Gå til innhold
  • Bli medlem

Anton Chumak

IPMS Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innlegg

    6 354

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Anton Chumak

    Kan ikke ha for mye av MiG-31...

    i Fly

    Skrevet

    Artig og nyttig informasjon, Anton. Takk for det!

     

    Er det korrekt å si at MiG-31 er ett resultat av Victor Belenkos avhopping med en MiG-25??

     

    Kjetil

     

    Nei, egentlig ikke.

     

    Han landet i Japan med MiG-25P og den ble nøye undersøkt av Amerikanerne før den ble sendt (som byggesett  :)) tilbake til Sovjet. ASAP ZULU ANULULU så lagde de en modifikasjon av P kjent som PD. Da radaren osv var nå kompromittert måtte man forandre på elektronikken slik at Amerikanerne ikke kunne den ut og inn. P'ene ble fortløpende modifisert til PDS, og nye rammer ble produsert som PD. Så PD/PDS var direkte konsekvens, MiG-31 var en naturlig videreutvikling.

    Kan ikke ha for mye av MiG-31...

    i Fly

    Skrevet

    Skummel lik en Tornado sett fra siden, nok til at man risikerer å skyte ned feil fly.

     

    Jeg...

     

    Jeg...

     

     

    ...

     

     

    Jeg tror jeg holder kjeft.  ;D

     

    Tøff og brutal.. De norske Starfighter-pilotene var vel faktisk de første å avskjære dette flyet? Hvordan er egenskapene til dette flyet?

     

    Nå vet jeg ikke om det var akkurat Starfighter som var de første som avskjærte dem, men det er korrekt at de første skarpe bildene kom på grunn av norske avskjæringer.

     

    Når det gjelder egenskapene som vil jeg påstå at den er fremdeles meget potent, mer enn MiG-29 sett i forhold til alderen. Nå er MiG-29 av en helt annen klasse og annen funksjon, så det blir litt teit å sammenligne mot hverandre. MiG-31 har vel den største luftbårne radaren på noen av jageflyene som eksisterer, og selv 30 år senere er den meget kraftig. Rent rekkeviddemessing er det ingen missiler i tjeneste noen sted som har rekkevidden som R-33. Minuset med den er at den er klarert får relativt små G påkjenninger.

     

    Eller trives MiG-31 veldig godt over 2+ mach. Og det er ikke snakk om 3 min "spurt" som F-16 og Su-27, den blir der en stund... Den har også en av de tidligste datalinkene, som gjør at gruppe av 4 MiG-31 klarer å dekke 1000 km. Radarinformasjonen kan deles mellom flyene, og også sendes til basen.

     

    Kan også nevne at de har blitt oppgradert de siste årene med nytt elektronikk som inkluderer nytt cockpit, radar med større rekkevidde, GLONASS (Russisk GPS) og nå snart med nye missiler RVV-BD (BD = bolshaja distanzija = stor rekkevidde). De har større rekkevidde og er mye mer manøvrerbare, opptil 8 G. De testes nå og skal komme i tjeneste i løpet av neste år. Totalt er det snakk om 100 oppgraderte MiG-31 til MiG-31BM standard før 2020. Her er en MiG-31BM:

     

    4492428_large.jpg

    Og ikke vil vi ha Super Hornet...

    i Luftforsvaret

    Skrevet

    Nederland, italia og USA reduserer antall fly kraftig, japan kanselerer bestillingen de hadde.  Australia og Canada har også hele bestilligen til revurdering..

     

    Japan har ikke kansellert noenting. Nederland har så vidt meg kjent ikke redusert antallet, ennå. USA reduserer ikke sine antall "kraftig", sett i lys av antall de har tenkt å kjøpe. Hvis du har lyst å se på kraftig reduksjon er B-2 og F-22 artige eksempler på kraftig reduksjon. F-35 har langt å strekke seg etter her.

     

    F-16 er inne i sine siste 5-7 år i Norsk tjeneste, flyene vil en etter en gå tom for strukturtimer og dette er det ikke noe å gjøre med.

     

    Kan, eller vil ikke? F-15C hadde originalt liv på 4000 timer, dette blir nå forlenget til 18 000 og forbi.

     

    Kan også legge til at F-16C/D har en unitcost på rundt 20 mill USD pr fly (18.7 pr '98, så den er ikke helt nøyaktig, men bildet ser man alikevel).. og F-35 har pr iår en enhetskostnad på 197 mill USD/fly

     

    En kan få nesten ca 9 F-16 for prisen av 1 F-35...   Norge kan kjøpe mange hundre F-16 for prisen av 50 F-35 slik enhestskostnaden ligger idag.

     

    Jeez, snakk om simpel matematikk. Her er det mange åpenbare bjeller som ringer:

     

    1: Hvor får du tallet 18.7 fram? For hvilket land? USAF får ikke sine fly til samme prisen som til Norge.

    2: 1998... Nuff said

    3: Utdatert versjon, så tallet er automatisk totalt urelevant på så mange måter.

    4: 197 mil, hvor får du tallet fra? Wikipedia på toppen av artikkelen på høyre side?  ;) Dyp og nøyaktig research.

     

    Mye av kritikken mot Typhoon ser ut til aa ha grunn i elektronikk/sensorer/EK som ikke er saa godt utviklet og integrert som paa Rafale.

     

    Jens

     

    Sveits er fint eksempel, men Libya er enda bedre. Typhoon fikk mer enn nok hjelp av Tornado der.

    FERDIG - Zvezda 1/35 T-90 Main Battle Tank

    i Edward H. Valholm

    Skrevet

    Jeg vet at dette høres merkelig ut Ed, men det ser faktisk litt for mye ut.

     

    Vanskelig å forklare, men det ble litt mye (og det er Russisk tanks tross alt! wOOt) spesielt bak på tårnet og kanonen. Vasken har noen ganger en tendens til å samle seg i litt kraftigere "prikker" om du skjønner, det kan ses på hjulene på første bildet for eksempel.

    Dette er visst ikke en aprilspøk - Tamiya 1:48 Il-2 Sturmovik!!

    i Fly

    Skrevet

    *Hodet imploderer*  :o

     

    Dette hadde man ikke forventet nei. Men man vet aldri hva Mr.Tamiya tenker heller så...

     

    An iconic aircraft, if you are Russian.

    IF, that is in fact Tamiya's attempt at a "new mold" kit, what a waste of time and effort.

     

    Og jeg som har lovd meg selv å ikke lese network 54 kommentarene...  :pinch: Det er modellbygger youtube kommentarmessing.

    FERDIG - Zvezda 1/35 T-90 Main Battle Tank

    i Edward H. Valholm

    Skrevet

    Ser rett og slett fantastisk ut Edward.  :thumb: Godt at det hjalp å mase litt på kanontrekket... :shifty:

     

    Blir spennende med væring på. Klarlakken ser fin ut den. Den kan bli hvitt dersom du sprøyter for mye av den på et sted. Personlig så sprøyter jeg et lag, venter 10 min, så et til osv til jeg synes det ser blankt nok.

    FERDIG - Zvezda 1/35 T-90 Main Battle Tank

    i Edward H. Valholm

    Skrevet

    Fargen på kanontrekket er iht. fargekartet som Zvezda henviser til. Kanskje på neste utgave blir den en annen farge..

     

    Ed

     

    Vel, et par ting.

     

    Er litt usikker på om Zvezda anbefaler akryl eller "super" serien av sine farger, men her er begge to som har kode 45:

     

    http://www.zvezda.org.ru/kraska-akrilovaja/AKP45/

     

    http://www.zvezda.org.ru/kraska-super/KPC45/

     

    Og Model Master sin:

     

    http://www.testors.com/product/0/2106/_/French_Khaki_%28F%29_MM_-_12_oz._Bottle

     

    Uansett så er det ikke noe rødbrun læraktigfarge involvert eller anbefalt, men en grønnfarge. Ellers så ser jeg at du har ikke fulgt skjema så veldig nøye... ;) Om den er riktig eller ikke kan jeg ikke si, men kanontrekket fargen er feil, selv utifra hva Zvezda sier.

    FERDIG - Zvezda 1/35 T-90 Main Battle Tank

    i Edward H. Valholm

    Skrevet

    Dritbra Edward!  :thumb:  :praise:

     

    Det eneste er at jeg må si meg uenig i fargen du har valgt for kanontrekket. Personlig så ville jeg ha fargelagt den i samme farge som området rundt er, i dette tilfellet grønt. Ser ut som det er vanligste praksisen.

     

    Kunne du si et par ord hvordan du går fram for å male hjulene og beltene? Dette er litt vanskelig for meg som er flybygger å forstå...

    MIG 15 bis Tamiya 1/48 oob

    i Air

    Skrevet

    Vet du forresten om noe sted man kan kan kjøpe løse sovjetiske piloter Anton?

    Tenker på å ha I-16 in air, men eduard sender jo ikke med piloter.

     

    Tenker du på i 1/48 skala? ICM har piloter og bakkepersonell, men ingen av dem er sittende. Tror ikke Eduard sin boks har dem sittende heller. Hvis du har lyst, så kan jeg sende deg piloten fra La-5 settet mitt.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.

  I accept