Ragnar Eckhoff

Takk for oppklaring!

Flott research du gjør, Einar! Hva er det lengden på Bell 47 angir? Er det medregnet rotorene? Vet du hvor den forskjellen mellom D og G er?

Ser ut til å være en delikat operasjon. Har du vurdert å bruke plaststrimler i stedet for kobbertråd til forsterkning? Tror jeg ville brukt plast selv.

Her er link til modell av H-13E, som vel omtrent er som 47D. Modellen er konvertert fra Italerisettet. https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235066057-bell-h-13e-mash-italeri-172/

Jeg lurer på om Franklin O-335 og 6V4 i utgangspunktet er samme motor, dvs at O-335 er amerikansk militær betegnelse, mens 6V4 er den sivile betegnelsen. Synes Wikipedia var litt tynn på varianter av O-335, men det går sikkert an å finne ut mer med iherdig googling.

I følge tegninger i Bell 47 heftet til Olve, så er det forskjeller i strukturen på halebommen mellom D-1 og G. Det burde være mulig å få sjekket opp med bilder om dette er riktig.

Jeg må bare krype til korset og innrømme at min påstand om sort deksel er feil. Det kan se sånn ut på noen bilder, men det er nok snakk om vindu ja.

Beklager at jeg påstod at maskinen ikke hadde vært i Luftforsvaret. Det var ren gjetning fra min side - det var vel antennen som "lurte" meg. (Skal prøve å være mindre påståelig i framtiden, men kan ikke love noe ... .)

Det ser sånn ut på noen bilder. På andre bilder ser det ut som et vindu. Jeg har ikke bildene tilgjengelig her jeg sitter nå, så jeg får ikke sjekket opp. Det kan være jeg tar feil...

Det er definitivt et vindu man ser på bildet Mats har postet. Men det er ikke en maskin fra Luftforsvaret. Jeg ville dobbeltsjekket med andre bilder før jeg hadde lagt til dette på en modell av et fly fra Luftforsvaret.

Mulig det hadde funka, men jeg ville valgt sort dekalfilm eller maskering og lakkering. Er redd limet på teipen ville ha tørket ut med tiden slik at hele greia løsner. Sort og hvit dekalfilm er noe jeg har hatt i alle år og stadig bruker. Har diverse andre farger også, men det er sort og hvit det går mest av. Mine ark er produsert av Microscale, men jeg regner med at det finnes andre produsenter også.

Det ser ikke ut som et vindu ut fra bildene, men et sort deksel. En type antennedeksel kanskje?

Mulig det er jeg som har blingsa litt her, og at roundellene fra Heller ikke er så langt unna sannheten likevel. Synes vingeroundellene ser så himla store ut på noen bilder, men det kan skyldes at perspektivet lurer meg.

Angående vingeroundeller: Olve oppgir diameter på disse til 1000 mm (dvs 1 meter). Jeg trodde standard var 900 mm for vingeroundeller, og 600 for kroppsroundeller??

Jeg synes dette er helt innafor. Roundellene er ikke plassert helt 100% på min Vampire heller, og det er ingen som har klaget på det. Etter å ha sett på bilder i Safir-heftet til Olve D, så tror jeg noe av problemet er at roundellene som Heller har levert er en tanke for små i diameter. Vet ikke om det lar seg gjøre å fjerne roundellene uten å ødelegge modellen for mye? Hvis det er mulig kan jeg sjekke om jeg har liggende noen i korrekt dimensjon som jeg kan sende til deg kostnadsfritt.

Ser ikke gale ut den, nei. Tenker du å legge til pushrods?

Ser bra ut, dette. Flott at du er så godt i gang! Angående gult, så kan man blande litt brunt i Tamiya gul for å få en litt dypere tone. - Ragnar

Hvordan synes du sånn Klear Kote fungerer? Har en flaske stående på hobbyrommet, men har aldri prøvd den. Er vel lakkbasert? Tørker seint muligens?

Jeg synes roundellene ser greie ut. Kjedelig at malingen flasser. Er det et generelt problem med denne typen AK maing? Grunnet du modellen før den ble malt?

900 mm i 1/72 tilsvarer 600 mm i 1/48. Så det er godt mulig at du finner 12,5 mm roundeller på 1/48 ark. Hvis du har noen slike.

En annen feil på profilen er at Werkenummer er plassert for høyt på halen og med for liten skrift. Dessuten har tegningen feil proporsjoner på alle bauer og kanter.

Jeg ville ikke brydd meg som mye om den profilen. Den er nok basert på de samme bildene, og man kan se steder der tegneren har "bomma" litt. Hvordan ser du at roundellene på skroget er større enn på vingene? De ser omtrent like ut for meg. Det vanskelig å måle direkte på bildet pga perspektiv etc.

Risky business med superlim på cockpithetter - bra det gikk fint. Har hørt at det skal hjelpe å dyppe canopyen i gulvpolish først for å unngå «fogging».

Ser ikke ut til at hetta passer helt. Har du sjekket at den ikke er for lav forran, slik at du får glipe der? Evt at du må presse den så langt ned at den blir for lav?

Det var nødvendig med touch-up med pensel, og resultat ble OK til slutt. Men bruker man lupe kan man se ujevne kanter her og der. Ikke fullt så skarpt og fint som på testcanopyen din.