Torgeir Eikeland

Veldig interessant bilde. Det ser ut som Dark Green i området rundt cockpit er mye lysere enn både området på cowlingen og bakover mot halen. Og det er tendenser til lappverk også.

Dødslekkert Bottolf. Særlig maskinkanoninnmaten. Og det er vel knapt mulig å leve seg FOR mye inn i forbildet?

Nei her gjelder det å holde kjeft til du vet absolutt ALT om det du snakker om.

Tja. Det ser nå ut som flyet det er bilde av her stemmer med Magnes beskrivelse, altså at gulfargen bare er på ramma og ikke på selve glasset. Og det er ikke snakk om "en" FR 148. FR 148 er serienummeret til dette eksemplaret av Fokker DXXI. (Vet ikke om du egentlig hadde skjønt dette, men ut fra sånn som du skriver det kan det mistenkes at du ikke hadde.) Men ivæffal: at FR 148 er malt sånn, sannsynliggjør langt på vei at også FR 157 var malt på samme måte.

Tja. Jeg har ikke fnugg av referanse på denne mopeden, så det du sier stemmer garantert. Og jeg tror nok jeg skal klare å komme over gremmelsen over at dette ble feil. For noen fortoner det seg sikkert som halsløst kjetteri å bygge en modell etter instruksjonene helt uten referanser, men denne tingen er nå mest for moro skyld. Men det hadde jo vært kult å se disse bildene da.

Det ble til at jeg fikk malt gulstripa oppå cockpitglasset lell før jeg dekalerte. Dere får bære over med noe uskarpe bilder i dag. Godt fornøyd med dekalene. Aviprint som vanlig med Special Hobby. Skiiitbra. Painella Ivan! Walk on through to the other side.

Må si denne tråden har hatt en veldig fin utvikling. Synes den med "speaks like us" var morsomst. Til nå. Etter å ha prioritert rock'n roll i helga (og dagene før ) har jeg funnet tid til å lande i kjelleren i kveld. Mye pell og fikkel med denne vinterkamoen. Tror jeg kan leve med dette. Planen nå er å mishandle snøkamoen lett med Micromesh før jeg smører på Johnson og dekalerer. Gulstripa tvers over har jeg tenkt å ta etter dekaler, siden den skal gå tvers over cockpitglasset som da må være fritt for maskering og altså ferdig mattlakket på rammeverket. Da skal dere få se maskeringsteip på rundelldekaler! Og så må jeg legge serienumrene oppå gulstripa igjen.

Dæven. Det er nesten som å ha hilst på Bresjnev.

Jeg bruker sirkelkutter til å lage de teiprundingene. Den er helt uvurderlig, selv om den er av enkel konstruksjon. Jeg måtte helt til en hobbybutikk i Danmark for å finne en. Merkelig det.

Hihihi. Liisa, gissa vad jag knackar med! Nu jävlar, var e den kvinnan jag ska döda?

Når det gjelder cockpitglass er det så enkelt som at det var annerledes cockpitglass på den versjonen som finnene spikka sjøl (denne). Den hadde også en annen (og dårligere) motor enn den nederlandske importversjonen. Veldig merkelig at ikke de sprøytene dine fikser Humbrol. Andre jeg kjenner som bruker Hansa har ikke noe problemer med Humbrol. Lykke til med Jotun og husk maske!

Det er bra du synes det ser kult ut Roy. Og Magne: det du snakker om er et stort mysterium. For meg har Humbrol alltid vært malinga som har vært lettest å få til å legge seg pent fra sprøyta. EN gang har det skåret seg, og det var med noe guggete, gammel hvitmaling som nektet å løse seg opp. Tror det var en dårlig batch. Sintere tynner kan være en løsning for å unngå at den klumper seg, som for eksempel Jotun 7 som jeg tyr til hvis det er helt krise. Hva slags sprøyte har du? Jeg tror det kan ha en del å si. Mens jeg for eksempel må bruke retarder og litt omtanke for å få Xtracrylics gjennom sprøyta, kjenner jeg andre som klarer å lage tysk mottling med denne malinga uten hverken retarder eller andre fiksfakserier. Andre igjen påstår at de får Vallejo til å legge seg pent, mens min Iwata er temmelig allergisk mot stoffet som den har en tendens til å lage appelsinhud av uansett tynner. Og før noen nå kommer ilende til og sier "airbrush cleaner": ja jeg har prøvd det også. Iwataen er aller mest glad i Humbrol, og kanskje Tamiya som jeg ikke har brukt så mye av, men som har lagt seg veldig pent de få gangene jeg har prøvd. Trgr

Tror jeg har blitt sensurert cirka 103 ganger av prippendesken hittil, og jeg blir like forbanna hver gang. Nå sist retta de en fyr jeg hadde sitert til å si "handlekraft" i stedet for det han virkelig sa, nemlig "baller". Det er da faen ikke det samme! Og de gangene jeg har prøvd å si de terpentingreiene til finner har de bare kikka rart på meg, så jeg har i grunnen tvilt veldig på om jeg huska rett. Det passer vel best å si når man drikker sprit fra 60 prosent og oppover.

Sjablonger?! Med et Special Hobby-sett? Åååånei du. Her er det "gjør det sjøl" som gjelder. Men de har lagt ved dekaler altså. Den meget talende beskrivelsen Omppa Helvetti er herved innlemmet i vokabularet. Tror ikke jeg kan bruke det på trykk. For det første er banning forbudt i blekka jeg jobber i, siden den jo faktisk holder til på Sørlandet. ( ) Dessuten har nok ikke leserne noe forhold til uttrykket. En gang jeg reiste med tog gjennom Finland lærte jeg forresten et annet uttrykk som kunne brukes i stedet for kippis (skål). Det lød omtrent sånn: "Terrpentina käkekkimää", og skulle ifølge læremesteren bety noe sånt som "terpentin midt i trynet". Nå som jeg har tilgang til ekspertise kan jeg jo undersøke påstandens autentisitet, og om jeg i tilfelle husker i nærheten av riktig.

Hakkapeliittaa, eii saa peittaa perkele oy! Ingenting er som når duften av Humbrol sniker seg opp fra kjelleren og ut i gang og trapp. Det er spennende å se om man fikser tre (fire)-fargeskjema i 1/72. Min tolkning av finsk olivengrønn er Humbrol 30. Og så ser dere vel intershadingen med Hu 67? På undersida brukte jeg RLM 76 fra Xtracrylics, siden FS-nummeret var nokså nært den finske gråblå fargen. RLM76 er jo en slager hos meg etterhvert. Og Kosti: hva er "finsk moped" på finsk?

De har faktisk det. Det gikk vel ikke å spraye den helt bak ved halen. Sikkert et regulativ i veien. Og visst er det terapi. Denne kjerra har få deler, og det er ikke så mange centimetrene med limskjøt å sparkle og pusse sammenlignet med et bombefly i 1/48. Nå skal jeg snart kooose meg glugg i hjel med å humbrolspraye den .

Når jeg ikke knoter med Baltimore, begår jeg litt terapi på denne latterlige greia med ski. Jeg klarte ikke motstå den vanvittig tøffe vinterkamoen med bildet av Ivan som løper, og etter lett hinting fikk jeg den av Roy til bursdagen sist sommer. Det er rene ferien å for eksempel maskere canopyen sammenlignet med plastsløyden til den andre kjerra. Så langt har jeg kommet allerede. Det sitter en gubbe inni, for dette skal være in-flight på pinne over de finske skoger. På bakken har jeg tenkt at denne absurde greia skal stå bak et tre. Jeg har såvidt begynt bygginga, og må si jeg ikke skjønner en dritt. Panser er en annen verden. Edit: og nå ser jeg at jeg har lagt inn byggetråden i feil seksjon. Øh. Operator moderator?

Åj. Var det en tråd med spaghettihurricane her?! Obskure steder man sjelden kikker. Jaja. Jeg har interessert meg en del for emnet, men den maskina der har jeg aldri sett bilde av. Og det er litt av en jobb du har tatt på deg ser jeg. Skikkelig moro med sånne landingslys, og du har klart den veldig bra. Men så fatter jeg ikke at du ikke bare malte gult først på propellen og maskerte av tuppene før svartmalinga. Det er jo mye lettere å få ting til å dekke da. Gult er en helvetes farge. Fin binderscockpit.

Njet. Vasken skal ligge i kriker og kroker og panellinjer, mens bleiking skal skje på værutsatte og høytliggende steder. De kommer derfor ikke i konflikt med hverandre. Vask flyter vanvittig mye bedre på blank overflate, som du nok vet. Og bleiking setter seg vanvittig mye bedre på matt enn på blank overflate. Bleiking bør også skje til slutt fordi effekten gjerne forsvinner når du sprøyter klarlakk oppå, og ganske særlig når denne er blank.

Herreguuud for et sykt skjema! Og husk nå å legge vasken FØR mattlakken da. Så ikke den warpa halen på søstermodellen før i dag, og jeg er dypt rystet. Svidd hottentott likzm. Selv bruker jeg en tørkeboks med bordlampe i når lakken blir seig å få tørr. Det er ei skoeske med hull i. Inntil hullet har jeg teipa ei leselampe med førtiwattspære, og dette har så langt ikke smelta noe plast. Hva slags sykt grillelement var det du satte den borttil? Trgr

Du tar med jævelskapen på LU, ikke sant??? Dette her MÅ jeg se live. Du er den galeste bergenseren jeg kjenner.

DA var booby trappsen plassert, tok det som ære og gjøre det. Mne, husker jeg riktig, skulle de stå ved porten, er det ikke mange sivile der? Roy Pappskalle. Du kommer ikke bare til å sprenge vekk de tyske turistene på mimretur, men hele kanonen! For ikke å snakke om det flotte dioramaet vi bygde.

Klart du er paranoid. Du jobber jo for KGB. De heiv oss ut fordi de sikkert ville ha huset sjøl. Der skal de ha kanonfest. Vi legger ut boobytraps før vi gir fra oss nøkkelen. Kabom!

Enig i vurderingen av gulfargens gjennomskinnelighetsgrad. Det er som regel når du har skiller i kamuflasjefargen under dekaler med hvitt i at det blir problemer. Så lenge underlaget er ensfarget går det alltids greit.

Ja. Må ikke tulle mer med de vingene nå. Ser fine ut.