Magne Stenkløv
-
Innlegg
467 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Magne Stenkløv
-
-
Jeg vurderer å debutere som bilbygger, og jeg kunne tenkt meg å bygge en av de som er nevnt over. Fins det noen sett av disse klassikerne? Gjerne PV med delt frontrute?
Fadern hadde til langt på 80-tallet en grønn og hvit duett fra 63 eller noe som egenhendig fordrev ozonlaget over Jonsvannet utenfor Trondheim og som var mindre stillegående enn en DC8 med frieksos. Det hadde vært kanontøft å lagd en modell av den.
-
Flott
Den astrodomen du nevner er ikke med i Academy settet dessverre, så jeg får være kreativ og finne på noe lurt der etterhvert...
-
Jeg lurer fælt på om noen sitter på info om Avengers over Norge?
Jeg gjetter sånn helt tilfeldigvis på at Kyrre kanskje kan sitte på noe der?
BM: Usikker
-
Jeg åpnet boksen til det nevnte settet her om dagen for å begynne på det, men sank litt sammen da jeg oppdaget at tegningene var borte. Siden jeg alltid åpner alle sett jeg kjøper og går gjennom tegninger og deler så har tegningene helt sikkert vært der en gang, og det er nok mine egne fomlefingre som er skyld i at de er borte. Det er i hvertfall 5 år siden jeg kjøpte settet så mye kan ha skjedd...
Jeg skal nok få plastbitene til å ligne sånn tålelig på en Avenger uansett, men er det noen der ute som har dette settet med tegninger hadde jeg satt umåtelig stor pris på hjelp til å skaffe kopi av tegningene.
Instruksjonsløs byggehilsen fra
Magne
-
Har sett små men irriterende feil i forskjellige Osprey bøker. I en av de hvor temaet er "allied minors" omtales en danske ved navn Lassen som nordmann, om jeg ikke husker feil var han til og med tegnet med norsk flagg på armen. Det er kanskje små detaljer, men ganske så plagsomt om man faktisk har kjøpt boka (eller lastet den ned via fildeling *host*) for å samle informasjon om noe man er interessert i.
-
Som såvidt nevnt i en tidligere tråd brøt jeg meg løs på denne modellen for en stund siden. I et blaff av motivasjon for å fullføre dette dro jeg fram malersakene bare for å finne ut at fargereferansene er oppgitt på kinesisk. Det norske undervisningssystem har dessverre aldri tilbudt meg selv den mest generelle introduksjon til kinesisk språk, slik at mitt bolde fullføringsprosjekt allerede her gikk på en betydelig fartsdump.
Er det noen som har dette settet og malt det og derfor kan gi meg en kjapp guide til hvilke farger som skal benyttes, eventuelt noen som er bevandret i kinesisk fargeterminologi?
Svar mottas med takk.
-
Genrellt likte russerene materiell som var solid bygget,enkelt og funksjonellt. Det var ofte viktigere at det lot seg operere under primitive forhold i ekstrem kulde enn hvordan det kunne flyes av en feinscmecker. Spitfire f.eks ble ofte betegnet som en vits selv om det var den eneste maskinene som var Bf 109 likeverdig. Luftmakt var i det store og hele sett på som ett massefenomen med samme status som en T-34, egen sikkerhet og komfort hadde russerene simpelten et mer tøft og realistisk forhold til.
På Il-2 maskinen på Grenselandsmuseet i Kirkenes var det tidligere mulig å se ned i skytterens bakre cockpit for å betrakte komforten fra etasjen over utstillingshallen den står i. Alt stakkaren hadde å sitte på var en grov lerretsrem som var festet på innsiden av skroget og spent tvers over. Ikke så mye som et enkelt sete engang!! Jeg har dessverre ikke bilde av dette fordi museet da jeg sist var der hadde satt opp utstillingsvegger langs det innvendige rekkverket i etasjen over slik at man ikke lenger kan betrakte flyet fra oversiden. Men det funka, selv om skytteren nok ikke kunne være kravstor...
-
Russerne slet sikkert like mye med egenskapene til P-39 som amerikanerne selv gjorde. Det var mange kadetter som gikk med i USA også fordi de ikke klarte å trekke flyet ut av spinn.
I Chuck Yeagers selvbiografi ble det nevnt at russiske piloter likte P-39, noe som han selv var en av få amerikanske flygere gjorde. Han var veldig begeistret for flytypen og mente at amerikanerne var for kritiske mot denne maskinen. Ved en anledning møtte han sovjetiske flygere han håpet å sdiskutere flyet med, men den muligheten ble spolert av en hoven amerikansk diplomat....mer om det finner du i boka hans.
-
Sjønner ikke kritikken mot denne doningen. Få på en flaskeholder fra Biltema og blålys så skulle den gjøre susen!!
-
Saftige bøker det der Morten. Skulle gjerne lest de selv og kommer til å gjøre det en vakker dag. Har nylig lest Montys egne memoarer, og skal straks jeg er ferdig med det jeg leser nå lese Eisenhowers memoarer. Disse to var jo tungt uenig om mangt og mye og det er derfor interessant å lese begge parters egne fremstillinger om deres stridstema fra Normandie til Market Garden og videre mot slutten av krigen.
Jeg bruker en del ressurser på å bygge opp et lite militærhistorisk bibliotek hjemme, så det er med bøker som med byggesett; det blir mye samling og jeg sliter med nok lesetid....
Du får gi terningkast på bøkene etterhvert Morten, så jeg vet hvilke jeg skal bestille
mvh
Magne
-
Åssen ble bildene Kjetil?
Jeg er i Kirkenes noen dager framover nå, så om du ønsker flere bilder så er det bare å levere bestilling. Jeg skal innom Grenselandsmuseet og hilse på flyet igjen, og kan godt skaffe flere bilder om du for eksempel skulle ha behov for et detaljbilde av tredje mutter fra høyre på understellet eller andre modellrelaterte detaljer. Si bare fra så skal jeg fikse det.
Magne
-
Da er bildene mailet over. Vurderte i 4 sekunder å legge de inn på forumet men ramlet fort av beskrivelsen på åssen det skal gjøres...har imidlertid ikke gitt opp det prosjektet. En dag jeg har litt bedre tid skal jeg legge ut noen andre bilder jeg har, av hevingen av en Me109 e7 i 2003 fra et vann i Russland ikke langt fra grensen til Norge. Skal på ferie og greier strax så jeg lover ingenting før jeg er tilbake.....Skal bruke de Me109 bildene til endelig å lære meg å legge bilder inn i forumet
-
Jeg bodde i Kirkenes fra 1999 til i fjor sommer og skal ha noen bilder av det flyet. Gi meg en dag eller fire så skal jeg maile det over eller poste det i forumet, alt etter som du trenger.
-
I mitt forrige innlegg i denne tråden var jeg på nippet til å bli så revet med at jeg slang med en påstand om at RR ga sine motorer navn fra rovfugler. Jeg var imidlertid ikke sikker siden det i så fall er lenge siden jeg leste dette, i tillegg tenkte jeg jo på denne griffin saken. Forklaringen kan kanskje være at de kuleste fuglene allerede var oppbrukt slik at man begynte å oppkalle motorene etter halvveis fugler istedet for å kalle motorene litt tannløse ting som linerle, gråtrost eller enkeltbekkasin. Jeg vet ikke hva disse fuglene heter på engelsk, men ser ikke for meg at de engelske betegnelsene skulle passe på sinte saker som jagerflymotorer.
-
Her er den peneste Spitfire-varianten, i det peneste fargeskjemaet og med en bedre motoren enn den trollmangreia den normalt hadde.
Uten at det forsåvidt har noe som helst med essensen i denne tråden så følte jeg for å formidle at jeg kom til å tenke på at jeg leste et sted at RR Merlin motoren ikke er oppkalt etter han trollmannen. Motoren er oppkalt etter rovfuglen merlin (falcus columbarius). Om denne rovfuglen i sin tid ble oppkalt etter den tidligere nevnte nevenyttige trollmannen vet jeg ikke. Om så er tilfellet; at fuglen er oppkalt etter trollmannen, så kommer jo alt ut på det samme uansett og dette innlegget blir enda mer meningsløst enn det i utgangspunktet er.
Volvo Duett eller Volvo PV??
i Bil
Skrevet
Takk for responsen! Det ante meg at disse objektene ikke fantes i bugnende utvalg, men jeg får være på leting etter en løsning.
Det hadde vært artig å bygd faderns gamle Duett med de avanserte væringseffekter som det ville kreve som sjokolade gnudd inn i setetrekker, assortert utvalg av småfuglbestanden rundt Jonsvannet i form av rester i grillen samt peanøtter og tomme vørterølflasker på gulvet.