[Supermarine S6B 1/32 Aerotech/Marsch]

Jepp, Supermarine S6B er det. Var ganske fornøyd når jeg fant den hos Little Cars. Hadde sett etter den i flere år.

[No more Future?]

Ryktet om ICAs død er vel litt overdrevet, men mange av butikkene har skiftet navn tin Rimi. Har du slike butikker i nærheten?

[Supermarine S6B 1/32 Aerotech/Marsch]

Mye snasent, og Google pleier ha rett, men det er ikke Macchi.

 

Litt hjelp

 

[Supermarine S6B 1/32 Aerotech/Marsch]

Det var mye mer arbeid med Baynes Baten enn jeg trodde. Utrolig så mye sparkling og pussing som trengs på noe så smått.

 

Derfor tenkte jeg å starte noe helt annet.

 

Noen som har lyst til å gjette hva denne boksen kan skjule?

[1/72 Baynes Bat]

Da er neste storprosjekt endelig igang. Byggetørken har vart flere uker allerede.

 

Hva dette er (utenom at det ser ut til å være en engelsk ekspremental glider fra krigen) har jeg ingen anelse om. Men den såg så kuuuuuul ut at den måtte bygges.

Den kommer til å bli massiv, kanskje over 150 mm vingespenn og flere centimeters lengde.

Totalt 20 deler inkl. fotoets.

 

Jeg har tjuvstartet og kappet av et par deler.

[Fotoetsorgie til sjøs!]

Vet heller ikke hvorfor, men klingfilm og blank lakk over tid er heller ikke bra.

 

 

[Boeing 737-500]

I dag har det vært planleggingsdag for controlleren sin sønn Nicolai på 8 år.

 

Da forsøker man å rekruttere nye byggere.

 

Og det er ikke vanskelig når gutten har stort talent.

 

Hosted on Fotki

[Ford GT40 LeMans 2010 Matech- Gaven fra Scala]

Men den er tross all motstand ferdig

Blir nok ikke klassevinner på SKALA, men kommer til å pynte fint opp i skapet.

 

 

 

 

[Ford GT40 LeMans 2010 Matech- Gaven fra Scala]

Utfordringene fortsetter:

 

Fronten var limt med epoxy, men tydeligvis ikke herdet skikkelig før jeg presset ned bakkanten på skjermene.

Det har da strekt seg, og jeg så det ikke før limen var skikkelig herdet. Sitter som, ja limt.

 

 

Løsningen ble elektrikertape. Veldig fornøyd med linsene som er fra Renaissance, forresten. Ser ut til å være samme linsene som Little Cars selger i eget navn.

 

 

Og speilene har en fot som ikke helt fyller hullet i ruten.

 

 

Litt plastark og litt kobbertråd fikset biffen.

 

[Modellbyggere i og runt Bergen.]

Er vi bare rundt 300 medlemmer, jeg trodde det var over 500?

[Modellbyggere i og runt Bergen.]

Utrolig få i et så stort fylke.

[Modellbyggere i og runt Bergen.]

Piip

[Ford GT40 LeMans 2010 Matech- Gaven fra Scala]

Det er fortsatt ikke noe snapp sett dette.

Etter 4-5 timer med skraping, filing, kutting og banning har jeg endelig klart å få motordekselet langt nok ned.

 

 

Så skal fronten på. Dette er tørrprøving. Ikke akkurat rett på plass.

 

 

Slik ble det etter noen timer med epoxy og venting på at det skal herde med fingrene som press.

 

 

 

 

Skjermene må lenger ned og lenger bak og dørene må flyttes litt på. Det er bare å finne frem skalpell og tang og få det løst igjen. Vel tror jeg dørene uansett skal få stå åpne, men det får være måte på misfit.

 

 

 

 

 

 

[problemer med klarlakk]

Nei, dette har jeg ikke noen vettug teori om. Merkelige greier.

 

Men jeg skulle ønske Trygve la ut oppskriften sin. Hans biler blir alltid strøkne, mens jeg sliter med alle mulige problemer.

Og nå med Zero 2K ser det alltid ut til at jeg får litt appelsinskall.

[Ford GT40 LeMans 2010 Matech- Gaven fra Scala]

Ja, det er helt rett Trygve. Og det er dette som er største problemet med settet.

 

Og min største utfordring når jeg bygger er å unngå applsinskall. Det er litt på denne også.

Etter en del vanskelige biler på rad, tror jeg neste får bli et enkelt Tamiya fly.

[Ford GT40 LeMans 2010 Matech- Gaven fra Scala]

Missforstå meg rett, alt er prøvepasset før lakkering.

Men det var knapt noen deler som kunne monteres i hverandre, od de endrer litt form etter montering, det er mye tynt her, som frontvindupilareren.

 

Og å lakke en og en del etter montering av forrige var jeg ikke stemt på.

[Ford GT40 LeMans 2010 Matech- Gaven fra Scala]

Ja, både lakking og dekaalering blir vanskelig om de limes sammen, Men en slipper denne panellinjen da.

 

 

[Ford GT40 LeMans 2010 Matech- Gaven fra Scala]

Om jeg skulle bygge denne om igjen så er det et par ting jeg hadde gjort annerledes:

 

Jeg hadde limt forskjermene til fronten. Det er limt sammen nå etter lakking. Det gir lite rom for justering. Ser greit ut, men lykteglassene er litt små til åpningene. Jeg har tenkt å løse det med å fylle sprekken med Crystal Clear og male matt så det ligner gummiforing. Men dette kunne kanskje vært unngått om jeg hadde limt sammen før lakking? Resten på fronten må vente til de nye lyktene kommer i posten.

 

 

Jeg hadde også limt sammen de to delene i bakparten. Nå får jeg en panel linje frem mot hjulbuen som ikke skulle vært der. Eller ser den bra ut.

 

 

 

Og så er det en spalte til luftfilteret inni motorlokket som er alt for smal. Jeg har sikkert fjernet en millimeter med plast der det viser hvitt, for å få denne delen nedi. Og det er helt nødvendig ellers vil ikke motorlokket nedpå. Dette kommer ikke til å synes, men det var nervepirrende ettersom vinduet allerede var satt på plass. Jeg brukte forøvrig ikke glasset i settet da det ikke var helt fint støpt. Brukte K&S ark til det nye vinduet. Og det er i på bildet selv om det faktisk ikke viser.

 

 

Men det er en stor dag. Hjulene er på

Dvs de er bare løst festet, men hjulopphenget er ferdig. Ser støtt og stødig ut. Hadde jeg aldri trodd med de tynne stagene.

Dørene er også limt på. Førerdøren passer flott, selv om den trenger et lite trykk med fingeren etter at den har vært åpnet. Den venstre passer ikke i åpningen, så den får være permanent åpen. Jeg tror ikke det er noe jeg har gjort feil. Klaffen som går inn på taket ser rett og slett for liten ut. Kanskje jeg har vært overivrig på pussingen? Men den ser bra ut i åpen tilstand.

 

 

Ellers er det viktig å følge instruksjonene. Jeg fikk bare ikke frontruten til å passe ved prøvetilpassingen. Men når taket var limt på, passet ruten helt perfekt. Det går med en del epoxy, og noen ganger trengs det mye kraft for å få presset delene sammen. Og å vente på at epoxy tørker, når en må holde press, er vel omtrent like spennede som å se på at lakk tørker.

 

 

 

 

Og så ser jeg at bakruta må ha litt mer lim i nederste venstre hjørnet. Og skulle resten nå gå til h....... så blir den på bukker med alt åpent. Plan B.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Norsk F-16 i 1/48 fra Eduard i august ?]

Noen som vet om det er nytt sett eller ny boksing av et Hasegawa sett eller lignende?

Jeg visste i alle fall ikke noe om at Edvard hadde F-16 modeller fra før???

[Ford GT40 LeMans 2010 Matech- Gaven fra Scala]

Enig, om motoren hadde vært mer detaljert. Det er litt tomt baki der. Og i virkeligheten er det så mye saker og slips at jeg ikke ville tenke på å begynne en gang.

 

Jekkene er til og med med i settet. De måtte kuttes for vanlig visning.

 

Og så liker jeg å se bilene "lukket" i utstillingen.

[Ford GT40 LeMans 2010 Matech- Gaven fra Scala]

Ja da er problemene begynt.

 

Teppemonsteret har spist lyktene. Det er forsåvidt bare en fordel for det var bare runde plastbiter uten verken form eller mønster. Nye linser i forskjellige størrelser er dermed bestilt. Er rimelig sikker på at resultatet da blir bedre.

 

Hjulopphenget er det tynneste jeg har sett. Og naturligvis knakk en av stagene. Ble nennsom limt sammen igjen, for så å knekke på nytt i limskjøten ved første anledning.

Men så kom hadde jeg et sjeldent glimt med tankevirksomhet. En liten bit med 1,6 mm plaststang ble boret opp og trett over knekken. Med svart maling på tror jeg aldri noen kommer til å legge merke til det.

 

 

Og om disse stagene er beine har jeg liten formening. Men med den tykkelsen kan jeg ikke tenke meg at det skulle ha noe å si. De vil uansett bøye seg av vekten på bilen. Det blir nok viktigere at støtdemperene blir riktig lengde.

 

Men eller er jeg mektig imponert over så bra delene passer sammen. Jeg tror dette kommer til å gå  

Og det begynner jo også å se ut som en bil.

 

[32 Ford Street Rod (Ferdig)]

Skikkelig kul.

E det Betty Boo jeg skimter på skjermen bak?

[Ford GT40 LeMans 2010 Matech- Gaven fra Scala]

Det er fortsatt en haug med deler. Litt montering er det etterhvert blitt, men nå er 99% ferdig lakket.

 

Det må være den mest fargerike modellen jeg noensinne har bygget. Og har jeg nevnt at dekalene er de beste jeg noensinne har jobbet med?

[speil på biler?]

Og haster det mye så kan vanlig aluminiumsfolie til matlaging brukes. Fest med trelim eler klarlakk. Velg den tynneste i butikken.

 

 

[Ford GT40 LeMans 2010 Matech- Gaven fra Scala]

Merkelig måte å bygge på, men jeg tør ikke annet en å følge instruksjonene. Det er mange deler som ikke har noen klar plassering før andre deler er på plass. Derfor vokser mengde ferdig deler ganske mye.

Bare det at bunnplata er i tre deler bekymrer meg. Spent på om dette vil passe sammen.

 

 

Men dashbordet ble bra. Knotter fra Hobbydesign. Resten inkl carbonfiber i esken.