Gå til innhold
  • Bli medlem

André Kristoffersen

IPMS Medlem
  • Innlegg

    4 789
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av André Kristoffersen

  1. Tamiya laget også en stor skala 1/12 av denne en gang. Regner med at det er endel arbeid på denne men et bra grunnlag. Mye påkostet disse modellene og langt fremme. Tilgjengligheten er det vel så som så med. Eller så vet jeg at 1/20 modell er tilgjenglig hos Hobbyland.

  2. Stein tøff, og ganske kostbar skulle jeg tro. Liker F-1 bilene fra 70 årene best :cheers:. Favoritten er JPS Lotus 78, Mario Andretti, og ikke minst Lotus Tyrell 6 hjulingen til Ronny Petterson. I dag er alle bilene like og ser ut som en banan i framkant.

  3. Grunnen han ga til Spitfire Mk 14 ble satt på første plass var  basert på ease of handelig og manøvererbarhet, som han mente var de viktigst for jagerfly i krigen. Det han hadde å utsette på Spitfire MKIX  var dårlig roll respons i forhold til FW-190.

     

    Det må pressiseres at det mest overlegne flyet i WWII mente han var ME-262, spessielt nevnte han den massive punch med 4 X 30 mm og senere RM4 rakettbateriene som laget confetti ut av bombeflyene.

    Det var imidlertid ikke mer en et par sekunder å sikte på da Me262 hadde dårlig med luftbremser. Dessuten  var motorne litt upålitelige.

     

     

  4. Helt enig, med signatur på  bok og bilde av He-162 som minne, var dette levende historie. Ikke mange som lever i dag som har opplevd så mye som denne karen. Fra frigjøring av en konsentrasjons leier, prøvekjøring av alle tyske jetflyene og avhør av Herman Goring på slutten etter krigen.

     

    Helt utrolig hvor sterk og klar denne karen er. Helt uten manus ramset han opp tekniske detaljer og spessifikasjoner fortere en mange av de unge hjernene kunne følge med. Det var en håndfull IPMS ere der og vi dro vel ned sitt alderen på tilhørerne en ca 80 stykker skulle jeg tro. Hvis noen lurer -han fremholdt at, utenom ME262 , var Spitfire MK 14  det beste jager flyet under den annen verdenskrig, fulgt av FW-190D-9, med P-51D mustang på tredje. Det beste stempelmotor flyet han hadde fløyet var De Havilland Hornet, og jet F-86F.

  5. For og svare på det du spurte om og,så kan sjekke ut sprøytespisser.De er å få

    i forskjellig tykkelse og lengde.Har ikke dere lab på jobben da,Andre?

     

     

    Vidar :)

     

    joda har tenkt på det, er litt lat. Til å måle opp, lage tre nedstepp, finne -lime på alle finnene på tuppen.

  6. Plastroer fra Evergreen er nok ikke det rette her - Cammett her i UK selger roer i rustfritt staal som du faar baade i stoerrelser som tillater teleskop og "halvstoerrelser".  Disse er perfekte til pitotroer.  Minimeca selger ogsaa pakker med rustfrie staalroer.  Om det ikke er noen hobbyforretninger i Norge (proev modelljernbane ogsaa) som har de, saa er nok det enkleste apoteket og kanyler, men lengdene kan vaere for korte.

     

    Om du ikke har det saa innmari travelt, saa kan jeg se etter noen roer neste helg da jeg skal til Scottish Nationals i Perth.

     

    Jens

     

     

    Takk Jens, kjempe.

     

    Får prøve å scope litt om det finnes noen gamle Fujimier i området. Tror hobbyman hadde en overligger. Lars?

  7. Ja disse typene er ikke noe du burde dumpe borti i en mørkt havne kvarter, med lommebok og reisesjekker, en sen kveld. De to karene til venstre i typisk østblokk siviluniform tror jeg var fra det gamle Øst Tyskland, og var garvede luftkrigere. Han helt til høyre er jeg ikke sikker på  ;D

    Faktisk noe av det mest tvilsomme jeg har sett :D :D :D.

     

    Må være innspilling av en ny komedie det der :praise:.

     

     

    Vidar :)

  8. Hovdy trenger et pitot rør (evt nytt byggesett) merket med rødt til 1/72Fujimi MIG-21MF. Da dette er rotet bort i heimen og ikke kan finnes hverken i ullsokker, skjegg  eller støvsugerpose. Er for lat til scratch akkurat nå :pinch:

    Her er en gjeng av tvilsom sort på befaring av et øst-tysk eksemplar.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.