Gå til innhold
  • Bli medlem

Erik Torp

IPMS Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innlegg

    1 278

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    52

 Innholdstype 

Innlegg skrevet av Erik Torp

    Noen spørsmål om norske ABC-Fuchser

    i Panser og militære kjøretøy

    Skrevet

    Jeg selger ikke - Jeg gir bort. Ellers prøver jeg å få lagt ut litt på Primeportal. Hvis det er noen spesielle bilder du trenger, så bare spør. Min trofaste Nikon D100 er alltid klar, men det kan ta laaaaang tid innimellom, da jeg ikke bestandig har like god tid til å ta bilder

     

    Erik

     

    Ps. Jeg prøver å få lagt ut bilder her: http://www.primeportal.net/photo_home/erik_torp_home.htm. Blir en NM 130 og litt Leopard her etter hvert.

    Noen spørsmål om norske ABC-Fuchser

    i Panser og militære kjøretøy

    Skrevet

    Kyrre, de bildene du fikk av meg er de eneste vognene i landet, og tatt i garasjen vår på Rena. Det er en myte at alle militære kjøretøy ser jævlig ut hele tiden. For pansrede kjøretøy er vedlikehold alfa og omega. I fredstid kan du regne en dags kjøring=to dagers vedlikehold. Et skikkelig mannskap holder utstyret sitt i tipp topp stand, og hos oss er det ganske uvanlig å se kjøretøy som er dynket ned med søle. Panser har nemlig en egen evne til å bli sittende fast i gjørme, så det er som regel lurere å kjøre rundt en gjennom. Alle som har vært med å berge 52 tonn leopard vet det.

     

    Nei, Fuchsene har ikke vært brukt i utlandet.

     

    Erik

     

    Edit: Jeg leste posten din en gang til og kan ha misforstått litt. Tyskerne har brukt ABC Fuchsen på Balkan og antagelig i Afghanistan. Bundesheer er særdeles gode på ABC, og opererer i litt større skala enn oss. Det du refererer til som "vinkelmerking" er opprinnelig IFF-merking laget av Termisk tape. Dette har endret seg med innføring av CIP paneler (monteres på både hjul- og beltekjøretøy). IFF vinklene tjener som kompani/eskadrons merking i dag, uten at jeg i farta  husker hvordan de plasseres (Vi bruker tall og bokstaver). IFOR/SFOR/KFOR/ISAF merking kommer både som maling og klistremerker. Vi bruker klistremerker.

    Norsk panser og softskin.

    i Panser og militære kjøretøy

    Skrevet

    Hei Ole.

    Å bygge norsk materiell er ikke spesielt vanskelig, siden mesteparten av vognene finnes som byggesett allerede. Academys M-48 A5 er glimrende for å bygge en norsk utgave. med ombygde Skvettlapper, røykkastere og MG-3 som LV mitr er du godt på vei. Jeg driver å bygger denne nå og det er ren glede. Revells Leopard 1 A5 er utmerket for å lage en norsk utgave. Jeg har vogna liggende i stashet mitt, og planlegger å bygge den før vi skraper de fire siste vognene. Revells Leopard 2 A4 danner et godt utgangspunkt for konvertering til norsk utgave. Stort sett er det bare å bygge tårn grinda og flikke litt på tårnet så er du i mål. Tamiyas M-113A2 er utmerket for å bygge alle typer av vogner vi bruker i dag. CV 9030 finnes det ikke noe byggesett av (ennå). For å bygge en NM 116 kan du ta utgangspunkt i Ertls (?) M-24 chaffee. Ellers finnes alt av bergepansere (Leopard og M-88A1) som sett. Softskinn har jeg lite peiling på (har lett høyt og lavt etter en MB 240 GD uten hell).

     

    Decaler pleier jeg å lage selv i Photoshop.

     

    Erik

     

    PS. Jeg har mer eller mindre lovet å skrive en sak om bygging av Leopard 2 A4 for Limtuben og det løftet planlegger jeg å holde.

    M-48 A5

    i Panser og militære kjøretøy

    Skrevet

    Norske M-48 A5 var utstyrt med MG-3 som LV mitr. Det er fester både ved VK luke og laders luke. Montasjen minner om den du finner på israelske kjøretøy. Angående lyskasteren så tror jeg den er av amerikansk type. jeg jobber med å finne noen "gamle" bilder for å finne svaret, da jeg for tiden drive å bygger vogna for "Patton-kampanjen" på Armorama.

     

    Erik

    UH-1 B

    i Fly

    Skrevet

    Hvor raskt bygger du?

     

    Her er det ingenting som haster. Har et garderobeskap med stridsvogner og helikoptre, så jeg har nok å henge fingrene i.

     

    Erik

    UH-1 B

    i Fly

    Skrevet

    Vær obs på at det er mange fallgruver når det gjelder å bygge en korrekt norsk UH-1B.

     

    He He. Så lenge det ligner er jeg fornøyd. Er ingen stor "rivet counter".

     

    Erik

    UH-1 B

    i Fly

    Skrevet

    Hva som helst fra 720 eller 339 fra sånn ca -1985 og frem til  Bell 412 overtok. Noen norske bilder av UNIFIL maskiner er også interresant.

     

    Erik

    UH-1 B

    i Fly

    Skrevet

    Noen av dere fly gærninger som har noen brukbare bilder av UH-1 B i norske farge.? Jeg tenkte jeg skulle gi Monograms 1:24 Huey et forsøk...

     

    Erik

    M-48 A5

    i Panser og militære kjøretøy

    Skrevet

    Mulig det, men den dagen jeg blir så gjerrig at jeg ikke kan gi bort en CD håper jeg noen denger meg med en diger staur. Hvis du vil ha bilder så send meg en mail eller PM med adressen din, så skal jeg sende deg en cd. Men som en advarsel, så er jeg jævlig treig med å få ting avgårde med Posten...

     

    Erik

    M-48 A5

    i Panser og militære kjøretøy

    Skrevet

    Mulig det, men den dagen jeg blir så gjerrig at jeg ikke kan gi bort en CD håper jeg noen denger meg med en diger staur. Hvis du vil ha bilder så send meg en mail eller PM med adressen din, så skal jeg sende deg en cd. Men som en advarsel, så er jeg jævlig treig med å få ting avgårde med Posten...

     

    Erik

    M-113 i NORBATT UNIFIL

    i Panser og militære kjøretøy

    Skrevet

    He He. Dette ble jo nesten nostalgisk, Kim. Jeg var med å lever inn vognene i slutten av XXIV til fordel for Sisu 180. Så vidt jeg husker så var vognene M-113A2 vogner og relativt enkle mtp utrustning. Belteskjørt på en 113 har to hensikter: Lede vannet langs beltene ved svømming og holde støvet nede. Mange tar av belteskjørtene for å få enklere tilgang til belteverket under vedlikehold og det med å holde støvet nede er temmelig oppskrytt. Belteskjørtene er laget av gummi, så de gir ingen ekstra beskyttelse. Og ja, du har helt rett: Vognene var særdeles slitne.

     

    Erik

    M-113 i NORBATT UNIFIL

    i Panser og militære kjøretøy

    Skrevet

    He He. Dette ble jo nesten nostalgisk, Kim. Jeg var med å lever inn vognene i slutten av XXIV til fordel for Sisu 180. Så vidt jeg husker så var vognene M-113A2 vogner og relativt enkle mtp utrustning. Belteskjørt på en 113 har to hensikter: Lede vannet langs beltene ved svømming og holde støvet nede. Mange tar av belteskjørtene for å få enklere tilgang til belteverket under vedlikehold og det med å holde støvet nede er temmelig oppskrytt. Belteskjørtene er laget av gummi, så de gir ingen ekstra beskyttelse. Og ja, du har helt rett: Vognene var særdeles slitne.

     

    Erik

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.

  I accept