Stian Svendsen

Morsom idag Svein Ivar ?

Har du med de to egga til meg, eller hvor mange var det? Husker ikke pris engang jeg hehe

Synes det var et bra dekal arbeid

Nå har vel 11. mars vært Altle ? Neste møte er jo 8 april om jeg ikke husker feil.

Det var vel sånn jeg tenkte. Og på sikt om antallet modeller tillater det, så deles også konkuranse R og gate R. ( stort hvisomattedersomatte)

Jeg tenkte vel mer at Virago ville havne i samme klasse som RM Choppers

Dette kjenner jeg meg igjen i, jeg viste jo ikke engang at det var et så stort å seriøs miljø i Norge. Hadde det ikke vært for dette forumet, og de jeg har blitt kjent med her. Som igjen har dratt meg med på møter. Så hadde jeg nok aldri kommet meg på en "ustilling" og i hvertfall ikke stilt ut selv. Det eneste jeg kan tenke meg hjelper for å få folk til å stille ut for første gang. Er å ha en egen klasse for de, på en egen del av bordet. Ikke alene, men heller ikke så de sklir inn i de mer etablerte. Men utenom junior klassene, så vil det jo være voksne som faller utenom de klassene. Og disse har kanskje ikke de helt samme sperene. Slik at det å stille ut i en egen klasse (riktig nok frivillig) bare ville gjort det være for de å møte opp. Det kan jo og være med på å tydeligjøre forskjeller også.....

Tanken min var vel egentlig å skille en R sykkel fra de andre. Slik som Atle sin hadde jeg ikke hatt problemer å sett sammen med en RM chopper. Tenkte ikke på en egen RM Chopper klasse

Noe jeg synes er fint denne gangen, er at det blir laget grupper. Der gruppene har byggere med tilhørende felt. For det kan blir mye surr når "andre" skal ha noe å si. Per Erik jeg skal nok klarer å komme med noe. Det står bare på hvor mye jeg setter meg inn i det. Men jeg samtidig tiltro de de jeg hittil har sett er i mitt felt. Noe jeg ønsker er klare klasser. Som nevnt så syntes jeg noen av klassene sklei litt om hverandre. Det kan jo og være aktuelt å se hvordan andre bilutstillinger gjør det. Men ikke la seg styre av det, mer finne råd og inspirasjon. Man skal vel og huske på at dette ikke er en rein bil sykkel utstilling, slik som NC og WecoMoco. Men man har også andre grener, derfor kan det nok være viktig å ikke gå banans med klasser. Slik at LU ikke ender opp med 200 klasser bare i bil Som nevnt også før så synes jeg at en "japse" og en muskelbil har to forskjellige kvaliteter, derfor ønsker jeg disse delt. Men det er i hovedsak der man har med showbiler å gjøre. Standard klassen (showrom) føler jeg det er lettere å samenligne de. En annen ting jeg tenker litt på er at en R sykkel ikke burde stille i samme klasse som en chopper. En gate R og en racing R er nok lettere å se sammen. Men jeg har ikke bygget noen av de, enda. LU er jo og mer en utstilling enn konkuranse for meg, det er vel mer sammenkomsten. Dette er vel kanskje noe alle gruppene bør huske. For det var vel ikke ønske om å kalle det for LK ? (eller har jeg bomma, gått glipp av noe ? )

Akkurat det tror jeg ikke blir noe problem. Nå er det vel ikke noe galt om det ikke blir diskusjon, det betyr jo bare at det er stor enighet. Men det hadde jo vært artig å sett litt hvordan tanker de av oss som bygger har også. Det er jo med på å vise gruppa hva "folket" ønsker.

Jeg er spent på hvordan bil delen ender. Det har ikke kommet mye forslag her. Men så har vel denne tråden blitt mer en diskusjon enn en forslags tråd som den skulle bli.

Han møtte jeg faktis på 2-3 ganger på lørdag på Olavsgård.

Det største problemet der var vel i grunnen at når jeg så en modell jeg var i tvil om bli plassert, og spurte byggeren, hva slags modell det var, så var det vanskelig å få et svar som hjalp noe særlig i forhold til klasseplassering. Ble litt vanskelig å ta en riktig avgjørelse da, så jeg valgte å la byggeren bestemme selv. ser nå at dette var et dårlig valg av meg. Bord ansvarlig bør kanskje uniformeres neste år, så utstillerne lettere ser hvem det er? er kanskje enklere da å få nødvendig informasjon, slik at modellene blir klasset riktigere. Lurer på om dette kan være min. Og i ettertid så angrer jeg på at jeg ikke byttet klasse der. Den ene min kunne fint gått i en annen klasse. Men som jeg nevnte lenger oppe ville jeg skille europeisk og amerikansk. Jeg har tenkt litt, og jeg vil vel kanskje det enda. Men det kommer kanskje litt av at klassene var noe difuse. Syntes jeg da. Det var noe med custom, ombygd, streetrod.... noen av de følte jeg gikk litt om hverandre. Skal se om jeg ikke får sett litt mer på det når jeg har stått opp etter nattskiftet og ikke sitter på jobb.

ouch Men van bygging høres jo ikke ille ut. Men en van, hvordan tolke det? Holder det at bilen er boksete, og mer takhøyde enn en stasjonsvogn. Også har man jo minivan!

Om det ble noe fornuftig som kom ut av meg er jo noe annet da hehe Skjønner jo at det må litt kjøtt til.

Greit Jeg skal prøve. Grunnen til at jeg vil ha forskjell er fordi man i en "custom" klasse kommer ut med to forskjellige resultater. Man gjør kanskje mye av det samme, men jeg føler at en japse blir en mer flashy tuner sak. Man har kanskje mer stereo saker, PS, nos (nos kan man da ha hos begge). I standard, så er ofte amerikanere sett som har mer detaljer i motorrom enn en japse. Derfor føler jeg at de ligger et nivå over. Jeg mener også det er vesentlige forskjeller i bilene. Jeg klarer ikke helt å sette ord på det, men føler at tilhører hver sin verden. Det er klart jeg kan ha blitt farget av at man ofte skiller dette andre steder. Men for meg må jeg være i en egen modus for å bygge amerikansk. Det er kanskje mer historisk?

Enig med MC. I bil så ønsker jeg også et skille mellom Amerikansk og europeisk/japse.

Disse settene kom i hodet mitt og, jeg må bare skaffe de hehe

Folk må gjerne komme med bilder her. jeg tenker da spesielt i forhold til bil.

Hadde det kanskje vært en ide å delt opp i bil/sykkel/lastebil - panser - fly - båt Slik at vi har mer oversikt hele veien. For meg blir det håpløst å diskutere bil klassene midt inni masse fly eller panser. Og jeg har i grunn bare noe å komme med i bil klassen, siden det er der jeg har erfaring.

Vel fortjent Mener å huske at det kom en premie til ut av denne gruppe byggingen. Årets nykommer som gikk til Svein Ivar. Gratulerer begge to

Ja jeg hadde det ikke kjipt der i fjor, også fikk vi jo med oss litt flesk og cola hjem også

Du rekker å få ferdig en på turen nedover vet du Husk laptop med trådløst kort, og oppdatering på alle Statoil stasjoner

Og jeg mangler en liten viktig del, også har vel jeg og influensa.... Eller i hvertfall noe som ligner... Men Leif det er kongetiltak av deg Akkurat nå plager det meg at jeg ikke får deltatt med den (eller i heletatt), når du fikser premie

Ser for meg Gatebil serien som neste stopp for denne Synes den ble veldig bra Svein Ivar