Gå til innhold
  • Bli medlem

Ragnar Eckhoff

IPMS Medlem
  • Innlegg

    2 339
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    73

Innlegg skrevet av Ragnar Eckhoff

  1. 4 timer siden, Einar Sandvik skrev:

    Det er slingringsmonn, og du er jo halvferdig med Sunderlanden din. Alle tiders anledning til å komme i mål med den! Kom igjen, Ragnar! 

    Det er bare så himla mye jobb. Vil nok ta mer enn et år å få ferdig hvis jeg bare konsentrerer meg om den. Har for mange andre mer overkommelige prosjekter på gang, så den detter den stadig ned på prioriteringslisten. Sunderland er heller ikke med på listen til Flysamlingen.

  2. Er nesten fristet til å melde meg her, men har litt dårlig efaring fra sist med hensyn til å ta seg vann over hodet... Det er en viss Sunderland Mk V som ligger halvferdig i en eske et eller annet sted. Men det burde kanskje la seg gjøre å birda med noe smått og overkommelig.

     

    Ellers får vi satse på at noen biter på kroken på Facebook-siden. Det er jo langt flere som opptrer der enn her på forumet. Jeg vil anta at det er en del som har ferdige modeller de kan donere.

     

    Er vi anhengig av å komme 100% i mål i forhold til avtalen med Flysamlingen? Erfaringen fra sist er jo at ikke alle (inkludert meg selv) klarer å levere det man lover.

     

    Ellers hadde det jo vært artig om vi klarte å få igang et aktivt gruppebygg her på forumet igjen.

  3. Når det gjelder kokende vann og plastdeler, så ville jeg tatt det litt forsiktig. Prøv med en bit støperamme først. Jeg har nettopp ødelagt vingene på et fly jeg holder på med ved å dyppe dem i kokende vann. Planen var å rette dem opp, men plasten tålte ikke varmen og krøllet seg opp. Den ene undervingen var det ikke mulig å redde, og jeg måtte lage ny fra plastark.

  4. Flott at det ordnet seg med Tamiya epoksyputty! For alt jeg vet kan den være vel så grei å bruke som Milliput. Milliput lar seg glatte med vann - vet ikke om Tamiya sin putty gjør det samme?

     

    Jeg ville nok montert radaren slik som du har gjort. Limt den først på med superlim, og så fylt glipene med epoksyputty. Er enig i at den ser litt lang ut, og kanskje litt tynn? Det er vel ofte slik med sånne resinsett - det er ikke alltid at de er helt nøyaktige.

     

    Tror dette kommer til å bli bra. Gleder meg til å følge bygget ditt videre!

     

    Ragnar

  5. 9 timer siden, Vetle Tollerød Fosse skrev:

    Jeg ser fra en tidligere post at pp100 som man får hos ClasOhlson blant annet kan brukes som et alternativ til miliput. Finnes det andre alternativer til miliput som jeg kan få tak i i butikk, og har dere evt innspill til bruk av pp100?

    Hei. Jeg kjenner ikke PP100 direkte, men har brukt Plastic Padding polyestersparkel tidligere i fb med bilreperasjoner. Vil tro at PP100 utvikler en del varme ved herding, siden den herder så rakst som på 10 min. Vil ikke anbefale den i ditt tilfelle, selv om den sikkert kan være et nyttig i modellsammenheng. 

     

    Milliput er en to-komponent epoksy-sparkel. Den kommer som to pølser med kitt, og før bruk tar man to like biter fra hver komponent og knar dem godt sammen. Konsistens er omtrent som plastelina. Den herder relativt seint, men blir steinhard når den først er herdet. Herdetiden er uavhengig av hvor tykt man legger på, og den krymper ikke under herding.

     

    Milliput kan bestilles fra arkivprodukter.no. Jeg pleier å bruke typen Superfine White.

     

    Merk at det nok krever litt trening å lære seg bruk av Milliput, men for meg er det et helt essensielt produkt i min modellbygging. Det finnes dog alternativer. Tror Tamiya har en to-komponent ekopsy-putty, uten at jeg har prøvd den. Har også sett et tilsvarende produkt på plastbyggsett.no, men husker ikke hva det heter. Anbefaler deg å google litt. Det finnes sikkert noen youtube-videoer som demonstrerer bruk av Milliput.

  6. 1 time siden, Vetle Tollerød Fosse skrev:

    Hva bruker folk vanligvis til å male klarlakk?

     

    Her vil du få like mange svar som det er folk, er jeg redd. Jeg har brukt mye Alclad Aqua Gloss i det siste, og har til nå ikke opplevd krakkelering sammen med Tamiya, slik JHB forteller om. Aqua Gloss har mye av de samme egenskapene som gulvpolish ala Future/Pledge, men det er sikkert noen forskjeller.

     

    På Spitfire'n jeg nettopp ble ferdig med bruke jeg Tamiya X-20, men er ikke spesielt fornøyd. Opplevde at den tørket seint og jeg fikk fingermerker i overflaten selv etter flere dagers tørketid. Aqua Gloss blir stein hard etter noen minutter (- i alle fall under 1 time).

     

    Ragnar

  7. Som Arild nevner så er det kanskje ikke behov for moderator når det er såpass liten aktivitet. Jeg antar at dere i styret sikkert diskuterer framtiden til forumet, og at det er aktuell sak for neste årsmøte (når det enn måtte bli). En mulighet er jo å legge ned forumet - da vil man spare både penger og arbeid. Det var veldig artig med forumet den gangen det var nytt og det var stor aktivitet, men folk har vel gått lei. "Nye" folk ser ut til å foretrekke Facebook.

  8. Det blir spennende å følge utviklingen. Angående det med ambisjoner, så pleier jeg selv å skru ambisjonene ned. Har "brent" meg med å starte med for høye ambisjoner, og har en del prosjekter som har strandet fordi jeg ikke hadde evner, erfaring, materialer eller utstyr til å gjennomføre prosjektet slik jeg hadde tenkt. Eller at ting tok alt for lang tid og jeg gikk lei. 

     

    Ragnar

     

  9. På 10.8.2020 den 12.28, Jens Håkon Brandal skrev:

    Rent og pent som vanlig.  Artikkel i Flyhistorie foelger?

     

    Jens

    Takk! Jeg har forsøkt meg på væring på denne modellen, men tør nok ikke være "hard" nok på labben. Så da blir det lett rent & pent. Og jeg tror nok at jeg kommer til å fortsette å bygge modeller på denne måten. Væring er rett og slett ikke min "greie"- det er ikke noe jeg er spesielt interessert i eller synes er noe særlig artig å holde på meg.

     

    Angående Flyhistorie, så har jeg tenkt tanken med en artikkel. Men modellen er jo litt på "siden" av det som har vært der før. Den norske forbindelsen er "tynn" - i og med at det kun er flygeren som var norsk, mens fly og avdeling var britisk og operasjonsområdet var Nederland.

     

    Ragnar

  10. Hei,

     

    Her følger noen bilder av min siste modell. Modellen skal forestille flyet som nordmannen Anton Chr. Hagerup fløy på sitt første operative tokt med II (AC) Squadron i januar 1943. Jeg har ikke kommet over noe bilde av det aktuelle flyet fra dette tidspunktet, så modellen er basert på noen bilder fra sommeren 1942, med noen endringer (feks at skadronkoden "XV" sannsynligvis var fjernet).

     

    Modellen er basert på Accurate Miniatures sin A-36, og er modifisert til Mustang Mk I vha et konverteringsett fra Ultracast, samt en del plastsnekring. Byggeprosessen er dokumentert i en byggetråd på Britmodeller: 

    https://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/235069595-148-mustang-mk-i-no-ii-ac-squadron/

     

    ACtC-3eerOVzKFNdTB4OJnLjuu56Ry0yEm3UIXNj

    ACtC-3daDWK7h1bM9X5FAifPL564SZhv8HFwNdxa

    ACtC-3dgX3Wo5qsXngOI57KHslJJACQmpUaSUtZI

    ACtC-3dLRVMJv7BcYh42YX4gc4LKt347vOonLDlK

    ACtC-3fBu00O1DMmDtX_X_UlHRyUgYExpD29k7OI

    ACtC-3cbIgA5o3BWtV7y9Sm8-2dIHd0Ojzuw79D0

     

    Ragnar

     

     

     

     

    • Me like! 3
  11. Strøkent resultat, som vanlig. Du kan dine saker! Hva slags maling har du brukt? Og  - ikke minst - hva slags mattlakk? Jeg har ennå ikke funnet noen ut-av-boksen mattlakk som funker for meg. Dermed ender jeg alltid med Aqua Gloss + Tamiya Flat Base..

  12. Det er det store 1/72-settet, ikke sant? Nydelig modell. Det må ha vært litt av den jobb. Det ser ut som du har korrigert frontruta, som ser helt feil ut slik den kommer i settet.

     

    Concord er noe av det råeste som har flydd noen gang. Har lyst til å bygge en modell av den en gang, men det blir nok i 1/144 skala. 1/72 blir for stort for meg.

     

    Ragnar

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.