Gå til innhold
  • Bli medlem

Trond Olaf Larsen

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innlegg

    580

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Trond Olaf Larsen

    Hobbyhuset på LU

    i Forhandlernes hjørne

    Skrevet

    Jeg kjøpte denne gamle norsk hjerteknuseren på LU. Bare måtte ha den. Det byggesettet var i alle fall en overraskelse for meg.

     

    Einar S

     

    Ååh....nå ble jeg kjempesjalu.  Denne må jeg skaffe meg.  Og nyheten om at Scimitar og Chanel kommer er jo særdeles god.

    Byggesett av disse flyene har vært etterlengtet i årevis.

     

     

    Trond Olaf Larsen

    Pictures from IPMS Norway 2009!

    i Model talk for english speaking members

    Skrevet

    Fine bilder, Tor Henning men jeg synes man skal være forsiktig med å legge ut kommentarer som Also, adults sitting in the bar drinking eight in the evening, at a arangement that also the minors are invited, while nothing was done to activitate those, make me sick på en side som din da denne og leses av modellinteresserte utenlands og kan skape et ufortjent dårlig inntrykk av IPMS Norge.  Det er mange som har lagt ned særdeles mye frivillig innsats for Landustillingen som det står stor respekt av.  Selv om arrangementet var lagt til Olavsgård så betyr ikke det at hotellbaren nødvendigvis var en del av arrangementet.  Så om noen ønsker å sitte der så er vel det utenfor IPMS virksomhet og kontroll, det sitter vel uansett andre hotellgjester der fra før.

     

     

    Trond Olaf Larsen

    Do 26 i Norge + litt til...

    i Luftwaffe

    Skrevet

    Skal ikke se bort fra at gulmaling under vingene kunne være gammel og overlakket på ett tidligere tidspunkt for så å dukke opp igjen etter 50 år på bunnen av Hartvikvann.

     

    Jeg kan ikke finne noen referanse overhodet til noen tidlige, f.eks Polen-felttog evnt førkrigs Ju 52, som var gule under.  Er det noen som vet om noen referanse som skulle tilsi dette, evnt på andre tyske flytyper fra denne epoken under krigen?

     

     

    Trond Olaf Larsen

    Bilde av Tysk JU 52 i Narvik

    i Fly

    Skrevet

    Dette er et godt kjent bilde av Lt Fontanas 6631 DB+RC som har vært publisert flere ganger.  Det ble feilaktig skutt i brann 24.mai 1940 av britiske jagere fra Bardufoss etter at norske styrker hadde forsøkt å sette dette og to andre av flyene i stand.

     

    Se flere bilder her:

     

    http://www.ipmsnorge.org/forum/index.php?topic=3586.0

     

    http://www.ipmsnorge.org/forum/index.php?topic=3522.0

     

    http://www.ipmsnorge.org/forum/index.php?topic=3522.15

     

     

    Trond Olaf Larsen

    Narvik 1940

    i Diverse

    Skrevet

    På dette tidspunkt er det vel interessant å høre hvorfor Thor er interessert i 14. mai.

     

    Uten at jeg vet det sikkert regner jeg med at Thor er interressert i 14.mai siden det var da Heinkelen de har hentet ned fra Sitasjaure nødlandet der (noen kilder nevner 16.mai).  Historien til dette flyet skal visstnok komme i neste nummer av Norsk Luftfartshistorisk Tidsskrift.

     

    14.mai var det veldig mange Skuas fra Ark Royal i lufta rundt Narvik-området og de gikk til angrep på større styrker med He 111 fra KG26 flere ganger den dagen.  Lucy, som hadde ledet angrepet på Königsberg i Bergen, mistet livet denne dagen da Skuaen hans ble skutt ned av fly fra KG26.

     

     

     

    Trond Olaf Larsen

    Flygende BV 138

    i Luftwaffe

    Skrevet

    Hadde det i tillegg kommet rykter om en Dornier Do-24 fra Revell i samme skala hadde jeg blitt usedvanlig fornøyd...

     

     

    Regner med du ikke har altfor stor lyst til å starte på MPMs 1/48 resinsett av Do 24 men Fonderies sett er faktisk ikke så ille at det ikke går å lage en fin modell av det, selv om det blir endel jobb.  Uansett et bedre utgangspunkt enn MPM.  Men jeg lurer nå på om ikke du ville hatt mest lyst å bygge TJ+HR med Jumo-motorer:

     

    http://www.swannysmodels.com/Do24T.html

     

    Trond Olaf Larsen

    Norsk Gladiator, Fornebu august 1940?

    i Luftforsvaret

    Skrevet

    Dette bildet er til salgs på ebay og det står visstnok "Oslo 19.08.40" bakpå bildet av Gladiatoren.

    Er det noen som vet hvilket fly dette dreier seg om.  Har ikke tid selv å gå gjennom bøkene.

     

     

    Trond Olaf Larsen

     

    http://cgi.ebay.de/Luftwaffe-Flugzeug-Norwegen-1940-Ausbildung_W0QQitemZ120305356907QQcmdZViewItem?hash=item120305356907&_trkparms=72%3A823%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14#ebayphotohosting

     

    1/48 DNL Ju 52/3m LN-DAE "Havørn"

    i Sjøfly

    Skrevet

    Det er bare en måte som jeg synes funker når det gjelder å fjerne en så diger resinklump og det er å skrape det ned med et skalpell.  Normalt føles det som at det vil ta en evighet men det tar bare en kveld.

     

    Jeg har forkastet idèen om å bruke Aires cockpiten.  Dels fordi jeg fant ut at "Askeladden" langt fra var sivilisert i cockpiten og dels siden Aires cockpiten hadde en enda større resinklump som stakk ut av åpningen foran og måtte tynnes veldig mye i tillegg til brannveggen.

     

     

    Trond Olaf Larsen

    Walrus og Sea Fox i nord norge 1940

    i Fly

    Skrevet

    Fotos var det derimot av Walrusene til 701 skvadron som fløy taxi oppdrag, anti-ubåt patruljer, konvoi eskorte og ett bombeangrep.

     

    PS! Modellen som ble bygget til Krigsminnesmuseet i Narvik av Walrusen, er spot on! Well done!

     

    I forhold til modellen til musèet, hvordan var merkingen på de andre Walrusene du så bilde av?

     

     

    Trond Olaf Larsen

    1/48 SAS Ju 52/3m LN-KAF "Askeladden"

    i Sjøfly

    Skrevet

    Da har jeg fundert en stund på bagasjeluker.  Landfly ble levert med bagasjeluker under skroget slik de er representert på den sivile versjonen samt bagasjedør på høyre utside bak vindusrekka.

    Ju52_baggasjeluker_1.jpg

     

    Sjøfly fikk ikke brukt disse men hadde istedenfor luker i dørken mellom passasjersetene inni flyet.  Man kom også til bakre bagasjerom gjennom toalettet.  I tillegg hadde man luker i Junkers-flottørerene.

    Ju52_baggasjeluker_2.jpg

     

    Ifølge teksten på denne tegningen ble sjøfly kun levert med de innvendige lukene og ikke de under skroget men siden mange utenlandske fly skiftet mellom land- og sjøkonfigurasjon tror jeg alle flyene ble levert med muligheter for begge variantene.

    Ju52_baggasjeluker_3.jpg

     

    Nok en gang skiller "Askeladden" seg ut.  Siden den hadde den militære undersiden med lukene opprinnelig ment til bombekasser samt MG-skyts (som den likevel ikke hadde) ville den normalt se slik ut innvendig

    Ju52_baggasjeluker_4.jpg

     

    Da flyet ble ombygd til DNL regner jeg med at man bygde dørken om til den sivile varianten evnt brukte dørken til den opprinnelige "Askeladden" og jeg har derfor laget nye luker i dørken etter den sivile sjøflyvarianten.  En liten ved fremre dør samt 4 i midten.  Det hadde vært morsomt å åpne opp til bakre bagasjerom gjennom toalettet men der mangler jeg god dokumentasjon.

    Lukene skal få håndtak i forsenkningene.  Jeg tror ikke Heinkel-flottørene "Askeladden" var utstyrt med hadde luker.  I tillegg har jeg sparklet og pusset de store synkemerkene i dørken samt fyllt igjen hullene til skråstilte stoler som jeg ikke bruker samt flere andre synkemerker.  En plass var det så mange synkemerker at det var lettere å bare dekke det med en plastplate.  Over bakre dobbeltsete har jeg fjernet detaljene og laget til de som var på originalbildet av "Askeladden".  Selve setet ser kanskje litt slitt ut men det er for at jeg fjernet første forsøk på setetrekk.  På bildet hadde setene setetrekk og jeg har så vidt startet å trekke opp setene.

    130.jpg

     

    133.jpg

     

     

    Trond Olaf Larsen

    1/48 SAS Ju 52/3m LN-KAF "Askeladden"

    i Sjøfly

    Skrevet

    Da har jeg prøvd å gjøre taket delvis ferdig utvendig.  Det skal være en antenne samt en radom på taket men de limer jeg først på når modellen begynner å bli ferdig.

    106-1.jpg

     

    Jeg brukte unormalt mange timer på dekselet over MG-skytset med "dryfit", pussing etc og til slutt var det nærmest "flush" med resten av bølgeblikket.  Da jeg hadde limt det på fikk jeg den "lure" idèen å holde det på plass med ei pittelita plastskrustikke for at den ikke skulle bevege seg mens limet tørket.  Resultatet ble at den bakerste delen skråner litt ned samt at litt lim krøp opp av skjøten og la seg oppå deler av dekselet.  Jeg skal se om jeg kan få fikset det.  Hvis ikke gjør jeg hele jobben på nytt.  Hadde jeg bare latt den være helt i fred ville den vært perfekt.... >:(:(

    109.jpg

     

    Ellers har jeg begynt å se litt på inventaret.  Hvis man ser på inventarbildet av "Askeladden"

    Ju_52_interior_AH.jpg

     

    og så på innsiden av taket slik den kommer i byggesettet

    IMG_2681.jpg

     

    vil man raskt se at de ikke ligner på hverandre.  "Askeladden" hadde jo på dette tidspunkt kroppen til en gammel militær Ju 52/3m og fikk et taktrekk i passasjerkabinen og toalettet samt trekk på sidene av kabinen også.  Derfor fjernet jeg alle detaljer på innsiden av taket og la et taktrekk av ei Evergreen plastplate.  Jeg tok den tynneste jeg hadde for at den skulle forme seg fint men det angret jeg fort på.  Ettervert som limet virket smeltet den plasten litt slik at den krøllet seg noen plasser.  Derfor ble det frem med Milliput og sparkle og pusse hele innsiden av taket.  Det ser kanskje ikke så pent ut på bildet men det er helt glatt nå og vil se bra ut under et strøk maling.  Jeg må fremdeles pusse kantene av trekket foran og på sidene.

    112.jpg

     

    Jeg skal lage noen "panellinjer" der trekket er delt opp samt sette på taklysene etterhvert.  "Askeladden" hadde kleshengerne men ikke noen friskluftdyser så disse slipper jeg å reprodusere.  Mine første forsøk på nye bagasjehyller har jeg totalt forkastet og holder nå på å lodde nye av metallstenger med lett bulende nett.

     

     

    Trond Olaf Larsen

    1/48 SAS Ju 52/3m LN-KAF "Askeladden"

    i Sjøfly

    Skrevet

    Mens jeg fortsatt jobber med taket har jeg begynt så smått å arbeide med sidene på flykroppen.  Her er det litt mer jobb.

     

    Siden "Askeladden" på dette tidspunkt hadde flykroppen til en senere variant av den militære Ju 52 er det noen detaljer som må omarbeides.  Revell/Monograms sivile og militære sett leveres begge med luker på venstre side bak inngangsdøra, den sivile med ei lita luke som jeg ikke vet hva ble brukt til mens den militære hadde magasiner til MG i takskyts innenfor disse lukene

    IMG_2687-1.jpg

     

    "Askeladden" hadde ingen av disse lukene.  Å pusse disse bort for så å lage nytt bølgeblikk av strukket plast eller Evergreen strips funker nok bare i 1/72 mens i denne skalaen blir det ikke overbevisende.  Derfor gjør jeg følgende:  den markerte delen på den nederste militære versjonen skjæres ut og settes inn i den øverste sivile skrogdelen

    IMG_2688-1.jpg

     

    slik:

    325.jpg

     

    Kroppen til "Askeladden" hadde originalt ikke det lille runde vinduet slik tidligere militære samt sivile versjoner men et større vindu med MG-skyts.  Da flyet ble ombygd ble det satt inn ei plate her med et lite rundt toalettvindu.  Sjablonger av oppskalerte tegninger av et slikt MG-vindu blir her brukt for å markere og skjære til dette vinduet:

    093.jpg

     

    Resultatet blir slik med ei Evergreen plastplate (stigefestet for landversjonen er pusset bort og skal fylles):

    100-1.jpg

     

    Interiøret på delen som skal brukes har nå militær innredning

    092.jpg

     

    og må derfor få dette pusset bort og laget nytt som er riktig for toalettet (vinduet kan sees ut som det er plassert for langt frem men det er målt veldig nøye opp ut fra mange bilder så det er riktig for dette flyet)

    098-1.jpg

     

    Da ser venstre skrogdel foreløpig slik ut (øverst original og nederst omarbeidet) Tre inspeksjonsluker er dessuten  åpnet under cockpit, forreste del er fjernet (her kommer CMK motorsettet) og sideroret er løsnet for å settes på i en litt annen vinkel.

    104-1.jpg

     

    Skjøten skal pusses, så få et lag med originalfarge som grunning for å se hva som må gjøres videre men jeg regner med jeg må gå over den et par ganger med litt fin sparkel og pussing.

     

    Trond Olaf Larsen

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.

  I accept