Gå til innhold
  • Bli medlem

Erik Torp

IPMS Medlem
  • Innlegg

    1 278
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    52

Innlegg skrevet av Erik Torp

  1. Det der er sjeldne bilder. Braathens fløy en (1) tur for oss i 2003, og det ble med den. Da flyet landet var piloten på full fart ut i et minefelt for å slå lens og bare flaks gjorde at en av gutta fikk tak i han før det kunne ha gått riktig så ille. Normalt er det Pegasus som flyr Norge - Afghanistan, og jeg tror det eneste positive å si om det selskapet er at de vet hvordan flyvertinner skal se ut...

     

    Erik

  2. Den lyden er det ingenting som slår, 21 liters Maybach HL 210 V12.

     

    ...bortsett fra en turboladet  47,6 liters 4 takts V12 diesel på 1500 gamp fra Motor und Turbineunion.

     

    Seriøst, flotte bilder videoer. Jeg bygde Tamiyas 1:16 Tiger 1 for noen år siden og fra videoen så kan jeg høre at Tamiya lyden ikke er så værst. Hvor mange Tigere er det fortsatt som er i kjørbar stand?

     

    Erik

  3. Det skal du ha! Når du bygger fly så er det ikke småtterier.  Jeg har ikke fletta av peiling på fly, men har også en Thunderbird på lur som skal bli norsk. For en fly dyslektiker som meg så ser jo dette riktig bra ut.

     

    Erik

  4. Denne mener jeg å ha sett i Norge

     

    M548 Carrier. Brukes primært til ammunisjonstransport, men også til annet materiell. Vogna er mer eller mindre utfaset i Norge. Jeg regner med at det fortsatt går noen i Nord Norge, men på Rena har vi byttet den ut med 8 tonns Scania for ca 2 år siden. Bedre lastekapasitet og driftsikkerhet er årsaken.

     

    Erik

     

    Ps. Kongebilder!!!

  5. Kommer litt an på hvilke type belter... (Med eller uten belteputer)

    Jeg må tilstå at jeg pleier å skaffe AM belter, men fremgangsmåten min er nogenlunde den samme. Fordelen med vinylbelter er at de er enklere å få til å se brukt ut. På vinyl pleier jeg å starte med å bruke et Nr 11 blad å kutte på kryss og tvers i belteputene. Deretter drar jeg en Dremel i lengderetningen for å jevne slitasjen. Grunning med vanlig primer, deretter en base farge av en eller annen mørk stålfarge. Maskeringstape på hver side av belteputene og sprayer matt svart. På moderne belter så maskerer jeg rundt område hvor løpehjul ligger an mot belte å å sprayer Chrome silver da dette området blir polert sølvblankt av gummien på løpehjulene. Avslutningsvis tørrbørster jeg endeforbinderne med forskjellige mørke farger (svart, gun metal etc.) og legger på en tynn vask av raw umber for å simulere rust som alltid er der og highlights med sølvfarge. Pigmenter eller pastell kritt helt til slutt. Jeg er ikke spesielt glad i rustrøde belter, da dette bare forekommer på vogner som står stille over tid. Håper dette hjelper deg litt. Jeg jobber på et sett med T-158 belter nå, og skal se om jeg ikke kan ta noen bilder for å vise hva jeg mener.

     

    Erik

     

    Edit: Noen vinylbelter er helt for jævlige å få malingen til å sitte på. Dra over med fint sandpapir og vask dem godt i såpevann før du starter.

  6. Er det noen flystevner her i Norge (i år), hvor man kan se fler enn 1 F-16 i lufta?

     

    Ikke akkurat et flystevne, men Rena er et "bænkers" sted å se mer enn 1 F-16. Under stort sett alle øvelser som holdes benyttes F-16 fra 338 i CAS rollen, og på grunn av støy varsles det i lokalmedia en uke før. Dessverre for fly interesserte så varsles det ikke på klokkeslett men på dato. Flyene har brukbart med Playtime, men siden vi som regel har dem på Ground Alert kan det nok bli rimelig kjedelig å sitte timesvis i skauen å speide...

     

    Erik

  7. Siden Rena Leir preges av sommerferie tok jeg meg tid til en runde med min trofaste Nikon. Her er noen bilder jeg knipset av forskjellig materiell og kjøretøy som står utstilt.

     

    DSC_0006.JPG

    Rett utenfor kontordøren har noen vært så snille å plassere en Pak (37 mm tror jeg...)

     

    DSC_0001.JPG

    Artilleristene har tauet en gammel berg haubits inn i nabo bygget...

     

    DSC_0002.JPG

    ...og Garden har satt opp en Willys Jeep.

     

    DSC_0003.JPG

    Rett utenfor står det en M-7 Priest. Denne ble kjørt på plass for egen maskin for noen år siden.

     

    DSC_0005.JPG

    Rett ved siden av står en tauet 155 mm M-114.

     

    DSC_0004.JPG

    Denne har jeg ikke peiling på, men jeg vil tippe på tysk krigsmateriell...

     

    DSC_0007.JPG

    Godsakene (for den som liker eldre panser) står rett innenfor vakta. Denne T-34/85 vognen ble hentet hjem fra Bosnia i 2002.

     

    DSC_0009.JPG

    Panzer III er vel velkjent for de fleste. Noen ble brukt etter krigen til blant annet flyplass forsvar.

     

    DSC_0011.JPG

    Hotchkiss H-38. Kom til Norge i 1940 sammen med Fremmedlegionen. Brukt blant annet i Bjerkvik.

     

    DSC_0013.JPG

    White M3A1. Brukt som oppklaringsvogn i Kavaleriet fra 1945 til 1965. HV brukte den så sent som 1992.

     

    DSC_0020.JPG

    M-24 Chaffee. Benyttet av Kavaleriet fra 1945 til 1970.

     

    DSC_0018.JPG

    NM-116 panserjager. Oppgradert versjon av M-24 fra 1972. Modifisert med nytt drivverk, motor, kanon og ildledningssystem. Utfaset i 1993.

     

    DSC_0017.JPG

    NM-135 Stormpanservogn. Utfaset i forbindelse med innføring av CV 9030.

     

    DSC_0015.JPG

    Leopard 1A1 NO fra 1992. I dag har vi bare noen få Leopard 1 A5 NO 2 igjen som Opfor i Hærens taktiske treningssenter.

     

    Det skulle være det... Sikkert noen av dere som vet betydelig mer om dette materiellet enn jeg gjør, så hiv dere på med info og kommentarer.

     

    God Sommer

     

    Erik

     

  8. Tenkte dette bildet kunne være artig for flyfolket. Hæren (i hvertfall vi) trener mye med Luftforsvaret og her er et eksempel på hvordan jagerfly kan advare en aggresiv folkemengde om at nå er det nok...

     

    Erik

     

    Lowpass.JPG

    Foto: ØG Mediaavdeling

  9. Var på jobb idag, og to F-16 fra Bodø dro til Rena for action! Mulig et er disse du har bilde av her

     

    Det stemmer det. "Clear Hot" ble gitt over Rødsmoen. Her er noen flere bilder fra en god dag. Det kan være verdt å merke seg det taktiske simulatorsystemet som er montert på vognene og personellet. Den tiden hvor man løp rundt i skauen og dro i ladearmen mellom hvert skudd er over. Systemet kan simulere omtrent alt fra sprettert til atombombe. Utfordringene og treningen blir meget realistisk når man kan spille inn artilleri og minefelt. Får man en treffer i vogna merkes det rimelig bra. Til og med sanitetsmomenter og skader ligger inne i systemet.

     

     

    DSC_0156.jpg

     

    DSC_0148.jpg

     

    DSC_0129.jpg

     

    DSC_0006-1.jpg

     

    Erik

     

     

  10. En god treningsdag på Rena. Hva vi trente på får være en "hemmelighet", men et par ok bilder ble det i dag.

     

    DSC_0062.jpg

     

    Et par av våre lyseblå venner stakk innom og gjennomførte et par dry runs for å gi oss litt GBU støtte. Jeg var en smule opptatt da de kom og fikk dessverre ikke så gode bilder

     

    DSC_0083.jpg

     

    Litt enklere var det da Ing pven kom...

     

    DSC_0077.jpg

     

    ...bilvrak som veisperring anbefales ikke.

     

    DSC_0089.jpg

     

    112 var på plass. For den stridsvognsinteresserte er det verdt å merke seg at alle Leopardene har fått nye tall og bokstaver, samt vikingskip siluett bak på tårnet.

     

    DSC_0102.jpg

     

    Samvirke er alltid et nøkkelord, og kombinasjonen CV 90/Leopard 2 er rimelig god.

     

    DSC_0099.jpg

     

    DSC_0150.jpg

     

    Fotfolket må også få jobbe. "Såret mann" er med på å komplisere øvelsene litt.

     

    Erik

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.