Torgeir Eikeland

Hurra. Jaggu på tide med litt liv i pastagryta. Jeg hører Styrenia har pålagt moderator å slette hele gruppebygget hvis ikke aktiviteten tar seg opp. Ekstremt god jobb som vanlig.

Og når kommer limtuben?

Takk veldig mye til avtroppende moderatorer for ekstrem tålmodighet og utholdenhet i en ofte utakknemlig jobb utført på fritida. Dette forumet har hatt alt å si for at foreningen fikk det løftet den fikk, og som den fremdeles har. Og de nye ønskes en tilsvarende mengde lykke til.

Stilig! Du kan vel egentlig bare stoppe nå. Men nå skal du altså maskere pinlig nøyaktig langs kanten på gulstripa? Det letteste hadde jo vært å bare male masse gult både der det skal være gult og der det ikke skal være gult, for så å reive på et halebånd av maskering. Men du skal vel ha chipping ned til sølvfargen rett ved siden av, så da...

Jøss. Dette må jeg si det står respekt av. Du kan bli en av sannsynligvis særdeles få som har bygget dette beistet ferdig. Og joda: det hadde kanskje vært en ide å koke den vridde skroghalvdelen i vann for å rette den til mer medgjørlig form.

Er kanskje sølvmalinga til Tamiya OK? Har ikke prøvd den sjøl, men har skjønt at den brukes til dette formålet av folk med peiling. Og enig: Humbrol 11 sitter en god del dårligere enn mye annen Humbrol.

Kanskje noen bare lider av lengre fremskreden materialisme enn andre?

Håper du ikke har brent din. Få den ferdig og kom på Skala 2012.

Den var vellagret du! Men sånn ellers: har heks noe med Blenheim å gjøre?

Søkeverktøyet her ser ut til å fungere såpass bra at du finner det du leter etter selv om ikke barnets rette navn forekommer i tittelfeltet. Jeg brukte nettopp min egen helveteskatt som prøvekanin. Men jeg er enig i at komplett ubegripelige trådtitler ikke er utelukkende konstruktivt. Et visst hint om hva det dreier seg om er fint. Forresten ble jeg litt skuffa da jeg fant ut at det likevel ikke er noen tråd om britisk heks på to kosteskaft her.

Se DER ja! Jeg synes nå ikke du har noe å være misfornøyd med. Interiørværing er etter min mening best når det overdrives inntil det tegneserieaktige, nettopp fordi det er så vanskelig å få øye på når ting ligger inne i det sammenlimte halvmørket. Vaskerester? Jeg synes nå ikke det ser for mye ut. Åssen farge vaska du med? Og så ser jeg noen lyse skjolder som jeg regner med er rester av entusiastisk tørrbørsting hist og her, for eksempel på rista foran det venstre setet. Man kan jo også lage chipping med grå/sølvmaling på en liten bit scotchbrite. Og hva med heavy kølsvart vask på fueltankene som KANSKJE blir synlig hvis man bruker penlight. Lykke til med skrogsammenliming. Superlim i store gap er kanskje ikke så lurt? Det blir nokså sprøtt.

Jeg skal selvfølgelig ikke legge meg oppi hva du bruker tida til. Jeg følte meg bare litt snytt da jeg så at det var oppdatering på tråden, men ikke med det jeg håpte på. Er som du skjønner litt over gjennomsnittet interessert i prosjektet ditt....

Dette er juks. Re 2002 er fint det, men jeg er en god del mer spent på åssen du takler fiaten.

For the record er sprekken fiksa, pussa og lakka over, men jeg ser ikke noe stort poeng i å legge ut bilde. Dere har alt sett åssen flyet ser ut. Kanskje når jeg har fått knødd sammen en base.

Jeg synes nå donnaen ble veldig søt etter at du hadde sminka henne opp, så jeg håper du beholder henne slik. Mens Kyrre er pastellpaven, er jeg selv mer oljesjeik. Det betyr at jeg foreslår tørrbørsting med gul oljefarge på de stedene som er mest utsatt for sol. Den der med å blåse over tynn sandfarge er jo en gjenganger i italienerbyggekretser. Attentione! Pericoloso del Morte!! Eller altså: vær forsiktig....

Jeg bruker alltid latexhansker når jeg håndterer modellen etter at lakkering er initiert. Fingerfett er forferdelige greier, og kan for eksempel føre til malingsavskalling dersom det er fingeravtrykk mellom to lakklag. Takk for usaklig historietime. Det må ha vært litt av en jobb å skrive den.

Jau. Muuligens litt harde kanter, men møøøe bedre enn det var. Til siste ledd kan du være skikkelig gæern og prøve brunt pastellkritt? Øh.

Dette stemmer, og det er italienske bombefly i 1/72 som er min ryggnemesis. Spaghettibomberen sprakk vel opp minst en gang husker jeg, og jeg mener jeg var godt i gang med malinga da det skjedde. Jeg må innrømme at tanken på øks fløy innom hjernen i de lange sekundene jeg brukte på å forstå hva som hadde skjedd. Det er mulig limet har hatt betydning. Jeg hadde brukt Andrzejs hurtigtørkende polakklim langs ryggen fordi dette smelter plast i mindre grad enn Tamiya. Sistnevntes sent fordampende løsemidler har ofte gitt meg leie overraskelser når ryggsømmen har dukket opp igjen lenge etter at modellen er ferdig. Men med polakklim så ryggsømmen altså veldig bra ut lenge, og den var forholdsvis lett å sparkle vekk. Helt til nå. Jeg brukte Tamiya til reparasjonen.... Lærdom? At jeg borer eventuelle hull langs ryggen TIDLIG, og ikke som noe av det aller siste jeg gjør. Og at de skal være store nok! Jeg vender nok tilbake til polakklimet også. Takker ellers for all medfølelse.

I kveld har jeg lagt siste hånd på den første ferdige modellen i pastabygget. Drusteleg maskin. Undersiden må også med. Det er akkurat HER jeg kjenner og hører et lite knepp i skroget. Det var bare såvidt jeg klarte å tro mine egne øyne, men det hadde faktisk kommet en liiiten sprekk langs ryggsømmen. Den skyldige er den lille pinnen under ringantenna som jeg boret et LITT lite hull til. Det var bare antydning til motstand da jeg dyttet den inn. Utrolig vittig!! jeg tror det kommer til å bli litt hyggesparkling også før det er klart for mer Humbrol. Den kommer jeg selvsagt til å legge på heeelt uten å overspraye på hverken de ferdig væra vingene eller de demaskerte vinduene. Nå går jeg og legger meg uten å tenke noe mer på dette i det hele tatt. FAEN!!!!!!!

Hva med det omvendte? Altså akrylmaling oppå Maskol? Eduards maskerings-sett for min (forsinkede) Hasegawa B-24D "The Little Gramper" i 1/72 foreskriver Maskol e.l. i tillegg til de selvklebende papirmaskene enkelte steder. Planen er å lakke med Tamiya akryl. Vil dette føre til uønskede kjemiske overraskelser? Anders Jeg tror det Kyrre vil fram til er at Maskol kan være tilbøyelig til å løfte av akrylmaling, men bare tror.

Husker jeg feil, eller gikk ikke den sagnomsuste U.S. Marshalen over til en double-action S&W etterhvert? Anders Jo, han var egentlig nokså progressiv når han fikk tenkt seg om. Krag Jørgensen var han også innom.

Akryl? Du har vel fått med deg at gamle Syvertsen kun bruker Humbrol, på samme måte som en viss westernhelt krampeholder på sin velbrukte Single Action Army '73.

Ikke bra på lyse farger? Skjønner ikke helt dette. Er tanken at man må legge på så tykt med lys farge oppå en mørkere at man får synlig kant? Jeg brukte for øvrig maskol med en viss suksess da jeg malte spaghettibomberen med de samme fargene for noen år tilbake. Riktignok var det i en annen skala.

Ævvda! Matt Humbrol er utakknemlig å mottle med. Har du kanskje vurdert en sintere tynner, dersom du fremdeles insisterer på å benytte dette vanskelige produktet? Jotun 7 og syyyltynn miks?

I dag skal vi inn gjennom det runde vinduet. Så banker vi på. Hva kommer nå Lekestue!! Eller altså: sånn ser vinduene ut med Kristal Klear. Sånn ellers vil jeg fortelle om en nær døden-opplevelse jeg nettopp hadde. Jeg skulle til å rigge noe tråd på halen, og så datt superlimflaska ned fra hylla da jeg skulle hente den ned. Den landa langt unna modellen, så ingen fare. Men hvorfor er det vanndammer på kuttematta tro? Det er ikke vann, det er superlim, og en del av det har jaggu skvetta på flyet også!! :o (Jeg er jo så lur at jeg ikke har kork på superlimet mitt, for da tørker ikke tuten så lett igjen....) Tørkepapir fortere enn f, og takk Styrenus! Det hadde ikke rukket å tørke. Men DER var det jaggu en flekk til på sida av skroget--for seeent. Den rakk akkurat å tørke nok til at det ble en stygg flekk. Strafferunde! Fram med micromesh og gnukke i vei gjennom mattlakk og lakk. Touch up med enda mer Humbrol. Godt ikke noe av limet havna der kodenummerdekalen var.