-
Innlegg
9 699 -
Ble med
-
Dager vunnet
73
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Arild Moland
-
-
Jada,
og nå er første runde med møkk på plass. Det skal visst gjerne være møkk på panzer, så da får man prøve det også Mikset en blanding av Tamiya Buff, turf og static grass fra Woodland Scenics, tynnet med vann. Påført med en litt stutt børste. Lurer på om det ikke var noe sjakktrekk å grise til beltene med driten. Uansett vil jeg gjøre mer med dem. Og kanskje ha mer møkk i baken på vogna. Men det begynner å dra seg til. Kun kort tid igjen nå før jeg sier stopp og kaster meg over neste prosjekt!
Arild
-
hvilken avdeling var dette?
Aner ikke. Det står ikke noe avdeling angitt i referanseboka, ut over at det skal være fra høsten '44. For alt jeg vet så er det bare bøll, men det er nå kult nok til at det er moro å bruke som øving. Nummeret på tårnet avviker dog en del fra skjemaet. Dekalene som fulgte med i settet var av passe størrelse, men maken til skvipdekaler har jeg ikke sett. Forestill deg en tykk gummifilm mellom tallene. Så tallene her er rappet fra Jagdpanther-settet mitt, og er printet av Cartograf. Akk så meget bedre! Ja, de kan knapt sammenlignes egentlig.
Hvor går væringsveien videre?Ja, hvor bærer det hen nå... Det er snart tid for å gjøre noe mer med beltene, og få på litt møkk og pasteller. Jeg tar'n ikke helt ut på dette prosjektet, og kommer ikke til å grise ned noe alvorlig. Ser heller for meg en ganske ny vogn som bare har vært på tur på litt støvete veier. Når jeg er gjennom hovedpunktene i Blackwells artikkel, så setter jeg strek og fortsetter på neste prosjekt. Jeg har over et dusin halvferdige modeller, og flere morsomme som jeg vil begynne på, så nå vil jeg få gjort unna litt, og da skal jeg ikke sitte og flikke til krampa tar meg. Væring er jo noe man egentlig aldri blir ferdig med. Du kan alltid gjøre litt til
Arild
-
Belteledd er korrekt betegnelse.
Skal prøve å huske den
Man blir jo lettere språkskadet av å lese mye engelsk. Og det er er det jo "track links" det går, noe som urovekkende fort blir lenker, selv om det ikke er rett oversatt.
Og så var det jo hyggelig at du likte det du så
Arild
-
Ja,
tiden fra før jul og frem til LU har for mitt vedkommende vært en eneste lang byggetørke. Modellene jeg hadde med i helgen ble ferdig i god tid før jul, så det var ikke mye jeg måtte gjøre på dem for å få dem klar.
Men du verden som jeg ble inspirert til å bygge igjen av å være på LU!
Så jeg grov frem Pantheren min i hjemmekontorlunsjen i dag, og fortsatte der jeg slapp med væring. Blåste på noen lette strøk med XF-59 over det hele og XF-57 over de nedre deler. I kveld har jeg renset beltelenker til reservebelter, malt noen smådetaljer (på verktøy og slikt), og nå går jeg over med blyanten bl.a. på sliteflaten på hjulene. Finfint å ha det "riktige" rotet på byggebordet igjen
Noen bilder fra dagens dont:
Arild
-
Kurt Waldheim?
-
Per Einar,
siden ingen av flyguruene her klarer å analysere seg frem til resultatet, men må (nok en gang) ty til ren gjetting så er den tydeligvis for vanskelig.
Så jeg spør bare, siden jeg ikke har greie på dette: er det noe som helst i dette bildet som gir entydige indikasjoner på hvor dette er? For meg ser det ut som en hvilken som helst flyplass et hvilket som helst flatt sted nær vann.
Arild
-
Jeg brukte også Google Earth først, men syns ikke det var spesielt overbevisende. Men ga jo støtte til teorien om Mosjøen som stasjonsby med egen havn
Arild
-
Vel, mens de andre bare gjetter, så går jeg litt grundigere til verks og skaffer bildebevis på svaret mitt, som altså er Mosjøen.
Her er hvordan stedet ser ut fra oven i dag. Blå ring markerer hvor flyet stod. Lagerbygget ved siden av er tydeligvis blitt større med årene, men vi kjenner igjen bygget med "trekkspilltak" og siloen på motsatt side.
Arild
PS Bilder er kopiert fra http://www.norgeibilder.no/.
-
Hadde et uhell som følge av en overfølsom touchpad...
Nå skal du se noe.
AM
-
Heisann,
ja, nå har jeg endelig kommet litt videre med denne panzeren. Etter en knallhard økt forleden kveld, med plate på fanget, benket foran TV'en (der jeg fikk med meg masse krig på Discovery Civilization, Mythbusters og enda mer), så fikk jeg limt sammen resten av lenkene til Modelkasten-beltene. Det er jo en tålmodighetstest disse beltene, og etter min mening selveste lakmustesten på at du liker å bygge tanks.
Og i kveld kom resten av guidehornene på, 100 stykker på det siste beltet. Går ganske fort egentlig, selv om kona (som satt ved siden av og surfet på nettet) klagde på limluktrus etter hvert...
Har også fått handlet litt som jeg manglet til den videre væringsprosessen, så nå er det straks klart for "chipping & scraping" jrf. Mr. Wilders artikkel. Han bruker jo mye oljemaling i prosessen, og snakker om å la driten tørke ett døgn eller fire mellom hver step. Da begynner jeg jammen å lure på om jeg skal bli ferdig til LU...
Arild
-
CD-cover? Kult! Det var jo egentlig ikke noen dum ide, når man ser hvor bra det ble
Arild
-
Jeg syns jo dette var hederlige forsøk hver på sin måte. Du har da fått langt finere hard edge-prikker på din TII enn jeg fikk på min Panther i alle fall. Hvordan er det påført? En stødigere hånd med en bedre pensel enn jeg hadde? Eller er de også maskert?
Får jo lyst til å bygge TII igjen når jeg ser dette.
Arild
-
Aaaahh... panzer!
Det ser jo bra ut dette her, Jan Erik! Zimmeriten på den første, er den laget med putty og skrape? Og er det Tristars Panzer IV/D jeg skuer i bakgrunnen der?
Du må vises oss mer når du kommer lenger i prosessen!
Arild
-
Tar du den med på neste møte så får vi se stjernene dine på nært hold?
Om den ikke kommer på møtet, så har jeg knipset noen mer nærgående og kompromitterende bilder av MiG'en:
Dette viser en av de bedre stjernene, og det beste 5-tallet. Tallet på motståede side er enda mer hårete, og det skyldes for dårlig utskjært maske.
Typisk stjerne. Her ser vi jo tydelig oppbyggingen av maling i midten. Om jeg hadde gått for stjernemaske med en gang, så hadde jeg sluppet dette:
Og så et bukbilde, for å vise hvordan den ser ut under. Her ser man tydelig hvordan enkelte ting er helt overdimensjoner. Hjullukene blir jo rene panserplatene, om man skalerer dem opp. Bakkant på vingene er forresten omtrent like tykk, og burde nok vært korrigert. (Les: Slipt ned.)
Arild
-
Hei hei,
det er sikkert flere av dere som bruker Google Earth, og dere har kanskje sett denne allerede, men jeg fikk en link til en "placemark" i Google Earth, som viser "alle" fly i flukt som folk har funnet i Google Earth. Det er en del, og flere blir funnet rett som det er.
http://bbs.keyhole.com/ubb/showthreaded.php/Number/123225
Arild
-
Takker for hyggelige tilbakemeldinger. Har vel vært heldig med bildene da...
Mer væring kommer siden. Derfor sier jeg "ferdig" i anførselstegn.
Den var tøff Arild
Tar du den med på neste måte så får vi se stjernene dine på nært hold?
Øh... da ville det mest rasjonelle være å beholde flyet i hus, og det er jeg lite lysten på. Men jeg kan ta noen makrobilder og legge ut, så du får mer detaljer
Arild
-
-
Ja. Dere to rotter dere sammen mot meg uansett hva jeg kommer med.
Å dikkedikk dakkars
Kim og jeg er vel bare enige om at du farer med sludder, og da kan vel ikke sitte stille og si ingenting?
Arild
-
Heisann,
jeg syns faktisk ikke lastebilden til Per Einar likner noe videre på lastebilen til Kim, og det er primært pga. akselavstanden, og lengden. Kjerra til Kim er jo ganske kort, og med kort akselavstand. Doningen til PE, er jo mye lengre. Dessuten har den dobbel bakaksel, noe Kims ikke har. Sjekk også forskjell i plassering av tanken under styrhuset.
Ikke får jeg vogna til Kim til å ligne noen Bussing-Nag heller. Tvert i mot virker Hanomag SS-100, som står rett over på sida Kyrre linker til, mer lovende.
Syns jeg da
Arild
-
Ja, resten av prikkene kom på plass tidligere i dag:
Arild
-
Heisann,
jeg begynte på dette rakkersettet 1. oktober i fjor. Full av pepp og iver gikk arbeidet rimelig kjapt unna, selv om andre sikkert ville gjort både mer ut av det, og bedre enn jeg. Mitt første møte med Classic Airframes dette, og det var jo ... interessant. Ikke ekstremt detaljert og tidvis utfordrende passform. Egentlig skjønner jeg ikke helt hvorfor det følger med resin cockpit og fotoets, når eksteriøret er så sparsomt detaljert som det er, men dem om det. Vacuform-canopy var også en førstegangsopplevelse for meg, og det ble bare en betinget suksess. Men, man lærer jo så lenge man lever. Eller bygger, alt ettersom.
Om nå ikke resultatet ble helt 100, så skal jeg vise noen bilder fra prosessen. På denne fuglen er nemlig alle markeringer malt på ved hjelp av hjemmelagde masker. Hvorfor? Vel, 5-tallet kom som hvitt dekal, men skulle være gult. Stjernene var halvgjennomskinnelige da de kom på flykroppen, og det så slett ikke pent ut. Så da måtte noko gjerast. Men, i tur og orden:
Kroppen i hop og litt testspray her og der for å sjekke skjøter:
For å fikse det gule 5-tallet, så malte jeg først flykroppen i den gulfargen tallet skulle ha:
Deretter overførte jeg dekalet til en bit Tamiya maskeringstape og skar ut:
Monterte det utskårne 5-tallet på kroppen og så malte jeg resten av flyet på frihånd. Sånn så det ut etterpå:
Ideen til denne måten å "invertere" fargen på, fikk jeg faktisk av Nils, selv om det ikke var nøyaktig det samme han ville oppnå med å montere dekaler på tape. Takk Nils!
Så kom dekal-stjernene på, og det ble bare ræva. De skrapte jeg fort av, og begynte å tenke på hvordan man maskerer og maler stjerner...
Første ide så slik ut:
Tanken var å male og så flytte maskeringen rundt, til stjernen var komplett. Men jeg skjønte jo ganske fort (dog for sent), at dette ville gi maskeringskanter i malingen etter hvert som midten ville få stadig mer maling enn taggene i stjerna.
Løsningen ble å tegne noen fine stjerner på PC'en, skrive disse ut, og klistre Tamiya-tape over for så å skjære ut og montere på flyet:
Jeg grunnet med grått først, da rødt erfaringsmessig dekker dårlig.
Og det funket gullfint det, selv om maskeringskantene fremdeles er der om man ser etter. Neste gang gjør vi det riktig med en gang!
På dette tidspunktet hadde jeg holdt på i bare litt over én uke. Så fulgte det strev med å få tilpasset canopy (der det heldigvis fulgte med tre stykker, uten at jeg egentlig klarte å få en eneste til å passe perfekt) osv.
På et eller annet tidspunkt stoppet det hele bare opp og jeg la vekk flyet. Dette selv om det egentlig bare manglet å få satt sammen propellen, montert et par små luker og mattlakk. Og det er dette jeg har gjort i kveld:
Væring er det ikke stort av, bortsett fra litt eksos som jeg sprayet frihånd i et anfall av frimodighet (en gang lenge før jul). Jeg sier derfor at fuglen er "ferdig", for jeg er ikke motivert for å bruke den som testplattform for væring av fly.
Arild
-
Vel, vi har jo her et prima eksempel på pussig prioritering. Idol fremfor modellbygging? Jaja...
Arild
-
Valgets kvaler dere! Nå er jeg jo lat av natur, og dermed tilbøyelig til å helle mot å ikke gjøre malejobben om igjen. Det er jo så mye annet med denne Pantheren som "ikke er riktig". Meningen har hele tiden vært å være den ganske hardt, så jeg tror kanskje jeg skal holde frem som jeg stevner.
Trond, du har helt rett i at jeg ikke vil vente i 3 uker for å se prikker, selv om jeg selvfølgelig kommer på møtet (med forbehold om naturkatastrofer, sykdom osv.).
Når jeg ser på Sturmtigeren til Kyrre (takk Kyrre!), så ser jo ikke den akkurat sprøytemalt ut. Her er det harde kanter på alt, prikker inkludert. Men ambush-skjemaet på denne er ganske annerledes enn det jeg er vant med å se. Spennende lell. En idé til jeg skal male min egen Sturmtiger (som sitter i en boks i boden og venter på litt farge).
Vel, jeg skal tenke litt til (men ikke for mye, det blir bare rot), og så "prikke" vogna, muligens med en annen pensel for å se om jeg kan få _litt_ strammere prikker også.
Så er det å hive på dekaler (ikke mange av dem, nei!), og så være livsskiten ut av dyret Nåja, begynne å være i alle fall.
Arild
-
Mmmm.....ser ut som det er penselmalt ja, men om det ser skrikende ut nå så tror jeg at en skikkelig vask vil duse ned fargene litt (serlig den hvite).
Det er klart at vi ikke skal ende opp med kritthvite prikker!
Den kamoen blir så kul at jeg nesten får lyst til å finne fram den gamle tigeren min fra nederst i en bunke innerst i et hjørne...Da må det være en Tiger II!
Selv tror jeg Fritz'ene brukte bøtter med maling og beiskost.
Ja, det er jo det som er spørsmålet da. Det vil jo påvirke metoden jeg skal bruke, for det vil jo ikke se riktig ut å airbrushe prikker som er klint på med kost.
Nuvel, vi får se hva det blir til. Det er jo litt for og mot disse kosteprikkene mine nå, så jeg får sove på det og se hva jeg skal gjøre.
Arild
Avduking av monter
i Fly
Skrevet
Sorry Kim,
jeg er visst booket til familiære formål den dagen.
Arild