Einar Sandvik
-
Innlegg
14 552 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
510
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Einar Sandvik
-
-
Lite nytt å vise fram. Lakk og oppfrisking av panel-linjer har stått på programmet. Etter hvert som overflatene har blitt blankere, har nye ujevnheter blitt synlige og har ført til mer puss og malingflikk. Sånn går no dagan.
De røde talla og varsel-linjene rundt halebommene har dels vært utsatt for avskalling ved puss og dels blitt utsatt for overspray, så jeg har nennsomt lagt nye røde dekaler oppå de gamle. Det har gjort rødfargen litt kraftigere, men fortsatt uten å virke glorete. Muligens er det blitt en anelse silvering under talla.
Jeg har prøvesattpå nye rondell-dekaler oppå de gamle, men jeg synes det ser ut til at gulfargen ser ut til å bli for mørk, mer okergul i stedet for klar gul, så jeg har latt det være.
-
1
-
-
Thor A. Granheim skrev (På 26.2.2023 den 23.34):
jupp, og flocking på gulvet som skal simulere teppet
Jeg har hørt om flocking for å lage teppegulv i bilmodeller tidligere, første gangen for en god del år siden, men aldri fått helt klart for meg hvordan en gjør det og med hvilke remedier.
-
Britiske direktiver 1941-45.
-
1
-
-
Arbeidstimene på modellen i dag gikk med til puss og sprøytemaling med Humbrol 127. Jeg prøvde med litt penselflikk først, men det ble ikke bra nok.
Nå skal malinga få tørke før modellen får et lag blanklakk, lett puss, oppfrisking av vask enkelte steder og litt flikk med de røde dekalene.
-
1
-
-
Ser flott ut.
Mangler det pedaler og girspake?
-
Takk!
Avknekt halebom ble festa ved å bore opp hull i endene for å tre inn en koppertråd. Utgangen av hulla ble gjort litt videre enn resten av hullet for å kunne bøye koppertråden litt ved bruddflatene og finjustere sammenføyninga. Superlim ble brukt for å lime resinet og koppertråden med.
-
1
-
-
Thor A. Granheim skrev (23 timer siden):
Er veldig kjekt å lære litt om andre grener av hobbyen. Derfor jeg bygger litt forskjellig, for å lære noe nytt og få innblikk i andre fremgangsmåter. Fly/helikopter er litt gresk for meg så det skal utforskes litt mer
Ja, det er nødvendig å ha prøvd seg innen ei grein for å kunne bedømme i modellene innen den greina skikkelig.
-
1
-
-
Store Fi øst greide å skyte ned drona akkurat da propellen kom på plass på årsdagen for invasjonen.
Takket være heltemodig innsats av det ukrainske bakkemannskapet ble heltedrona reparert på kort tid og gjort kampklar igjen.
Litt puss og malingflikk må nok til for å kunne vise drona fram på en parade.
-
2
-
-
Erik Torp skrev (28 minutter siden):
Og er ikke det deilig? Jeg mistenker Ukrainerne for å ha viktigere ting å tenke på en standarisering av dronemerking
Og Bayraktaren blir fin den.
Ja, det er egentlig helt greit med manglende standardisering. Sia russerne ikke har droner som ligner Bayraktar TB2-dronene, så vidt jeg vet, er nok merking i og for seg ganske overflødig for gjenkjenning når de er i bruk.
Det har nok vært prioritert å bruke dronene mest mulig effektivt framfor å standardisere merkinga, skulle jeg tru.
Ja, nå mangler det bare å få ferdig propellen. Det kan være passende å få drone-modellen ferdig på årsdagen for invasjonen.
-
1
-
-
Plassering av nasjonalitetsmerkene har vært vanskelig å finne ut av. Jeg har glant på en mengde bilder for å finne utav det.
Skjoldet på halepartiet er greit. Alle ser ut til å ha skjold av samme størrelse og på omtrent samme sted.
Rondellene ser ut til å ha en bestemt størrelse, men antall og plassering ser derimot ikke ut til å være standardisert. Noen har rondell på venstre vinge, andre på høyre vinge og noen har rondell på begge vingene. Noen har vingerodell innafor vingerora, mens andre har rondell foran rora. Skrogrondell mangler på noen bilder, men samme drone kan ha skrogrondell på andre bilder, så merkinga har nok blitt endra underveis i brukstida.
Jeg valgte å ha tall på nesepartiet, men det finnes bilder av droner uten tall. Muligens er det bare de første dronene, de som er blitt vist fram på parader, som har tall.
Kort sagt: Her er det vanskelig å si at noe er feil.
-
Erik Torp skrev (4 timer siden):
Ser jo bra ut det der.
Takk!
-
Jeg satte dekaler på modellen i går, uten hvitt underlag for nasjonalitetsmerkene. Fargene er litt blasse, men samtidig ser det ganske skalarett ut og gjør at modellen ikke får leketøyspreg, ved at fargene ikke er skrikende, synes jeg.
-
1
-
-
Etter et par runder med klarlakk, Micromesh og malingsflikk, er modellen blitt klar for dekaler.
Et stort problem med Black dog-byggesettet er mangelen på instrukser og dekaler, som jeg har nevnt tidligere. På e-bay fant jeg en salgsannonse for Tanmodelsbyggesettet av Bayraktar TB2- drone i skala 1:24 med bilde av dekaler for tyrkisk og ukrainske droner.
Jeg sendte en mail til dekalprodusenten Astra med spørsmål om de kunne skalere ned dekalene til skala 1.48, men har aldri fått noe svar.
Propelldvarselen mellom de to røde ringene rundt halebommen, som er uleselig på alle fotografiene jeg har, viste seg å være på ukrainsk med kyrilliske bokstaver i tillegg til på engelsk med latinske bokstaver.
Jeg har nå sjøl fått til dekaler i skala 1:48 og skrevet ut på laserprinteren min. Fargene ble imidlertid litt blasse da jeg skrev ut, og særlig gulfargen trenger nok hvitt underlag, slik det viste seg i praksis da jeg satte gule striper på missilene.
-
2
-
-
Dette ser jo fagmessig utført ut. Du venter med framsetene, ser jeg. Jeg antar det er på grunn av dekorstripa på sidene.
-
1
-
-
Påliming av drivstofftankene hjalp til med å få skroghalvdelene til å møtes.
Men, så var det dette med å få plass til motoren, da.....
Jeg har allerede skava vekk ganske mye av skrogveggene og ytterkantene
av motoren.
-
1
-
-
Det er ikke veldig mye heng på rotorene på Bell UH-1B, men litt. Det er nok likedan på Bell UH-1D. Jeg synes du har fått det bra til.
-
1
-
-
Jeg legger ut filmen i en egen tråd i seksjonen for referanser.
-
Våren 1958 var det utbedring av flyplassen i Bodø, og 331 skvadron ble midlertidig flytta til den nybygde flyplassen på Andøya. Per O. Kjendlie tok opptak med fargefilm fra denne perioden. Her er det et glimt av en Bell 47D-1 og mange opptak av F-84G Thunderjet og F-86F Sabre. Filmen ble publisert 18.02.23 av Odd Bakken i gruppa Bevar Andøya flystasjon på Facebook.
https://www.facebook.com/609871936/videos/1336544887124170/
-
Det er svært uskarpe bilder i utgangspunktet. Jeg ser ikke bort i fra at skrifta på det gule blir påvirka av omgivelsene. Enkelte deler av skrifta framstår ganske mørk.
Det som først og fremst slo meg er fargen på rotorbladene, som ser hvite og svarte ut, ikke gule og svarte.
-
Nå havner vel mye av dette utstyret i Ukraina og vi får nytt utstyr. Dermed blir Leopard 1A5 aktuelt for gruppebygget Ukaraina for Skala 2023. I dag er det faktisk akkurat en måned til Skala 2023.
-
Ny informasjon dukker stadig opp. I dag dukka det opp en fargefilm på fjesboka som var tatt av Per O. Kjendlie på den nybygde flyplassen på Andøya våren 1958, da 331 skvadron var forlagt dit en periode mens det var anleggsarbeid på flyplassen i Bodø.
Blant mange sekvenser med filmopptak av F-84 Thunderjet og F-86 Sabre, er det også noen sekunder med opptak ved en Bell 47D. Helikopteret har gule flottører, muligens med rød skrift. Haleplata ser også ut til å ha påmalt koder med rød skrift, men kodene er helt uleselige. Halerotoren ser ut til å være hvit med to svarte striper. Det at (den gule (?)) stanga bakerst på halebommen, ut til rotoren er så utydelig, skyldes nok på refleks fra sola.
Bildene er avfotografert fra PC-skjermen med mobiltelefon.
-
Før jeg lager og monterer en heis som skal henge ned fra taket, er det nok best å få vinduene på plass først.
Passforma i dette byggesettet kunne vært bedre, så jeg har brukt en del tid i dag på å skrape ut rammene innvendig slik at vinduene skal få plass til å gli ned i rammene og ligge i plan med ytterveggene.
De to halvdelene av skroget rundt cockpit og motor når heller ikke helt opp til Tamiya-standard med hensyn til passform. I og med at jeg pussa og skrapte veggene rundt motoren syltynne for å få nettingen jeg limte på innsida til å flukte mest mulig med ytterveggen, er veggene imidlertid ganske lette å trykke sammen.
Interiøret i motorrommet måtte bøtes enkelte steder fordi veggene var så tynne at de sprakk, så de ser ikke ut i måneskinn, men det blir ganske så usynlig når skroget er sammenlimt, tenker jeg.
Drivstofftankene som skal limes på plass på hver side over motorrommet er det litt for god plass til, så de trenger kanskje støtte fra undersida, eller plater pålimt i endene.
-
1
-
-
Jeg har deltatt som dommer noen ganger nå og synes det har vært lærerikt å gå rundt sammen med andre modellbyggere og vurdere modeller. En blir oppmerksom på ulike typer feil en kanskje ikke har tenkt på at en kunne begå og få trekk for, og en ser hvor lite som kan skille mellom det å få premie og ikke få premie.
-
1
-
-
Jarl Ramsvik skrev (19 minutter siden):
Ser du har problemer med å få orange til å dekke skikkelig. Driver selv å lakkerer en ACMI pode i metall orange, men nesten umulig å få det jevnt. Metallet lyser igjennom både her og der. Får kanskje gå ned på kompressor trykket.
Hovedfeilen ligger kanskje i at jeg droppet grunning.
Ja, det er nok lurt med hvit grunning før en maler gult eller oransje, og for så vidt også rødt. Det oransje skytset ble ikke grunna før jeg malte.
De gule stripene på de grå dronene burde også hatt hvitt underlag.
Bayraktar TB2-drone i skala 1:48 fra Black dog
i Einar Sandvik
Skrevet
Propellen er tatt av for å lette vedlikehold og puss. Den er lett å ta av.
Propellbladene er forresten vridbare, så her må jeg være påpasselig så de står rett i forhold til hverandre når modellen skal stilles ut på parade på Gardermoen.
Jeg utelukker ikke at det kan ha vært brukt oransje missiler på ukrainske droner, men ettersom jeg på bilder kun har sett oransje missiler på tyrkiske droner, og ellers bare har et par droner med blå band, blir det kanskje helst til at det blir skarp bevæpning med missiler med gule band.