Torgeir Eikeland

Vi kan vel ikke vite om det er samme maskin? Både ulik hood og den ene har outline på tallet mens den andre ikke har. Når det gjelder det øverste er det temmelig overeksponert, noe som vel kan ha bidratt til å bleke gulfargen betraktelig på litt avstand.

Så kjedelig det enn kan virke er jeg redd vi er ganske enige.

Merkelig det der. De gangene jeg har vært med å dømme har det vel aldri forekommet at vi ikke har hatt temmelig god peiling på hvor gode/dårlige byggesett som ligger bak modellene vi har bedømt. Du skal i det hele tatt være godt nedsnødd (eller helt uinteressert i hobbyen din) for ikke å ha fått med deg at vacform er ekstremt mye vanskeligere enn injeksjonsstøpt, og at Special Hobby alltid er mer krevende enn Tamiya. I prinsippet KAN det naturligvis tenkes at panzerskaller uten peiling på flybyggesett må til å dømme fly (for å ta et helt vilt valgt eksempel), men jeg kan ikke si at jeg har sett dette forekomme? Det er i alle fall en gunstig konsekvens av dem. Sånn ellers mener jeg fremdeles det samme som jeg mente tidligere i tråden, selv om jeg ser at det kommer fram brukbart fornuftige argumenter for andre syn. Jeg tror dette går seg til helt greit.

Takk for det. Jeg synes også det. Selve dømmingen er jo i seg selv en sosial opplevelse hvor man dessuten får diskutert modellbygging på en litt annen måte enn når man bare går rundt og sikler og peker. Javisst! Diskusjonen om dømming og klasseinndeling blusser jo opp med to-tre års mellomrom, og det har tidvis gått nokså friskt for seg. Spørsmålet om hvorvidt man skal dele ut flere medaljer av samme valør ser ut til å besvares ulikt avhengig av om du spør panserfolk og flyfolk. Det var litt artig å merke seg at panserklassene ble premiert på "panservis" i år, mens flyklassene ble premiert på tradisjonelt 1-2-3-vis a la IPMS. Jeg lurer for øvrig litt på hva denne "forventningen fra hovedsponsor" om å tilpasse oss forhold i utlandet går ut på, og jeg lurer også på i hvilken grad styret føler seg bundet av en slik forventning. Samtidig skriver jo Jens Roger at vi skal tilpasse SKALA til "vår lokale realitet".

Jeg ser ikke poenget med å forandre noe som fungerte, og jeg ser heller ikke poenget med å trekke inn utenforstående dommere når vi har utmerket internkompetanse. At folk bruker litt tid skader da ikke noen? Jeg kan heller ikke komme på noen tilfeller etter at vi gikk vekk fra deltagerdømming hvor jeg har vært spesielt uenig i resultatene. Det fungerer stort sett. Jeg fikk inntrykk av at årets opplegg med "finaledømming" ved bigshots fra utlandet ble forårsaket av en uheldig (eller skal vi si underholdende?) episode i fjor hvor en premieløs(?) deltager slynget ut påstander om "kompisdømming" som vel knapt ble tatt seriøst av noen. Dersom hensikten er å gardere seg mot påstander om "kompisdømming" kan du like gjerne møte disse påstandene om "uttaket" til finalen som om selve gull/sølv/bronse-fordelingen. Dette her med å "fokusere på hver enkelt modells oppnåelse av sitt potensiale" forstår jeg heller ikke noe av. Kan vi ikke ha det såpass enkelt som at bestemann vinner? Av og til kan avgjørelsen nok diskuteres, men det tåler vi. Vi er voksne folk, og dette er noe vi gjør for gøy. Trgr

Noe sånt! Å se på bilmodeller er nesten like hardt for meg som å høre på techno, eller EDM som det heter nå for tida.

Jeg er med og kan kikke på flyklasser. Stiller som vanlig massivt i propell 1/48, og noe i propell 1/72. Tror jeg har en jet i 1/48 også, og så var det skurtreskeren i 1/32.

Tror nok jeg hadde mista vettet av å krusedulle det mønsteret der. Jeg ser du har funnet en marmorert mottleprofil også, så hvorfor ikke heller ta den? Hvis du blir ferdig, da.

Skal du lage kruseduller i 1/72?

Full perkelebunad med RAF-kamo og gulstripe! Det blir ikke tøffere, synes nå jeg.

Da har jeg begått egentlig ganske røft hærverk med q-tip dyppet i white spirit, og jeg er svært overrasket over at både dekal og lakk tålte det såpass godt. Det er litt vanskelig å se, men matpapiret som utgjorde bærefilmen er så godt som borte langs kanten. Det som er igjen av spor håper jeg forsvinner med litt klarlakk.

Må nok prøve det, ja. Banzai & gung ho.

Jeg kan dessverre ikke gi noen spesielt varm anbefaling av dekalene fra Inscale. De er tjukke, nekter å gi etter for setting solution og ser ut som de er trykket på matpapir. Her på undersida har jeg fått en tydelig sirkel med dekalfilm. Tenker jeg får prøve å lakke over den. Her har jeg lært, og har klippet helt inntil sirklene før jeg la på dekalene. Det ser mye bedre ut. Jeg har som dere også ser lakkert hvite sirkler for at ikke kamoskillet skal vises gjennom matpapiret.

Vingene er ikke limt fast? De ser ut til å henge en del.

Sier du hva jeg tror at du sier? At dette airfix-settet ikke er like bra som Revell sitt byggesett...som egentlig er Frogs gamle støpeformer? Nei, da hadde jeg skrevet "Revell-settET (bunden form entall) i samme skala". Med den ubundne flertallsformen "Revell-sett" snakker jeg generelt om kvaliteten på Revell-sett som er gitt ut de senere år. Takk. Jau, det er Gunze med trønderbleking.

Ja, jeg bruker nesten bare fingrene til å maskere med nå. Som du ser fungerer det helt ok.

Mørk jord! Det blir RAF-skjema på denne, for det synes jeg blir sånn en deilig kontrast til perkelemerkingene. Disse tidlige skjemaene hadde dessuten diiigre hakaristier på vingene. Det har ellers vært en del knot og småsparkling for å bli kvitt gliper og kanter i og rundt glassnesa.

Jo, det var tre typer bombeopplegg på de finske Blenheim MkI. De første hadde ikke luker i det hele tatt, bare et åpent rigg. Så fulgte en serie med bulende luker før de siste som hadde standard luker. Jeg har fått liste fra guru Kari Stenman over hvilke serienumre som hadde hvilke luker. Jeg har også boka hans om Perkele-Blenheims, men her er alt på finsk unntatt bildetekstene.

Denne bare måtte jeg ha! Og like selvsagt måtte den perkeliseres med dekaler fra Inscale. Det blir nok maskinen i midten. Selv om jeg egentlig har mest lyst på den øverste. Men i så fall må jeg konvertere den til å ha bombeluker med bulk i, slik de finskproduserte maskinene hadde. Denne resindelen er egentlig til mpm-settet, og som dere ser er ikke mpm og Airfix helt enige om dimensjonene. Støp og passform er temmelig bra, men fremdeles har delene den litt "clunky" følelsen jeg er vant til å forbinde med Airfix. Dette er langt bedre enn f eks Italeri, men ennå ikke helt på nivå med Revell-sett i samme skala. Cockpiten er ganske bra, og skal nå detaljmales etter å ha fått en omgang med White Ensigns cockpitgrønn.

Dette er helt topp, og fin beliggenhet for oss som kommer fra sør. Håper ellers omlokaliseringen er klarert med alle sponsorer.

Har ikke sett noen byggetråd på denne, Jørgen?

Jeg vil faktisk si at Gunze er BEDRE enn Tamiya. Det lar seg nemlig også fint male med pensel! Men dersom det er snakk om å lakke en Condor, trenger du jo RLM 72 og 73, og det ser jeg at Humbrol har både i akrylisk og enamelisk lakk. Gunze mangler dessverre disse fargene..

Hvorfor denne lakk-masochismen? Har du ikke tilgang på noe som virker bedre ( som jo er det meste)?

Det er såpass lenge siden at jeg er usikker, men jeg prøvde helt sikkert xtracrylics-tynner og kanskje også vann eller kondensfjerner. Det kan også godt hende jeg var innom airbrush cleaneren jeg pleier å bruke på Vallejo. Konklusjonen var i alle fall at jeg ga opp tanken på å lakke noe som helst med dette produktet.

Jo. Ja. Det er vel ganske finmasket mottling på denne her. Har bygget den sjøl i 1/48. Det blir gøy å se åssen du fikser det i denne skalaen med Humbrol akryl. Jeg har såvidt prøvd denne malinga....