Gå til innhold
  • Bli medlem

Håvard Faller

IPMS Medlem
  • Innlegg

    1 296
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Håvard Faller

  1. Jo mer av flyet de dekker med "glorete" maling, jo større blir jobben med å male over når (!) flyet skal ut på skarpt oppdrag. Derfor er det forståelig at de begrenser det til halefinnen. Men de kunne vært litt mer spenstig i fargevalg ....

     

    De kunne enten ha brukt spenstigere farger og begrenset det til halen, for lettere å male det om til skarpt oppdrag.....

     

    Eller ha benyttet "subdued" farger på hele flyet og latt det være slik også på skarpe oppdrag.

     

    Håvard

  2. Plasma Stealth - hva er det?

     

    Betyr det at enkelte skrogdeler er av myke materialer som blir gitt en visuell "narreeffekt" ved hjelp av elektromagnetisme?

     

    .....eller moderne TV som det også kalles. wOOt

     

    Det er jo heftig, dersom hele flyet er en tredimensjonal TV, som viser himmel, skyer og en gås....

    eller et "levende" bilde av en av motpartens fly.

     

    Håvard

     

  3. F-4 bruker ikke vanligvis Wire,men hvis de skulle få bremsesvikt under landing bruker de wire som nødstop.

    Jeg ville også hatt sikkerhetswire, dersom jeg skulle kjørt mot avgrunnen i en 35 år gammel amerikansk doning. wOOt

     

    Håvard

  4. Legg litt flid i en plastmodell eller kjøp en i resin.

    Bruk den som master og ta alu-folie (feks Grov/hjemmebakt leverpostei) og press den rundt masteren.

    Da får du et greit oljefat med riktig materialtykkelse og som du kan bulke eller "kjøre over" med stridsvogn.

     

    Du skriver ikke hva lastebildekket er laget av.

    Plast-dekk - kan varmes lett og presses mot en flate.

    Gummidekk - er vanskelig.

    Resin - vet ikke

     

    Håvard

  5. Den må jo være ypperlig til å frakte dioramaer i.

    RAM

    Ja den bør kanskje JR, Andrè og Torgeir spleise på.

    Da har de plass til ett diorama hver. :cheers:

     

    Håvard

  6. Den heftigste F-16 flygingen, var det nederlenderen som presterte.

     

    Andre højdare på showet var det nye enhetshelikopteret vårt.

     

    Eurofighter er etter min mening, det beste valget på nytt fly for oss.

    Bla har den to motorer, slik at flyging over sjøen i nord-Norge ikke blir så risikabelt.

     

    Det jeg savnet, var overflyvning av en Hercules og Orion, samt F-4 Phantom.

     

    Ellers hadde bakkeutstillingen det meste for liten og stor.

     

    Håvard

  7. Rygge i dag Lørdag:

     

    En meget bra dag når det gjelder alt som er innenfor flystasjonen.

     

    Den som har ansvaret for trafikk- og transporttjenesten for publikum, har imidlertid strøket med glans.

    Vente 2 timer på shuttelbuss er under pari.

    Tafatte trafikk- og parkeringsvakter uten informasjon holder ikke når så mange tusen skal hjem.

     

    Nei, jeg får håpe at noen andre tar tak i dette i morgen. 

    Hvis ikke, må politiet i Østfold gripe inn.

     

    I Oslo hadde et arrangement med så dårlig planlegging blitt stanset.

     

    Nok om det.

    Mesteparten av dagen koste jeg meg.

     

    Håvard

     

  8. Kan være at bildene Øyvind først la ut viser to forskjellige Fokkere, og at pansergutta etter hvert kom seg helt opp til Bardufoss?

     

    ...eller at panzergutta faktisk var på permisjon (eller rekognosering) , og derfor havnet på Berdufoss uten vogner.???

     

    Håvard

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.