Nils Mathisrud

Jeg videreformidler følgende melding til de som er interessert: Nils

Da kan jeg delta med min norske Gripen. Den er så vidt påstartet, men jeg får vel ikke gjort noe videre før etter sommeren. Nils

"Støtstenger", jeg skal prøve å huske det. Nils

Mulig det, jeg vet som sagt ikke. Men det er to rør som går utenpå hver sylinder, fra midten av motoren til ytterst. Nils

Jeg nådde en stor milepæl med modellen i dag. Dekalene er satt på. Dekaler fra Cartograf er en fornøyelse å jobbe med. De har en blank overflate, men modellen skal jo få et strøk med klarlakk til slutt åkke som. Dette er modellen, så langt. Jo, forresten. Jeg har jo også malt motoren. Citadel Boltgun Metal på sylinderne, Humbrol 156 grå i midten og Humbrol Gun Metal på stagene utenpå sylinderne (hva nå enn de heter ...). Nils

Litt overspray (eller er det underspray det heter ?) ble det. Du kan se en tynn hvit stripe i forkant av det sorte, der båndet runder toppen og forsvinner på høyre side. Men det har jeg fikset på nå, ved å maskere på nytt og sprøyte på litt aluminiumsfarge. Nils

Dagens lille malingsøkt, med litt tips for den som f.els. skal male invasjonsstriper. Min Norseman skal ha slepemålsmerking. Dette var en merking som ble benyttet for fly som fløy slepemål for Forsvaret. Merkingen besto av tre striper, vanligvis to sorte og én hvit (men det motsatte kunne også forekomme), rundt flyets haleparti. Det var både sivile og miltære fly som ble benyttet til dette. Jeg synes det gjør modellen litt mer spennende. Først maskerte jeg hele båndets bredde. Så malte jeg hvitt. Deretter maskerte jeg det som skulle bli den hvite stripa i midten ... ... og malte sort. Til slutt var det bare å dra av all tape og innpakkingsplast. Akkurat tidsnok til middagen var servert. Nils

Jeg ?? Det var du som begynte å mase om fargekoder ! Men da setter vi punktum for det, tilbake til Norsemannen. I dag håper jeg å få lagt på et strøk klarlakk (Johnson), som underlag til dekaler. Nils

Da er det vel CMYK man forholder seg til. Jeg ser jeg har brukt 92/50/88/3 på profiltegningene. Nils

Om fargen ikke er "fin", så er det den fargen det skal være. Et søk på nettet (http://www.chassis-plans.com/paint_fed-std-595.html) gir RGB-kode 364A41. Men denne blir alt for mørk på min skjerm. Selv har jeg brukt (desimalt) 0-98-47 på mine tegninger. Men skjermfarger blir uansett bare omtrentlige siden de vises forskjellig fra skjerm til skjerm. Nils

Ingenting er som rømmebokser som inspirasjon sår man skal scratchbygge Widerøemaskiner. Men dette var helt klart en sak for fargepolitiet. Hvordan finner man ut av grønnfarger som ble benyttet av Widerøe's på slutten av 1950-tallet. En ting som er klart er at Widerøe's har benyttet flere forskjellige grønnfarger. Den som ble benyttet til stripe, motordeksel og bokstaver på sølvmalte fly er betydelig mørkere enn på de helgrønne flyene. I fjor fikk jeg en dukbit av Bengt fra LN-PAB som nå restaureres i Bodø. Denne maskinen bar de samme fargene som på min modell, og dukbiten innehar både sølvfarge og grønnfargen. I utgangspunktet brukte jeg denne da jeg skulle bestemme trykkfargen for dekalarket jeg tegnet for Ruben. Den endelige trykkfargen stemmer også meget godt overens med fargeprøven. Neste skritt var å finne en farge for å bruke på modellen. Ved hjelp av min Federal Standard 595B fargevifte kunne jeg bestemme fargen til ganske nær FS14092. Xtracolor har denne i sitt sortisement (X114). Også Humbrol har en farge som skal matche (H149). Men ingen av disse stemte 100% med dekalfargen. Så da var det å prøve seg fram med Tamiya, Revell og de andre malingsprodusentene. Til slutt fant jeg, i Telford, en farge som stemte godt nok. Nils

Som f.eks. at tråden Spottertur på OSL, med noe SK stolthet og TU-154 som gjester under Planespotting handler om anbefalinger av forskjellige digitalkameraer .... Men denne tråden skal ikke få flyte ut. Tilbake til Norseman !! Nils

Et lite tips. Selv går jeg så godt som aldri ned i de enkelte gruppene for å se om det er noe nytt. Jeg velger alltid Vis uleste innlegg siden forrige besøk på toppen av siden. Da får jeg opp en liste over alle nye innlegg. Så leser jeg de jeg er interessert i. Til slutt velger jeg Marker alle innlegg som lest, da blir nyhetslisten blanket ut. Eller om man vil, "å gå utfor stupet". :'( Det er aldri morsomt å kopiere en annen modell. Men å lære av triksene og problemløsningene fra andre er svært nyttig. Da kan man gjøre tilsvarende på sine egne modeller, hva nå enn det blir. Derfor er også dine byggetråder om Beaufort, sverdfisk og hval svært lesverdige. Nils

Et etterlengtet øyeblikk, Norsemannen har fått grønnfarge på seg. Ikke mye,kun på motorcowling (som fortsatt sitter løst), flottørputer og pullerter. Men likevel er en milepæl nådd. Nå er bare resten igjen. Bildet be dessverre ikke det aller beste ... Nils

Det er faktisk et vindfang, som du kan se hvis du leser litt lenger opp i tråden. Men kun midlertidig, for å holde "vinden" fra airbrushen ute fra kabinen. Men postkasse, det har jeg ikke tenkt på .... Nils

Du MÅ ikke spøke med slikt. :'( Nils

Et nytt lag (forhåpentligvis det siste) med aluminiumsfarge ble sprøytet på i kveld. Nå nærmer det seg dekaler, bare litt sort antiglare og denslags igjen først. Nils

Det har blitt tid til litt modellbygging innimellom tegninga da. Stiger på plass på Norsemannen, en på hver side. Nils

Er gjort. Nils

31 desember, da burde vi få tid til å gjøre noe ferdig. Nils

Hva er tidsperspektivet for gruppebyggingen? Er det tillatt å delta med påbegynte modeller eller må man starte med uåpnet byggesett? Nils

Den som jeg har produseres (? utgis iallefall) av Aeroclub. Gå til http://www.aeroclub-models.com/Aeroclub/index.html og søk på "thread". Jeg har imidlertid kjøpt min hos en annen liten modellsjappe i England. Nils

Nå måtte jeg bare ta meg en whisky på verandaen for å feire kveldens arbeidsøkt, og slukke de sorger jeg har kjempet meg gjennom. Aberlour, den smakte særdeles godt. Det har vært flere opp- og nedturer i dag. Jeg ble utkommandert (?) til å spille et par kamper sandvolleyball tidligere i kveld. Vi vant den første og tapte den andre. Men dette bærer feil avsted. Denne tråden skal handle om Norseman. Watch this space! Nils

Litt mere Norsemanmodellbilder bare for å vise at det går framover (innimellom fotoetshelvete på Gripen - jaggu sa jeg terapi ...). I dag har jeg strukket riggetråder mellom flykropp og flottørene. Fire tråder til sammen, men godt med tid tok det. Ikke bare er det "umulig" å komme til, men den ville ikke alltid feste seg til superlimet heller. Som tråd har jeg brukt elastisk nylon. Fordelen med denne er at man ikke trenger å være nøyaktig i oppkuttingen. Man kapper til hver bit rett og slett litt for kort. Fester så den ene enden og lar dette tørke. Deretter tar man den andre enden i en pinsett og strekker den på plass. Én ting som er sikker med denne tråden er at den ikke ryker. I festepunktene hadde jeg på forhånd borret opp hull for å få bedre feste. Noen av disse (de fleste) hadde tettet seg under malingen. Dermed måtte de borres opp på nytt. Og nå var det ikke like lett å komme til med hånddrillen. Det ene vingestaget brakk av og datt i gulvet. Dermed datt også de tynne støttestagene av, og et par av de små jævlene fant jeg ikke igjen. Så da måtte jeg varmstrekke nye..... Men nå er alt på plass. Det eneste er at en av pullertene på flottørene også har forsvunnet så jeg må lage en ny. Mer pirkejobb på gang ... :'( Riggingen av haletrådene gikk mye greiere. Her hadde jeg borret gjennomgående hull så jeg trengte bare to nylontråder tilsammen for åtte deler. Kabinstiger neste. Forresten, styrewire til flottørrorene har jeg ennå ikke montert. Det er fortsatt noen huller igjen på undersiden av flykroppen der disse skal inn. Dette venter jeg med til etter at modellen er malt. Disse skal være en tynnere tråd som jeg vil beholde mørk (ikke spraymalt). Kun tre tråder til hver flottør .... Nils

Vi har (kanskje) blitt enige om at vi skal kåre månedens modellbygger, ikke månedens modell. Bør det ikke da være krav om at man da faktisk stiller på møtet ?? Nils