Gå til innhold
  • Bli medlem

Anton Chumak

IPMS Medlem
  • Innlegg

    6 355
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

Innlegg skrevet av Anton Chumak

  1. Stusser litt på denne Pak'en, samt den kinesiske J-20'en. De har gjort mye for å stealthe flyet, og så har man fryktelig eksponerte motor/etterbrenner-flater.

     

    K

     

    Vel:

     

    1: Senere versjoner skal ha kåper rundt motoren og gondolene ikke bare av metall, men av karbonfiber og andre materialer.

    2: I et veldig nylig interview (http://www.russia-today.ru/tema-nomera/2394-nash-otvet-brazilcam.html) så ble IR tatt opp med Saturn sin hovedingeniør. Her er hva han sa:

     

    "— Кстати, если сравнивать "Т-50" с "F-22", западные источники говорят, что "Т-50" сильно проигрывает последнему по таким параметрам, как инфракрасная заметность двигателя в задней полусфере.

     

    — Мы очень интенсивно ведем работы, и по снижению инфракрасной и радиолокационной заметности, и получили вдвое лучшие характеристики по сравнению с "F-22" (по крайней мере, по тем данным, которые опубликованы, и которыми я располагаю)."

     

    Oversatt av meg til engelsk:

     

    - By the way, if comparing T-50 with F-22, western sources say, that T-50 is strongly loosing the later on such parameters as infrared visibility of the engine when seen from behind.

     

    - We are working very intensively, with infrared and radar visibility, and we have gotten twice as good characteristics compared with F-22 (at least, with the information that is public, and the information i posses)

     

    Hvor de har klart å få "dobbelt så bra" som F-22, sies det ikke. I den virkelige verden på PAK FA, i laboratoriet, på papiret eller i fantasien, vet vi ikke. Men jeg er akkurat som deg, skeptisk til IR på PAK FA. Det har jeg vært siden jeg fikk sett flyet. Men husk for all del: Dette er en prototype! Like mye produksjonsfly som YF-22 var. Eller X-35. ;)

     

    En annen interessant ting han (Saturn ingeniøren) nevner, er at de har "praktisk talt" (hans ord) to femte generasjonsmotorer. Den ene er da "motor 117", den har vi lenge vist om. Men den andre, kjent som "type 30" overgår "117" med 15-25 prosent, og det som er enda mer merkverdig er at den blir testet på T-50. Hvis det er sant, og jeg tar det med klype salt, så er det temmelig "wow". Regner med at "117 motoren" sier ikke deg så mye, så her vil jeg forklare litt om ikke du er lei av å lese mitt propaganda nå. :P

     

    Motor 117 (eller artikkel 117) er basert på AL-31F. 117 finnes i tre versjoner:

     

    - 117A, den som sitter på et av de eldre Su-35, prototype motor. Her er testbeden:

     

    http://russianplanes.net/regs/708

     

    - 117, uten tall bokstaver o.s.v. Det er den "ultimate" versjonen av motoren. Produserer ca 16 000 kg trust, noe som er ca det samme som F-119. Den vet vi at T-50 flyr med nå.

     

    - 117S er noe nedgradert versjon av 117. Brukes i Su-35S. 117S har litt mindre omkrets enn 117, så 117 passer ikke inn i Su-35S. (og 117 er mer tørst etter luft enn 117S)

     

    Så hvor er den mystiske super motoren? Vel, kanskje de har satt den på andre prototypen T-50-2. Eller kanskje han sier bare BS. Eller kanskje han prøver å forvirre oss, og sammenligner 117 og 117S.  ;)

     

    Ellers så kan jeg nevne at T-50-1 og -2 har nozzlene malt hvitt på innsiden, så de har tydelig gjort noe, men om det er "dobbelt så bra" som F-22, nei det er jeg skeptisk til for øyeblikket. Og det er meningen at PAK FA skal ha flate nozzles i fremtiden.

     

    Og helt til slutt:

     

     

    Og:

     

     

    Med en gang F-22 slår på fulletterbrenner (og den kan cruise i ca 1.7 mach uten bruk av etterbrenner) så lyser den opp som et juletre. Minst like mye (om ikke mer) enn de andre i video nr 2. Så det viktigste er nivå av IR når etterbrenner ikke er på. Med en gang den slås på, da går ting til helvete. ;D

     

    Håper at alt dette var forståelig skrevet, tok meg en stund.  :P

  2. Og hvis du hører på audiofilen jeg ga, så får du historie om begge krasjene... ;)

     

    Og som Ken sa: "It was a little guy".

  3. Og her er litt inspirasjon.  :)

     

    Meget sjeldne bilder av Have Blue i luften:

     

     

    High res bilde:

     

    havebluehighres.jpg

     

    Layout:

     

    havebluegeneralarrangem.jpg

     

    Northrop sin XST er dog enda mer hemmelig enn F-117 og Have Blue.  ;)

  4. Kult Andre.  :thumb: Dessverre, så tror jeg ikke den er så veldig korrekt.  :(

     

    Min personlig favoritt er dog Tacit Blue.  :thumb:

     

    http://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Tacit_Blue

     

    Den har jeg tenkt å scratchbygge i 1/72 skala. Det er forresten noen som jobber med en Have Blue i 1/48 skala. Og Darkstar. Han har også tenkt å lage Tacit Blue i 1/48. Og på toppen av alt, skal Platz slippe ut X-47, nå, det er virkelig kule saker.

  5. Pffft. Ikke noe nytt. Folk har hatt lyst til å stenge hele dritten siden slutten av 90-tallet. Har ikke skjedd ennå, og vil ikke skje. ;) Det finnes ikke noe som heter "har ikke råd". Det er en small sak, lån litt mer penger, gjør gjelden din større, og minsk med det samme verdien av valutaen. Lett å "skape" penger ut av intet.  ;)

     

    PS: Og 113 millioner for hvilken versjon? Eller tar de for seg gjennomsnittet eller noe?

  6. He he nå er det ikke lenge før Aurora fra LM blir avbildet her inne, det er vistnok tatt bilder av den også nå.....fra pasasjerfly....

     

    Den finnes ikke, så der er ingenting å ta bilder av.  Og om den gjorde det, så ville vi ikke ha sett bilder av den. Men mindre det var "uhell". Slik som RQ-170. Eller Osama choppa... ;)

     

    Programmet "Aurora" fantes. Hva pengen gikk til, vet man ikke.

     

     

    6Qcmc8cVZosbjyyfDlDSYVLko1_500.jpg

     

     

     

  7. nei...dette kommer fra Anton så dette er nødt til å være noe hightech-shit from Russia :)

     

     

    edit: mistanken ble ikke mindre da jeg trykket på bildet for å få det større og filnavne dukket opp under bildet....."berkut" et eller annet sto det så her er det russiske greier ja.

     

    1: Helendale er ikke i Russland. Eller i Øst-Europa. Eller i Europa i hele tatt. ;)

     

    2:

     

    SkunkWorks.png

     

    3: berkut_photos skulle være ganske avslørende skulle man tro. Kontoen min heter det. Filnavnet heter f.eks "1be01e9bcdb6.jpg".

     

    PS: På et vis så er Olvis nærmest så langt. Like nærme som nærmeste solsystem dog.

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.