Jørn B. Svendsen
-
Innlegg
643 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Jørn B. Svendsen
-
-
Høres helt fair ut dette, bortsett fra at jeg ikke engang har startet på noen Porsche enda.
Det er mange flotte modeller her. Det blir uansett en verdig vinner.
Lykke til alle sammen.
-
Det der må være en CAT, med mattlakk
-
BRA start, venter spent på fortsettelsen. Flott modell, fortjener bedre bilder.
Decaler er no' dritt, hater decal-arbeid. Blir sjelden suksess når jeg prøver meg på slikt. Decaler er best i små porsjoner. Får vel bygge Porsches testbil i carbon og mye mattsvart lakk, skikkelig rat rod look.
Lykke til videre.
Porsche-fan og Decal-hater
Jørn
-
-
OOOOOOOOOOOOOPPPPPPPPPPSS!!!!!!!!!!!!
Hva skal jeg skrive.................... Det jeg sier i slike øyeblikk kan ikke skrives på en familievennlig side.
Det er da man vurderer bruk av større slegge.
Bilen er meget bra, håper du fikser dette. LYKKE TIL.
hilsen en modellbygger
Jørn
-
Ser bra ut det her, er nok i nærheten av original-høyde. Blir helt riktig med original-høyde for ditt prosjekt. Stå på videre, Fujimi sine 356 modeller bygger ikke seg sjøl, massse jobb for å få et så bra resultat som du ligger an til. Ser fram til å ta denne modellen i øyesyn LIVE.
Ha en fortsatt god byggetid.
PS!!!! er i gang med bygging på nytt hobbyrom, Revell '32 Ford Tudor Sedan og '32 ford roadster
JØRN
-
Fujimi's 356 MÅ senkes, helst kraftig. Modellen har bakkeklaring som en Jagdwagen, Porsche's første egne SUV.
Jeg har bygget ferdig en 356 Coupe, denne ble kraftig senket. Ble litt lavere enn Porsche original, men helt etter min smak. Speedster modellen har ligget i møllpose i flere år pga mislykket senking. Alt i hjuloppheng bare datt fra hverandre.
-
Jeg kan godt kjøre, avreise fra Drammen klokka 1800. Atle jobber seint, slutter kl 1800.
Jørn
-
Hei, det er ikke lov å komme tomhendt til møtet. Det er forbeholdt "gamlinger" som meg.
Vi krever å se denne modellen på møtet i morgen, ferdig eller ikke.
Jeg er godt i gang med innredning av nytt hobbyrom, byggeaktiviteten er i startgropa. Jeg stiller med prosjekt neste gang, blir vel mars-møtet. Det er planlagt en tur til CCM i Stockholm 9. februar, med innlagt omvei via "Chromecop". Er ikke tilbake i gamlelandet før seint mandag kveld.
Vi sees i morgen.
JØRN
-
Håper alle fire overliggende kamakslene er timet riktig også. Disse er drevet av akslinger med vinkeldrev.
Her er det mange muligheter for feil. Det ble sagt at en erfaren Porsche-mekaniker kunne sette opp en slik motor riktig på 8 timer. En uerfaren mekaniker kunne ødelegge en motor på et kvarter.
-
Dette dreier seg om biler fra den gang Nissan ble solgt som DATSUN, og Datsun og PMC ble importert av INOR AS. Dette firmaet hadde tilhold i Drammen og etterhvert Solbergelva. Forøvrig første ordentlige import av biler fra Japan til Norge. Grunnen til dette var noen skipsredere som ønsket returfrakt fra Østen til Europa. Biler kunne de ikke mye om, men de fikk tydeligvis god hjelp av bilfolk etterhvert.......
-
Revell GmbH (Germany) har hatt, og har tydeligvis fortsatt et samarbeid med Hasegawa. Hasegawa ditribuerer Revell GmbH sett i Japan, og Revell GmbH får pakke og selge diverse Hasegawa-sett i Europa.
Selv er jeg på jakt etter VW Bussen med fotoets og ekstra interiørdeler til en grei pris. Denne ble solgt i Revell-eske til en latterlig lav pris i forhold til originalen i Hasegawa-eske. Men jeg fulgte ikke med i timen, og gikk derfor glipp av denne lekkerbisken.
-
Et lite, men velment råd til alle som gir seg i kast med FUJIMI sine EM-modeller: kontroller minst to ganger at delene virkelig passer sammen, det vil også lønne seg å "tørrbygge" modellen først. Har bygget noen 911'er, og de trengte både overtalelse og mild vold for å bli som jeg ville ha dem. Høyden over bakken har lett for å bli en off-roader verdig, ligner mer på en Cayenne enn en 911.
Jeg skal prøve å bli med på denne gruppebyggingen, bare byggebordet er på plass i mitt nye hobbyrom. ( og så må jeg finne et egnet objekt på lageret).
Jørn
-
morten sa MILD tvang, prøv enda litt mildere tvang.
-
Scania-Vabis 75 er scratchbygge fra Jan Rønningen, Halden. Det er foreløpig kun 111 og 141 av snute-Scania som kan kjøpes (DYRT, ca 140 euro pluss frakt) i resin.
Modellene til herr Rønningen er som vanlig skandinaviske, og meget bra detaljert. Bruk godt med tid på herr Rønningens modeller når anledningen byr seg, du vil garantert finne masse nydelige detaljer.
-
Arnardo's 600 skal etter mange eiere i Norge nå befinne i firmamuseet til Bertel O. Steen AS.
En mail til dette firma, eller kanskje Mercedes Norge, vil kunne gi et riktig svar
hilsen Fordmannen
-
Ja, jeg er den lykkelige eier av et PV 544 karosseri. Svensketurer kan være innbringende. Kvaliteten er "sådær", men sammenlignet med andre resinprodukter fra den tiden er nok kvaliteten godkjent. Prosjektet vil nok være ferdig om noen år, med fortsatt samme "framdrift".
For tiden er det kun husbygging som gjelder. Et lite påbygg pluss ominredning av huset. Dette betyr at jeg går fra bøttekott til hobbyrom. Må bare bli ferdig med husprosjektet først. Ser fram til mye modelbygging i nytt hobbyrom nærmere jul. Prosjekt PV kan da bli gravd fram fra støvposen.
Volvohilsen fra Fordmannen
-
Dette ser ut til å være en 1928 Lincoln model L, Locke 4 door Dobble Cowl Sport Pheaton; model no 163B. Det ble produsert 150 slike. Ser at dette eksemplaret har høyreratt, sikkert ikke produsert mange av disse. Har muligens vært en tur innom Canada eller England, begge land hadde venstrekjøring på den tiden.
Alt dette i følge: "Standard Catalog of FORD 1903 - 1990".
I følge samme trykksak er 1927 og 1928 modellene nesten like, men seint i 1927 ble det innført nye fem-boltede hjul (som vanlig hos Ford er det flytende overgang til nye deler, så ingen nøyaktig opplysning om når dette virkelig ble gjennomført).
Lincoln ble startet av Henry Leland (grunnleggeren av Cadillac) i 1920, første bil levert i september samme år. Firmaet konkurs 4. februar 1922. Kjøpt av Henry Ford for $ 8 mill. Har siden vært i Ford Motor Company's eie.
VINNEREN
i Porsche [Avsluttet]
Skrevet
Gratulerer, meget verdig vinner.
Jeg visste det ville bli en verdig vinner, men dette er helt supert.
GRATULERER
hilsen Porsche-entusiast
Jørn