[Aastra Mk.II - Ferdig]

Min kjære salgsjef ville gjerne ha like tøff telefon som Gorbi.

Her er røret etter diverse lag med lakk:

[Lotus 78 JPS]

Ja han har flere forskjellige. Men disse er fra Detail Master, enkle å bruke, og jeg tror de er kjøpt hos Strada Sport eller Model Car Garage.

 

Du trenger vel slike til en av tanksene dine

 

 

[Lotus 78 JPS]

Du verden. Fotoetsa slangeklemmer eller dekaler?

 

Arild

 

Fotoets og elektrikertape under.

[Lotus 78 JPS]

8= en stor forbedring.

OG de skulle være blå, en detalj til som var oversett.

 

[Mazda 787B]

wOOt wOOt

[Lotus 78 JPS]

Åtte til så nærmer vi oss kanskje 34. etasje

 

 

[Lotus 78 JPS]

Litt trangt blir det enkelte plasser. Slik som batteriet, det måtte snus, ikke tjangs å få panelet over på plass slik jeg hadde tenkt.

 

 

Her viser det kanskje så dårlig klaring der er:

 

Og kjølerørene fra sideradiatorene som skal passe inn på innsiden av eksosen?

Passer dårlig, men jeg klarer ikke å flytte eksosen slik at røret blir beint.

 

 

 

Slik ser det ut på andre siden. Mye bedre.

 

 

Og så er faktisk instruksjonene ikke helt presise, uvanlig til å være Tamiya.

De insisterer på at dette staget (altså det svarte som kommer inn fra venstre) skal festes i det øverste festet, det er ikke til å ta feil av i instruksjonene. Og da er staget for langt.

Heldigvis sjekket jeg referanser før jeg kappet. Og det skal festes slik som på bildet her.

 

 

Og det festet som var der er da helt feil, sikkert en del som henger igjen fra et av de andre settene med samme motor.

En enkel fiks med et punchesett.

 

 

Ja og så har sølvpussmetoden til Kyrre fått litt negative kommentarer i det siste. Her er undersiden i sin fulle prakt etter sminke med sølvpasta.

Men i motsetning til Kyrre så har jeg lagt den oppå Alclad aluminium, funket for meg. Og når jeg blei lei av sølvpasta på fingrene lot jeg det tørke et par dager. Da var det mye mindre smitte over på fingrene.

 

Foran batteriet og bensinpumpa kan en se forskjellen på bare Alclad Alu, og samme sminket med sølvpasta.

 

 

[Lotus 78 JPS]

Blir fin oppvarming til Hiroboy sin Lotus 79 i samme skala...

 

http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=4292&osCsid=0c8b4c406c1bb7b034126cc9a8417623

 

Jens

 

 

 

Det klør i kredittkortet ja

[Lotus 78 JPS]

Endelig litt superlim lukt i arbeidsrommet.

 

 

Alle deler har fått nok lakk på seg, og de første delene er ferdig polerte. Delen rundt førerbaljen som nå er på var den viktigste. Om det nå ikke er beint i festet mellom motor og kropp så er det mange bortkastede timer. Disse kommer aldri til å bli mulig å skille igjen. Store mengder epoxy.

 

[Yamaha YZR500]

 

Liker arbeidsfilosofien din nå Knut 

 

Gode inspirasjonskilder her inne vet du

[Lotus 78 JPS]

så utfordringen er ikke liten...

 

Ikke liten, men i det minste ingen vinduer 

[Yamaha YZR500]

Pussig. Satt i går kveld å lurte på om jeg skulle bestille denne. Fint å få byggeveiledning i bilder da

 

 

Per Erik

 

Du skulle bestilt, så langt har settet vært en fryd å sette sammen.

 

Motoren er helt perfekt i støpen og går sammen uten en glipe.

Litt styr med dekalene i krummingen foran på kåpen, ellers helt perfekte. Laget av Cartograf!

[Yamaha YZR500]

Siden jeg hadde svart farge og Alclad i sprøyta, tenkte jeg det var greit å begynne på denne innimellom Lotus arbeidet.

 

[Lotus 78 JPS]

Mange spennende utgaver av Maling Som Tørker her i huset.

 

Og fremgang i form av påliming av deler er bortimot fraværende.

 

Men det går fremover. Det har vært jevn jobbing med lakken i nesten en måned nå. Etter litt startproblemer der jeg var så dum å skulle prøve noe nytt; nemlig Alclad Klear Kote Gloss. Jeg tenkte det sikkert var enklere enn 2K Zero eller Tamiya TS13. Sikkert meg, men det ble bare tull. Så det ble noen runder ekstra med micromesh.

Tilslutt ble det til Zero grunning, Zero Lotus F1 Black, Zero 2K, dekaler, 2-3 lag Zero 2K og på de fleste deler 2-3 strøk TS 13. Alle lag med micromeshing mellom.

Dette tar tid. Spesielt ettersom det er så mange store deler at en mix med 2K kun rakk til en halv runde før den begynte å herde.

 

Men noen detaljer er ordnet innimellom; dashbord. Flotte dekaler. Instrumentet til høyre er scanning fra et annet sett, da originaler er spist av teppemonsteret. Det er laget glass av Alclad Aqua Gloss Klear.

 

 

Ratt og sete er montert. Styringen virker.

 

 

Dette tror jeg er resten av smådelene

 

 

Dekk/felg er ferdig. Kanskje litt mer væring på dekksidene og litt med vask på felgene.

 

 

Denne er det vel egentlig ikke sjedd noe med siden sist, men er klar til å startes, eh.. monteres.

 

 

Her er alle karosseridelene. Fotsatt 2 helt ferdig, 4 som bare skal poleres, resten skal ha en runde til med TS13 og en del må ha mer micromeshing.

 

 

Ja så må ikke disse glemmes. Begynner å ligne aluminium og ikke plastikk.

 

Godt å få laget et overblikk over arbeidet som gjennstår. Trenger inspirasjon til å stå distansen helt ut på lakkeringen.

 

 

 

 

 

 

 

[Referanse bilder Datsun 240Z]

Grattis

[Begynnelsen til slutten for JSF...?]

Hmm... så jorden krummer rett og slett mer og mer jo lenger nord du kommer? 

 

Arild

 

Jau da, jorden er flatere ved polene.

 

Skulle nesten tro at flyutviklere kjente til dette.

 

K

[Ferdig: Goose on the loose]

Saft suse, dritbra bilder

[Masse nytt fra rundt om i verden :)]

Å nei, og nå som kortet var i ferd med å kjølne

[Den styggeste Ferrari?]

Fantastisk farge, og blank også

[Lotus 78 JPS]

Merkingen har vært bestemt en stund, ikke at det skiller så mye, men jeg vil at det skal være riktig for gjeldende løp.

Stabilisatoroppsettet ser ut til i alle fall å være fra før runde 13 i 1977. Så valget falt til slutt på Runde 4 1977; United States GP West. med Andretti som vinner

Forskjellen fra de andre rundene er at Union Jack er plassert som på bildet over istedet for helt framme på nesen.

Bottolf antydet Mario Andretti tidligere for å komme på Pasta nivå. Da må det vel søkes i flere eksemplarer for vel er han født i Italia, men han ble amerikaner i -64 og kjørte da aldri løp som italiensk borger.

 

Jeg har egentlig mest tenkt på Gunnar Nilsson. Ettersom han døde av kreft allerede i -78 så er det en litt trist historie som kunne markeres tenkte jeg.

 

Men så har jeg funnet at Nilsson var mye høyere enn Andretti, og derfor hadde mye høyere veltebøyle. Den som kommer i settet passer kun for Andretti. Og der er nok jobb her om jeg ikke skal begynne å forlenge denne.

Bilder:

Andretti, bøylen er i flukt med toppen på luftboksen

 

 

Nilsson, den er ganske høyt over

 

 

 

 

Og legg merke til at felgene stikker ganske langt utenfor dekkene. Det ser ganske merkelig ut, og er også slik i settet. Jeg hadde en del hodebry med dette før jeg innsåg at det faktisk var helt korrekt.

 

 

 

[Lotus 78 JPS]

Pent stykke arbeid. Blir du å ta den med på utstilling når du er ferdig?

 

Helt sikker til SKALA

[Lotus 78 JPS]

Og her er nervene i høy spenn. Tynne lange stripedekaler er ikke for de med svakt hjerte.

Men to-2 karosserideler er ferdige.

 

 

Innsiden ser også OK ut selv om det aldri skal vises

 

 

Bare 19 deler til så kan montering begynne.

[Sukhoi T-50 PAK-FA.]

Støttes, har fulgt med på alt, men ikke hatt noe å legge inn selv.

 

Knalljobb Anton

[Ny modell 1:48 - PZL.43A LUFTWAFFE (no. 481311) fra Mirage Hobby]

Den var så stygg at jeg tror jeg må bygge en.

 

Men den er vel og så stygg at trgr blir først ferdig 

[Enkel lakkeringsboks]

Jeg har endelig klart å anskaffe meg boks.

Enkel sak kjøpt hos Hiroboy for £114, som vel ble 994 Nok den dagen jeg kjøpte.

 

Sidene er i plast og filterene er enkle, men viften gir bra sug (ingen anelse om kubikk/time)

Men det viktigste er oppnådd; null lukt utenfor boden jeg lakkerer i.

 

Ser at han er utsolgt nå, men Airbrushes har den inne (riktignok til 124,99) https://airbrushes.com/product_info.php?cPath=33&products_id=20707

 

Hosted on Fotki

 

Og så har det vært en minikrise her.

Teppemonsteret har klart å spise hele den antistatiske Tamiyakosten min.

Og jeg hadde noen deler som var blitt hysterisk statiske. Rene støvfellene.

 

Men i et anfall av klarsyn gikk jeg inn på Elkjøp og spurte om de hadde noe rengjøringsgreier til data eller noe sånn.

Og de hadde et fint lite sett med bl. a. antistatisk børste. Denne virker faktisk mye bedre enn Tamiya sin. Og så fin farge da. Denne tror jeg ikke teppemonsteret vil spise.

Hosted on Fotki

Bustene er dessuten inntrekkbare.