Gå til innhold
  • Bli medlem

Torgeir Eikeland

IPMS Medlem
  • Innlegg

    8 854
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    26

Alt skrevet av Torgeir Eikeland

  1. Bra tiltak. Du glemte dette prosjektet fra min tynt befolkede skammens hylle. http://www.ipmsnorge.org/forum/index.php?topic=8562.45 Å legge ut tråden her burde få meg til å føle presset til å fullføre dioramaideen. Og så er det opptil flere gode finskehistorier her som absolutt tåler gjensyn. "He speaks like us" .
  2. Takk for alt folkens. Bra med bilder Bottolf. Jeg har som vanlig tenkt å åpne vinduene mest mulig, og for meg ser det ut som sideruta til piloten rett og slett er sveiva ned a la et annet bilvindu på det ene bildet. Så hvis jeg bare sager løs sidevindupanelet og sager det tvers av nær toppen? Og så limer jeg den avkappede delen fast i skroget så det ser ut som den stikker opp? I kveld har jeg begynt å planlegge åssen jeg skal få dette bygget beint. Det er et sykt påfunn å konstruere et fly hvor vingen henger i "veltebøylen" inne i cockpit.
  3. 104 = Ekstremkjedelig. Jeg vedder et Special Hobby-sett på at Perkele SIG får ferdig flere modeller enn dette gruppebygget.
  4. Njet. Ikke loddebolt. Jeg har endelig for alvor tatt til meg det supertynne superlimets supre effekt. Når det får kapillere sitter det ganske bra. Tørker på to sekunder. Digg. SIG Perkele fosser videre og her er vi klare for sammenliming av skrog. Skulle vist bilde av akterkabinen også, men det ble noen digitale problemer med minnekortet her. Ets og djevelskap i dashbord. Ledningene har jeg laget av blytråd fordi dette faktisk kommer til å bli synlig gjennom frontruta. Veldig gøy. Enda mer ets, denne gangen på motoren. Her er den grunna med kaos svart og klar for lett Alcladisering.
  5. Buffalo Bløff? Du kan vel bygge en lell kanskje? Eller denne! http://www.hannants.co.uk/search/?FULL=SH32023
  6. Det er vel ikke ordentlig SIG Perkele før vi har hatt byggesession i en sauna?
  7. Fra en finsk kontakt fikk jeg følgende forslag til regler for den aktuelle Special Interest Group for finskrelaterte bygg. Også kalt Perkele SIG. "Perkele SIG" ... Sounds interesting. I can imagine the rules of the house: 1) Chit-chat is not allowed. We didn't come here to talk. 2) Everybody MUST have fun while modeling. The amount of fun had is directly proportional to the amount of Koskenkorva consumed. Drinking non-alcoholic drinks is not allowed. This applies also to Absolut Vodka. 3) Guestions and arguments concerning accuracy of the model are resolved privately outdoors. No weapons are allowed. Puukko-knife is not a weapon. It is an essential modeling tool
  8. Takk for bilde og synspunkter. Jeg får ta og mikle til et slags compartment inni der og kanskje scratche ei slags sveiv og legge inn. Men siden denne skal være finsk er det vel mye mer passende med ei flaske Kosken? Og ja: jeg bygger Mummitrollet. Jækla bra navn.
  9. SIG Perkele 2011 har ikke formelt blitt stiftet, men det har ikke manglet på snakk i en annen tråd. Jeg satser på å få denne ferdig før emnet er ferdigdebattert og egen Perkeleseksjon er opprettet etter søknad i tre eksemplarer til moderator. Dette var det eneste byggesettet jeg tok med meg fra Skala, og fristelsen ble rett og slett for stor til at jeg klarte å vente med å bygge det. Flyet er dritkult og sært, settet har masse resin og ets, og kan man bedre ha det? Jeg har mest lyst på den med snøkamo og ski. Cockpitdelene er malt opp og snart klare for montering i ramme. Pilotsetet er min mest kompliserte fotoetsmontasje hittil. Her skal det være et vindu. Når jeg har dekket det til med cellotape blir det ganske lett å se hva som er inni. Men åssen det ser ut der inne aner jeg ikke. Er det et lite rom der med vegger, eller ser man bare inn i skroget?
  10. Jeg skal altså bygge hvit Lysander med ski på. Tror jeg i hvert fall. Og kall meg en krakk, men den har jeg tenkt å stille i den vanlige konkurransen med og ikke på noe særbord med blå hakaristier over det hele.
  11. Er det mulig å bygge finsk UTEN å være med i Hakkapelliitta Oy-gruppa? Dette blir virkelig altfor organisert for meg. Men jeg spør gjerne Kari Stenman om han har noen bilder av Lysander på Karhu-ski.
  12. Veldig bra helg ja. Spencer Pollard topp. Kjempetrivelig å prate skit med trøndere og nordlendinger og andre folkeslag. At jeg klagde på pizzaen tror jeg en hel del fikk med seg. Jeg vil også på det aller sterkeste gå inn for at vi barberer vekk spesialpriser fra den offisielle premieutdelinga sånn at vi slipper å stå i en halvtime ekstra og høre en masse om Porsche, Ferrari og Il Tempo Gigante. Det skulle tatt seg ut om vi flyfolket hadde plagd resten med f.eks. en spesialsponset BMW-pris for beste BMW-motoriserte jagerfly. Premieutdelingen er nemlig mer enn lang nok som den er når du står og lurer på hvor sent det egentlig skal bli før du ankommer heimen nede på Sørlandet. Trgr
  13. Jeg gikk gjennom fotobøtta og fant disse. Tror de kan virke rekrutterende.
  14. Det er jo flere dager igjen til fristen går ut. Slapp av og legg vekk dommedagsbasunene . Jeg skal forhåndsregistrere denne uka, og det skal helt sikkert mange andre også. Går fint. Jada.
  15. Du skriver at det er bare å spørre han om hvorfor et fly ikke når opp. Og det er vel ikke sikkert han vet det? Han dømmer jo ikke i alle klasser. Men drit i det Torgeir. Orker egentlig ikke engasjere meg noe særlig i dette. Så bare overse innlegget mitt. Henrik Greit. Fred. Bør kanskje ikke engasjere meg så mye jeg heller, ettersom jeg (som det vel framgår ) egentlig er nokså lei de uendelige diskusjonene rundt dette temaet.
  16. Jojo. Jeg kan forstå synspunktene deres. Dette med "hvorfor man ikke nådde opp" er vel ikke så vanskelig å finne ut av. Miljøet er nokså tett og man kan lære utrolig mye ved bare å rusle rundt og myse og spørre. Hvis du lurer på hvorfor for eksempel flyet ditt ikke nådde opp er det bare å spørre Jens. Men jeg vet jo ikke om dere har noen tilsvarende Panser-Jens eller Bil-Jens i de andre klassene.
  17. Amen til det. Jeg tror dette er litt den samme diskusjonen som i sin tid sørget for at det ble hetende LandsUTSTILLINGEN i noen år. Det er denne kvelende likhetstankegangen om at "konkurranse er farlig det" som også har sørget for at norske skoleelever er faglig elendige sammenlignet med mange andre land. Om jeg får lov å si såpass her? Etter reaksjonene i en annen tråd å dømme er det flertall for å fortsette å ha konkurransefokus. Ihvertfall blant dem som tør å åpne kjeften. Det er litt vanskeligere å ta hensyn til dem vi antar ikke tør ytre seg, for da må vi jo bare gjette på hva de mener. Samtidig virker det som det er enkelte som gjetter på at konkurranse skremmer nybegynnere, på samme måte som feil navn på arrangementet kanskje gjør det. Jeg mener vi skal lage SKALA for dem som er aktive nå, i stedet for å drive og tilpasse det så det kaaanskje blir attraktivt for noen vi ikke vet hvem er. Det er tross alt en grunn til at det har blitt såpass populært som det er, så helt feil kan det da umulig være.
  18. "Du skal til østfronten. Å, ja vi glemte visst å spørre." Jeg kan hjelpe til jeg, med fly fortrinnsvis. Får jeg lov selv om jeg ikke har hvite hansker? Og jeg stiller selv om jeg opplevde at ordenssansen min ikke helt var up to snuff forrige gang jeg prøvde noe sånt. Hvis ryddigere folk stiller, trekker jeg gjerne i bakgrunnen.
  19. Jaaaaaa! Kyrre sa det egentlig for meg. Saging = ubasic. Ett sted må grensa gå selv om ikke alle ser den under vann. Og Kosti: jeg snakket egentlig til Reidar ang den diskusjonen i fjor (forfjor). Det er ikke alle som følger forumet like tett året rundt. Av og til er han opptatt med helt andre ting, som til dømes bilrestaurering og båtær i 1:1 .
  20. Jeg mistenker at du ikke fikk med deg de uendelige og knallharde kveruleringsrundene rundt dette for et drøyt år tilbake? Da ville du neppe tatt sjansen på å fremme forslag til endring på et så sent tidspunkt... Heldigvis er forslaget ditt stort sett likt det vi kom fram til i gruppa som etter MYE styr ble enige om inndelingen i flyklassene. Den eneste forskjellen er at du ikke liker å kalle detaljert for multimedia. Basic = basic i tradisjonell forstand med plastdeler fra eksa, men tillatt med aftermarketdekaler, antennetråd og setebelter tillatt. Multimedia = i ordets bokstavelige betydning. Andre materialer enn plast gjør modellen til multimedia enten disse følger med i eska slik den er pakket av fabrikanten eller du har kjøpt dem ved siden av. Scratchbygging gjør det selvsagt også til "multimedia", P 40en din er altså veldig "multimedia" selv om du ikke er enig i ordbruken. Og Kosti: du er ikke OOB når du har sagd rorflata.
  21. Ja, ikke sant. Det er slemt mot dem som er best å ikke gi dem noen å slå....
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.