-
Innlegg
9 699 -
Ble med
-
Dager vunnet
73
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Arild Moland
-
-
Hmm...
jeg tror jeg skal klare å sove riktig godt helt til noen gir ut et vettugt Vampire-sett i injection. Vacuform er ikke noe for denne karen!
Arild
-
He-he,
det var jo en annerledes formulert anmeldelse om ikke annet.
Om jeg skal tro det mannen sier, er at det faktisk ikke blir en så aller verst Vampire rett ut av CA-boksen, men om jeg vil være trygg for at ikke "norsk forbilde-mafiaen" kommer og tar meg, så må jeg bruke Aeroclub sin oppdatering?
Eller sagt på en annen måte, sammenligningen som ble gjort med Hasegawa sin Spit Mk. IX satte et perspektiv på dette som jeg har savnet. Jeg trodde at Vampiren var helt villt på trynet, men om den ikke er mer på trynet enn nevnte Mk. IX, så vet jeg at jeg kan klare å sove om natten med en OOB CA Vampire.
Arild
-
He-he,
du skal få ha flyfavoritten din i fred du, Olve. Ingen grunn til å sloss om det
CA sin Vampire? Nei, vi får putte penger på Jens Håkon, så får vi vel høre. Jeg kan ikke redegjøre for dette på sittende hånd, men jeg har hørt nok til å tenke at "æsj, det der ble mye pes".
Arild
-
Olve,
jeg innrømmer deg din soleklare rett til å ha det flyet som favoritt, selv om det ser ut som en origamifigur brettet i fylla.
Selv har jeg ingen soleklart favoritt på topp, for det er så mange flotte fly som er flotte på hver sin måte. Derimot har jeg ingen problemer med å kåre det styggeste, og det er Fairey Gannet.
Uansett, flott Vampire-bilde, Per Einar. Så forbasket ergerlig at det ikke finnes et anstendig av Vampire i 1/48, ellers skulle jeg ha bygd den med det samme.
Arild
-
Er det bildene som gjør det, eller har du lysnet den opp noen hakk siden sist jeg så den?
Arild
-
Andre får svare for seg selv, men jeg har brukt to metoder. Jagdpantheren ble limt "fast" med litt superlim under beltene. Regner ikke med at dette er ekstremt bra, men nok til at den ikke sklir av. Å holde modellen oppned etter basen er da uansett ikke aktuelt.
Flyene er festet med korte lengder ståltråd (utrangert gitarstreng, faktisk, husker ikke tonen i farten, men det kan være en G). Borret hull i hjulene, limte fast tråden og markerte så hvor det skulle være hull i basen. Superlim i hullet og flyet sitter fint. Ulempe kan være at flyet er tungt og understellet svakt, slik at man kan risikere at ting knekker av. Om man er redd for dette, så bør man kanskje drite i å lime modellen fast i basen, men heller ta den av og frakte den separat om man skal ut på tur. Nå vil sikkert noen komme og formane om at det er dødskritisk å få alt mulig helt rett og greier, men jeg syns ikke det var så innmari vanskelig å få det til.
Arild
-
Takk takk
Henrik kom meg til unnsetning på Mortens spørsmål. Det er nok MDF ja. Platene er avkapp som jeg har funnet på Haugenstua, så når Heidi sier at Torgeir har glemt baseplater til henne, så må det være at hun har bruk for større baser enn jeg
Henriks poeng om at du slipper å håndtere modellen er også viktig.
Rune, linken din funker ikke dessverre. Fix, please! Jeg er nysgjerrig.
Arild
-
Hei hei,
før jeg dro til Southern Challenge fant jeg ut at det var på tide å få litt fart på base-produksjonen. Ser jo at nær sagt alle andre (i hvert fall visse ivrige folk i IPMS Øst) lager base (eller diorama) til alt mulig, men har selv aldri fått ut den berømte fingeren. Men så satte jeg meg ned og prøvde, og fant ut to ting:
1) Det kan være fort gjort
2) Det hever inntrykket av modellen med en bråte hakk (så mange at selv kona har begynt å si at modellene mine er fine )
Så her er noen bilder av basene jeg har laget. Først ut er den enkleste av dem alle, museumsgulvet til min Jagdpanther fra Saumur:
Så følger ørkenbasen til min Me 109 E-4 Trop. Kaktusen kommer fra Dragons Pz I/B DAK-sett (NB, antenna på flyet er ikke helt ferdig kappet på bildet):
Starfighteren fikk også base. Et av kriteriene for flybasene jeg har laget er at de ikke tar noe særlig større plass enn flyet, dessuten ville jeg ha litt annerledes utseende baser. Starfighteren er trukket langt tilbake med vilje, for å beskytte pitotrøret mest mulig:
Og i går fikk jeg kombinert alle mine sløydkunnskaper til å lage en base til Spitfire'n min. Litt tykk plate, men det går nok bra (dafft mobilbilde):
Kona prøveutstilte faktisk denne på kommoden i gangen hjemme etterpå, så noe må jeg ha gjort riktig
Arild
-
Heisann,
der la jeg merke til sykkelen på elvebredden. Fin detalj, Henrik
Arild
-
Olve,
de kjører sikkert bare fort over, så går det bra
Har sett dette dioet ditt stå på hylla ved plassen din, Henrik og gleder meg til å se det ferdig! Tenker det gjør godt å få unna slike prosjekter! Hummelen har jo hatt sine opp- og nedturer (Jada, den var intern dere, men Henrik skal få lov til å utbrodere selv om han vil. Jeg gikk i samme fella selv på min egen Hummel (som ikke er i nærheten av å være så ferdig som Henriks.))
Arild
-
Dette blir kult! Så jo at du var skikkelig på figurkjøret da jeg var innom på Haugenstua i dag.
Arild
-
Kvessing av kant kan det nok bli en råd med. Skalpell eller borre opp litt. Skal knipse noen bilder av resten av flyet etterhvert (det er snart klart for lakk).
Rifling, Kyrre? Den er i skala, så den var litt vond å få med på bildet
Arild
-
Hei hei,
enkelte spør meg om hva disse "hemmelige prosjektene" mine er (ref. signaturen min), og et av dem kan jeg jo avsløre. Jeg jobber med Eduards P-39Q, og jeg koser meg med dette settet. Det er dette jeg fikk hjelp av Jens Håkon til å slanke vingebakkantene på også.
I går kveld jobbet jeg litt med å borre opp hull til mitraljøsene på cowlingen, og når det var gjort begynte jeg å se på om det var mulig å borre opp pluggen i spinneren for å simulere kanonåpningen der. Jeg fant dette bildet:
Og min tolkning med bruk av alu- og plastrør ble som følger:
Ikke 100% skalariktig, men jeg er godt fornøyd. Uendelig mye bedre enn den pluggen som følger med i settet i alle fall.
Arild
-
Hei hei,
dere kommer sikkert ikke til å tro meg når jeg sier det, men jeg har ikke gjort noen som helst forsøk på å få ungene mine interessert i modellbygging. Tenkte at denslags kunne komme av seg selv, og de har nå ellers vært for travle med andre hobbyer til å sitte med halvåpen munn og glo inn i kopekassa, så jeg har ikke følt behov for å få dem interessert heller. Men så skjedde det en dag da jeg satt og pusset på et eller annet at dattera mi, Unni på 6 og 3/4 år kom og sa at hun også gjerne ville bygge fly. Storebror Tarjei (8 1/2) var også interessert viste det seg, men ville helst ha "tænks".
Så i dag tok jeg dem med til Hobbyland og lot dem velge "nesten hva som helst" (som ikke var for dyrt, stort eller vanskelig å bygge). Man kan alltids diskutere om det gikk bra, men vi kom ut igjen med Tamiyas 1/48 Panzer IV og Hasegawas 1/72 F-18 Hornet. Så bar det nesten rett hjem til kjøkkenbordet for litt bygging:
Den unge damen var nok mer mottakelig for fars instruksjoner enn eldstemann, men det er lov å være ivrig
En av grunnen til at jeg har vært (og er) litt skeptisk til småunger og modellbygging, er omgang med kjemikalier. Derfor velger jeg å tro at det nå er gunstig å ha en isboks full med Vallejo stående i skapet. Og figurmaling i 1/72 er krevende saker:
Blir ikke dette bra kanskje?
Det virket som ungene koste seg, tross små deler og at far holdt igjen så ting ikke skulle gå for fort i svingene. Men det er vel liten tvil om at vi kan bidra til juniorklassen ved kommenede modellshow.
Arild
-
Disse er også bra. Selv om folka som flyr både har en skrue løs og ståltro på at det ikke dukker opp bølger:
Arild
-
Hæh?
Er ikke ferdig med å rydde, så vi har ikke kommet så langt ennå
Arild
-
Kunne ikke dy meg
Arild
-
Mao ikke FAMO da, for det var vel Sd.Kfz 9?
Arild
-
Suverent, Kjetil!
Her har de jo bilder fra Hanstholm, "søsterbatteriet" til anlegget på Møvik, også:
http://www.panzerplatte.de/Hanstholm.html
Arild
-
Ja,
blir det villere nå altså...
Ble du ferdig med den derre Fuchsen du holdt på med i hine hårde dage, forresten?
Arild
-
Du har ikke kjørt den, kan ikke svare på hvorfor den er dårligere enn alt annet og har ingenting i mot franske kjøretøy. Og velger allikevel å kalle den ei "møkkavogn" i emnet for tråden. Her er det noe som ikke rimer, Kyrre.
Arild
-
Galleri eller ei?
Slik det er tenkt (oppe i mitt skrudde adminhode), så må vi se litt på hovedkategoriene av diskusjonskanaler. Går du til Hovedsiden, så ser du kategoriene "IPMS Norge generelt", "Modellprat" og "Referanser".
Referanser er ment å være stedet der man viser bilder av og diskuterer forbildene man bygger modeller av. Dvs. 1/1 fly, panser osv.
Modellprat går på selve bygginga osv. og Galleriet er derfor til for å vise hvordan det går med byggeprosjektene, uansett emne. Trafikken er ikke større enn at alt kan gå i en sekk, og dessuten har vi alle godt av å se hva andre driver med i blant.
IPMS Norge generelt har en seksjon for foreningsting, organisatoriske diskusjoner, om konkurranser osv. Og så Bableboksen da, og der vet jo de fleste at det prates i hytt og gevær
Og joda, det har hendt før at jeg har flyttet diskusjoner fra en seksjon til en annen, om jeg syns det er passende. Og vil gjøre det igjen
Nå gleder jeg meg litt til å se fortsettelsen på denne Condor-affæren over i Galleriet!
Arild
-
Jeg venter bare på en PM fra opphavet med ønke om å kansellere en unge mannens tilgang til dette forumet
Arild
-
Vampire, mitt peneste flybilde, tror jeg??!!??!!
i Fly
Skrevet
Samme her, men jeg frykter for represaliene!
Arild