Ragnar Eckhoff

Takk for info, Einar! Brukte maskering på Vampiren, og sleit der med at malingen lett løsnet fra vakuumhetta. Godt mulig resultatet hadde blitt bedre med striper av malt dekalfilm.

Interessant. Jeg har vurdert å bruke dekalstriper på canopy selv i noen tilfeller, men har så langt gått for standard maskering og lakkering. Ser for meg at det krever litt trening. Var det slik at stripene ble stive av malingen eller føyde de seg greit etter krumningen på hetta? Har du hatt noen problemer med at malingen har flist seg opp, eller sitter den godt på filmen? Lurer også på hvordan ting blir seende ut der linjene krysser hverandre, dvs om det blir en synlig kant. - Ragnar

Hvis bulene stort sett er på utsiden, burde det gå greit å pusse dem bort og polere opp cockpithetta på nytt. Ville ha prøvd det først.

Er du sikker på at rørene fra drivtofftankene ikke går inne i stagene, og at de rørene/slangene/kablene vi ser på bildene er noe annet? Det finnes en annen cutaway av Ar 196 som antyder at drivstoffrørene går inne i stagene.

I følge blekka til Olve kom 301 og 302 fra USAF?

Hvordan er EZ line å jobbe med? Jeg har noe riggetråd fra AMMO som er veldig myk, og jeg synes det er vanskelig å tre den gjennom hull. Går dette greit med EZ?

Ser bra ut. Hvilken type riggetråd bruker du?

De cowlingene har jeg faktisk. Kjøpte inn 2 sett for bruk på mitt Sunderland Mk V prosjekt. Problemet er de er laget for å passe Academysettet, og dermed har for liten diameter de også. Så jeg endte opp med å lage nye cowlinger. (Om den Sunderlanden noen gang kommer til å bli ferdig er forøvrig høyst usikkert.) Et alternativ er å ta cowlinger fra Special Hobby sin Sunderland Mk V. Men da må man utvide nacellene på Catalinaen for at de skal passe. Nei, det eneste fornuftige er å ignorere denne «feilen».

Du er godt igang ser jeg! Det dukker ofte opp sånne unøyaktigheter når man er i gang med å bygge et sett. Et kjent problem med Academysettet er vel at motorcowlinger har for liten diameter. Men det er det vanskelig å gjøre noe med.

Da har jeg lagt til noen piskantenner på øyemål, og anser modellen herved som ferdig.

Angående roundeller: I heftet til Olve D antar han at diameter var 600 mm på 47J. Det tilsvarer 8,3 mm i skala 1/72. Antar at dette er uten hvit ring. Dere som har modellen - kan dere sjekke om dette blir for stort? Et annet alternativ er 450 mm, som blir 6,25 mm i skala 1/72. Hvis vi legger til hvit ring er vi vel rundt 7 mm, som tilsvarer roundellene i settet. Jeg har et par 450 mm roundeller igjen fra Vampire-arket som kan doneres, men da må de legges på en hvit disk for å få hvit ring rundt.

Det er vanskelig å finne bilder som viser antenneoppsettet for norske T.55 tydelig. Jeg tror ikke det skal være antenner under vingene. Etter googling fant jeg et for meg nytt bilde på web-siden til flymuseet på Sola. Det viser piskantenner på oversiden av hver av halebommene. Så da kommer jeg til å legge til det. Airfix-settet har diverse antennegreier og "vorter" på undersiden av kroppen. Tror kanskje det meste av dette burde ha vært fjernet, men tenker at jeg skriver det på kontoen for "too late" denne gang. Dessuten vil det ikke være synlig i monteren. Ragnar

Takk for tips om antenner, Einar. Det er ikke sikkert at T.55 hadde samme antenner, men jeg skal sjekke opp mot det jeg har av bilder.

Jepp! Er nå så godt som ferdig. Må ta en siste kikk for å se om jeg har glemt noe, eller det er noe smårusk som må fikses. Men det får bli en annen dag.

De rundellene ser ikke bra ut, nei. Hva er diameteren på rundellene? Mulig jeg, eller noe andre, har alternativer du kunne fått.

Bra det ordna seg, Einar! Hva var det du tynna malingen med opprinnelig, da du fikk problemer? Vann?

Maskering ferdig og klar til lakkering av rammer på cockpithetta. Etter lakkering og avmaskering var det tid for strafferunder... Det meste ble gjort men pensel, men for det brede feltet på taket var det nødvendig med sparkel for å få en god overgang mot kroppen. Etter omlakkering har jeg fått på et lag mattlakk. Holder nå på med deler til understell. Begynner å nærme meg målstreken nå! Ragnar

Har du sjekket Rebell hobby i Sverige? I følge webshopen skal de ha den på lager.

Hehe, der kom du meg i forkjøpet, Arild! Jeg lot meg lure av Air - trodde det betydde det samme som Vallejo Air. Jeg oppdaget fadesen etter få minutter og slettet innlegget, men du rakk altså å se det først!

Kjedelig med sprøyteproblemer. Hvilken type AK-maling er det du bruker? Den virker jo ikke helt god.

Jeg har kommet til at nå er tiden for å få rammer på canopy. Jeg går for gamlemetoden med maskering og maling. Her har jeg lagt på diverse strimler med Tamiya-teip for å definere rammene. Sånn grovt sett i alle fall. Så har jeg gått forsiktig over med et ferskt skalpellblad og åpnet opp rammene. Neste trinn er litt tricky. Rammene har ikke 90 grader hjørner alle steder, men en ekstra "forsterkning" på skrå. Hvis dere skjønner hva jeg mener. Her blir det intrikat skalpellbruk. Må kanskje skifte ut noen teipbiter her og der. Men det får bli i morra. Må samle litt motivasjon...

Takk. Har tilsvarende bilder av samme fly. Vi ser at roundellen på undersiden ligger helt kliss inntil landingslyset på styrbord side. Jeg har plassert roundellene på oversiden med tilsvarende avstand til vingetippen. Det er vanskelig å måle avstanden til vingeforkanten nøyaktig fra bildet pga perspektivet, men mine er nok for langt fram. Jeg mangler gode bilder av oversiden og har bare antatt at plasseringen er den samme der. Og så antar jeg at T. 55 var merket likt som FB.52. (Herlig høy nerdefaktor nå, gutter!!! )

Det ble et kompromiss. Jeg beholder roundellene på undersiden, men har erstattet dem på oversiden. De ble plassert litt lenger ut enn på undersiden. I etterkant ser jeg at de muligens er plassert litt for langt fram på vingen. Jeg mangler egentlig god dokumentasjon på nøyaktig plassering - det er vanskelig å se ut i fra bildene jeg har tilgjengelig (primært av FB.52 og F.III). Men nå får det være bra nok. En litt uheldig bivirkning av omplasseringen er at stensilingen på vingeoversiden måtte fjernes, og her har jeg ikke duplikater. Det får stå sin prøve.

WoN Newsletter 10.1 s 36 viser et bilde av FB.52 der man ser plassering av roundell i forhold til landingslys på undersiden. Roundellen skal plasseres helt inntil landingslyset. (Dette har med nattesøvn å gjøre - er klar over at ingen vil se roundellene på undersiden når modellen står i monteren...)

Men jeg tror tegningen er feil. (Håper ikke Nils skyter meg nå...) Dette baserer jeg på studier av bilder. Se f.eks. WoN Newsletter 10.1 s. 29 (Mk III). Ragnar