-
Innlegg
4 789 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av André Kristoffersen
-
-
Tror det kan være både trykket er for lavt og at malingen er for tykk. Skrur du av diffuseren, den blanke tuppen som beskytter nålen, er det letter å holde øye med nåla. Husk å starte med luft og slutte med luft før du nærmer deg modellen. En q-tip med tynner bør man ha klar for ved jevne mellomrom å tørke ren spissen når maling bygger seg opp der.
-
Det som burde være mest relevant er vel hva som ser best ut på en modell. Å sprøyte ren hvit i så tynne linjer er vel rene marerittet med spruting av korn og div. Kontrastene blir vel også litt store kanskje. Ville selv blandet litt grå/blått i og fått fine rene bølgemønster som sto i stil til resten av modellen.
-
Flott resultat, du har kjørt på litt væring og fått en virkelig bruksmaskin. Den ser absolutt troverdig ut
Ikke mange norske to-setere har vært bygget helller
-
Helt enig, veteran biler har mest sjarm i full patina, orignal lakk og de mangler som kommer med årene. Husk folk fløtter seg for store gamle biler, bremser er oppskrytt. Bruk hornet rundt svingene og juster farten med riklig nedgiring.
Utrolig hva som kan fikses med slangeklemmer, hyssing, ståltråd, strips, neglelakk, nylonstrømper, avispapir, og sement, hønsenetting, postens striesekker for å nevne noe.
-
Ser ut som nok et klenodie er reddet fra fortapelsen her.
-
Det var hyggelig
Grattulerer Roar. Hilsen Bottolf som fortsatt er barnløs, så vidt han vet.
Eller vi får se om 9mnd, et år eller noe sånt eller noe sånt.
-
Flotte stemnings bilder der Gaute.
-
Du verden, flash back. Har aldri betjent BK vogna, kjenner bedre stormeren, mye er likt.
113 blir nå utstyrt med RWS tårn. Litt anneldes en MI51 tårnet til US Army, men mulig å fikse litt her....
Sammen med den tekniske manualen JR fikk av meg skulle det nå være mulig å gire opp...
-
Pershing I og II med avfyringsrampe og kjøretøy i 1/35, samme med GLCM Tomahawk, for ikke å snakke om de mobile russiske monsterne SS-20 og SS-25
:thumb:
-
En kombinasjon er det ideelle
-
Bruk neglesaks, rundt kantene. La det stå igjen ca 1 mm, puss med neglefil. Er du redd for at canopyet skal sprekke, eller deformeres l- putt plastelina inn, eller skjær til noe isopor.
-
Makan til sjikanering av Anders da
Lim sammen noen bettar da Anders og få deg en benk her inne, så tenker jeg de holder tåta for godt
-
Flott vogn, i rett farge for bilen. Den eneste Porsche jeg kunne tenke meg å eid. Tidløs design, V-8 motor, komfortable seter, og et interiør som ikke ser ut som en varebil.
-
Dette blir fint, likte logoen ja. Minner meg om "drekkedagsnatta" som ikke er så langt unna. Ser ut til å være et velorganisert og driftig prosjekt, Porschen altså
-
Fantastiske bilder, der skulle jeg gjerne vært selv
-
Artikklen er fra 80 tallet og bærer preg av det. Flere av typene kan man nok finne i dag også.
Heldigvis har ungdommen i Norge oppdaget Old school rod, og raggar kulturen
Slik at de dress og slipskledde på golfbanen vrenger seg....
-
Hmm en Urquattro hadde ikke vært å forakte
-
Det burde være mulig
"Velsemøy", kjører forresten Chevrolet Monte Carlo 78 mod, vinrød, med rødt og hvit skinn interiør. Slik at jeg tror hun ville finne overgangen grei.
Dessuten sier hun at du likner på Tom Selleck i "Magnum". For de uinvidde- en krim serie som gikk på 80 tallet der hovedrolle innehaveren hadde en Ferrari 308 GTB ca 1978 mod. Tror det faktisk er et par til salgs i Norge
Detta kan bli et dyrkjøpt bekjentskap...
Blir nok litt snirkling rundt i Bjølsen for å finne park plass som er både trygg og stor nok
Bottolf har alltid likt de gode gamle klassikerene fra sein 70 tallet, full size."Myke"kjøreegenskaper, stor motor, (det tar en halv ettermiddag fra 0- 100 kmt )Jeg har god tid på veien. Man blir ikke stresset av andre trafikkanter. Jeg tenker på de med "OL" ringene i grillen og altformye hestekrefter og dårlig tid.
Overdådig bad taste interiør, god plass, laaangt panser appelerer. Mens man spiller Elvis fra Allhoa Hawai på 8 spor`sen.
-
1977 Caddilac til salgs med 9000km på tellern, tripple black. Det rister i lommeboka til Bottolf. Tror denne er solgt.
-
Ja og de to luringene burde se seg i speilet og finne tilbake til Old school Amcar. Garasje reportasjer, bruksbiler og folkelig kultur med biler som kan kjøpes på en gjennomsnitts lønn.
Ikke minst modellbygging, senking av tak på Mercury av en langhåret trønder ol
Jo hadde hengebart og kjørte lastebil en gang i tiden...
Og beskrivelsen stemmer nokså bra....Hvor tynn jeg er strides de lærde om i dag. lukter godt
Størkna mannesvette=penger.
-
Fant denne morsomme artikklen i et gammelt bilblad. Her får karrakterene gjennomgå. Skal si jeg kjenner igjen noen av typene. Bottolf ble sur og følte seg stigmatisert
-
Nja vil vel annslå Veslemøy er rundt 30 +
-
i marine fartøy har det nok skjedd litt av kvart ja
-
Du har minst en beunderrinne på jobben Anders, måtte vise den artige minnerike bilhistorier til flere kvinnelige kollegaer. En av dem- kan jo kalle henne Veslemøy har til stadighet spurt hvor godt jeg kjenner den kjekke mannen på bildene
. Nå kan jeg replisere med at jeg ihvertfall har truffet han, og han holder seg godt, er en hyggelig kar, som jeg kan anbefalle
En aldersforskjell på 15 år går vel bra Anders
Ikke lenge før dette blir et sjekke forum...
Når det gjelder utkant Norge, og sjekking av damer har jeg forespurt Bottolf. Han har vært borti litt av hvert og kom med mange gode råd. Ikke minst har han en sak fra Gjerderum trakttenen, der en kar i Volvo 143 vi kan kalle han Jhonny Ronny hadde et tilbakevennende problem.
Vi snakker her om en kar i 18 årsalderen preget med dunbart, lisseslips, kviser, og hockeysveis. Antrekk dongeri, med semska brune cowboy støvler(korttype), hvor kanten på tennis sokkene stikker over. Oi nå beskrev jeg nesten meg selv på den aldern
Når dama som satt på i fremsetet, knapt lovlig kan jeg tenke meg, skulle holde ølen mellom bena, ble det galt menete han. "Øøøøleæn bli varm og varene kalde, da veit du".
Det er det samme med Tripitz hvor mye fyring skulle det til for å få en noenlunde temperatur inne i stålkassa mon tro. Det kan vi sikkert regneut, med en formel om masse, Kw tillført, minus naturlig varme fra mennesker, maskineri, elutstyr og div. utetemperatur, sjøtemperatur, solvarme, osv osv...
Velkommen til nytt delforum
i Afrika - LK 2009
Skrevet
Hovdy Bottolf som misjonær/hjelpearbeider med en pickup full av hottentotter er i tankene, kanskje litt vrak langs sidene. Hm må prøve å finne en Land Rover og en Hiace i 1/24 skala