil eg nesten tru da logiska var å ha den open så lenge så muligt. Uansett, det sannsynligvis bare ei myta!

 

Fant detta, som eg faktisk ikkje huska i farten. Dag Hammerskjöld omkom jo i Afrika, ifm eit DC6 styrt!!

http://no.wikipedia.org/wiki/Dag_Hammarskj%C3%B6ld

[Guest bugace]

Marocco Air Force!!

 

http://www.truveo.com/Royal-Moroccan-Air-Force-BMA-2/id/133013787

[Anton Chumak]

 

 

Siden eg ikkje veit kva type fly dei hadde, kan ha vært P51, 

 

Nope:

 

 

The startled pilot lost control of the jet and crashed into four other planes parked on the runway.

 

MIG 15,

 

Bråk.

 

Ikke for å krangle eller noe, bare leker mythbuster. 

[Kyrre Ingebrethsen]

Det står ingen ting om at han var i lufta. I varme land har man alltid cockpit åpen helt til siste slutt. Fyren taxet i full fart, fikk fuglen i cockpiten, crashet i de andre flyene. Det skal ikke så mye til for å lage helsike med 4 fly som står oppstilt tett sammen for avgang.

 

Myth confirmed. 

[Anton Chumak]

Det står ingen ting om at han var i lufta.

 

Og ikke har jeg ikke sagt det heller. 

 

Nei, ikke mye som skal til for å sprenge de ja...Pearl Harbor...

Unywayz - jeg klarer ennå å ikke se for meg hvorfor fyren skulle miste kontrollen...Kanskje fuglen satte seg fast mellom stikka og side konsollen, men det er ikke såååååååååååååååååååååååååååå trangt mellom konsollen og stikka vanligvis.

[Sondre Lea]

Ok, da putter vi Anton i en flyssimulator sammen med ei spinnvill kråke, og så ser vi om han greier å lette

 

 

Sondre

[Anton Chumak]

Ok, da putter vi Anton i en flyssimulator sammen med ei spinnvill kråke, og så ser vi om han greier å lette

 

 

Sondre

 

Men så er ikke det snakk om å lette fra bakken heller. Det som er hovedfeilen i myten er at hvordan han klarer å miste kontrollen overflyet. Jeg har aldri påstått noe om flygning eller noe sånt.

[Jan Roger Hansvoll]

Han hadde vel fuglefobi.  Tydligvis flere i verden med det problemet ifølge Google søk.

 

JR

[Jens Håkon Brandal]

distraksjoner kan oppstaa for den minste ting.  Taksefart er vel ikke langt unna vanlig fart i tettbygde stroek med bil, og hadde det kommet en maake i kupeen (cabriolet) eller smelt en i frontruten, saa tror jeg de fleste hadde mistet konsentrasjonen med hva de holdt paa med, og da er det fort gjort med en tur ut i geografien.  Jeg sier ikke at det dermed er sant, men det virker ikke usannsynlig, forutsatt at fuglen ble truffet av golfballen.  Paa den annen side har jeg sett en videosnutt hvor en fugl blir truffet av en baseball-ball, og den forsvinner i en sky av fjaer - dette er ogsaa kun en matematisk sannsynlighet...

 

Jens

[Tormod Sørvang]

Paa den annen side har jeg sett en videosnutt hvor en fugl blir truffet av en baseball-ball, og den forsvinner i en sky av fjaer - dette er ogsaa kun en matematisk sannsynlighet...

 

Jens

 

http://www.youtube.com/watch?v=E7X-8oivGb8

[Guest bugace]

For dei som ikkje bygga ein "heil" modell

Denna 707 Cargo havn i Victoriasjøen, uten tap av liv, ved Entebbe Lufthavn.

[Jens Roger Kristoffersen]

Kan tenkes det var en slik... er ingen ornitolog, men jeg kaller det en "Afrikansk måke" 

 

Dette bildet tok jeg rett utenfor flyplassen i Nairobi, de var bortimot meter'n høye og det var minst 100 av dem i det treet.

Ville definitivt ikke hatt et omtåka eksemplar av den arten inn i en trang jagercockpit.

 

Morsom fyr detta også

Marabu om jeg ikke tar feil.

Skjønner ikke hvorfor han ikke fløy, men han gikk j...vlig raskt og så veldig målbevist ut.

 

JR

 

[Jens Roger Kristoffersen]

Tenkte jeg skulle ta Tamiya Bobla jeg har og konvertere til....

 

 

JR

[Jens Roger Kristoffersen]

"Tråkka rundt" mellom dissa, og tenkte egentlig jeg skulle vært litt Dundee og tatt med meg et skinn så Andre hadde hatt noe å kle midtkonsolen sin med 

 

Denna fulgte meg med øya hele tida... tror jeg leste tankene dens...

"Litt nærmere... bare litt nærmere nå" 

 

Så jeg holdt meg til "småtrollan"

Denne hadde kanskje holdt til å trekke girkula 

Ville ikke blitt rare solskjermen i hvert fall

 

J R

 

[Guest bugace]

Tamiya har jo ein prehistorisk sånn ein av dei siste JR. Diorama der du overrekker ein sånn til Bottolf?

[Anton Chumak]

Endel profiler her med syke kamoskjemaer:

 

MiG-15:

 

http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=153355&hl=mig-15

 

MiG-17:

 

http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=157866

 

MiG-19:

 

http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=157867

[Torgeir Eikeland]

WTF!!!? 

Den østtyske der til slutt tok jaggu kaka.

Det skulle vært en egen seksjon på ARC for syke kamoskjema fra Unga Bunga. Jeg er ikke noe kjent der.

[Sondre Lea]

Jepp, de afrikanske landene har malt mye rart på flya sine, men denne tar kaka:

 

<a href="http://picasaweb.google.com/sondrelea/Diverse/photo#5235967175335546786"><img src="http://lh4.ggpht.com/sondrelea/SKnkZ5V7D6I/AAAAAAAAA7M/2mVH1MqbEcg/s800/uganda2.jpg" /></a>

 

Mig sytten frå Uganda i brunt og lilla. Det står ein friar uti garden, mor lilla, hau, hau.

 

 

Sonner