[Søker dommere]

Utfordrende, men også veldig lærerikt, da man jo ikke settes til å dømme en klasse sammen med andre som heller aldri har bygd noe innafor den aktuelle klassen. Så jeg anbefaler sterkt å tørre å bidra på flere klasser enn de vante og "trygge"! 

 

Arild - som har dømt i nesten alt unntatt lastebil

[Søker dommere]

Jeg er med og kan kikke på flyklasser. Stiller som vanlig massivt i propell 1/48, og noe i propell 1/72. Tror jeg har en jet i 1/48 også, og så var det skurtreskeren i 1/32.

 

Hehe, høres ut som om du diskvalifiserer deg selv fra de fleste flyklassene. Men, du kan jo dømme alt mulig annet. Det er ikke noe krav (snarere en fordel) og ikke kjenne forbildene, da det jo er byggeteknisk som skal vurderes. Utfordringen er vel at du fort sovner om du på se på modeller uten vinger?

 

Arild

 

PS Selv om Skala har rykket nærmere enn før, er det høyst usikkert om jeg kommer. Men om jeg kommer og det passer seg, stepper jeg gjerne inn som dommer.

[Norsk Gloster Gladiator Mk I med ski]

Einar, vet ikke om jeg er mest imponert over den nye modellen din, eller over det faktum at du har klart å ta så godt vare på en modell i 45 år! 

 

* Stensiler på skiene - jeg mener det skal stå "IKKE TRÅ PÅ SKIA".

 

Om det nederste bildet til Olve er noe å gå etter, tror jeg mer på at det står noe ala "TRÅKK IKKE PÅ SKIA", der vi kun ser de tre siste ordene på bildet. "TRÅKK" kan da ventes å se på toppen av skia. Nils' forslag er i alle fall ikke forenlig med lengden på de orda vi ser på skia på bildet Olve la ut.

 

Ellers kan man jo bare istemme, for det er utrolig irriterende når noen tråkker på skia ens!

 

Arild

[Så nær, men likevel så fjern: Apollo 10]

Takker, folkens! 

 

Jeg innbiller meg dog at folien paa beina til maanelandingsfartoeyet var gullfarget,men jeg kan innbille meg feil jeg

 

Du innbiller deg ingenting, Jens, men Apollo 10 var mer svart enn gullfarget. Seinere ferder hadde mer glitter og stas. Allerede Apollo 11 hadde en lander som var mer gullfarget enn svart.

 

Arild

[Så nær, men likevel så fjern: Apollo 10]

Etter all Luftwaffe-bygginga mumla jeg vel om å komme meg ned på bakken igjen, og på sett og vis har jeg det, for neste modell ut forestiller (deler av) forbildet før det tok av, bokstavelig talt.

 

Apollo 10 var måneferden hvor de øvde på alt unntatt selve landinga. Mener å ha lest at de fløy med halvfulle fueltanker i månelanderen, slik at man unngikk at gutta ombord snek i køen og landet likevel. (Under antakelsen om at de ikke var så gira på å være først på Månen, at de ville satse en enveisbillett på å få det til.)

 

Kjøpte dette settet av Lars på Skala for noen år siden, og begynte på det et par dager etter jeg ble ferdig med Fw190'ene tidligere i februar:

 

 

Settet gir deg toppen av Saturn V, med månelander, service- og kommandomodul og "nødrakettårnet". Det er laget sånn at alt bare er stablet oppå hverandre, så man kan vise frem modellen i sine enkelte bestanddeler.

 

Det er mange fine detaljer i settet selv om det er gjort noen snarveier her og der, pluss at Dragon visstnok ikke har studert referansene godt nok alle steder, slik at det er et par ting som ikke stemmer helt (hverken med Apollo generelt eller Apollo 10 spesielt). Jeg har dog valgt å gi beng i dette, og er fornøyd med å ha noe som minner meg veldig om det jeg studerte med store øyne i barndommen.

 

Settet har jevnt over bra passform og god støp, slik som vi er vant med fra Dragon. Det er ikke nok deler til at instruksjonene blir så håpløse som vi også er vant til fra Dragon, og lakkeringsinstruksjonene er på grensen til ubrukelige. Maskeringsjobben på månefartøyet var en real bøyg, og her støttet jeg meg på bilder jeg fant på nettet av ferdig bygde modeller (da jeg ikke hadde ork eller bry til å prøve å matche originalen fullt ut).

 

Basen er lakkert med billakk på boks fra Mekk, alt svart og hvitt er Tamiya, alt at metallfarger er ymse Gunze, ellers bittelitt detaljer med Vallejo.

 

 

 

For den med begrensa plass i høyden, er denne måten å vise frem modellen på bedre, da hele "stakken" rager 41 cm høy når alt er stabla på hverandre. Om man syns det er for lite, kan man jo kjøpe hele Saturn V i 1:72, og får halvannen meter med rakett.

 

 

Servicemodulen (selve tønna) hadde like mange stensiler som en gjennomsnitts WWII-jager, men det var nok høyere frekvens av ordet "Caution" på Apollo:

 

 

 

 

Pinnen i  midten her, er naturligvis bare til for å holde ting på plass. Ene navigasjonsdysedeflektoren (til venstre) henger litt på halv tolv her. Er klemt på plass igjen nå.

 

 

Landingbeina til månelanderen var nok det mest plundrete på hele bygget, foruten maskeringa av "Snoopy" (mannskapsmodulen av månelanderen) da.

 

Det frister å bygge mer romfartsrelatert, selv om jeg er nokså sikker på at det vil snike seg inn noe annet inn før jeg bygger flere månelandere. Men hva som blir neste prosjekt på byggebordet, er foreløpig helt åpent.

 

Arild

 

Edit: skriveleifer

[Klarlakk til bilbygging]

Filterne følger samme standard som min 3M-maske, så jeg håper vi har riktige filtre! 

 

Søkte litt etter filtre til 3M, og det er mye å velge mellom. Men organisk damp virker fornuftig å filtrere.

 

Sugeevnen til vifta vil øke med kortere strekk, så nærmere vinduet er ingen dum ide. Da kan du jo evt blåse rett ut av vinduet når du skal rense sprøyta også.

 

Arild

[Klarlakk til bilbygging]

I din søken etter god finish, ville jeg nok heller prøvd å finne løsninger på avtrekk, som gjør at du kan bruke litt mer sinna ting i airbrushen din. (Nå ville jeg ikke puste for mye vannbasert lakk heller, da.)

 

For f.eks. Tamiya blandet med litt X-22 og tynnet med Tamiyas lakktynner (Laquer Thinner), gir en hard, glatt og flott finish.

 

Modelmaster har jeg ingen erfaring med, men Vallejo er f.eks. vanskelig eller umulig å pusse/polere/micromeshe, da den legger seg som en vinylhinne på modellen.

 

Arild

[Limrester som ikke går vekk]

Nettopp. Som sagt, jeg ville ha blanda X-22 i baselakken, fremfor å legge den på separat. Til separat klarlakk ville jeg brukt noe helt annet. F.eks. 2K klarlakk fra Hiroboy blir grådig blank når den legges vått.

 

Arild

[Limrester som ikke går vekk]

Hvis det er den vanlige, gule Tamiya-tapen du bruker, så våger jeg påstanden at problemet ligger under tapen. Altså at lakken din ikke er god i utgangspunktet. Nekter rett og slett å tro at limet i tapen kan reagere med ting på den måten du beskriver, og har heller aldri opplevd noe i nærheten av dette. Joda, den har løftet lakk, men da i hele flak, så å si.

 

Hva slags Tamiya klarlakk bruker du? Klarlakk på sprayboks, eller X-22? Sistnevnte ville jeg heller ha blandet i liberale mengder i baselakken, fremfor å kline på til slutt. Tynnet med Tamiyas lakktynner (den ble gul kork), så får du et veldig bra resultat (som regel).

 

Men igjen, tapen tror jeg ikke er synderen. Har hatt tape som har sitti på modell i månedsvis (for ikke å si år), og det har vært null effekt på underlaget (annet enn det ønskede, nemlig å holde annen lakk unna maskert flate).

 

Arild

[FW190 D-9 og D-11 fra JV44 (Ferdige)]

Takk takk!

 

De vingelukene var noe herk. Selv om jeg limte bitene inni vingene som skulle brukes med lukket luke, passet de jo ikke, så det ble mye spikking av plast. Jeg limte lukene fast i vingen før montering av vinge, og så gjorde jeg som Kyrre så ofte anbefaler, nemlig lime overvingen fast i skroget før undervingen settes på. Det funka i grunnen veldig fint, selv om jeg måtte rive av ene overvingen da jeg selvfølgelig hadde satt den på feil skrog... En av forskjellene på D-9 og -11 er plassering av bevæpning. -9'ern har alle gønnerne i vingene, mens 11'er har to på nesa. Det gir seg utslag i ulikt antall blistere på overvingen, noe jeg jo fant ut etterhvert...

 

Apropos fargene så er det altså RLM 81/82/83. Den "braunviolette" til Mr Hobby er ikke braunviolett i det hele tatt, men grågrønn. Jeg ville imidlertid ha noe som var tydelig brunt, så jeg blanda i en god slump med H47 (Red Brown) til jeg fikk den kuløren jeg ville ha, og som også likna nokså mye på denne RLM-fargen fra Xtracrylics (som jeg av en eller annen grunn ikke var så keen på å mottle med...).

 

Arild

[FW190 D-9 og D-11 fra JV44 (Ferdige)]

Hei hei,

 

nokså inspirert av å få ferdig Eduards BF109 før jul, nappet jeg med meg et Dual Combo-sett fra hyllene til Lars før jul, nærmere bestemt dette:

 

 

Og siden jeg har parallellbyggetilbøyeligheter fra før, tenkte jeg at jeg like godt kunne bygge begge to samtidig (det tredje settet i boksen, en Me 262 i 1/144, venter fortsatt på å bli bygd da). Det ble meget tidlig veldig åpenbart at 190-settene ikke var helt av samme kaliber som 109'ern, ellers ville jeg sannsynligvis vært ferdig for "lenge" siden. Noen passform-issues her og der, og siden settet tydeligvis er designet for å vise alle luker åpne, var det litt pes å få dem igjen på et vis som ikke ser helt ille ut.

 

Uansett, begge fugler er fra JV44, en liten gruppe 190'er som skulle passe på Me 262 under take off og landing, og har et flott tivoliskjema med rød og hvitstripete buk, og passelig med mottling oppå. På denne har jeg nesten utelukkende brukt Mr Hobby Color. Også denne gangen la jeg dekalene rett på baselakken, uten noe klarlakk i mellom, da Mr Hobby (i alle fall disse fargene) blir tilstrekkelig halvblankt til at dette funker.

 

Nokså beskjeden væring også denne gangen, men ørlite chipping ved vingerøttene og på propellblader med Vallejo Air Aluminium påført med svamp, og noe fading på vingene med oljefarger. Ble ikke helt som jeg hadde tenkt, men slet også med at nesten alle tubene mine med Abteilung oljefarger hadde nær tørka ut. Løste opp fargene med Migs såkalt "odourless turpentine", som ikke er luktfri, men kanskje luktsvak om man ikke er tett i nesa.

 

Antenner har de også fått, med 0.003 mm kullsvart EZ Line som kom i posten i går. Kunne ha ferdigstilt modellene (minus antenner) i helga, men man går da heller på ski så lenge det er føre til slikt.

 

 

 

 

 

Regner med at Kyrre kommer opp med en norsk forbindelse på begge flyene. Hvis ikke blir jeg djupt skuffa!

 

Neste prosjekt må uansett bli noe mer jordnært, for tre Luftwaffel-fly på rad er akkurat så mye man kan gidde uten å gå helt lei. Har dog et og annet prosjekt på larveføtter som kan være verdt å prøve å skyve over målsnøret.

 

Arild

[Humbrol dekalfix]

Tenker du på "setting" eller "solving", da, Morten? Tameo har nemlig en meget sinna "sol"-variant, som får selv de stridigste dekaler til å mykne. Men den har en tendens til å ta lakk også.

 

Alternative "setting"-løsninger kan jeg ikke svare på.

 

Arild

[PzKpfw VI TIGER I]

Ser at Tiger-seksjonen på før nevnte website ikke var så fyldig.

 

Her har du en link

 

http://www.alanhamby.com/changes.shtml

 

til en fyr som har skrevet av lista over produksjonsendringer som du finner i boka "Germany's Tiger Tanks: D.W. to Tiger I" av Tom Jentz og Hilary Doyle.

 

Mer her:

 

http://www.missing-lynx.com/panzer_facts/pftiger.htm

 

Arild

[PzKpfw VI TIGER I]

Hmmm...

 

kanskje denne kan hjelpe?

 

http://www.panzerworld.com/vehicles

 

Når det gjelder Tiger I, er det noe spesielt du trenger å vite, så spør litt mer konkret og vi kan (kanskje) svare.

 

Arild

[French WWI tank - Renault FT-17 (FERDIG)]

Einar, ser du bare på bildene før du spør? 

 

Reidar says:

Da var basen ferdig

 

Betyr ikke at det ikke er mulig å gjøre mer ut av det, men jeg tipper at bildene lyver litt også.

 

Arild

[Motorsport, F1 - inspirasjonstur]

Etter tre uker i England for mange år siden, slet jeg mest med å komme meg på rett side av veien da jeg kom hjem igjen. Kjørte dog egen, venstre-rattet bil, så akkurat sjåførplassen var jo velkjent. Men det var noe drit mht forbikjøring og sikt ellers. Ikke la venstrekjøringa skremme deg fra en tur til UK, Stian. Det fikser du.

 

Arild

[Norsk Gloster Gladiator Mk I med ski]

Kan ikke svare for Einar, men jeg bestilte meg en 30-meters rull på eBay i går. Regner med at den skal holde en stund.

 

Ellers godt å se at du ikke slurver denne gangen heller, Einar.

 

Arild

[French WWI tank - Renault FT-17 (FERDIG)]

Her kommer tivoliet!

 

Ser bra ut dette. Har du penselmalt alt, eller kombinert med airbrushen?

 

Arild

[Eduard Bf-109 G-6 (1/48)]

Takk for en artig bakomhistorie, som av en eller annen grunn ikke er redegjort for i instruksjonene til Eduard... Om hans tid med JG5 står at han skjøt ned 47 sovjetiske fly.

 

I morra er det 70 år siden han gjorde sin siste flytur, i følge de samme instruksjoner. Han kom ikke tilbake fra tokt og de fant ikke flyet før i '68.

 

Og en identifikasjonsparade med modeller, hadde vært moro. Det måtte da gå an å få til på et Skala et år?

 

Arild

 

Edit: Et nokså viktig "ikke" hadde falt ut av første setning...

[Eduard Bf-109 G-6 (1/48)]

Vel, dette er det 15. flyet jeg bygger etter at jeg tok opp hobbyen igjen for ca 10 år siden, og det føles helt fint det. Det er alltid litt mer arbeid enn antallet deler skulle tilsi, men uansett greit å bruke som terapibygg, siden man jo kan gi litt blaffen i om fargene er riktige osv. Spesielt når man bygger Luftwaffel er det jo ingen tvil i så måte. 

 

Det kommer flere fly. Men også mer landbaserte ting.

 

Arild

[BF-109 G-6 i 1/4x,y (Eduard). Første ferdige på mer enn tusen dager!]

Takk for hyggelige tilbakemeldinger, folkens! 

 

En riktigere 109'er fra Eduard, ja? Da frister det jo litt å skaffe den, bygge den og sette de to ved siden av hverandre og se om man ser forskjell. Det kan bli et prosjekt i 2015, dette.

 

Arild

[Eduard Bf-109 G-6 (1/48)]

Jepp, endelig ferdig med en modell. Mer info i egen tråd på arbeidsbenken min, men et bilde må jo inn her og:

 

 

"Byggetråd": http://www.ipmsnorge.org/forum/index.php?topic=16347

 

Arild

[BF-109 G-6 i 1/4x,y (Eduard). Første ferdige på mer enn tusen dager!]

 

Jepp, tittelen lyver ikke. Det er nå 1018 dager siden sist jeg gjorde ferdig en modell, en P-40 i påsken 2012. Også den fra Eduard, faktisk. Etter å ha vært innom ymse prosjekter i det siste, så endte jeg opp med å finne frem Eduards omstridte 109'er, da jeg hadde fått inntrykk av at dette var en lettbygd modell. Og for oss ignorante som er happy så lenge det ligner litt, så er dette virkelig et nydelig sett! Jeg skal innrømme at all sutringa til Anton om Eduard og dette settet var den direkte foranledningen til at jeg skaffet det. Ble bare så nysgjerrig! 

 

Flotte detaljer og en herlig passform praktisk talt alle veier. Eneste var de løse vingetuppene som måtte ha litt hjelp for å sitte rett på. Resten passet så å si perfekt. Bygget ble startet søndag for en drøy uke siden, og jeg har jobbet jevnt og trutt siden. Fotoets som stakk av, småglipper i dekalvalg og annet småpell har blitt ettertrykkelig ignorert da målet var å få modellen ferdig, heller enn å tillate små tilbakeslag i å stoppe opp prosjektet. Dette er nok bare det første i en serie med prosjekter der jeg øver inn igjen ferdighetene. Derfor er også væringen på denne fuglen langt mer beskjeden enn jeg normalt ville gått for. Vi skrur opp den krana et hakk på neste prosjekt!

 

Flyet har fått smake litt av nesten alle lakktypene jeg har i sortimentet, men hovedkamoen (RLM 74, 75 og 76) er alle Mr Hobby Color (akryl). Gulfargen under nesa startet som Xtracrylics RLM 4, men jeg hadde nesten glemt hvor krevende Xtracrylics kan være å sprøyte, så jeg gikk over til Tamiya XF-4 for å fulføre. Interiørfarger i cockpit, hjulbrønner og slikt er også Tamiya (grunnet med lakktynneren deres). Andre detaljer er lakkert med Tamiya, Mr Hobby Color, Mr. Metal Color og Vallejo. Avsluttet finishen med en dusj Vallejo satin. Dekalene la jeg rett på Mr. Hobby Color-lakken, noe som ser ut til å ha funka brillefint.

 

Det er flere på forumet som har skrytt av akrylfargene til Gunze ... eh... Creos Corp..., men de er utrolig digg. Holdbare, tørker kjapt (så kjapt at man nesten kan begynne å maskere neste farge umiddelbart), og gir få problemer med tett nese i sprøyta. Nå har jeg faktisk aldri syntes mottling har vært spesielt skummelt, men med denne lakken tynnet litt mer enn vanlig og lavt trykk, var det direkte enkelt, selv om jeg ser i ettertid at jeg kunne ha mottla litt mer.

 

Noen bilder:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Jada, jeg vet det mangler antenne (min strukne sprue ville ikke sitte fast, så jeg får prøve noe annet en gang), jeg har hørt rykter om at det er issues med understellet, og det er sikkert annet å sette fingeren på rent historisk også, men det vedkommer ikke denne modellen.

 

Så får vi se hva som blir neste prosjekt. Tror ikke jeg skal innbille meg at jeg får flere ferdig i år enn denne, men nå er i alle fall telleren nullstilt igjen! 

 

Arild

[Tryggve Grans Bleriot XI-2 i skala 1:72]

Hvilke dimensjoner snakker vi om her? 1 mm? Mindre?

 

Arild

[Tryggve Grans Bleriot XI-2 i skala 1:72]

Apropos lodding som løsner. En effektiv varmefelle er tørkepapir dynket i vann. Har erfaringsmessig kunnet lodde nokså nært innpå eksisterende lodding, så lenge denne har vært dekket med vått papir. Men du har kanskje vurdert/prøvd og forkastet dette allerede?

 

Arild