Nils Mathisrud
-
Innlegg
9 286 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
149
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Nils Mathisrud
-
-
Den står i monteret på Gardermoen.
Det har imidlertid dukket opp bilder av flyet, som viser at modellen avviker noe fra forbildet:
- Bokstaven Æ hadde annen form. Det var i utgangspunktet en vanlig A med tre korte utstikkere på høyre side.
- Flyet hadde ikke rødbrune vingetipper og halefairinger.
- Undersidefargen var mørkere (PRU Blue).
-
Einar Sandvik skrev (1 time siden):
Modellen som står i monteren er godt bygd, men har feil undersidefarge.
Nyere oppdagelser viser at den også er feil merket. Dette vil bli "avslørt" i en snart kommende bok...
-
Jeg synes konkurranseaspektet med modellbygging ikke er interessant lenger. Regler for klasseinndeling for hva som er lov og ikke lov er mer begrensende enn inspirerende. Jeg bygger mine modeller akkurat som jeg vil, uten å forholde meg til slikt.
Dog deltar jeg på lokalkonkurranser, men kun for utstillingens del.
Jeg synes det uansett er artig å se på godt bygde modeller.
-
1
-
-
Jarl Ramsvik skrev (1 time siden):
du kan jo ikke i fullt alvor påstå at det bare er det rent "håndverksmessige" som gjelder. Sånn tror jeg faktisk det er for de fleste blant de aktive i klubben.
Vel, det står i IPMS Norges konkurranseregler at det det ikke skal tas hensyn til historisk (eller teknisk) korrekthet. Videre så er det mange som som reager negativt når man kommenterer faktiske feil på modeller. Derfor har jeg sluttet å delta med modeller på bl.a. IPMS Skala. Og jeg har sluttet å kommentere på modeller i fora, med unntak av modellbyggere som jeg vet kan ta konstruktiv kritikk.
Hva angår hvordan det er "for de fleste aktive i klubben", så deltar jeg hyppig på lokale klubbmøter. men jeg han ikke huske å ha truffet deg der....
I fullt alvor!
-
Vel, et verneombud vil nok stenge monteret for all inntreden. Da vil det neppe komme noen nye modeller på plass. Jeg vet ikke hvem som vil stå som ansvarlig dersom det skulle skje noe på vei fra en vaklende kjøkkentrapp over en glasskant via en klappstol før man står på "trygg" grunn inne i monteret. Det kan være interessant å høre med Flysamlingen hvordan de ser på dette....
-
1
-
-
Som for alt annet så er nok penger en faktor også her. Men ikke den eneste. Det er unødvendig komplisert å ta seg inn i monteret for å få gjort forflytninger av modeller. Særlig etter hvert som det kommer flere og flere modeller på grunnflaten. Vi nærmer oss en grense for forsvarlighet ganske raskt.
Det er ikke minst også risikofylt. Det er fort gjort at plasttaket eller braketter til dette glipper når vi skal "åpne" monteret, og faller ned på modellene under. Det må tilskrives en god porsjon flaks at dette ikke har skjedd til nå. Men det har vært nære på.
-
Snart må vel Sea Hawk inn på lista også. Og hva med droner som vi visstnok skal anskaffe?
Et problem som melder seg snart er plassen. Det begynner å fylles opp. Helikopter-hylla er allerede full. Med P-3B og C-130J blir det ikke plass til mange flere nye modeller.Forøvrig så er Lynx ferdig bygget, og befinner seg midlertidig hjemme hos meg. Der vil den bli inntil det samles opp nok modeller til å gjøre et nytt dypdykk i monteret. Jeg må (igjen) uttrykke min bekymring for monterets utforming og manglende mulighet for å bytte ut modeller. Jeg mener det bør inngå en dialog med FFG om å få byttet monter.
-
2
-
-
Det at noen ønsker å bygge en modell, kvalifiserer nok ikke for at faller inn underutstillingens tema - synes nå jeg da.
Kanskje jeg kan ha ment at våre to "hærhelikoptre" ikke bør presenteres i hvit FN-drakt for begge to. Så la gjerne en grønn UH-1B stå på ønskelisten.
-
Jeg er skeptisk til å inkludere undervisningsmateriell i monteret. I så fall kan vi ikke kan det bli med én utvalgt modell, men vi må ta med alle flytypene som har vært brukt som undervisningsmateriell. I samme slengen kan jeg jo nevne at det er flytyper som faktisk har fløyet i Luftforsvarets merking, men som ikke er funnet verdig å bli inkludert.
Mange av modellene i monteret er kun plassholdere som vi ikke vet hvor kommer fra og hvem som har bygget. Målet må vel være å stille ut gode og riktige modeller av Luftforsvarets flytyper. Et par av modellene i den ikke-tildelte listen stusser jeg imidlertid på. Grumman Albatross holder absolutt mål. En godt utført konvertering som også er premievinner i landskonkurransen (som det het i sin tid). Hva er feil med denne? Den andre er UH-1B. Er det fargeskjemaet som er feil? Da må vel 412SP også byttes ut.
Nils
-
Jeg skjønner ikke hvor du vil her med positive og negative vinklinger, og hva det har med saken å gjøre... I min verden er verken nerd eller nagleteller noe negativt.
Mitt poeng var imidlertid at majoriteten av modellbyggere, og IPMS-medlemmer, ikke er nagletellere (for å holde oss til det begrepet). Langt de fleste har modellbyggingen og det håndverksmessige i fokus, og er ikke like opptatt av korrekthet som visse andre. -
Jarl Ramsvik skrev (1 time siden):
Nei, det er nok bare de største nerdene som sitter og sjekker ut slike ting. På den andre siden så er det jo i IPMS Norge slike finnes.
IPMS er vel først og fremst en forening for plastsløydutøvere. Det at en en liten minoritet modellbyggere kan karakteriseres som "nagletellere" bør nok tilgodeses andre miljøer utenfor IPMS...
-
En faktor som selvsagt spiller inn er i hvilken grad tegningene er korrekte...
-
Jarl Ramsvik skrev (10 timer siden):
Som ett kurosia:
Heter det ikke "et kurosium" - mens "kurosia er flertallsform...?
-
Einar Sandvik skrev (23 minutter siden):
Er propelltuppene malt om fra hvit-rød-hvite til gule?
Synes jeg ser rødt og hvitt.
-
1
-
-
Jarl Ramsvik skrev (15 minutter siden):
Ok, det er sikkert riktig, unntaket som bekrefter reglen kanskje. Men Hercules ble vel levert i 1969-70, så det er vel trolig at noen få Dakota ble overført til mer sivile oppgaver, om ikke omregistrert.
De siste Dakotaene opererte EK-tjenesten, fram til Jet Falcon overtok. Ikke akkurat sivil oppgave...
-
Jarl Ramsvik skrev (10 timer siden):
her er det viktig å huske på at dette skjedde i hele Luftforsvaret, og var knyttet opp til standarisering, identitets prosedyrer, oppkall, sikkerhet osv. Noe som tyder på at dette nærmest skjedde fra den ene dagen til den andre.
Ikke helt. Endring til nytt kodesystem skulle gjelde fra september 1972. Men Dakota fløy med gamle skvadronskoder fram til de ble solgt i 1974. De ble brukt operativt et stykke ut i 1973.
-
Du har lagt mye arbeid i disse missilene, Einar. Det er svært respaktabelt hvordan du har taklet utfordringen.
Som sterkt involvert i monterutstillingen, og som eneste "sertifiserte monterdykker", vil det dog være ønskelig med en P-3B med skvadronsmerking fra før 1972. Jeg håper dette kan gjennomføres med din modell. -
Jeg har også gått inn for True Blue, med Orange Yellow på vingene. Merk at oversiden av flykroppen var Aluminium.
-
Jeg har et resinsett i 1/48 skala som ser ganske brukbart ut. Men jeg har ikke sjekket korrektheten eller byggevennligheten.
-
Manglende norske stensiler? Det var i hovedsak standard US stensiler på Thunderjet. Noen stensiler finnes fra en herværende norsk dekalprodusent.
-
Jeg synes du kom bra i land med dette. Til og med litt fargeslitasje på bokstavene.
Jeg har som sagt god erfaring med white spirit som tynner til Xtracolor. Men prøv ut på en skrapmodell først. -
Einar Sandvik skrev (8 timer siden):
Jeg fikk ingen respons på spørsmålet om det var ei antenne på undersida av hver av haleflatene på P-3B.
Mangel på respons skyldes nok at ingen vet...
-
Einar Sandvik skrev (11 timer siden):
Flottørene i byggesettet er visst ikke så helt fjernt fra virkeligheten likevel.
Byggesettflottørene er jo helt flate, som om stofftrekket skulle dekke hele oversiden. Men det gjør det jo ikke. På Helostuff-flottørene kan du enkelt legge på stofftrekk slik at du får en langt mer realistisk struktur. Bruk vanlig hvit printerpapir og trelim. Men det er nok lurt å male både flottør og innsiden av stofftrekket først.
-
Her er forresten litt mørkere bakgrunn. 90% sort i stedet for 80%.
Men å sammenligne med malingen basert på hvit bakgrunn gir ingen mening. Du må legge på den bakgrunnen du skal bruke (gul), og så sammenligne.
Innlevering av modeller til monter i Forsvarets flysamling Gardermoen
i Forsvarets Flysamling ønskeliste
Skrevet · Endret av Nils Mathisrud
Det er kanskje på tide å skille snørr fra barter, for det er to vidt forskjellige ting som diskuteres.
1) Monteret. Det er stor enighet at monteret som finnes er både uegnet, upraktisk og for lite for stadig nye modeller. Det ble dimensjonert ut fra perioden 1944-2004, men siden er flere (store) flytyper kommet til, som man ønsker skal inn i monteret. Det er i tillegg ikke helsemessig forsvarlig å ta seg inn i monteret, verken for modellene eller for den utkårede stakkaren. For min egen del er jeg lite interessert i flere inntredener i monteret. Jeg skal bidra én gang til, for å ta alle modellene ut av monteret - dersom jeg fortsatt er smidig nok til dette...
2) Hvilke modeller som eventuelt skal inn i monteret blir således hypotetisk fram til første punkt er avklart. Det har vært levert flere modeller med "feil" farger og merking. Min egen egen holdning til historisk korrekthet fraviker majoriteten, derfor vil jeg enkelt smyge unna og la være å forholde meg til dette. Nå er det litt for mange kokker og litt for mye søl.