Gå til innhold
  • Bli medlem

Einar Sandvik

Styret
  • Innlegg

    14 483
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    507

Alt skrevet av Einar Sandvik

  1. Sia originalene var sølvdopa, har jeg begynt å lure på om jeg skal male modellen sølv likevel, og så et lag Mr. Johnsons gulvbonevoks før dekalene og et lag halvblank lakk til slutt.
  2. I helga har jeg hatt en skikkelig raptus på modellen. Norsemanen er blitt utstyrt med en rekke smådetaljer, som festebøyler på bakkroppen, step på motordeksetet, hengsler for rora på vingene osv. Mye småpirk. Nå har jeg kommet så langt at jeg har begynt å tenke på maling. Flya var dopa med sølvfarge har jeg forståt. Jeg synes ikke flya ser så veldig blanke ut på bildene, så jeg vurderer å male med Humbrol metalcote 27001, matt aluminium. Ja, uten å gnikke. Er det noen som har synspunkter på det.
  3. Tilbake til den opprinnelige saken i tråden: Jeg melder meg på felles bespisning. Pizza er greit.
  4. Det spørs om du i så fall må lage en tilleggstekst på fransk.
  5. Det ligger mye research bak den modellen. Han har vel ikke fått noen starpakke fra Nils?
  6. Usedvanlig bad timing. Jeg blir nedsylta i arbeid hele helga. Synd! Jeg får se om jeg greier å få triksa til en liten Trondheimstur i morgen, likevel.
  7. Det har vært veldig travelt med overtid på jobben, så lite har skjedd med Norsemanen min også i det siste. Skroget er noenlunde ferdig til å males, men ribbestrukturen på vingene er det en del pussearbeid igjen med. Dessuten har jeg holdt på parallelt med Fokker CV-prosjektet og ditto tredje del av artikkelen til Limtuben
  8. Jeg har allerede limt sammen vingehalvdelene uten å fylle i mellomrommet mellom halvdelene. Ribbene filte jeg bare delvis ned. Jeg brukte tegningene som utgangspunkt og la maskeringstape på langs av vingen for å skille ut forkanten av vingen som ikke skulle ha ribbestruktur. Deretter la jeg på Tamya-fyllmasse, lot det tørke et par dager, og pussa forkanten av vingen jevn. For et par innlegg sia er det et bilde av modellene mine med et par nesten ferdigslipte vinger i 1:72 og en ving i 1:48 med blå maskeringstape på, påført putty, før sliping.
  9. Det har vært lite aktivitet på gruppebyggingssidene for tida, hva nå det kan skyldes. Jeg har i alle fall holdt på ganske jevnt og trutt, men det går tregt likevel. De to skroghalvdelene er nå limt sammen. Vinduene har vært et smertens barn. Jeg har tidligere limt vinduer med trelim, og har hatt god suksess med det. Det prøvde jeg denne gangen også, for å hindre limsøl på vinduene, og det hele så meget bra ut. Men, under pussinga av skroget for å glatte over konverteringene, presterte jeg å trykke inn flere av vinduene. Dermed måtte vinduene limes på igjen, innenfra, og denne gangen med plastlim. Limsøl var uungåelig, med påfølgende pussing med neglepoleringssett og polering med dremelen, forsiktig til slutt. Det tok mye tid. Vinduene ble blanke, men det er lite å se av interiøret. På fly i aktiv tjeneste var vel vinduene heller ikke speilblanke etter det jeg har forstått.
  10. Her er kabinen ferdigmalt innvending. Interiøret er ganske sparsomt. Jeg har bare med dashbord, styre, førersetene og støttestanga som står på skrå bak hvert av setene. Det hvite bak kabinen er en forlengelse (For å støtte opp) av plastutforinga i underkant av flyskroget. Bildet ble dessverre ikke særlig skarpt. Bak flyet ligger en pakke engangspakninger med superlim. Nå er det slutt på tuber som størkner øverst og må kastes før limet er brukt opp. Bak halefinna er en åpna engangstube. Du brekker av tuppen øverst og brukker den som hette på minituben. En slik minitube holder i mange dager, og du får utnytta alt limet. Anbefales!
  11. Her er utgangspunktet klart: Et byggesett i 1:48 fra Modelcraft og et i 1:72 fra Matchbox, tegninger og dekaler i startpakken fra Nils, et dekalark fra Lima November dekals og et eksemplar av Norsk Flyhistorisk Tidsskrift med Norseman som hovedtema. Bygginga er i gang.
  12. Det er tydelig at du ikke har tatt noen snarveier da du laga de skiene. Flotte!
  13. Jeg syntes umiddelbart det ble litt vanskeligere å finne igjen en del galleritråder etter at arbeidsbenkene kom, men alt er en overgang, som reven sa da han ble flådd. Det har sjølsagt å gjøre med måten en leser innlegga i forumet på. Jeg har pleid å lese seksjonsvis. Dermed har jeg ikke brukt tid på områder som i utgangspunktet interesserer meg lite, men samtidig har jeg nok gått glipp av en del godbiter underveis. Ved å ta utgangspunkt i funksjonen svar på mine innlegg, kan jeg jo følge med i tråder jeg har deltatt i, men jeg skriver slett ikke innlegg i alle trådene jeg leser, så dem vil jeg dermed ikke få opp igjen. Det spørs om jeg får gå over til funksjonen "Vis uleste innlegg". Sjøl om folk har fått egne virtuelle arbeidsbenker, har de jo fortsatt anledning til å legge ut sitt siste prosjekt i galleriet. Det går jo an å legge ut nye prosjekt i galleriet, og så flytte dem over arbeidsbenken seinere.
  14. Bildet ble så mørkt under skanninga at mange detaljer forsvant, ser jeg, men vi får i alle fall et visst inntrykk av vinkelet på understellet og de skråstilte hjula, helt i samsvar med tegningene til Nils.
  15. Ja, da så. Det er alle konverteringene som tar tid, men når det kommer til stykket, så er det bare de innvidde som ser forskjellene. Vakker modell, forresten.
  16. Jeg har fått gjort en del bygging mens forumet lå nede. He, he! (Jeg har ellers vært litt opptatt i det siste med å hjelpe til med husbygging i skala 1:1 for eldstedattera mi.) Alle dørene blir lukka på min modell, i alle fall på den i skala 1:72. Interiøret ble malt med brunt golv, brungrønne vegger opp til vinduene og kremgult tak og øvre deler av veggene, slik som på bildene av norsemanen i Østersund. Bildene i Norsk Luftfartshistorisk Tidsskrift ble nøye studert, og jeg fant ut at i minst ett fly fra den siste anskaffelsen av fly hadde lyse øvre deler av veggene og mørke nedre deler. Ellers var det vanskelig å finne ut noe sikkert om interiørfargene. Jeg bygger modellen uten ekstra stoler eller benker, også i tråd med flyet i Østersund. Så vidt jeg har forstått, er det usikkert hvordan de norske militære norsemanene var innredd, men de som ble utleid til sivile selskap, hadde vel passasjerseter?. Vi får se hva det blir til med modellen i skala 1:48. Jeg trodde forbildet jeg hadde valgt var en Mk. IV, men det var en Mk. VI. Jeg har ikke gjort særlig mye på den. Det kommer snart bilder.
  17. Fant ingenting å le av her. Tvert imot, dette ser ut som en god start.
  18. Fine bilder! Disse bildene burde vært lagt til lenka med referansebilder.
  19. En skulle nesten tro skiene i byggesettet er lagd i en annen skala.
  20. Jeg har vanlig speilreflekskamera, ikke digitalkamera, så jeg må gå veien om papirkopier og skanner for å legge ut bilder, men det skal bli bilder av modellene mine etter hvert, når julefilmen er tatt opp Interiørfargene på sivile Norseman var grå med røde seter, i følge navnebror Einar R,. men hvordan var interiøret i militære fly? Noen svart-hvittbilder i Nork Luftfartshistorisk Tidsskrift viser fly med åpen kabindør, og der ser kabindøra svært mørk ut på innsida. Det får meg til å tro at interiørfargene på flyet i Østersund, som er lagt ut i referanselinken her i forumet, kanskje ikke er helt på jordet. Er det noen som vet noe om dette?
  21. Safiren din ble jo fin, så det blir sikkert Norsemanen din også, sjøl om du ikke har gjort det helt enkelt for deg sjøl med hensyn til forbildet.
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.