Nils Mathisrud
-
Innlegg
9 286 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
149
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Nils Mathisrud
-
-
Når det gjelder i hvilken grad man holdt seg til spesifiserte mål og størrelser så kan jo dette bildet brukes som en pekepinn...
På bildet så virker ofte de hvite og blå stripene like brede. Men nærbilder av samme fly viser mer korrekte proporsjoner. Dette skyldes at hvitt reflekterer mere lys enn blått )og rødt), og at de hvite stripene dermed fremstår som bredere enn de faktisk er, mens det motsatte er tilfelle for blå stripe.
Siderorets ofte buede form gjør at mengden rød flate blir langt mindre enn på førkrigs vingestriper.
Jeg kan gjerne se om jeg har noen roundeller i skarpe farger liggende. Men det får jeg ikke gjort før etter helgen (nå er det byggehelg på Grimsøya).
-
En utfordring med å bygge modell av noe man ikke har referanser av er at det sannsynligvis blir helt feil...
Men modellen kan vikevel bli fin.
-
1
-
-
Dersom intet annet er dokumentert så vil jeg holde meg til følgende påstand: Fly som er malt/merket i Storbritannia vil være malt med britiske farger. Fly som er malt/merket i Norge vil være malt med tyske farger, og skarpe flaggfarger.
-
1
-
-
Ragnar Eckhoff skrev (1 time siden):
Enig at det er mest sannsynlig at man ikke hadde tilgang til RAF-maling på Bardufoss på det aktuelle tidspunktet. Da blir det antakelig å lakkere roundellene også, i stedet for å bruke dekaler.
Du har vel noen "feiltrykkede" dekaler i skuffen, hvor det er brukt skarp rødfarge.
-
1
-
-
Ragnar Eckhoff skrev (59 minutter siden):
Jeg har ikke tilgang til så mange bilder. Siden flaggstriper på sideror er brukt i en del tilfeller så tror jeg at jeg går for det. Så er spørsmål om hvilke farger som er mest sannsynlig. Kanskje RAF roundelfarger, siden man uansett skulle bruke dette på roundellene?
Jeg tror man brukte det man hadde. Maling var mangelvare i Norge på slutten av krigen (og faktisk ut hele 1940-tallet). Det var imidlertid ikke det som sto øverst på listen av varer som ble fraktet over fra Storbritannia. Man ville nok benyttet den malingen man fant på en ex-tysk flyplass, også for eventuelle britiske roundeller.
Det er verd å se på variasjonen av merking som ble brukt på norske Storcher i 1945. Noen hadde britiske roundeller, noen hadde ikke. Noen hadde flaggstriper på sideror eller norsk "fin flash" på halefinnen, andre hadde ikke. Noen hadde begge deler...
-
Ragnar Eckhoff skrev (9 timer siden):
Har du noen formening om størrelse på teksten LUFTFORSVARET på Ju 52? Hvis teksten var påført på Fw 58 så var den kanskje samme størrelse. (Jeg kan snekre sammen noen hjemmelagde dekaler med sort tekst - hvit er det verre med.)
Teksten var iallefall ca. 2" / 5cm høy på Lodestar.
PS. Lodestar hadde heller ikke roundeller på oversiden av vingene i 1945.
-
1
-
-
Noen burde sende korrekt merkingsinformasjon til en eller annen velrenovert dekalprodusent. Så blr det kanskje dekaler ut ev det...?
-
Alle som skal til Telford bør ha sitt medlemskort i orden. Hvis ikke må man ha forhåndskjøpte billetter.
-
Man bør ha i bakhodet at maskinen på flysamlingen ikke har original merking. Den er derfor ikke mer verd mer som dokumentasjon på originalmerkingen enn hvilke vurderinger som du og jeg gjør.
Det som betyr noe er hvilken dokumentasjon som er grunnlaget for hvordan maskinen er gjennoppmalt. -
Bengalac hadde to gulfarger, Kanarigul og Kromgul (samt noen blekgule sim ikke er aktuelle her). Kanarigul var en skarp gul og ble også kalt Varselgul. Matcher S 1080-Y10R. Jeg tipper det er den som ble brukt. Kromgul har mer rødt i seg, og matcher S 1070-Y30R.
-
Det hender at terrenget ikke stemmer med kartet også - også i fjellet...
-
Einar Sandvik skrev (9 timer siden):
Bygging av modeller gir meg ofte samme følelse som når jeg går på fjellet og tror at jeg er på toppen når jeg kommer opp på toppen foran meg, men når jeg kommer opp på den, så viser det seg at det er en høyere topp bak den igjen. Med modeller er det gjerne slik at når jeg tror jeg er nesferdig, så viser det seg at det er noe som er feil og må rettes opp.
Du får lære deg å lese kartet bedre - både når du går i fjellet og når du bygger modeller.... -
Jens Håkon Brandal skrev (4 timer siden):
Korriger meg om jeg tar feil, men det er kun hoeyre side av modellene som sees i monteret, saa den forglemmelsen paa gitteret ville jeg glatt oversett.
Korreksjon - du tar feil. Det er venstresiden av modellene som vender mot publikum.
-
Ragnar Eckhoff skrev (4 timer siden):
En interessant detalj er at Weihen på Rygge ser ut til å ha A-type roundeller. Mens Nils sier at de norske eks-tyske flyene brukte C/C1.
Her var det store variasjoner. C/C1 var "riktige" typer, men hva som ble påmalt i praksis kunne være noe helt annet.
-
1
-
-
Einar Sandvik skrev (2 timer siden):
Konklusjon: Du gjør hva du vil med undersida, og ingen kan si at det er feil.
Vi kan si at det er feil. Men ingen kan si hva som er feil....
-
2
-
-
Siden dette er et "fantasifly" så spiller det liten rolle. Feil blir det nok uansett...
-
Dekalark 72-146 er nå klar for salg. Pris kr. 125 (pluss porto). Se www.vingtor.net.
-
3
-
-
Jeg har kommet over noen bilder av Vampire som viser diverse "informasjonstekst". Disse må studeres og analyseres. Men dette må vente litt - nå er det klart for utvidet høstferie...
-
Jeg er ingen Luftwaffe-ekspert, så andre kan nok gi langt bedre svar.
Jeg tipper at flyet hadde "standard" kamuflasje, selv dette ikke synes godt på bildet.Det finnes dessverre ingen super-gode byggesett av Ju 52 i 1/72 skala. Man må velge mellom Airfix, Heller og Italeri. Sistnevnte er nok det mest korrekte, men det har litt grov struktur i korrugeringen.
Det er artig å bygge modeller av lokalhistorisk tilknytning.
Nils
-
1
-
-
Det kolder jeg med deg i. Hvis det skulle bli helt "riktig" så skulle du skåret ut alle åpninger, og lagt over veldig finmasket netting (mesh). Men det blir for smått i denne skalaen.
-
Air-Graphics har annonsert at de vil gi ut BPK-settet, sammen med diverse detaljering. Hva dette vil bestå i er ikke klart, men åpent våpenrom og trapp er to ting som har vært nevnt. Dette settet vil kun bli solgt ved forhåndsbestilling, for henting på SMW 2022.
-
Jeg har kommet over dette bildet. Men det er neppe til mye hjelp.
Jeg vil advare mot å bruke det gamle dekalarket som mal. Jeg vil nå betrakte set som en av mine "ungdomsyder"... Det er diverse tekster som må rettes opp, og legges til. Hva er tidsperspektivet for dette dekalarket?
Nils
-
For første gang siden 2008 vil Vingtor Decals øke prisene. Økningen vil bli kr. 25 pr. ark. Endringen vil gjelde fra 1. september. For alle bestillinger som mottas før denne datoen vil de gamle prisene gjelde.
Prisøkingen er som følge av økte kostnader på det meste annet i samfunnet.
NIls
-
1
-
-
Så nå kan du sette på to halehjul. Sikkert ikke dumt, for det er en risiko for at deler knekker når man setter modellene på museum...
Hvordan reiser man enklest til Telford fra Gardermoen?
i Scale Model World - Telford
Skrevet
Med fly...
Selv flyr jeg til Heathrow på onsdag med BA. Er i London et par dager før vi kjører til Telford på fredag med leiebil.
Nils