Jens Håkon Brandal
-
Innlegg
10 787 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
78
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Jens Håkon Brandal
-
-
Jeg skulle spurt om FS-numrene paa fargeskjemaet
Jens
-
Interessant aa se alle tullingene som hele tiden stiller det samme spoersmaalet om "kommer vi til aa faa en B-modell?"... Takk for linken - har nesten lyst til aa spoerre selv. Men ikke "det" spoersmaalet...
Jens
-
Når får Sandvika flyplass da? Oslo Lufthavn Sandvika... London har visstnok fem flyplasser skal man tro det som står på skiltene. Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton og ... Southend.
Jens
-
Showoff...
Det ser imponerende ut dette her. Mest at du klarer å krølle og lodde så små deler. Lodding er en prosess du må vise meg ved neste byggende korsvei.
Jens
-
Ser man det ja...! Du kan ogsaa gaa over vogna med litt Panzer Grau over stedene det fortsatt er silvering, men da maa du mattlakke og slikt igjen, og det er du kanskje ikke saa hypp paa? Det eneste jeg savnet var litt metallslitasje paa drivhjulet der det skurer mot beltet, og beltet vil ogsaa slites bart der hjulene ruller over de - for ikke aa glemme spennhjulet da. Eneste jeg kan komme paa i farten. Roll on nr.3!
Jens
-
På bildet av 659 ser det ut til de har lånt en Lantirn pod fra en F-15E? Foregår det byttelåning nå også, eller holder de seg nå til Pantera?
Er det forresten noen som kan skaffe noen gode bilder med basismål på Pantera?
Når det gjelder konfigurasjon, så nevnte Dag Roger Stangeland at Luftforsvaret fløy stadig flere treningsoppdrag for fredsbevarende operasjoner med tung last - AMRAAM på stasjon 1 og 9, Sidewinder på 2 og 8, LGB på 3 og 7, Dolly-tanker på 4 og 6 og en ECM pod på centerline med en Litening eller Pantera på luftinntaket.
Jens
-
Husk da også at det bør være samsvar mellom det du henger under vingene. Selv har jeg hengt opp skarpe laserstyrte bomber med kalde missiler og en AMA (gjør F-16 mer synlig på radar) for å sende den ut på et treningsoppdrag med tung last hvor de skal slippes, og man kan risikere å møte "fiende"fly. Om du skal ha skarpe luft til luft missiler av noe slag snakker vi nok mer om en "hot scramble", og da vil det ikke være bomber eller pingviner under vingene. Alternativet er oppdrag over Afghanistan eller Balkan hvor begge deler er fløyet med. Mener å huske at de norske F-16 kun fløy Combat Air Patrol over Balkan, og da er det vegg til vegg med AMRAAM og Sidewinder med gule striper. Noen andre som har flere variabler fra virkeligheten?
Jens
-
Om du tenker på stripen rundt missilet som forteller om den er "kald" eller "skarp", så er blått belte "kaldt" - ingen sprengstoff eller rakettmotor, men det har elektronikken for å simulere "lock on". Mente ellers ¨å lese at adapteren på pylon inneholdt elektroniske kretser slik at man kunne simulere launch av missilet uten å måtte bære med seg et missil. De utsettes for påkjenninger som flyet, og har da et begrenset antall flytimer de også.
Skarpe missiler har gule belter og gjerne et brunt rundt rakettmotoren, men det er ikke så ofte de har vært i luften.
Jens
-
Jeg har aldri sett Pingvin-missiler i tjeneste som har vært noe annet enn grå, så de hvite har nok vært til test ja. Noen av de som ble brukt til test var også malt oransje - det hadde gjort seg under en grå F-16...
Jens
-
Jo jeg er enig med Kyrre - den er tynn og ser bra ut. Bra skrapet!
Jens
-
Jeg burde ha presisert perioden ja. Har lest F-16 artikkelene i Limtuben en gang til, men finner ikke noe klart skille som sier at DA begynte de å male flyene matte i stedet for halvblanke. Siden jeg skal bygge min A før MLU, men etter at Pingvin ble operasjonell, så snakker vi sent 80-tall/tidlig 90-tall, og da var vel flyene fortsatt silkematte?
Ellers er det vel FS36375 du mener Nils, og ikke 36275? 36375 går også under navnet Light Compass Grey (36320 er Dark Compass Grey). Alt hva en hjerne samler på av uvesentligheter...
Jens
-
Mål på Pingvin Mk.2 har jeg ikke - du tenker kanskje mest på Mk2 Mod 7 som er den som fyres fra helihopter?
Fargen på missil og adapter skal være 36270 - samme som flyet. Jeg ville kanskje brukt en annen fargenyanse - f.eks. samme farge, men fra et annet fabrikat for at ikke det skal bli klin likt. Skulle jeg antatt ville jeg tro det er riktigere med en mørkere farge på missilet da de ser dagslys ikke fullt så ofte som flyet...
Jens
-
Nå har jeg kontrollert måla på Pingvinraketten i Hasegawasettet. Måla stemmer i skala 1:72 både med kroppsdiameter og vingespenn, mens den ser ut til å være en halv millimeter for kort på lengden. Det kan jeg leve med. Plasseringa av hovedfinnene har jeg ingen mål for, derimot. Var det ikke her problemet var?
Aha, da er det bare å flytte finnene bakover ja. Jeg har ingen mål som sier hvor de skal plasseres - her må du nok søke deg frem til et bilde på nett som et tatt noenlunde fra siden og sjekke proporsjoner.
Ellers ser jeg frem til F-5 ark - der har jeg mange sett liggende... Roll on! Og, jo jeg har en Hurricane i lageret også som jeg tenkte skulle bli norsk.
Jens
-
Tatt fra en brosjyre som Kongsberg Gruppen selv har utgitt på Pingvin Mk.3:
Lengde 3.2 m
Vingespenn 1.0 m (jeg antar dette er hovedfinnene)
Kropp diameter 0.28 m
Jens
-
Bra sett av F-5A i 1:72? Esci - nå Italeri er det eneste som gjelder. Jeg skrev en artikkel på ARC for neten ett år siden - sjekk opp den, der har du det meste av det du trenger å vite for å lage en anstendig Freedom Fighter i norske merker.
Hasegawa har en Pingvin i et av våpensettene sine, men den ser ut som en blanding av Mk.2 og Mk.3. Har ikke sjekket mot mål, men hovedfinnene er for langt frem og de ser også for store ut. Lengden kan nok stemme med en Mk.3, så da blir hele missilet proporsjonalt feil. Nesevingene kan nok brukes... Ellers har Shawn Hull - www.shull24.com - Pingvin Mk.3 i 1:48 som er ganske bra. Det følger også med dekaler til 662 og 334 flash så om du ikke har Zotz eller Vingtor arket, så er det ingen grunn til å fortvile.
Jens
-
Forsterkning? Det gjoer kanskje ikke hobbyen billigere, men om du legger paa papir (selv toalettpapir funker bra) og dynker dette med tyntflytende superlim paa modellen, saa forsterker det ethvert omraade. Papiret suger til seg limet og holder det paa plass, og gir en viss kompositteffekt. I motsetning til plasticard kan det draperes over dobbeltkrumme flater, som for eksempel inne i luftinntak.
Jens
-
To hender!
Jens
-
Dekaler? Ny? Igjen? Jeg sitter her og snapper etter pusten jeg... For et tempo... Og ikke ser det ut som om kvaliteten lider av det heller. Ser frem til fortsettelsen.
Jens
-
Hvilke farger du skal benytte kommer litt an på fargeskjemaet (næææ...), men undersiden skal sannsynligvis være RLM76. Når det gjelder oversiden er det varianter ute og går, men jeg mener å ha lest at 74 og 75 var en uvanlig kombinasjon på Me262. 81, 82 eller 83 var langt mer vanlig, uten at jeg kan si eksakt hvilke to farger det er. Noen 262 var sågar malt i en farge over. Så svaret er nok litt det samme som på spørsmålet "hvor lang er en hyssing"?
Jens
-
Jammen ser det bra ut med maling på også - godt grunnarbeide, det skal du ha. Med forbehold om at jeg ikke har peiling på panser og hva som er riktig farge, så ser det i hvertfall ikke hakkende gale ut. Ble ikke fargen levert som pigment og kunne tynnes med bensin, diesel, det meste? Da har du stor spennvidde hva korrekt farge angår.
Som en kuriositet så leste jeg et sted at enkelte enheter i den britiske hæren (moderne) blander litt diesel i den svarte lakken. Dette gjør den svarte kamuflasjen litt blankere "and is a sign of a superior unit"...
Jens
-
Lurt! Dagens lille tips.
Jens
-
Når det ikke er Otta så.......
Landskapet ligner det norske. Det er en by, begynner med en vokal og tenke "post". Var ikke du i Skottland for litt siden Jens Håkon?. Edinburgh?.
Vi har en vinner! Soek deg jobb hos Kripos Tormod...
Jens
-
Min foerste tanke var Fiinbeck, og selv om det ikke likner paa en prikk paa den vi ser i juleheftet naa til dags, saa har tegneseriefigurer en utvikling, og saa er det jo en viss forvrengning naar den "tolkes" av en annen... Men det begynner jo ikke paa K da...
Jens
-
Jeg gav en clue i en post litt lenger opp - den har jeg ikke nevnt foer. Tenk "post"...
Jens
Noe for dere som bygger mye fly?
i Fly
Skrevet
Det var en teknisk feil. Ser ut som mitt spoersmaal ikke slapp gjennom brannmuren eller funnet verdig til svar...
Jens