Jens Håkon Brandal
-
Innlegg
10 787 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
78
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Jens Håkon Brandal
-
-
Coveret av Limtuben med artikkelen til Nils og Dag Roger viser 711 med den merkingen Nils beskriver, men det ser ut som eierinteressene til 332 opphørte og 331 vant dragkampen siden det er et lyn der 332 flashen var. Og selv om bildekvaliteten ikke er den beste, så der det ut som det er fjernet noe merking eller malt over noe på halefinnen før den nye flashen ble påført.
Jens
-
Eller så er det en fersking rett fra flyskolen som ikke mestrer dette med skikkelig lavtflyging enda
Jens
-
Det er liksom ikke noen mellomting mellom britene. Enten er det så vakkert at man blir rent fortryllet, eller så ser det så jævlig ut at man kan ikke annet enn å riste på hodet. Whitley er definitivt i sistnevnte kategori. What a waste of two good Merlins...
Jens
-
Joda, det sitter nok mange rundt om kring som har referansebilder på det meste. Aircraft Resource Center har jo en ganske omfattende walkaround, og IPMS Norge har jo noe liknende i galleriet - selv har jeg lagt inn bilder av F-5A og Bell 412.
Forresten, et kanskje frekt trekk du kan legge på CF-104 når du maler den er å lage lakken litt mørkere der tankene er blitt tatt av vingen - den delen så nok lite lys, og bør være ganske ny å se til.
Jens
-
Jeg stemmer for å ta lyset med... Skulle ikke ta lange tiden å lage ett lys til?
Jens
-
Kommer vel litt an på hvor mye ekstra arbeid etsasettene representerer.....
Morten
For å ta kortversjonen: En hel del. Men så blir det mye bedre til slutt.
Jens
-
Og det er et og et halvt år til neste DM - det er ikke urealistisk, selv ikke for meg......
Morten
Neida, slettes ikke. Om du setter deg ned for å bygge på noe annet enn den Ward'en. Men det prosjektet skyver vel Hood enda lenger ut i tid? Eller beregner du å ha Hood ferdig før den tid?
Ellers så kunne jeg nesten bli fristet til å bygge en Mustang med slike profiler som inspirasjon...
Jens
-
Om du synes Blackburn Skua og Roc er nydelige fly, så må du få lov til det. Bare ikke bli forbauset om det ikke er så mange som er enige med deg...
Jens (som synes Spitfire, Mosquito og Hornet er de peneste)
-
Samtidig må jeg få påpeke at Beaufighter er enda penere enn den strengt tatt litt kjedelige Mosquitoen.
Bryter det ut religionskrig nå Jens?
trgr
Nei, ingen grunn til krigserklæringer. Om folk ikke liker Mosquito må de få lov til det uten represalier. Selv har jeg vanskelig for å sette meg inn i den tankegangen der, men... Uansett, jeg kan ikke kalle Beaufighter pen. Den er er slugger... Samme type som du ser i en litt brun pub, og utseendet ypper til juling. Radialmotorene fremhever dette røffe utseendet. Mosquito derimot er en elegant dame som man ikke tenker ille om. Inntil denne damen kommer tett innpå og planter en stilett mellom ribbena på deg. De to har forskjellige måter å la deg blø på...
Joda, jeg gikk fem på med dette argentinske flyet, og jeg tvang meg til et kjapt blikk på det jeg trodde var vandalisering av Mosquito (skjønt deHavilland selv må ha stått for the ultimate disgrace med TT.39). Nesen og halefinnen er jo nærmest en tro kopi...
F-16 - jo den er påbegynt allerede. Lurer på om jeg skal lage den som en chilensk Block 50, eller muligens en gresk maskin - eller kanskje til og med en Block 60 fra Forente Arabiske Emirater, men det er en ganske heftig konvertering.
Jens
-
Ser jo lovende ut dette Arild. Nå skjønner jeg hva du mente med at du har detaljert vingespissen.
Jens
-
Fyfaennoesåjævlig... Det skulle vært ulovelig å ødelegge linjene til en Mosquito på den måten. Håper han som gjorde det ble bundet til tegnebrettet og pisket med linjaler av konstruktørene på Salisbury Hall mens Sir Geoffrey selv gav ham en leksjon i aerodynamikk!
Jens
-
Hva med isfugl? Kingfisher på utenlandsk. Vet ikke om det gir for mange assosiasjoner til øl og et dustete propellfly?
Jens
-
Mener å huske Ian J. Huntley sin tommelfingerregel som tilsa halvparten av skalaen i prosent. Så for en 1:48 skala modell skulle du ha i 25% grå-hvitt (ca. halvparten av 50) og 1:72 skulle da bli 36%. Fargen skal ikke bare bly lysere, men den må også tones ned for å bli mindre intens, derav det gråinnslaget. Dessvverre, han hadde ingen RLM kode for fargen man skal spe på med... Men, jeg er sikker på at gjør du dette med rødt, så ender du vel opp med noe som begynner å likne rosa, og det tror jeg ikke Göring ville vært med på. Jeg ville nok bare malt med fargene fra boksen og lagt på lys grå tonet klarlakk til slutt - da toner du dekalene også.
Jens
-
Noe sier meg at dette oeyeblikket maa foreviges. Har du lim, eller skal jeg ta det med?
Jens
-
Takk for pausen Arild. Synes RWR'ene ser fine ut, og det spoers om det ikke var naglesyke paa designkontoret til Hasegawa da de konstruerte formene for Starfighteren. Fargen under dekselet bak skal vaere en kald groennfarge - jeg vet du bruker helst akrylfarger, saa Humbrol referanser duger best som pekepinn. Omraadet under malte jeg bare samme farge som cockpit, men fordi det er opptatt med demisting roer og ledinger, saa synes det ikke saa veldig. Ellers ser cockpit veldig moerk ut - brukte du Tamiya Neutral Grey? Blir den saa moerk?
Jens
-
Og Cormorant er allerede opptatt med det tyske missilet Kormoran, saa da maa det per default bli Shag. Synes jeg ser brosjyren fra Kongsberg allerede: "Screw your enemies".
Lundefugl er "puffin" paa engelsk, og det er litt vel harmloest. Havoern - Sea Eagle - opptatt. Hegre - Heron - ledig saa vidt jeg vet... Pelican ogsaa.
Jens
-
Aha! Pusset droptanker i lunsjen og kom jo paa at jeg kan ta med de smaa rammene til Hood, saa kan Morten faa skroget og esken senere. Da har du litt aa pusle med - det er jo ikke skroget som tar tid naar det gjelder aa bygge baat.
OK?
Jens
-
Alke
Lomvi
Maake
Havoern
Skarv
Ludefugl
Hegre
Synes ikke disse ringer noe saerlig jeg... Pingvin har litt snert.
En annen tradisjon - her i UK i hvertfall - er jo at naar man har brukt penger paa aa utvikle et fly/vaapen, saa blir det kansellert foer man setter det i produksjon eller faar bygge protptyper. Det var jo en stund kyniske tunger mente MRCA stod for Must Re-spar Canberra Again...
Jens
-
Tja, Hood ble jo delt paa midten den og, men jeg tror Morten vil bygge den foer den tilstanden der. Ellers er det korrekt at det er lengden paa skroget som er den begrensende faktor.
Naa fjerner vi oss ganske langt fra Mosquito dere? Satte pris paa profilen om Mosquitoen som deltok i angrepet paa Victoria Terrasse - tanken om aa bygge en slik ogsaa har streifet meg.
Jens
-
PS Ja, har ventet på Hood noen år nå, så jeg er rimelig syk etter å se settet...
Pakkepost har ingen hørt om?
Arild
Joda. Tollvesenet ogsaa... Lurer paa om ikke grensen for gaver gaar paa 500 kroner? Dessuten har jeg mine tvil om at esken med innhold kommer velberget frem etter aa ha faat alt Posten kan kaste mot den.
Jens
-
Skal til Lier for å feire min fars 80-årsdag, og har leiebil ja. Men Hood er for stor for kofferten... Jeg vet du er utålmodig, men du kan jo fjerne støperender på skytset til Prince of Wales i mellomtiden? Og mens du sitter der kan du tenke "dette skal jeg gjøre en gang til"...
Jens
-
Takker og bukker Bengt.
Seafire'n har en pause mens jeg gjør ferdig F-16 ja. Nå skal jeg til Norge om noen dager og blir der fem heile dagar til ende, og da blir det ikke gjort mye. Op plutselig er det kun en uke igjen av min tidsfrist...
Jens
-
Ahh...deHavilland! Ser bra ut dette Bengt. Hva med Mosquito FB.XVIII med 57 mm kanonen? Det tror jeg blir neste Mosquitoprosjekt fra min side.
Jens
-
Tja, om franskmennene har sagt at de kjøper NSM/MNN hvis vi kjøper Rafale, da er saken grei da. Hvor la jeg Rafale settet mitt?
Over på What If Modeller's forumet påstås det at Rafale er sterk på multi-rolle, mens Typhoon er mer giret mot air-to-air, så slik sett bør det vel være egenskaper som Luftforsvaret vil sette pris på? Hvis jeg ikke har bommet fullstendig, så er det vel et multirolle fly vi er ute etter?
Jens
F-16 med "live" Penguin
i Fly
Skrevet
Kan 711 ha hatt kort fartstid ved 332? Eller kanskje den har blitt "zappet"?
Jens