Jens Håkon Brandal
-
Innlegg
10 787 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
78
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Jens Håkon Brandal
-
-
Min erfaring med Eduard sine masker er at de ikke passer. Selv ikke maskene som foelger med Profipak utgavene til deres egne sett (Spitfire) passer... New Ware masker synes jeg har bedre passform,, men det beste etter min mening er naa Bare Metal folie og et nytt skalpellblad:)
-
Bare Metal kromfoile er ypperlig til maskering. Den er tynn og kantene til rammen fror canopy synes meget bra. Anbefaler et nytt blad i skalpellen og minimalt med press for aa skjaere folien. Legg noe maskeringstape midten av vinduspanelene for aa gjoere det lettere aa fjerne folien slik at folien har kontakt langs kantene hvor den trengs. EVentuelle limrester fra folien fjernes enkelt med modellbilvoks eller poleringsmiddel.
-
Vil tro interioeret er malt svart for aa vaere kompatibelt med Night Vision Goggles ("nattbriller"), saa det kommer an paa hvilken tidsperiode du vil modellen skal representere. Siden SeaKing'en er Westland-bygget vil jeg tro interioeret opprinnelig er malt Dark Admiralty Grey.
-
Dette ser jo rent og pent ut Anton. Maskeringen og malingen paa missilene under buken kan jeg tenke meg var en mojo-killer...
-
Alltid goey aa proeve nye teknikker for aa utvikle seg og kjenne at man vokser.
Angaaende understellet, saa pleier jeg aa lime leggene foerst, og saa ta hjulene til slutt. En jigg for aa holde modellen "vinkelrett i alle akser" er nyttig, og jeg finner det lettere aa soerge for at hjulene peker der de skal naar leggene er paa. Eventuelle justeringer kan tas ved aa bore opp hullet til akslingen i hjulet, men hvis leggene passer slik de skal burde ikke det vaere noedvendig.
-
Blytraad skal vaere enda lettere aa forme til enn kobbertraad siden blyet er mykere enn kobber. Blytraad er og altfor veikt til aa henge opp bilder med.
-
Er det fra SAC? De er beroemte for aa bare kopiere plastunderstellet fra byggesettet og stoepe det i det veikeste metallet menneskeheten har klart aa oppdrive.
-
58 minutes ago, Ragnar Eckhoff said:
Takk! Jeg har forsøkt meg på væring på denne modellen, men tør nok ikke være "hard" nok på labben. Så da blir det lett rent & pent. Og jeg tror nok at jeg kommer til å fortsette å bygge modeller på denne måten. Væring er rett og slett ikke min "greie"- det er ikke noe jeg er spesielt interessert i eller synes er noe særlig artig å holde på meg.
Angående Flyhistorie, så har jeg tenkt tanken med en artikkel. Men modellen er jo litt på "siden" av det som har vært der før. Den norske forbindelsen er "tynn" - i og med at det kun er flygeren som var norsk, mens fly og avdeling var britisk og operasjonsområdet var Nederland.
Ragnar
Tja, jeg har levert artikler til Flyhistorie med tynn relevanse selv jeg, og det er jo en historie verdt aa fortelle at det var nordmenn i regulaere RAF skvadroner og. Tror ikke de ser noe problem om artikkelen resikruleres til Limtuben.
-
2
-
-
Rent og pent som vanlig. Artikkel i Flyhistorie foelger?
Jens
-
Fin kontrast mellom det "malte" feltet og "barmetall".
-
Ser helt greit ut dette. Har du hatt problemer med aa tynne Italeri akrylfarger foer?
Jens
-
Oljemaling er et tveegget sverd. Den lange toerketiden og det fine pigmentet gjoer at man kan faa meget subtile effekter, og man har sjansen til aa fjerne den igjen med white spirit om man ikke er fornoeyd, eller vil justere. Den lange toerketiden gjoer at det, vel, tar litt tid foer den toerker:)
-
Du har ikke mulighet til aa sette printeren i garasjen da?
-
Ble hele figuren printet som en del? Har du en printer med to dyser som kan bruke PVA som stoettemateriale, eller er det enkeldyse?
-
-
Vi har et par FDM printere paa jobben, og bruker PLA som byggemateriale. PRoblemet med den plasten er at den maa limes med epoksy eller superlim (har dog ikke proevde alt av loesemidler paa den), og den er et lite helvete aa slipe. Naar det gjelder opploesningen, saa blir det fortsatt synlige rugler med 0.05 mm byggeopploesning, men langt mindre enn 0.1 og 0.2 mm.
Jens
-
Brainfart - ja han skal vaere ca 80% av full stoerrelse. Tander og kortvokst er beskrivelser som ikke passer paa Ron Pearlman nei:)
-
Enda sjeldnere aa se byster som er stoerre enn forbildet:) Proev MrColor Matt klarlakk hvis du vaager - den er lacquer basert, men blir matt og den har fint pigment, saa den virker ikke "grov".
-
Synes den soelvfargede ser litt artig ut...
Jens
-
Har alltid synes F-14 er et flott fly, og med mange gilde fargeskjemaer i den tidlige fasen spesielt. For mange, mange julaftener siden fikk jeg "Encyclopedia of World Air Power" (foerste utgaven) med en VF-1 Tomcat paa coveret. Inne i boken var det en profiltegning av VF-143 Tomcat, og da var droemmen om aa bygge en slik en vakker dag. Det er et fantastisk sett aa bygge, saa det er ren fornoeyelse. Med mange Tomcat-dekaler i staesjet finner man ikke noe bedre sett aa bruke de paa.
Det er vel noen svenske hobbybutikker som foerer MrColor, saa det er vel en mulighet Ragnar?
-
3
-
-
Takk-takk:)
Ingen trepinne dette Einar - det er kvart-toms kvadratisk messingroer som er merket av fingre. En Silhouette (det er merket) Portrait (det er modellen - de har og en Cameo) er som en plotter, men i stedet for penn har den en skarp kniv for aa skjaere i papir, papp, vinyl, maskeringstape, og tynn plastplate. Den skjaerer den fasongen man tegner opp enten i Silhouette sin egen programvare som foelger med plotter/kutteren eller som vektorgrafikk i et tegneprogram. DXF filer er favoritten aa importere.
Lakken jeg har brukt er MrColor Insignia White (som er en varm hvitfarge, ikke ren hvit) og Light Gull Gray. De toerker fort, men har en tendens til aa chippe og smaa flekker kan av og til dras opp med maskeringstape, saa det har blitt noen runder med flekkmaling. Blaafargen er Sovereign Colourcoats True Blue. Radomen er malt MrColor Radome Tan og antiglare er malt blanding av Tamiya NATO Black og matt svart. Klarlakken er MrColor Smooth Matt klarlakk. Den har mye finere pigment enn Tamiya sin klarlakk, men blir mattere enn det jeg oensket, saa jeg gikk over modellen etterpaa med en filtbit og polerte litt for aa faa opp glansen. Tynnes med MrColor Self-levelling thinner.
Batteriene er ladet, saa her kommer noen flere bilder.
-
1
-
1
-
-
Enda en Tamiya Tomcat, men denne gang fra VF-143 "Pukin' Dogs". Dekalene er en kombinasjon av Furball Decals, HGW "film-frie" stensiler og en eller to dekaler fra byggesettet. Furball dekalene var en skuffelse; blaafargen for stripene og halefinnen er altfor moerk, saa jeg maskerte og malte FS 25102 True Blue fra Sovereign Colourcoats. Heldigvis hadde jeg kjoept meg en Silhouette Portrait kutter, saa det var en smal sak aa tegne opp og kutte masker for stripene foran paa skroget samt dekalfilm for stripene paa toppen av halefinnen. Utfordringen paa manuellt vis er aa faa stripene i samme bredde og med konsistent avstand. Stripene paa toppen av halefinnen er forresten for korte med ca. en millimeter. Dessverre er ogsaa VF-32 dekalene for halen ca en mm for kort ogsaa, saa gudene vet hva han har brukt til aa tegne opp dekalene. Dette flyet hadde den tidligere utgaven av panelet som dekker loepene til kanonen, med sju porter. Quickboost lager dette panelet, og hvis man gaar forsiktig frem med aa kutte Tamiya sin del og tilpasser resin delen gaar det bra. Temperatursensoren foran paa venstre side er fra byggesettet - den er paa stoeperammen for pilotene. Pilotene er lettere modifisert med annen posisjon paa hodet for aa gi de litt mer liv. Toppen av basen er "Sea Blur" fra Coastal Kits.
Og saa slapp kameraet opp for stroem...
Tomcat nr. 3 er paa vei:)
-
1
-
1
-
-
Har hoert mye ufordelaktig om dette settet ja, og et resultat som dette staar det respekt av. Flott jobbet Toby!
-
Bruk tynn (0.25 mm eller 0.5 mm) plastark til mal i stedet for papir. Da kan du la skalpellbladet gli langs kanten og malen blir litt mer robust. Kan og brukes paa neste modell. Om det blir en neste gang:)
[Ferdig] 1/72 Airfix Westland Seaking + Vingtor /Whirlybird Mk.43B RNoAF konverteringskit
i Vetle Tollerød Fosse
Skrevet
Isopropanol tar mye uten aa skade plasten. 99% isopropanol brukes til aa rense og avfette elektronikk foer lodding, og boer vaere tilgjengelig i butikker som sysler med hobbyelektronikk. Alternativt tilgjengelig paa nett. Om den klarer aa ta Mr Paint som er lacquer er jeg dog ikke sikker paa. En av fordelene med lacquer - i tillegg til at den toerker fort - er at den formelig etser seg inn i plasten. Det kan hende du rett og slett maa vaatslipe canopyen baade for aa fjerne lakken og slipe den slett foer du kan polere ut ripene med stadig finere korn.
Ville deretter brukt Tamiya Clear Green akryl tynnet med Tamiya's egen akryltynner - den miksen skal vaere sikker paa klar plast. Bare husk aa ikke gaa over det lakkerte omraadet med Future/Johnson's Klear eller noen annen klarlakk enn Tamiya's egen.