Arild Moland
-
Innlegg
9 699 -
Ble med
-
Dager vunnet
73
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Arild Moland
-
-
Når du skriver XF-2, mener du vel egentlig XF-1? For det ser ut som om du har blanda fargene med svart, og ikke hvit.
Uansett er jeg enig i at denne fortjener en lysere rødfarge.
Arild
-
Ingen er ufine, Jan Erik!
Jeg ser også to nyanser, en mørkere som mesteparten av vogna er lakkert i, og en lysere, som er brukt på skjørtene og undersida av tårnet og vogna. Jeg har myst på en del bilder av forbildet og sett video, og har ikke blitt slått av at det skal være så mye mer ved dette enn det, og at det som er av nyanser ellers er resultat av lys og skygge.
Men jeg har heller ikke anstrengt meg veldig. Dette har vært et tøysebygg for å få tida til å gå, og sjansene for at den havnet i ferdigkategorien her, og ikke i søplebøtta har vært sånn ca 50/50. For min egen del er det langt mer irriterende at gulfargen er feil, enn at nyansene er for få. Når jeg ser over bildene mine ser jeg at jeg skulle ha brukt mye mer av den lyse fargen på undersiden av selve vogna også. Men, det løpet er kjørt nå. Har truffet litt bedre med de mørke flekkene, som er veldig mørkt brune.
Ad fargeforskjellen på skrog og skjørt, er jeg rimelig trygg på at dette faktisk er ulike kulører. Vi ser den samme lyse fargen på undersiden av tårnet, under radaren, og dette området er ikke laget av gummi, for å si det sånn. Jeg har hele tiden tolket dette som at man har tenkt at en gepard har lysere på buken enn på ryggen.
Men, vi er jo i den heldige situasjon at dersom noen som snakker tysk, kan ta en telefon til Claudio Jöhnk, hos Karrosserie- u. Lackiercentrum i Lütjenburg, så kan vi få rede på hva han gjorde da han malte kjerra.
Arild
-
Takk for kommentarer, Jan Erik. Jeg kunne sikkert variert mer enn å male skjørtene i lysere farge, men jeg valgte å holde meg til det monotone hos forbildet uten å skjele for mye til skalaeffekt og slikt. Jeg er ingen fan av å introdusere effekter som ikke er der, bare for å få ting mer "spennende". Så denne modellen skal få forbli akkurat så kjedelig som den ser ut. Kan trøste med at det er andre prosjekter i pipelinen som vil herjes vesentlig mer med enn dette. Fordi forbildene så ut som en dass.
Arild
-
La meg vise dere et bilde. Det illustrerer flere ting. For det første hvordan jeg har bomma på fargen (selv om jeg jo kan skylde på fotolyset i tillegg), for det andre at jeg ikke engang har prøvd å få prikkene til å bli eksakt like, for det tredje at jeg ikke har montert antenner, men viktigst; at dette er en nylakkert paradevogn som knapt har et fnugg av skit på seg.
Arild
-
Sånn. Litt grums i rista over motoren og litt eksos. Punktum.
Arild
-
Joda, jeg kan alltids vaske. Litt. For å fremheve litt her og der, men den ser omtrent så nylakkert og flat ut på de bildene jeg finner av den, så...
Men jeg har glemt eksos. Det skal jeg i alle fall fikse.
Arild
-
Plukket opp denne tassen på salg hos Luckymodel i fjor, og ble nokså kjapt ferdig med det aller meste. Det er en enkel og lettbygd sett der stort sett alt passer veldig godt sammen. Beltene er "workable".
Jeg måtte naturligvis bygge den med det unike skjemaet som en av disse vognene ble lakket opp i, i forbindelse med at vogna ble utfaset fra Bundeswehr. Den skulle nok vært litt lysere i letten, men men.
Såvidt jeg vet er vogna fortsatt i tjeneste i en del andre land.
Og ja, før noen begynner å knirke om dette, så hadde originalen gul overspray på alle dekkene på løpehjulene.
Årets første ferdige. Klarer vi en i måneden i år?
Arild
-
Bedre nå eller, Leif?
Arild
-
Det har skjedd litt av hvert siden sist. Nå gjenstår noe touch up før blank lakk, og litt detaljer ellers, så er man i mål med dette droget.
Arild
-
Nydelig, Kjetil! Godt å se at du ikke bare hogger ved og måker snø!
Arild
-
Hehe, virker nå som du koser deg med Kawasakien din, da
Om jeg hadde dykket ned i det bunnløse hølet som er referanser på 1:1, så hadde sannsynligvis minst halvparten av byggegleden min forsvunnet, og sannsynligheten for at jeg ble ferdig med det første, stupt tilsvarende. Jeg velger min kamper med omhu, og få av de prosjektene jeg faktisk dypdykker i referansene på, blir faktisk ferdige.
Det er en grunn til at jeg bygger sykkel. Det er for å kose meg og gi f--n. Så får dere som vet bedre ergre dere så mye dere bare klarer
Arild
-
Det hadde helt klart vært en fordel om Tamiya hadde levert bremseskivene i stål, slik de gjorde det til Fatboy-settet. Dog gjorde de det i en "Detail Up"-pakke til en hel del penger.
Uansett er det vanskelig å få sykkelen til å se helt ut som en 1:1-sykkel. Ikke minst er den jo altfor liten til det.
Egentlig er jeg bare glad for at jeg ikke har en 1:1 i garasjen (jeg har ikke engang garasje) til å sammeligne med, for da kan man jo lett bli litt motløs.Men, når bare postgangen får gjort sitt skal vi i alle fall få orden på en bestemt detalj...
Arild
-
Takker for tips, Kyrre. Da jeg ikke har Future for hånden, antar jeg at Klear duger like bra?
Arild
-
Takk for påminnelsen, Kjetil. Skal få vaska den!
Arild
-
Ca 40 cm.
-
Det skrider fremover.
Slanger til radiatorene:
"Dashboard" og lykteinnsats:
Gaffel:
Må egentlig gjøre litt andre ting først, men kunne ikke dy meg for å skru litt og få begge hjul på sykkelen:
Ganske morskt "fjes" på denne:
Og i tilfelle noen fortsatt var i tvil, så er 1:6 en noe mer plasskrevende skala enn 1:12...
Arild
-
Det var det jeg trodde. Da er det nok bare det som er forskjellen.
Arild
-
Så,så,hva som er sikkert er at drev aldrig blir festet med stjerneskruer.
Eksempelvis er mitt drev festet med muttere,titanmuttere faktisk....
Jeg skal lete gjennom settet en gang til og se om jeg kan finne titan-mutterne.
Arild
PS På den annen side... du bygger vel ikke Honda?
-
Fjæra ble fin den!
Jeg mangler hvit. Det er i bestilling og kommer når det kommer. Ingen hast. Trenger det til Africa Twin også.
Du har tenkt å gønne på med karbondekaler, ja? Jeg var inne på tanken da jeg myste på eskelokket, men slo det fra meg. Sparer den opplevelsen til jeg skal bygge min Ninja H2R.
Jeg ser du droppa å maskere og male detaljene i sidepanelene. Om det er én ting Tamiya godt kunne spart seg for, så er det å støpe en del ting i ett stykke, noe som gjør malejobben utrolig knotete. Det hadde ikke kosta dem en kalori å støpe de boksene og dupedittene som separate deler. Jeg prøvde å maskere med flytende maskering, men den satt som støpt etter lakkering, så på min sykkel ble hele fordypningen i panelet en annen farge enn resten. Gidder ikke bruke med tid på det, da sideskjørtene uansett skjuler alt sammen. Burde gjort som deg og gitt beng i hele greia.
Arild
-
Takk for det, Rune. Det begynner å likne sykkel, og nå har vi'n på bakhjulet.
Arild
-
Mens man venter på utsolgt lakk til Ducatien, kan man jo rykke opp et hakk i skala og prøve å komme seg videre med Africa Twin. Er ikke halvveis i instruksjonsboka ennå, så det går ikke i ekstremtempo og det er mye å gjøre. Det var dog ingen vei utenom å stålsette seg til å bygge hjulene, som har meget delikate eiker. Det gikk faktisk veldig greit uten å brekke (helt) av en eneste eike. Bremseskiver i mange farger er også klare.
Tok flere bilder enn dette, men hadde glemt å stille om kameraet fra Raw, og gidder ikke konverteringa nå, så da får det bli med dette ene av forhjulet i denne runden.
Arild
-
Nydelig! Urovekkende godt resultat for en sykkeldebutant, syns jeg.
Og fjæra ble gul, jo.
Jeg må ennå vente en god stund på lakken jeg trenger, så du blir helt sikkert ferdig først.
Arild
-
Hehe, da blir det verre. Om du ikke har andre Tamiya-dekaler liggende, da.
Arild
-
Jeg antar at du ikke skal sette Tamiya-logoen eller infoteksten som forteller hva for sykkel dekalene er til, på modellen din, så da kan du jo legge de dekalene på en plastbit og teste?
Arild
Heller Ferguson «Petit-gris» TE-20 1/24
i Kamran Karimi
Skrevet
OK, du blander med svart.
Det jeg lurer på er hvor du får kjøpt svart Tamiya-lakk med nummer XF-2? På alle mine krukker med XF-2 står det nemlig "Flat White".
Arild