-
Innlegg
4 789 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av André Kristoffersen
-
-
Litt snodig at man for 50 år siden ikke klarte å lage en vanntett sarkofag, når man gjorde det for 3000 år siden. Amatører!
-
Vet om en orange Skoda stasjonsvogn fra slutten av 60 tallet med tigerstripet interiør i skogen et sted, (illere en det kan det ikke bli) denne skal jeg få tatt bilde av snart. Mulig cult bil?
-
En langt og slitsomt prosjekt går mot slutten ser jeg. Har fulgt med i kulissene meget imponert over utholdenheten, detaljeringen og bilder og beskrivelse
Er ikke et fly jeg selv har noe forhold til, men det ser ut som en hyggelig sjøflymaskin å fly, kanskje som radiostyrt.
Når du er ferdig kan du med sikkerhet si at du har tatt den helt ut, og sansynligviss har den mest korrekte og detaljert 1/72 Norsman ever
Når kommer de andre gruppe byggerne, venter de også på modeller fra Hannants
-
Nja de kan ripes opp med kritt faktisk ganske kult når det ikke regner. En annen effekt som er tøff før overflaterusten setter inne er å pusse med stålull, og polere -da får du baremetal look. Lag en jablong og sprøyt på illuderte nagler. Bruker varmebrenner litt så oppnår du litt purpur, rød og gule sjateringer nogså spessielt. Forsiktig så du ikke antenner interiøret.
-
Det var tiden før bilhøggere, den gamle kjærra ble leid ut i skogen for å dø. Kommer man litt utenfor bygrensen er slike scener fortsatt å se. Bra inspirasjon. Mange kule variasjoner i rust og forfall. Litt morsomt med slike dioer fra bøgde Norge. Er vel ikke så mange sjeldene og verneværdige objekter å finne lenger her i landet, de har veteranbilfolket stort sett lag sin hånd på. Desverre skal de på død og liv gjennomrestaurere dem slik at de helt mister sitt patina og gamle preg.
Kjør med primer , flathead, ullpledd over gamle seter og vær happy.
Ikke noe er mere morrsomt enn å terge disse individene på utstillinger, de tørr knapt kjøre doningen sine.
-
Jeep blank sort er meget avslørende for ujevnheter. Slip til du har en glass klar overflate. Du vil lett se ujevnheter hvis du har litt vann på og sikter langs vannspeilet. Meget viktig med ekstrem reingjøring før du lakkerer ellers får du fisheyes eller appelsinhud. Denne blir meget rå
, og det er synd å slurve med grunnarbeidet. Men sort er lett å pollere og pusse hvis man har god base. Pas på kanter og slik der blir gjerne malings lagene tynne og lett å pusse gjennom til grunningen. Viktig med herding ja både av grunning og maling får man går på med 12000 papiret og canuba wax.
-
Skal vel være DRONASDF, Democratic Republic of Norway Air Self Defence Force
eller er det ikke det?
Et innlegg i what if debatten
Neida her er vi tro mot konge fædreland og flaggets heder.
-
Ser meget forlokkende ut dette. F-104G fra Lockheed, i aluminium farge er den mest spektakulære maskinen noen sinne i RONAF.
Det jobbes tidvis med en sprettet verson i 1/72 på roterommet her. Er så mye resin i skroget at det knapt er noe igjen av orginalbyggesttet. I 1/48 er det den amerikanske F-104C med mest farger som gjelder foreløpig, men der må vel bygges en norsk G for Gunnulf også.
-
Ja det må jeg si, her var det et enormt utvalg- Takk
. Her tenker jeg mange sparte noen kroner på litteratur.
Ikke noe unskyldning for å ikke ha detaljene i orden nå.
-
Eurofighter lyser opp som et juletre på radar, og er nok helt avhengig av sitt DAS utstyr for å forstyrre eventuelle angripere. Maskinen er 10 år for sein og har meget begrenset utviklings potensiale har vi funnet ut idag.
-
Lykke til alle sammen, håper dere får et knall arangement, og at mange nye kommer inn i miljøet. Ikke minst at de premieres. Det sitter nok mange rundt og suller med den siste finishen nå og utover natte timene. Skulle gjerne vært der men jobben krever sitt i morgen også. Kan ikke la Lockeheed Martinsen gutta rote rundt i lokalene alene. Mere en en av dem er fly/modell interesert så jeg kunne jo foreslå en tur.
Men de er nok mere gira på å se real norwegian blondes, etter morgendagens økt.
-
Nå fikk jeg dårlig samvitighet, har denne liggende på intravenøst hardt angrepet av Voyager infeksjon og ams. Der ligger den godt.
Ser ut til at den blir mer en bra nok rett ut. Du har fin glans i lakken og har truffet den rette US olive drab fargen
-
Venter på mere bilder
. Luftbremsen på første bilde er vel Eurofighter, var denne lett tilgjenglig for fotografering? Flere bilder av denne..
-
Skulle gjerne vært der selv, men ble sendt i en annen himmelrettning av jobben.
-
Andre alias Bottolf har allerede funnet frem plasticard og ski stag samt rotet rundt i scrap deler i hele kveld..... Denne må bygges
-
Det stevnet husker jeg kjempe godt. Flankerne gjorde et stort inntrykk og det gikk kaldt nedover ryggen, disse over Gardemoen var et utenkelig syn for bare få år før. Dette var også før de store restriksjonene kom og de ble flydd ganske hardt og nære.
Den gang var det helst jetfly som var fluepapieret for meg og husker godt F-15E som desverre bare var i statisk display. Hadde akkurat kompletert en i 1/72 fra Hasegawa, og det skulle drøye ennå et par år før vi ble involvert i IPMS.
Så nok litt yngere og alvorlig ut ja.
-
Kjempe bra
husker det stevnet det var tider.....
-
Heisan en D-30 122mm, hvis jeg husker korrekt. Introdusert på begynnelsn av 60 tallet. Hvor kommer denne fra?
Her er det nok en som skal lage ekstra spenning for småbåt traffiken ute i fjorden.
-
Kjempe innsats, ser på alt jeg selv om jeg ikke bestandi kommenterer det.
Gardemoen 1994,( hvis det er flyshowet du referer til),var der og helt oppslukt, første gangen jeg snakket med noen andre voksne som drev med plastmodellbygging.
-
Du får lage denne Anton
oppblåst hval..http://images.google.no/imgres?imgurl=http://home.dmv.com/~tbastian/images/russ2.jpg&imgrefurl=http://home.dmv.com/~tbastian/russ.htm&h=271&w=550&sz=29&hl=no&start=64&um=1&tbnid=UTAY-B-LNBdhVM:&tbnh=66&tbnw=133&prev=/images%3Fq%3Dsecret%2Brussian%2Bplanes%26start%3D54%26ndsp%3D18%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dno%26sa%3DN
-
No name skal vistnok ha blitt gitt av en KGB avhopper til en agent for SEFO i Sverige og har, vandret videre. Morsomt å se det igjen her på nettet.
-
Og her er en fra de kanter du skal til i Sommer. Et bilde fra tidlig 70 vistnok. Fant det igjen her på nettet, første gang jeg så det var i Forsvaret i 91, og det mange spekulasjoner om dette var en UAV av avansert utgave. Bak er en BMP-1
-
Her er det nok galskap til ikke å få sove om natten, utrolig hvor mye arbeid enkelte "skrullinger" legger i disse sidene, bildene er jo noe for seg selv, nesten så man begynner å grøsse på ryggen...http://www.stevequayle.com/High.Jump/Vril.and.Andromeda.html
-
Her er noen ideer. Virker veldig overbevisende, ikke godt å si om noen av disse farkomstene materialiserte seg i realiteten.http://www.reichsflugscheiben.de/
En splitter ny Plymouth graves opp etter 50 år i jorda....
i Bil
Skrevet
Når det vi snakker om å vare litt, ta en titt på ramma til min navne bror. Skulle like å se noen annen fabrikat fra den tiden som har noe uten rust og i så bra stand.
I Detroit har de vett til å legge litt ekstra platetykkelse ihverfall. Det kan ikke sies om mye eruojapansk. US -built to last![wOOt](//forum.ipmsnorge.org/applications/core/interface/js/spacer.png)