Nils Mathisrud

Er det noe varme i lokalene? Tidligere har det noen ganger vært bitende kaldt...

Jeg ville vel angrepet saken i motsatt "ende". Begynt med skallet, inkludert glasskuppelen. Når dette er på plass, kan man konsentrere seg om innmaten.

Hadde "fatet" stått stille på et bord, så hadde nok dette funket. Men et fly roterer i tre dimensjoner, og i tillegg akselererer og bremser opp, så jeg ville satse sparepengene mine på dette. Prøv å kjøre bil med et egg liggende på et fat på panseret....

Jeg må si at tanken har større diameter enn søkelyspodden, samtidig som at formen er annerledes. Så jeg synes ikke dette passer veldig bra. Meg mener at britiske tanker for f.eks. Harrier og Hunter har mer sammenfallende form. Men jeg har ikke sjekket størrelsen.

Det står tydelig INERT på missilet. Altså ikke skarpladd.

Jeg tenker på de, ja. Modellene i monteret har verken flytyper eller tekster - ennå. Navneskilt vil før eller siden komme, men tekster er det ikke plass til der.

Du må friske opp hukommelsin din, Einar. Det står da visserligen skilt med forklarende tekster foran hvert av flyene på Flysamlingen. Mulig at de nyeste ikke har fått det ennå, men det blir heller unntaket enn regelen.

Opp mot 4 år, for å være mer korrekt. Ommaling av Luftforsvarets fly ble påbegynt i august 1972. Det tok selvsagt noe tid å endre merking på alle fly, både Orion og andre. Når jobben var ferdiggjort, vet jeg ikke.

Fant dette på facebookgruppa The Mighty P-3 Orion. Gruppa frekventeres av mange med mye Orion-kompetanse, og kan anbefales som en kilde til kunnskap om Orion. Her kan man også legge ut spørsmål og få gode svar. Nils

Riktig farge skal være High Speed Silver.

Men dette er FB-maskiner med korte vinger. På F.3 ser det slik ut:

Du kan jo ta deg en tur til Madrid... http://lpsphoto.top/en/avia/locheed-p3a-orion

Formen på podden minner mye om britiske fueltanker. Så det er mulig at du kan finne noe der. Men glassnesen må du få til på annen måte.

Først må du velge fargeskjema. Jeg synes det første skjemaet med bokstavkoder er ganske anonymt. Sorte bokstaver på mørk bakgrunn blir bortimot usynlig.

Orion hadde vel overlappende paneler. Så opphøyde eller nedsunkne panellinjer blir like riktig eller feil.

Til informasjon så vil neste nummer av Flyhistorie (september 2023) være et spesialnummer om Orion. Det kommer sikkert mye relevant informasjon der.

Hvis jeg husker riktig så hang lyset under høyre ving. I monteret står modellene med venstre side vendt mot publikum.

Hvorfor kalles den Self Levelling Thinner av så mange, når den kun heter Leveling Thinner ?

Som nevnt i en annen tråd: dekalene (særlig roundellene) i byggesettet er ikke helt gode.

339 skvadron - uten haikjeft.

Fristende med en joker-maskin. Men vi får se...

Jeg har planer om å få laget dekaler til P-3B/N/C etterhvert. Forhåpentligvis før noen modell er klar til bemaling...

Legg til: F-86K - Nesten bygget ferdig av Olve, men modellen står hos meg for ferdigstillelse Det er flere andre modeller som bør vurderes å legge til kategori C : Avro Anson - Modellen i monteret er helt ok bygget, men fargene bryter med tilsvarende farger for Cornell, Harvard og Storch. Vampire Mk.III - Modellen i monteret er ikke veldig bra, og den gar ikke vekt i nesa så den er en "halesitter" C-119 - Modellen i monteret er (nesten) på nivå med Vampire nevnt ovenfor C-130H - Når vi med tiden får inn en grå C-130J, bør C-130J byttes ut med et tidlig fargeskjema (for å vise variasjon) Snart bør vi vel også legge til SH-60R Sea Hawk...?

Den glemte jeg visst å nevne i farten. Den er også på plass i monteret.

Flere nye modeller ble plassert i monteret under en seanse 15. august. Hvis jeg ikke husker feil var det to helikoptre bygget av Einar Sandvik (Bell 47 og H-19) samt to modeller bygget av Jens Håkon Brandal (PBY-5A og P-8A Poseidon). Jeg var den som måtte krype inn i monteret, og fikk derfor ikke tatt noen bilder. Dette er hva jeg har fått skrapet i sammen...