Einar Sandvik

Jeg går ut i fra at det blir møte mandag 14. januar i Amcar-lokalene på Ranheim.

Ja, her drukner en nesten i informasjon.

Flotte bilder av et flott fly!

Flotte bilder! Jeg skal bygge en MLU-F-16 før eller seinere. Den kan i alle fall ikke bygges i rett fra eska-klassen, så det tar nok litt tid.

Med lyn, sikta jeg til skroget, ikke halefinna.

Nei, da må det bli en F-16 fra 331-skvadronen med lyn i stedet. Ja,ja, det går jo an å kjøpe et anna sett og bygge som en Ørland-F-16 eller skifte over til friklassen. Vi får se....

En fordel med hobbyrom bygging er at en får oversikt over det en har når alle byggesetta skal flyttes. Jeg fant disse F-16-byggesetta. Tanken har lenge vært å bygge en blokk 10 og en blokk 15 i skala 1:72, derav en med norske pingvinraketter. Airfix-byggesettet har den fordelen i denne sammenhengen, at det har bakvingene som trengs til en blokk 10. Det ene byggesettet, nederst til høyre, er det som trengs til spesialklassen. Spørsmålet mitt er: Gjelder dekalene til Nils som ekstrastæsj? Pil og bue mangler i Hasegawa-settet, slik at en ikke får bygd en F-16 fra 338-skvadronen på Ørlandet direkte ut av eska. Pilen og buen er jo temmelig iøynefallende.

Jeg er nok allerede slått dersom det er stæsjet det kommer an på.

I gang allerede? Jeg får vel få ferdig hobbyrommet først, før jeg kan starte.

Den grønnfargen ser autentisk ut i mine øyne.

Opplevelsen din med Norsemanmodellen minner om den jeg hadde på LU i vr etter å ha transportert norsemanen min med fly dit. Det gjelder å bearbeide seg sjøl til å tenke positivt, og det har du tydeligvis gjort, Nils.

Det er perspektivsug i det bildet. Spørsmålet er hvordan vingene var malt på over og undersida: Norske flaggstriper, britiske rundeller eller ingen merking. Undersida er så mørk at jeg ikke greide å skjelne noe, sjøl om jeg blåste opp bildet og gjorde det lysere med redigeringsfunkdjonen.

Vingene er pussa fri for flass og klippet fri, bortsett fra ved rota, så jeg har noe å holde med når de skal sprayes. På vingetuppen har jeg bora opp et forankringshull.

Slik ble setene da, med pålimte fotoetsa seler, skyggelegging i bunnen og ei bøyd plastang bak ryggen:

Jeg fant ut at jeg måtte runde av setet i overkant og lime på en bøyle bak setet, slik som her.

Det ser bra ut på bildene, synes jeg. Tar du med den på møtet i plastmodellklubben på Ranheim mandag?

Flott modell og base! Den amerikanske soldaten er prikken over i-en ved at han skaper liv og leder oppmerksomheten på hullet i sida på kjøretøyet.

Jeg trur du er inne på noe der, Roar.

Ai, ai! Dette ble flott. Litt neddemping av fargene vil nok øke realismen, ja. Dette blir bra.

271 er også avbilda på omslagssida bak på WON vol 16, nr.1. (Foto: Per Ruud via Sverre Thuve) Her skulle altså rundellen ha mangla og 265 ha stått på samme sted som rundellen. Var talla på 265 av samme type som her?

Jeg vil også gjerne ha en kopi av bildet, for jeg kunne tenkt meg å bygge en norsk Cornell fra den perioden også.

Ja, få høre.

Dette ser lekkert ut. Det stod en artikkel i Fine Scale Modeller om å male dette prikkskjemaet. Vedkommende malte først med samme farge som prikkene og klipte deretter ut små biter av tape og limte på før han spraya på fargen som skulle være rundt prikkene. Det er vel litt seint å bruke den metoden nå. En annen metode er prikkmetoden som er nevnt ovafor. Arket bør vel festes så tett som mulig ned på underlaget før du sprayer tørt og tynt over med trekantprikkfargen.

Slik ser setene i byggesettet ut: Jeg må visst male fotoetssetene mørkere. H72 kanskje?

Jeg fant også et bilde av et sete i en Cornell i samlinga mi av bilder fra luftfartsmuseet i Bodø. Refleks fra blitsen spolerere bildet litt, dessverre, men jeg var nødt til å bruke blits under de rådende lysforholda. Jeg tror jeg beholder setet slik det er i byggesettet. Hvis jeg skyggelegger i kantene rundt setebunnen, vil ingen se at setet i byggesettet er litt for rundt i setebunnkantene.