Stein Atle Stenberg

Så gøy! Da får min P 40 E selskap av forgjengeren sin. SAS

Janse er jo godt i gang med hele 4 påstartede prosjekter, så da er det bare for dere andre som planlegger tiger-bygg å komme i gang med å poste fotobevis på at dere faktisk er i gang. Om dere er så greie å gjøre som Janse, skrive Tiger Meet i trådtittelen, er det en smal sak for oss moderatorer å holde følge. Det hadde også vært fint om dere gir beskjed her i tråden om at dere er i gang. Har selv tenkt å hive meg på her, foreløpig plan blir å bygge Hasegawa sin grytevott P-40 E, fra Flying tigers etter at de ble innlemmet i USAAF. Hmm, når jeg ser gjennom stæsjet så har jeg jo også en F9F-3 Panther i 48-skala fra Trumpeteer... SAS

Oppretter gjerne dette gruppebygget, men ser helst at litt flere kommer i gang og lager tråder om det. Tror ikke det blir noe problem da interessen virker å være omfattende. Det er jo ikke noe problem å flytte påbegynte tråder inn i gruppebygget, når det først er opprettet. SAS

Ditt selskap var dypt savnet på Skala, men godt å se at du finner gode alternativer. Flyet ser strålende ut, intet mer å si. Gratulerer med ferdigstillelsen SAS

Takk tilbake, og til alle, for en kjempefin og moro helg. SAS

Har fått beskjed om at dette fikses snart SAS

Skal til å registrere modeller men får beskjed om at dette ikke lengre er mulig, eller for å være nøyaktig: Sorry, but this form is no longer accepting submissions. Kan dere fikse dette? Skulle jo være åpent frem til midnatt. SAS

De ble først lakket med tamiya desert yellow, og så fikk de en vask med oljemaling på tube - mix av ivory black og burnt sienna. Olje-mixen ble først klattet på (svært små klatter) sånn litt tilfeldig rundt forbi. Gikk deretter over med en del white spirit og pensel, og vasket det hele ut. Jobbet en stund med dette, frem og tilbake, tørket av penselen ofte underveis. Til slutt utgjorde oljemalingen kun en svært tynn film, med litt tre-effekt. Når det hele var tørt airbrushet jeg på en del Vallejo matt, og så gikk jeg over med Mig-pigmenter: Europe dust og black smoke. SAS

Takk, veldig hyggelig å lese. Må nok innrømme at jeg er rimelig fornøyd selv Nå gjenstår bare å "blanke opp" navigasjonslysene før jeg kan si meg 100% ferdig. Glemte vel å skrive at rullebanen er laget av plastplate som er risset opp og bearbeidet. Det er altså et forsøk på å få det til å se ut som planke-dekket som var i Mandal. Skalaen er sikkert noe off da det ikke har vært mulig å finne nøyaktige mål, slik at jeg har måttet basere meg på bilder og tippe. Men det får duge. SAS

Snaisent så det holder - og så litt til SAS

Takk så meget Vel, Mandalitten har omsider ankommet Mandal internasjonale flyplass, Vestnes: SAS

Godt jobbet ja SAS

Hyggelig å lese Er helt enig med deg Janse i at disse tidlige jagerne har sin helt egne sjarm. Når da i tillegg disse Eduard-settene er så bra og gøy å bygge så vil jeg nok bygge noen flere i fremtiden. Det er jo i tillegg flere forbilder av lokal tilknytning... Det eneste som vel har vært noe knotete med settet er dette med at man må bygge mye av motoren for å få alt til å stemme, selv med lukket deksel. Det medfører jo litt flikking for å få dekslene til å sitte godt på plass. Men det lar seg gjøre ganske greit, må bare være nøye med å tørrtilpasse før man limer. SAS

Takk for det, folkens. Og godt å høre at tråden skal være stram - og Rune - den er stram, faktisk omtrent så stram som den kan bli. Hadde problemer med å få den til å sitte så måtte stadig kutte vekk enden for å påføre friskt superlim. Ser at antennen trenger en liten runde til med maling for det har dekket litt ujevnt, mulig at det får det til å se ut som slakk. Og zombie-modeller kan vi ikke ha, med mindre de da er postapokalyptiske SAS

Takk! Prøvde å finne ut av dette med slark, og fant bilder hvor det ikke forekommer. Riktig nok er det ikke alltid lett å se antennekabelen på sort/hvitt bilder av ymse kvalitet, så det er vanskelig å danne seg et bilde (hah - pun intended) av hva som var vanlig. Tipper noen her inne vet dette med større eksakthet... SAS

Her har det også vært litt stillstand en god stund, kan man vel trygt si. Det nærmer seg jo Skala så det var bare å hive seg rundt. Fått på litt småplukk og antenne. Samt eksos og sånt. Hooden har jeg måttet jobbe intenst med for å få bort noen ufyseligheter som slettes ikke så bra ut. Den ble til slutt pusset helt ned og lakket på nytt. Dvs. innsiden mangler forsatt lakk (den skal jo stå åpen så det ser litt døvt ut med blanke rammer på innsiden). Nuvel, her er resultatet så langt: Skal altså fixe ferdig hood og så må man vel lage base også her... SAS

Etter litt ulvepause fikk jeg samlet meg i dag og stort sett ferdigstillt ulven. Vel, i mellomtiden har jeg hatt noen runder med matt lakk. Gikk på et tidspunkt over hele kjerra med Vallejo sin matte, den ble veldilg død-matt. Etter nøye vurdering frem og tilbake bestemte jeg meg for å kjøre en runde med Tamiya-matt. Først tynnet med vanlig Tamiya-tynner, men fortsatt en anelse for matt finish, så jeg tok et par runder med Laquer thinner, den blir liksom hakket mer shiny. Har så pigmentert meg frem til litt mer eksos og kruttslam etc. Antenne er også kommet på plass etter mye strabaser. Ja og så en hel masse småting er gjort i tillegg. Ulven har fått egne ben å stå på: Nå må det vel lages en base... Kommentarer mottas med sedvanlig takknemlighet. SAS

Det låter som haren som sovna ved målstreken. Hvor mye har du egentlig igjen? Og det står i bildeteksten i boka at bildet ble tatt på Kjevik. Hvorfor det da står Lista under profilen er litt uvisst. Oki, vel fortsatt relevant da ulven også var stasjonert på Kjevik, og på Lista - dvs. piloten var i hvertfall stasjonert på begge steder. Mulig at Gustaven også ble flyttet litt rundt på? Har ikke mye igjen, men begynte jo litt spontant å bygge en Mig 15. Må ta meg sammen snart Forøvrig holder jeg også på å ferdigstille Mandalitten. SAS

Nok en Lista-væring dette, kult. Må skynde meg å bli ferdig med ulven da - sånn at du ikke slår meg på målstreken SAS

Takk gutter, har tatt meg en runde med meshing da jeg ikke ble fornøyd med finishen. Den ble litt ruglete - muligens fordi jeg brukte Mr. Color for rlm 74 og 75 og tynnet denne med Tamiya-hissigtynner. Torgeir har informert meg om at dette ikke er helt ideelt. Dette forklarer jo også hvorfor jeg slet litt med å lakkere, finne rette blandingsforhold og flyt på ab-en. Trodde at det var airbrushen det var noe galt med, så på en måte en stor lettelse dette. Måtte foreta en grundig vask etter meshingen. Altså vask med såpe og vann. Nå tørker ulven og så skal jeg ha en runde eller to med mattlakk senere... Fortsettelse følger... SAS

Takker, ja du verden hva gruppepress kan føre til Så takker også delvis for presset, kan du si. Særdeles hyggelig å bygge i godt lag. SAS

I disse ulvetider... Noe progresjon kan jeg jo skryte på meg, dekaler og matt-lakk er kommet på plass. Det gjenstår litt pigmentarbeid og noen detaljer men er snart i mål. Tror dette må være et av de kjappeste byggene jeg har utført i nyere tid. Så langt ser det ut til å bli under en måned for å bli ferdig Fotobevis: Man kan skimte tendenser til litt silvering på skjoldet, men det er langt mer synlig på bilde enn med blotte øye. SAS

Hvordan det oppfattes vil nok i stor grad avhenge av den som blir forsøkt motivert. Det vel også grensetilfeller hvor man kanskje føler seg plaget nok til å gyve løs etter stagnasjon i prosjekter. Uansett så lenge det fører til oppbretting av ermer og økt bygging, uten en større opplevelse av krenkelse, er man vel innenfor SAS

Dette var gøy å lese, ser frem til oppdateringer Bruker herved anledningen til å nominere Torgeir til årets motivasjonspris, også basert på egen erfaring. SAS

Det må jeg si, du holder virkelig produksjonen oppe. Bør jo rekke å få denne ferdig til Skala. Snodig fly og pen utførelse SAS