[Supermarine Attacker]

Ett "suksessen" med å bygge Spitfire er jeg nok blitt bitt av flyinfluensaen. Jeg våger meg på et Classic Airframes sett, jeg ser jo at Torgeir får disse sammen, så det kan jo ikke være helt umulig.

 

Dette settet har nå faktisk fått skryt i diverse blader for at det er byggbart. Mitt skal bli Pakistansk med bart metall skrog. En øvelse før jeg muligens prøver meg på en TF-104G med Vingtor dekaler. Vi får se hvordan det går med denne.

Jeg hadde håpet på å få tak i Treasure Gold sølv for å teste på denne, men det ser dårlig ut. De butikkene jeg har besøkt frem til nå har vært tomme, og de sier det er vanskelig å få tak i nye forsyninger.

Men jeg har jo brukt Alclad med en viss suksess på andre ting så det går seg vel til.

 

Antway, slik ser settet ut i esken.

Det blir rett ut av esken uten noe ekstra stas, med det ser nå også ut til å være et komplett sett med setebelter og alt som trengs.

 

[Fly-gruppebygging for Skala 2011?]

Jeg prata litt med de fire hyggelige finnene som dukket opp på Skala og de sa at IPMS Finland lå "litt nede", med en relativt statisk forening og lite ambisjoner. Påstanden var at de unge ble holdt litt nede av de mer erfarne. På konkurransene var det rundt 200 modeller.

 

Det må sies at de ble veldig inspirert av å være tilstede på Skala. Kanskje det blir en endring?

 

K

 

Dette var kjekt å høre. Ikke at jeg har noe spesielt forhold til Finland, men jeg synes vi har en så åpen og god tone i IPMS Norge at det er kjekt å høre at andre lar seg inspirere av det.

[Spesialpris PORSCHE]

Ute på tur? Anyway...tenkte kanskje jeg skulle hoppe på Porsche bølgen neste år med 356A Speedster

 

Ja, det gleder vi oss til å se.

[Treasure Gold]

Jo tinnfargen var akkurat litt mørkere enn sølvfargen din, Kyrre.

 

Nå var ikke Pewter nevnt på siden til Winsor & Newton http://www.winsornewton.com/products/accessories/treasure-gold--liquid-leaf/treasure-gold/

så det kan jo være den er utgått.

 

Og bildet mitt er tatt i gult lys, dårlig gjenngivelse dessverre.

[Treasure Gold]

Kyrre hadde jo en overbevisende minidemo av denne i fargen sølv.

 

Legges på med klut, tåler maskering, kan poleres etc.

 

Jeg gikk inn på den lokale damehobbybutikken her på Os. Etter litt forklaring skjønte damen i kassen hva jeg mente og hentet det frem fra hyllen ;. Hun hadde bare gull og tinn inne, men skulle bestille inn sølv på fredag, siden jeg spurteD

 

Det produseres av Winsor & Newton og finnes også i flytende form. Da heter det Gold Leaf. Jeg tror en vil finne dette i de fleste butikker som har utvalg for kunstmalere.

 

Jeg kjøpte en i tinn for å eksperimentere. Min krukke har sikkert stått i hyllen i 15 år. Den var hard som stein. Men i går kveld la jeg på en 3-4 dråper MIG Thinner for washes for å prøvr å få det litt bløtt igjen. I dag har jeg gnikket den inn i noen flydeler. Funket helt fint.

 

Her er etter 1 minuts arbeid.

 

Hosted on Fotki

[Tilbakemelding på SKALA 2010 og til Letohallen i denne tråden.]

Takk til hele organisasjonskomiteen, det ble gjennomført til 10 i stil.

 

Med prisene vi får ser jeg ingen grunn til å endre sted neste år.

Navneskilter og mingling i utstillingshallen om kvelden var de beste nyhetene for meg.

 

Jeg fikk bare med meg en minidemo, men den var supernyttig og jeg håper dere får til flere slike kjappe til neste år.

[Spitfire Mk.IX FN-Z mai 1945 1/48 Hasegawa]

Takk Nils.

 

Jeg satt og lurte på det i går kveld, etter å ha lest om e-vingen på nettet.

Og tidligere såg jeg på samme bilde du har postet her og fant at det er vel lik på disse da. Sjekk referansene, lærdom til neste.

 

Det skal gå greit å få tettet hullene.

[Spitfire Gruppebygg. Ferdige Modeller]

Og da er det en til i det gode selskap

 

Hosted on Fotki

Hosted on Fotki

Hosted on Fotki

[Spitfire Mk.IX FN-Z mai 1945 1/48 Hasegawa]

Da er de siste småtingene også på plass. Tror nok ikke det blir omkamp på canopy på denne. Det får heller bli lærdom til neste fly, for det blir fler.

 

Her er litt flere detaljer. Synes selv buken ser bra ut. Artig kontrast med lyset mot alt oljesølet.

Hosted on Fotki

 

Jeg brukte dekalet på sideroret. Gikk med litt Sol på det, men tilslutt var det akseptabelt etter min standard.

Hosted on Fotki

 

Og så må jeg finne ut hvordan jeg øker dybdeskarpheten i bildene mine.

Hosted on Fotki

Hosted on Fotki

[Oppfordring til bilbyggere som skal på Skala]

Godt tiltak. Må se om det ikke er litt ekstra plass i esken.

[En liten ydmyk bønn om neste år]

Jeg legger også inn stemme for litt senere.

[Spitfire Mk.IX FN-Z mai 1945 1/48 Hasegawa]

Nå er det bare småting igjen å gjøre.

 

Væringen var skikkelig kosearbeid. Jeg overdrev kanskje litt, men det får være.

Ellers gikk det nesten til h...... med canopy maskeringen. Jeg brukte BMF, sikkert flott det. Men jeg hadde festet canopy på modellen, og med interørfarge, litt mye grunning kamofarge og litt både blank og matt på toppen, var det så tykt at det var nesten umulig å få den av igjen. Måtte bruke pensel for å få det til å se noenlunde ut. Tenker kanskje jeg kommer til å skifte ut denne senere.

 

Jeg la på nye rundeller på vingene for å skjule gangstripene.

 

Eksosen ble grunnet med Alclad Jet Exhaust. Resten av fargen er MIG pigmente, mest Old Rust, og litt annet. Det er forresten Ultracast sine. Flaggstipene på spinneren ble ikke så aller værst, ikke perfekt, men...

 

[Hvem ønsker å spise på Skala?]

Ja takk, begge deler.

[Vi trenger hjelpere på SKALA]

Jeg melder meg til tjeneste, ankommer fredag kveld og kan hjelpe til der dere trenger det.

 

Skal noen ha PM eller er dette nok?

 

Knut

[Spitfire Mk.IX FN-Z mai 1945 1/48 Hasegawa]

Jeg blandet også litt hvitt inn i grunnfargene på oversidekamoen. Den ble brukt mest på toppen, og litt her og der for å få litt liv.

 

Dekalene er kommet godt ned i panellinjene og ligger og tørker med et siste drag av Sol. Så blir det væring. Forsiktig slik at den ser velholdt og nyvasket ut, men slitt.

Det blir vel panelvask, chipping og litt filter.

 

Har da ellers tabbet meg ut på Zen på flyets venstre side. Alle kjennemerke bokstavene skulle vært på en jevn linje.

Jeg begynnte bakerst og såg ikke hvor skjeivt det var før Fen kom på. Da satt Zen som limt. Jeg prøvde med både varmt vann og Set. Fikk den litt på gli, men feiget ut da den begynnte å revne.

Men for å få litt symetri i det så er også FN på andre siden lagt på i samme vinkel. Vet det er feil, men det får være. Walkway stripene skulle vel heller ikke gått over rundellene på vingene, men de får jeg kanskje bare la være. De sitter i alle fall som spikret.

 

Bak eksosen har jeg så vidt begynnt med litt pigmenter og chipping.

[Spitfire Mk.IX FN-Z mai 1945 1/48 Hasegawa]

Jeg tror fortsatt at det er mulig å bli ferdig til SKALA med denne.

 

Jeg er kommet helt frem til væring. Det er helt sikkert ikke siste flyet jeg kommer til å bygge.

Det er ikke lettere å bygge fly, men det er godt å vite at en feil i lakken kan kamufleres som væring. Det er dog utrolig anderledes og jeg har gjort en rekke feil. Spesielt med dekalene.

 

Det var også uvant mye arbeid med sparkel og pussing før grunning såg bra ut.

Preshading har jeg også prøvt meg på

 

 

 

 

 

 

Den viser fortsatt gjennom kamoen, spesielt på undersiden.

 

[Hva skjer'a, Carrera?]

Ja, nei glassene kan du da beholde

[Hva skjer'a, Carrera?]

Se der var den ja.

 

Kjekt å kunne bidra (med glass til baklys) til en så flott modell.

 

Du har lagt ned MYE arbeid i denne

[Konkurranse i framtida?]

Men jeg vet jo ikke om dere har noen tilsvarende Panser-Jens eller Bil-Jens i de andre klassene.  

 

 

Å joda, men han heter bil-Trygve.

Og er ikke overdommer, men mesteren i bilbygging som vi andre prøver å ta igjen.

[Spitfire Mk.IX FN-Z mai 1945 1/48 Hasegawa]

Det er et par detaljer jeg ikke har fått helt oversikt over.

 

Kanonløpene; er de malt med skille på midten, eller er de i oversidefargen helt rundt?

                  Jeg forstår at løpene var dekket over (til og med kanskje med kondom), gjelder det også for den inderste korte kanonen?

 

Og skillet mellom kamuflasjefargene skal ikke være helt hardt? En liten "feathering"? Det var tillat med en halv inch eller så overspray, ifølge kamuflaskepolitiet under krigen?

 

Eg berre spør.

[Airfix 1/72 Ix]

Jeg trodde invasjonsstiper skulle være litt ujevne jeg. Oftest påført i felten med det de hadde for hånden. Det gikk vel rimelig raskt i svingene siste dagene før invasjonen skulle en tro.

 

Ellers er jeg forsatt barnslig nok til å synes at invasjonstriper er TØFFT

[Konkurranse i framtida?]

Suverent godt sagt Torgeir, skulle nesten tro du hadde skrevet noe før

 

Liker konkurransen , men tar nå med meg rubb og rake, selv om jeg vet det ikke blir premie på de aller fleste. Artig likavel.

 

 

[Spitfire Mk.IX FN-Z mai 1945 1/48 Hasegawa]

Nå begynner det å se ut som en Spitfire, i mine øyne i alle fall.

Jeg angrer litt på at jeg fjernet balanserorene (de på vingene) det blir ikke helt lett å få inn Ultracast sine på en pen måte ser jeg. Høyderorene er jeg glad jeg brukte, de smatt rett inn. Perfekt passform.

 

Ellers er det ikke måte på så mange ganger jeg må flikke på setebeltene. Malingen detter av bare jeg ser på dem. Men oksygenslange har jeg nå fått med meg. (Lav E-streng fra gitaren)

 

[NY plakat for SKALA 2010!]

Suverent.

Kan ikke bli bedre

[Spitfire Mk.IX FN-Z mai 1945 1/48 Hasegawa]

Jeg har fortsatt håp om å få denne ferdig til Skala 2010.

 

Jeg bestemte meg for å beholde nesen rett ut av esken, og heller prøve å bygge en detaljert og "fin" modell.

Spanderte på meg Aires cockpit sett. Nå er den klar til å gå inn i kroppen. Jeg glemte å ta bilde av sidepanelen før jeg limte sammen halvdelene. Men her er nå noen bilder av det som er klart.

Jeg har gått for en skitten og litt slitt variant. Kan ikke tenke meg at det var spesielt reint og fint i cockpit ved krigens slutt.

 

Eventuelle påpekinger av ting som er feil mottas med stor taknemlighet.