Einar Sandvik
-
Innlegg
14 551 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
510
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Einar Sandvik
-
-
Nils Mathisrud skrev (4 minutter siden):
Til informasjon så vil neste nummer av Flyhistorie (september 2023) være et spesialnummer om Orion. Det kommer sikkert mye relevant informasjon der.
Jeg ser ekstra mye fram til neste nummer av flyhistorie.
-
Jarl Ramsvik skrev (56 minutter siden):
Husker jeg ikke helt feil ble søkelyset erstattet av en FLIR ball i nesen, som på P-3N og C. Søkelys var jo veldig upraktisk/ utaktisk for å finne ubåter på overflaten -for eksempel, med fortsatt nyttig ved SAR oppdrag under gode værforhold.
Bygger man en mørkegrå med KK koder stemmer sikkert lyset, men hvis man tar for seg en lysegrå etter de nye merkebestemmelse som kom i 72 er jeg mer i tvil.
Forøvrig var jo en av disse maskinene helt nede i Sør Afrika for å lete etter Berga Vanga, men husker ikke hvilken det var nå. Tror det var på slutten av 70 tallet (78?). Slik får man også en spesiell historie å løfte, som nesten er glemt i dag.
Ja, det har nok skjedd mange oppgraderinger med Orion oppigjennom den lange brukstida.
Om det er helt sant, vet jeg ikke, men jeg har hørt et sted at kostnaden på utstyret i Orion skulle være en hemmelighet, slik at "store fi øst" ikke skulle kunne gjette hva slags utstyr det var ombord i Orion-flya som overvåka farvanna omkring Norge.
Planen min er i utgangspunktet å bygge en veldig tidlig P-3B, for å representere den første brukstida, ettersom det i tillegg vil være en sein utgave av Orion å se i monteren. Ganske like å se til utvendig, men veldig forskjellige utstyrsmessig innvendig.
-
-
Jeg har gode erfaringer med klarlakkene til Alclad etter å ha gått over til disse, siden Johnson ikke lenger er å få tak i den gamle formelen. Alclad har ulike typer klarlakk, både blank, silkematt og matt.
Alclad har også ulike sjatteringer av aluminium i sortimentet, slik at det går an å skyggelegge forsiktig for eksempel White Aluminium med Dull Aluminium.
-
Nils Mathisrud skrev (14 minutter siden):
Hvis jeg husker riktig så hang lyset under høyre ving. I monteret står modellene med venstre side vendt mot publikum.
OK.
-
Jens Håkon Brandal skrev (52 minutter siden):
Som sagt - det er ikke noedvendig med soekelyset om modellen representerer Orion i midnattsol...
Det vil kanskje ikke være særlig synlig på en modell som står inne i monteret heller?
-
Jens Håkon Brandal skrev (3 timer siden):
Ingen bilder som er gode nok til aa lage det. Det er dog noen bilder av soekelyset i Limtuben-artikkelen av Tom Arheim.
Kvaliteten på gjengivelsen av fotografiene i Limtuben er ikke all verden, så jeg får prøve å lete opp bilder av gamle P-3B andre steder.
-
Ny bok fra Cato Guhnfeldt om «Little Norway». Ei bildebok. Pris kr 460 + porto. Kan bestilles her:
-
Jens Håkon Brandal skrev (4 minutter siden):
Ingen bilder som er gode nok til aa lage det. Det er dog noen bilder av soekelyset i Limtuben-artikkelen av Tom Arheim.
OK. Vi får se hva det blir til.
-
Jens Håkon Brandal skrev (7 minutter siden):
Soekelyset (for montering under vingen) som foelger med i settet er feil type i forhold til de norske maskinene, men saavidt jeg skjoenner ble soekelyset kun brukt i den moerke aarstid, saa det er ikke feil aa utelate dette. Sparer deg for endel jobb, selv om du har bevist at du ikke skygger unna ekstraarbeide..
Har du bilder av dette søkelyset som ble brukt på norske Orion?
-
Det ser ut til at inndelinga mellom skrog og halebom på byggesettet ikke samsvarer med inndelinga på forbildet.
På den utstilte Bell 47J på Teknisk museum, ser vi tydelig at det går et sammenhengende deksel fra bakkant av motorrommet og i en bue bakover over fremre del av halebommen.
Jeg har markert skjøten i byggesettet med gule prikker på fotografiet.
På dette og andre gamle bilder av norske Bell 47J kan en se at dekselet var likedan utforma som på maskina på Teknisk museum på de militære maskinene., slik som på KK-U her:
Jeg vet ikke om byggesettprodusenten kan ha blitt lurt av perspektivforkortninga på fargebildet av KK-Y eller om skillelinja er blitt slik den er på byggesettet av produksjonstekniske grunner.
I alle fall blir det nok nødvendig å bruke en del sparkel i skjøten på oversida av halebommen etter at den er limt på.
-
Å åpne denne eska er nesten som å åpne en tidskapsel.
Oransje seter og gråfarge på vegger og gulv. Interiøret ble detaljert og malt på grunnlag av bilder fra militære vervingsbrosjyrer. Kanskje fant jeg også noen bilder i reportasjer i mannfolkblader som Alle menns blad eller Vi menn, jeg husker ikke.
-
2
-
-
Slik ser det ut nede i byggesetteska nå. Skrog og vinger unnlot jeg å lime sammen, slik at jeg kunne oppbevare byggesettet i eska og unngå at det støva ned. Masker og metallunderstell er blitt kjøpt til seinere med tanke på fullføring av modellen.
-
1
-
-
Jens Håkon Brandal skrev (8 timer siden):
Hvor langt har du kommet paa prosjektet Einar?
Hasegawabyggesettet er utgangspunktet.
Prosjektet ble påbegynt på 1990-tallet for å glede eldstemann av ungene våre som da gikk på VG2 avionic på Andøya og mekka på Orion som et ledd i undervisninga. Jeg hadde til hensikt å konvertere fra P-3C til en norsk P-3B , men prosjektet stoppa opp av mangel på referanser og dekaler.
Artikkelen av Tom Arheim i Limtuben nr. 2, 1980, som jeg nå har hent fram av arkivet til IPMS Norge, kunne ha hjulpet meg angående referanser, men på det tidspunktet visste jeg ikke at IPMS Norge eksisterte. Jeg abonnerte på Scale models og dels på Military modelling på 1970-tallet og var godt kjent med at IPMS fantes i Storbritannia, men ante ikke at det fantes ei norsk avdeling av IPMS. Det ble jeg først klar over sist på 90-tallet.
-
1
-
-
Jens Håkon Brandal skrev (2 timer siden):
Hvor langt har du kommet paa prosjektet Einar?
De to skroghalvdelene er limt sammen, med cockpiten ferdigmalt inni. Vingehalvdelene er også limt sammen. Glass er ikke limt på plass, siden jeg fant ut at de kunne limes på utenfra.
Jeg kan ta en tur ned i boden og ta bilder.
-
Jens Håkon Brandal skrev (1 time siden):
Har begynt, men ingenting har skjedd siden siste "oppdatering".
Det er som regel lurt å konsentrere seg om en modell om gangen, ja.
-
God nyhet!
Jeg har et par prosjekter å gjøre ferdig før jeg starter, eller rettere sagt, gjenopptar Orion-bygget.
-
Pedalene fremst i cockpiten ble knekt av og forsvant i forbindelse med den hardhendte sammenliminga av skroget. Nye ble lagd av bøyd metalltråd. Av en eller annen grunn forsvant også et par deler til setebeltene, som jeg erstatta med strimler av vinflaskefolie og malte kaki.
Det kunne vært bedre, men med glasset prøvepåsatt utenpå, synes jeg det ser ganske OK ut.
-
3
-
-
Jeg har et Italeribyggesett av Lokheed C-130 H på lager i en bod, samt dertil hørende Vingtor-dekaler, og jeg kan tenke meg å bygge en modell i tidlig fargeskjema, men det blir i så fall litt fram i tid før jeg kan få begynt på den.
-
1
-
-
Den seine utgaven av Lokheed C-130 H som står i monteret er bra, men det et er ønskelig med en tidlig Lokheed C-130H når vi etter hvert får på plass en Lokheed Martin C-130J.
-
Tidligere i tråden meldte jeg meg på til å bygge Fairchild C-119G, sia jeg har et Italeri-byggesett i skala 1:72 liggende, men etter å ha sett etter, oppdaga jeg at jeg har byggesett for C-119C og ikke for C-119 G.
Ettersom våre tidligere belgiske C-119 G hadde en annen motor, og visstnok også andre propeller, enn C-119 C, lurer jeg på om det uten videre lar seg gjøre å bygge en C-119G av byggesettet jeg har.
Ettermarkedsmotor finnes å få kjøpt, men motorgondoler og propeller finner jeg ikke på nettet.
-
Jeg har endra tittelen på denne tråden for å gjøre den mer allmenn. Lista over byggesett som vi prøver å få bygd for monteren på Gardermoen er justert i tråd med innspill og jeg har lagt ut noen nye byggetråder i pakt med lista.
Navn på personer som har fått tildelt å bygge modellene i parantes:
De Havilland Vampire MK. 3 (Erik Torp)
Republic (R)F-84 E Thunderjet (Kåre Paulsen)
Republic F-84F Thunderflash (Sakarias Elsness)
Republic F-84G Thunderjet (Walter Barretos)
North American F-86F F-40 Sabre (Nils Mathisrud)
North American F-86K Sabre (Olve Dybvik/Nils Mathisrud)
Agusta Bell 47J (Jan Erik Johansen)
Westland Lynx Mk. 86 (Jens Håkon Brandal)
Leonardo Helicopters AW 101 (Jens Håkon Brandal)
Lokheed Martin C-130J-30 Hercules (Per Olav Viborg-Maurstad)
Dassault Jet Falcon 20 (Carl Bretteville og Espen Eriksen)
De Havilland DHC-3 Otter (Jørgen Tangerud)
Short Sunderland MK V m. beaching gear (Jens Håkon Brandal)
Lokheed P-3B Orion (Einar Sandvik)
Lokheed C-130H Hercules i tidlig skjema (Einar Sandvik)
Fairchild C-119G
Avro Anson Mk. 1
.
-
Modellbygget er tildelt Per Olav Viborg-Maurstad.
-
1
-
-
Har det vært noe framgang siden Skala 2023, Carl?
Lokheed P-3B Orion. (Tildelt Einar Sandvik)
i Forsvarets Flysamling ønskeliste
Skrevet
Ja, det blir noe i den retninga, tenker jeg.