Kjetil Åkra
-
Innlegg
2 368 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Kjetil Åkra
-
-
Ja, det er selvsagt bare på spøk!! Jens Håkons forklaring er korrekt! Men da jeg fant bildet kunne jeg bare ikke dy meg for å poste det med min "forklaring"! Man har tross alt ikke mer morro enn det man lager selv!
Jeg limte Academys F-35 sammen i går og det er etter mitt skjønn ett veldig bra sett; ypperlig passform, flotte detaljer i bomberom og hjulbrønner (men jeg skal for en gangs skyld ha hjula oppe), gode overflatedetaljer og krystallklar cockpithette. Jeg tenkte å lage denne som en hypotestisk norsk modell, men jeg har ikke funnet gode bilder av bremseskjerminstallasjonen, ei heller har jeg low-viz norske rundeller, så jeg får vel lage en av de amerkianske flya først!
Men F-35 blir det!
Kjetil
-
Da er etter hva jeg forstår det endelige designet til bremseskjermen for de norske F-35 ferdig. Ser ut som om jeg må skratche litt på den nye Academy-modellen min for å få dette til!
Kjetil
Edit: har endret overskriften slik at folk forstår hva bildet egentlig viser, bare sånn i tilfelle!
-
Ja, da har jeg fått en stor pakke fra Smallsize fylt med diverse godsaker, inkludert en alldeles råflott 1:48 Do 215B og ett veldig bra byggesett av ett utrolig stygt fly!
Og Lars, om du leser dette. Takk for katalogene!
Kjetil
-
Takk for det, Anton. Må nok skaffe meg en til og bygge i det nye skjemaet!!
Kjetil
-
En review med fotos av delene, dekalene og fotoets: http://www.detailscaleview.com/2014/04/special-hobby-148-heinkel-he-115.html
Kjetil
-
Jaha? Det er vel nesten å betrakte som en utfordring.
Ja, om ikke mitt utsagn var en utfordring så er din det! Challenge accepted!!
Kjetil
-
Det har du vel egentlig rett i. Ditt nye begrep virker også på engelsk så vi bruke det! "You damned reference terrorist"!
Do 17Z har også noen muligheter for maskiner fra det høye nord, inkludert disse finske.
Jeg har nå kjøpt Do 215 og reserverer retten til å bygge nevnte maskin fra 1. (F)/124!!
Kjetil
-
Selvsagt, svar skal være sendt!
Kjetil
-
Takk Bengt!
Roy, spør her om du har noen konkrete spørsmål så skal jeg komme med det jeg vet. Det vil nok ta litt tid før boka er ferdig og jeg vil jo ikke forsinke noens bygging. Så spør i vei!
Kjetil
-
Jepp, det stemmer!
Har du laget ett nytt verb nå tro??
Kjetil
-
Ja, jeg har bilde. Det dreier seg om en maskin fra 1.(F)124 i standard kamo. Det finnes også flere fra Ob.K.d.L og 1./F)124 som fløy fra Finnland.
Kjetil
-
Reidar, jeg har lest på ryktebørsen at the Do17Z-2 kommer. Det skal jo ikke så mye til for å få til det med en Do 215 som utgangspunkt og om ICm ikke gjør det, dukker det garantert opp konverteringssett!
Forøvrig var jo Do 215 stasjonert i Norge også da!
Kjetil
-
Hvordan klarer ICM å lage en flett ny Do 215 i 1:48 som bare koster 300,- her i Norge?? Utrolig! Den frister veldig, kjenner jeg.
Kjetil
-
Godt at du fikk dokumentert dette! Det tror jeg noen vil sette ekstra pris på i fremtiden!
Hvorfor er det slik at det alltid er hjerteskjærende å se fly bli hugget opp, uansett hvilke tidsromde er fra eller hvilken type det dreier seg om??
Kjetil
-
Takk for den, Anton. Jeg har ikke holdt meg oppdatert på moderne fly de siste 5 månednene fordi all tankevirksomhet har gått til Heinkel He 115-prosjektet!
Oversettelsen var litt hjelpeløs, men forståelig så det går bra.
Kjetil
-
Nei! Er den online?
Kjetil
-
Det nye skjemaet liker jeg ebdre og ebdre for hver gang jeg ser det!
Anton har forøvrig rett, jeg har både T-50 og F-22 i 1:72 og førstnevnte er større!
Kjetil
-
Selvsagt. Vå må jo ikke danne inntrykk av at det dreier seg om damer eller noe annet uviktig her!
Kjetil
-
Jeg kan gå med på at F-22 ser bedre ut estetisk sett enn F-35 (de fleste fly er det!), men så veldig elegant synes jeg ikke det er.
Takk for de siste bildene Edward, jeg må si dette nye skjemaet er fint. Den lyseblåfargen er jo nesten RLM 76 og den mørke RLM 74!
Kjetil
-
Jens Håkon, jeg tror det dreier seg om air-air kamuflasje på disse eksemplene uansett om det er høy- eller lavkontrast skjemaer. Etter mitt skjønn skal høykontrastskjemaer som på den sørafrikanske Gripen og den nye T-50en forvirre motstanderen på nært hold, mens de med lavkonstrast er ment å skjule flyet.
Anton, de er begge flotte skjemaer (mye mer interessant enn disse grå F-22 og F-35 maskinene, sånn mellom oss!), men jeg må si jeg likte det siste skjemaet veldig mye.
Kjetil
-
Steike, 6 stykker av det settet. Det tilsvarer jo alle som ble bygget i virkeligheten!!
Noen sjanse for at du tar inn noen andre av de store flya fra Amodel, slik som Er-2 eller Do. X!!!
Kjetil
-
Biologen i meg slår inn: http://en.wikipedia.org/wiki/Oceanic_whitetip_shark Det er nok den bloggeren referer til, tenker jeg.
Jens Håkon, det gripenskjemaet var tøft og i samme stil, men den andre var vel litt for lav kontrast til å være effektiv som slik narrekamuflasje på lang avstand? Men samme tankegang, uten tvil.
Synd jeg allerede har malt min T-50 i det jævlig kompliserte splintskjemaet!
Kjetil
-
Noen har kjøpt Do 26en! Hvem?
Blir det byggetråd snart??Kjetil
-
Jepp, flotte bilder. Og man blir litt mer skremt fra å rigge!
Kjetil
Blir det byggetråd snart??
For de som vil bygge norsk He 115 fra Special Hobbys nye He 115 i 1:48...
i Luftforsvaret
Skrevet
Angående flaggfarger så synes jeg også både den blå og den røde på dekalene er for lyse.
Da min profilartist skulle ha kommentarer på sine flaggfarger ga jeg ham nettopp de RGB-verdiene fra Wikipedia-artikkelen Bjørnar refererer til og da så det i hvert fall i mine øyne troverdig ut. Det er selvsagt ikke lett å si hva som var den offisielle standarden i 1940, men jeg er remilig sikker på at det er mørkere enn dekalene man får i settet.
Kjetil