[Lotus 78 JPS]

Jeg har brukt Tamiya grunning og kun Zero Blank Svart oppå. Den er blank så jeg håper å slippe unna klarlakken på noen av flatene.

[Lotus 78 JPS]

Og hva f... er det som skjer?

 

Ikke lett å få tatt bilde, men det er en fure fra der styrearmen kommer ut og tvers over, den kan skimtes. Og det er også kommet en til som ikke viser,

Litt lignende de som er kommet på taket av denne Focusen.

 

Men på Focusen kom de etter et par år, og den var lakket med Tamiya akryl. Nå kom fure etter et par uker, og jeg har brukt Zero blank svart.

Forstår ingenting, og det blir ikke lett å fikse med montert forstilling.

Og jeg er helt sikker furene ikke var der for to dager siden.

[Lotus 78 JPS]

Har også begynt å gnikke på dekkene. De er STORE.

Men veggene er ganske tynne, spesielt midt på kjørebanen. Rillen i midten på forhjulene klarer jeg nok ikke å fjerne helt, den er nedsenket.

 

[Lotus 78 JPS]

Går ut fra at du har brukt Tamiya klar rød og blå på koblingene.

Ser bra ut, men kan forøvrig anbefalle Allclad HotMetal fargene hvis du ikke har prøvd disse.

De gir enda mer "metal look".

 

Helt riktig Jens Roger. De Alclad fargene har jeg ikke (enda).

[Lotus 78 JPS]

Hei Trygve og Jens Håkon

 

Det blir nok flere slike kompromisser om denne noengang skal bli ferdig. Husk at settet er fra -75   eller deromkring. Men takk for slike tilbakemeldinger, her er så mye å fikse på at det er lett å bli sløv.

 

Alt dette er nedi hvert sitt sideskjørt og skjult av paneler. Panelene over er riktignok designet til å være avtag-bare, men passformen er mildt sagt dårlig, så om jeg klarer å få til det vil tiden vise. Og hvorfor jeg i det hele tatt da har brukt tid på å detaljere dette, den som viste det

 

Ellers har jeg en foto-CD om Tyrell 004 fra Motorsport in detail som referanse på motoren. Plukker også med litt på øvrig teknikk fra denne, så har jeg lastet ned en bygging av dette settet fra Modeller Site. Men viktigst er nettet. Akkurat nå planlegger jeg å søke etter detaljer rundt bremse servoene og ledningene ut derfra. Og så er det brannslukningsapparatet som Tamiya vil ha grønt, jeg tror mer på rødt.

 

Jeg har nå fått til en begynnelse på forstillingen, det gikk lettere enn fryktet. Og støtdemperne virker. Setet er ikke lakket enda, har faktisk ikke funnet ut om det skal være i blank glassfiber som Tyrellen eller om det skal ha noe stofftekstur. Det er ellers støpt i myk vinyl, så det blir vel enda en utfordring.

 

 

[Lamborghini Marzal]

Merkelige greier.

 

Får du denne pent sammen så må det bli hedersplass i SIG Pasta Basta.

[Lotus 78 JPS]

Da er reservetanken klar

også koblet sammen med en bensinpumpe

Og batteriet er klart

[Lotus 78 JPS]

Allerede testet. Fem minutter under halogenlys, ferdig herdet, lett stryk med lakk tynner. Klar for puss.

 

Dette tror jeg kommer til å korte byggetiden til det halve

[Lotus 78 JPS]

Tatt i betraktning av at bilen gjorde sin debut i 1977 eller 78, saa skal det vel godt gjoeres at settet er fra -75:D  Uansett, gammel Tamiya er utgangspunkt for gode modeller fortsatt de. 

 

Jens

 

He, he point taken

 

 

Den lysherdende sparkelguffa som jeg har skiller seg og i olje og guffe, men du kan jo trykke litt ut paa et visittkort og blande det foer du legger det paa og ut i sola.  Selv bruker jeg en dagslyslampe med polarisert lys, og det fungerer utmerket.

 

Jens

 

 

Får teste litt mer da, det er ikke mange dråpene jeg har prøvd. Hvor lang er herdetiden når dere bruker den?

[Lotus 78 JPS]

finnes i 1:8 også denne,eller er det en annen utgave av lotusen?

 

skal du bruke skruer og bolter også?detaljene blir endel bedre da

 

En del skal festes med skruer. Jeg hadde ikke tenkt å legge til så mye mer en det som følger med. Vi får se.

[Lotus 78 JPS]

Ahhhh... nice! Jeg kan vel avsløre at jeg har funnet frem Tyrrellen min igjen i påsken, og har samme erfaringer som du. Det er enormt med opprenskingsarbeid og behov for sparkel. Jeg har imidlertid oppdaget Tamiyas Light Curing Putty! Dette er sparkelporno, rett og slett. Klin på, utsett for sollys (eller annen ultrafiolett lyskilde), og du kan pusse ned umiddelbart. Null synk, slik som med Tamiyas vanlige grå putty.

 

Denne Lotusen er nok den andre F1-bilen i stor skala som jeg kunne tenke meg å bygge, så dette prosjektet skal jeg følge godt med på. 

 

Arild

Ja, jeg har en tube med slik, men jeg får den ikke til å virke. Det herder aldri, blir bare en seig gummi aktig masse. Jeg har prøvd å legge den i sollys til og med.

Men tuben jeg har ser nærmest ut til å ha skilt seg. Det er en gul masse som har konsistens omtrent som normal sparkel og så er det en olje aktig væske i tillegg.

Kanskje det er noe galt med tuben jeg har kjøpt.

 

Hvordan virker den for deg Arild?

[Norske bilskilt decaler.......test]

Og 5 til meg.

 

Tror du trenger minst 200

[Lotus 78 JPS]

Jeg har allerede styrt på et par uker med denne:

 

 

Det er et monster av et sett. Det er omtrent helt komplett med hensyn til detaljer, noen forenklinger er det, slik som at ledningene som følger med ikke er "braided" (hva heter det på norsk?) og litt slappe koblingdeler. Dette er en ny-utgivelse med fotoets og jeg har gledet meg lenge til å begynne.

Men settet bærer og preg av å være fra ca. -75. Støpeteknikken er kommet langt siden den gang da. Mange deler som nå med sikkerhet hadde vært i en del er her i to eller flere deler, som bak-vingen. Her med tredje runde sparkel:

 

Eller fremre bærearmer, eller luftinntaket. Alle deler har og store utsøtingsmerker som en spesielt ser på bærearmene. Alt må sparkles og pusses

Men litt er nå gjort. Bunnplaten er pusset og sparklet og satt inn med Treasure Silver etter Kyrre-metoden. Synes den har akkurat passe liv, skal få litt pastellstøv på, sånn bare for å vise at bilen har kjørt noen runder.

 

Og her kan en ane litt av detaljene som kommer. Her er en bensinpumpe som skal festes på reservetanken og litt annet knask med Alclad på.

 

[Norske bilskilt decaler.......test]

Eg e klar til å bestille  

["Tema"-klassen, SKALA 2012]

 

Det nærmeste jeg kommer litt brusing i blodet var vel, som vi snakker om annet sted  på forumet, Countach, som var, i mine øyne, mer rå enn pen.

 

 

Helt blodfattig med andre ord. Countach er fra 70 tallet, prototype i -71, produksjon fra -74  

[K&S clear plastic sheets]

Og Stradasport har arkene i butikken ser det ut som. http://www.stradasportsstore.com/page119.html

Ordre er sendt på alle tre tykkelsene de har registrert, så får vi se,

[Miura Bella Mio]

Oh, jeg gleder meg til denne.

Men være forsiktig med a-stolpen, den er TYNN.

[Bottolfs "pasta Italiano" bygg. FERDIG]

Det er ein klassiker det Torgeir, Warren Zevon er jo ein av dei store.

Ække noe å diskutere en gang, Warren Zevon er helt klart en av de store.

 

/ Morten

 

Støttes!

[Vingtor Decals LE72-401 & LE48-401 - Mosquito Mk.IV, Stockholm courier flight]

Jeg gikk rett på

[Pipestilk! (Savoia Marchetti 81, Italeri 1/72)]

Stork ja

 

http://www.google.com/search?q=Cicogna&hl=no&rls=com.microsoft:no:IE-ContextMenu&rlz=1I7GGLL_no&prmd=ivns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=g9yQTfeSLtHUsgas25mVCg&ved=0CDEQsAQ&biw=1899&bih=972

[K&S clear plastic sheets]

Dette ser ut til å være hjemmesiden deres

 

http://www.ksmetals.com/index.html

[Nytt bilgruppebygg: Transporter]

Da kan vel jeg melde inn første tråd som startet allerede.

 

http://www.ipmsnorge.org/forum/index.php?topic=10849.0

 

Har kjørt meg litt fast i dørhengsleløsningen, men nå blir det bare å kjøre på.

[SIG Perkele]

Sånn til orientering når eventuelle gruppebygg diskuteres, prisen for beste norske forbilde vil være tilbake på Skala 2012.

 

Janse

 

Kanon, jeg har gremmet meg hele veien over fjellet over at jeg ikke husket å ta opp dette med Beste Norske Forbilde på årsmøtet.

 

Godt at vi har et styre som klarer å beslutte de riktige tingene helt av seg selv 

[En enslig svale ....]

Den står til Særdeles Godt, rett og slett. Jeg synes vel kanskje den hadde gjort seg enda mer med luker og denslags lukket, men det er fordi jeg liker best at luker og denslags er lukket.

 

K

 

Er ikke uenig med deg ut fra at en da får sett linjene på flyet mye bedre. Jeg har en Tamiya 1/48 liggende, tror den må bygges baske raskt, trenger bare slats til vingene. Skulle bli et fint knippe med disse tre på samme hylle.

 

Men min aller største glede som modellbygger er disse små tingene som er inni, Finne bilder å pønske ut hvordan en skal få det til. Det er vel derfor jeg bygger mest biler, da får en begge deler i og med at motoren og interiøret  kan detaljeres og en fortsatt beholder linjene når panseret settes på.

[En enslig svale ....]

Dærsken, den vart ferdig.