Nils Mathisrud

Bilder kan fort lyve med fargegjengivelse. Nils

Jeg takker for skryt, dog jeg selv synes det ikke er helt rettmessig. Hurricane-modell mm. skal jeg ta med. Men siden jeg har foreslått en Luftforsvaret SIG utstilling så føler jeg at jeg heller burde bidra med modeller der enn å fylle opp konkurransebord med modeller som jeg vet ikke vil nå opp i medaljestriden. Nils

Har du brukt samme gråfarge på over- og underside? De ser svært like ut. Ocean Grey er da en tydelig mørkere farge enn Medium Sea Grey. Nils

Jeg ser at du har en blister på motordekselet på høyre side rett bak spinneren. Jeg mener at denne kun var på tidlige niere, ikke en sen utgave fra 1945 som din modell. Her dog ikke sjekket referansene. Nils

Da skvadronene kom hjem til Norge tok de i bruk tyske startvogner fordi de var bedre enn de britiske. Det kan gjøre en modell interessant. Sorry - avsporing. :'( Nils

Fordi jeg ikke har bygget noen modeller som er i nærheten av noen konkurransestandard. Derfor nøyer jeg meg med å stille ut mine modeller utenfor konkurranse. Nils

Samma for meg, egentlig. Jeg kommer åkke som, enten det påstås å være størst, minst, best, værst, smalest, bredest, høyest, tyngst eller mest miljøvennlig. Men jeg påberoper meg retten til å ikke delta med modeller i konkurransen. Nils

Grei korrigering for oss som kjenner bakgrunnen. Men jeg tviler på om klædden vil være så fordelaktig for å få ikke-medlemmer til å ta seg et besøk. Dessverre. Nils

Ut fra serienummeret er det en "ren" nier, ikke en konvertert femmer. Dermed har du valgt riktig. Nils

En påstand som "størst" er farlig å bruke siden det er målbart. Da faller det uheldig ut hvis man må ty til mindre relevante målepunkter for å forsvare påstanden. Et begrep som "best" er lettere å forsvare siden det er subjektivt. Da kan man fritt bruke sosiale faktorer etc. som kriterier, og at LU er et godt sosielt arrangement kan ingen nekte for. Noe å tenke på til neste års begivenhet? Nils

Man kan da ikke la fakta ødelegge for et godt slagord. Skala 2010 - kanskje skandinavias nest største plastmodellutstilling Nils :'(

Ikke mye igjen nå Ragnar. Får vi se den "live" om en drøy måneds tid? Nils

Sikker på det? Boka beskriver jo hverken samme tidsrom eller samme geografiske område som din modell. Nils

Skal vi se ..... Fin progresjon, Einar, og godt jobba! Nils

Hakket skyldes et deksel som er fjernet. Hva som er under dekselet husker jeg ikke i farten. Nils

Begge de to greiene er vinduer som er standard for DC-3. Bakerste er for dassen, den fremre er for baggasjerom (eller hva nå enn militære varianter bruker dette rommet til). Men Luftforsvarets C-47 har noen halvsylinderformede ting langs toppen på flykroppen. Nils

Jeg er også svært usikker på om min rombestilling er registrert som IPMS. Jeg nevnte klubbens navn i telefonen men det virket ikke som om det var noe de forholdt seg til. En kryss-sjekk kan nok være lurt, ja. Nils

Jeg må innrømme at du har rett, Reidar. Dette er vinduer. Jeg forvekslet dem i farten med hvite avlange "klumper" som sitter på toppen av flykroppen på flere av Luftforsvarets fly. Nils

Det er noen halvsylinderformede greier. Men til hva, det vet jeg ikke. http://www.airliners.net/photo/Norway---Air/Douglas-C-47...-Skytrain/1141718/L/&sid=52f733e9b7ec6e948a3e96f9303841f4 Nils

Klart denne er bra nok. Ta den med. Nils

Ingen begrensninger når det gjelder skala. Vi stiller ut alt. Nils

Flott Einar. Vi tar gjerne alt vi kan få. Nils

Som et resultat av Einar og Reidar sine oppfordringer har jeg tatt ansvaret for å organisere et utstillingsbord i regi av Luftforsvaret SIG. Et slikt utstillingsbord har vi også hatt tidligere (om enn sporadisk) og har fått stor interesse blant LU-deltakere og -besøkende. Temaet for utstillingsbordet vil være "modeller av norske militærfly" - altså helt fra 1912 og fram til i dag (og kanskje også fremtiden...). Alle som har modeller som inngår i dette temaet (og som ikke skal delta med dem i selve konkurransen) oppfordres herved å ta med disse til utstillingen. Liste over påmeldte modeller følger her. Dette er ingen bindende påmelding, men kun for å få en viss oversikt for å vite hvor stor bordplass vi trenger og for å planlegge utformingen. Nils Mathisrud: Northrop N-3PB - 1/72 Fairchild PT-19 Cornell - 1/72 Fairchild PT-26 Cornell - 1/72 Curtiss H75-8 Hawk - 1/72 Douglas 8A - 1/72 Supermarine Spitfire Mk.IXc (FN-S) - 1/72 Supermarine Spitfire Mk.IXe (RAB) - 1/72 Noorduyn UC-64 Norseman - 1/72 (kaputt) Northrop F-5A Freedom Fighter (338 skv.) - 1/48 Republic F-84G Thunderjet (338 skv.) - 1/48 Lockheed Martin F-16AM Fighting Falcon (338 skv.) - 1/48 Hawker Hurricane Mk.IIb - 1/48 André Kristoffersen: Northrop F-5A Freedom Fighter (332 skv.) - 1/48 Sten Arne Brunsby: Northrop F-5B Freedom Fighter (EoT) - 1/48 Lockheed Martin F-16AM Fighting Falcon - 1/48 Kjell Terje Trones SAAB Safir - 1/72 Kyrre Ingebrethsen Consolidated PBY-5A Catalina - 1/72 Einar Sandvik F.F.8 "Måke"II (Hansa Brandenburg W.33) - 1/72 M.F.11 - 1/72 Cierva C.30A Autogiro - 1/72 Gloster Gladiator - 1/72 de Havilland D.H.82 Tiger Moth - 1/72 Heinkel He 115 - 1/72 Curtis 75A-6 Hawk - 1/72 Fokker C.V - 1/72 (kanskje) Lasse Thun Gloster Gladiator - 1/72 Ragnar Eckhoff Douglas C-47 Dakota - 1/72 Nils

Godt forslag Jens-Jens. Dette har britene gjort i alle år, og det funker veldig bra der. Det blir minimalt med jobb for "sentralkommiteen", de trenger bare å skaffe til veie bord og plassering av disse. Så føres ansvaret for hver klubbstand over til lokalavdelingene. I tillegg kan vi legge til SIG'er. Luftforsvaret SIG har hatt et slikt bord ved 2-3 anledninger (men ikke noe fast opplegg), som har fått mye oppmerksomhet. Hvis jeg har "sentralkommiteens" velsignelse, kan jeg gjerne ta på meg ansvaret for en klubbutstilling for Luftforsvaret SIG. Nils

Januar/februar er vel da også kort tid i denne sammenhengen, ref. innledningen til denne tråden ...? Enkelte ting, som f.eks. promotering, kan hvem som helst gjøre. For andre mer praktiske ting, som å allokere bord osv., trengs det vel en fot innenfor arrangementskommiteen, eller iallefall god kontakt med noen som har det. Nils