Kjetil Åkra
-
Innlegg
2 368 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Kjetil Åkra
-
-
Jeg registrerer at du har brukt det skjemaet jeg hadde tenkt å bruke, din snik!
Jamen, dette er jo definitvt det kuleste fargeskjemaet på disse tidlige Macchiene!
Jeg er forresten ikke helt enig i at 200 er et stygt fly. Mc 202 og 205 er riktignok litt penere i fasongen, men det er noe herlig med den butte nesa og den flotte dobbeltkrummede skrogfasongen.
Kjetil
-
Ahh, Macchi 200. Godt at noen bygger skikkelige fly her.
Jeg holder på med en sånn en selv, med det er Astrokits i 1:48 og den er kun i resin! Det blir en tung jævel til slutt. Har fremdeles masse smådetaljer igjen, men maling og dekalering (det gøye) er gjort. Har kun ett dårlig bilde, dessverre:
Det er forresten så utrolig mange fargeskjemaer du kan få til MC 200. Det tar aldri slutt så dette behøver ikke bli din siste!
Har også laget en virtuell modell av 200en, dvs. jeg har kun "malt" den, ikke laget selve modellen!
Kjetil
-
Hm, SpecialHobby med 1:48 Skua. Det høres ut som noe jeg kommer tuil å kjøpe. Noen som har Hitlerbia på L2963 som dekal???
Kjetil
-
Takk for den gamle Skua-artikkelen, Mr. Larsen. Den hadde jeg ikke og var meget interessant, akkurat slikt jeg er på jakt etter. De andre linkene kjenner jeg til, men takk for dem også.
Jeg har de avions-artiklene, men det hadde vært greit å se en liste over hva som finnes på Skuaen, dersom det ikke er for mye trøbbel.
Som noen av dere kanskje vet jobber Arild Kjæraas med et infohefte om Skuaen (skal ikke du lage profiler til det, Bengt?), men jeg er ikke sikker på når det kommer ut. Bra blir det i hvert fall, han har masse stoff til det.
Bengt, nydelig tegning av den styggpene Whitleyen. Den er vel ikke noen skjønnhet den heller, men definitiv kul.
Kjetil
-
Litt om å like ulike fly;
Ja, vi har alle våre favoritter. Selv har jeg selvsagt størst sans for de tyske maskiner og deres dødlige eleganse.
Når det gjelder allierte fly må jeg medgi at jeg er enig med Torgeir i at Hurricane er et meget pent fly. Jeg har aldri klart å bli helt "venn" med Spitfire, dessuten er det flyet så oppskrytt og snakket om at en nesten blir litt lei. Come on, 6 modeller med hver sitt fargeskjemaer så har du bygd alle de fagevariasjonene som ble brukt operativt på Spitfire. Boring!
Spesielt sammenlignet med Luftwaffe, der du får 6 ulike fargeskjemaer ved å bygge alle fly fra EN Staffel! Nå er sikkert min smak litt sær for av alle de 24 Spitfire-variantene som ble bygget er det Spit Vc med 4 20 mm og det store støvfilteret under nesa som jeg synes ser best ut. Den varianten har personlighet!
Var det forresten noen som forstod hvorfor jeg skrev "Stercorarius" i headingen (uten å google!)?
Kjetil
P.S.Var det ikke i Aeroplane Monthly det skulle komme en Database-artikkel om Skua?
-
Jepp, nydelig bilde det der, Bengt. Dette lå til salgs på berømmelige Ebay for en tid tilbake. Dessverre vet jeg ikke hvem som stakk av med det, men det er jo gøy å høyreklikke og sikre i hvert fall en liten kopi for seg selv!
Noe av det jeg liker med Skuaen er at den var så aktiv her i Norge i 1940 og gjorde en hel del. Dessuten er det jo et interessant fly konseptmessig, og det finnes overraskende mange fargeskjemaer for den. Skulle bare ønske det var flere og bedre (billige) modeller der ute.
Kjetil
-
Nei, jeg vet. Mange synes Skuaen er stygg, men for meg er det noe "styggdeilig" som du sa, Jarl Ove, med Skuaen. Og jeg skiller også mellom Skua og Roc, sistnevnte blir schtøgg, spesielt med flottører! Hva tenkte de på der, å senke topphastigheten mest mulig?
Smaken er vel som baken, som en sier. Men jeg meenr alvorlig at Skuaen ser bedre ut enn folk flest sier og det er noe med den. Det samme gjelder faktisk Barracudaen, den er så "krokete" og firkantet i formen at det ser litt tøft ut.
Kjetil
-
Noen av gutta på dette forumet sitter på en masse gøye bilder av allierte fly fra krigen, bilder du liksom må dra ut av dem for å få se! Eller diksutere her - da poster de av og til villig vekk.
Siden jeg har nok bilder av tyske fly starter jeg nå en tråd om mitt favorittfly fra Storbritannia, nemlig denne:
Så dersom noen har artige bilder, profiler eller modeller de vil vise er jeg interessert.
Og ikke kom her og si at dette ikke er et nydelig fly som gjorde en betydelig innsats under krigen!
Det senket i hvert fall større krigsskip enn både Hampden, Beaufort, Beaufighter og alle de andre gjorde langs norskekysten, så det så!Kjetil
-
Tråden heter "Mosquitos over Norge"! Nå er det ikke så mange fly igjen som vi ikke har vært innom!
Keep them coming.
Kjetil
-
Oi, oi, oi. Nå begynner det å skli ut her! Herlig.
Et varsko til moderator. Her prøver Kjetil seg med fordekt politisk og religiøs propaganda.Ja, en kunne jo tro det lå noe politisk bak dette! Tror imidlertid neppe PLO har hatt et luftvåpen, PL-O derimot var en del av et luftvåpen.
Artig dette med de tidlige jetflyene av delvis tysk avstamming. De som kjenner meg vet jo at min flyinteresse strekker seg fra mars 1935 til 8. mai 1945, men jeg har jo også sans for endel av det som ble laget i årene umiddelbart etter krigen. Imidlertid må jeg si som en kompis sa, jetmotoren har ødelagt mye artig flyhistorie. Tenk så mange flotte propelljagere vi kunne ha fått dersom jetmotoren ikke hadde blitt oppfunnet!
Når det gjelder de argentinske jetjagerne så finnes det litt stoff her:
http://www.fortunecity.com/marina/caledonia/214/faa7.htm#
http://ipmsstockholm.org/magazine/2002/06/stuff_eng_profile_pulqui.htm
Artig at begge prototypene finnes ennå, Pulqui I var vist laget av franskmenn og det synes.
Kjetil
-
Uff, ja, den var vel litt slem den. Lure folk slik. Artig at noen gikk på den likevel!
Visste dog at Bengt ikke ville gå på den! Vi profilfolk har jo for vane å virkelig studere linjer og proposjoner på fly og ser med en gang noe ikke stemmer, ikke sant, Bengt!?
Når det gjelder Beaufighter mot Mosquito så heller jeg vel egentlig litt over på Beaufightersiden. Det er noe med den korte nesa og de feite radialmotorene som tiltaler meg. Desuten husker jeg ennå min første Beaufighter modell (se her: http://www.museumsnett.no/herdlamuseum/Beaufighter.html) som var Falcon's vacu-sett i 1:48 som ble laget til Herdla Museet i et krasj-diorama. Jeg snakket senere med piloten av det flyet jeg laget (PL-O) og det var jo utrolig kult, spesielt ettersom han likte modellen!
Her er forresten en ganske kort, men artig filmsnutt noen har laget om 455 Sqd. Den inneholder endel CGI-stoff (egentlig fra Il-2 simulatoren), men jeg synes det er pent laget.
Kjetil
-
Fyfaennoesåjævlig... Det skulle vært ulovelig å ødelegge linjene til en Mosquito på den måten. Håper han som gjorde det ble bundet til tegnebrettet og pisket med linjaler av konstruktørene på Salisbury Hall mens Sir Geoffrey selv gav ham en leksjon i aerodynamikk!
Ok, denne var kanskje litt slem. Skal ikke la deg leve i troen at noen virkelig gjorde noe så uvettugt som å putte radialer på en Mossie!
Dette er en FMA IAe-24 Calquin, et argentinsk angrepsfly designet etter krigen, men åpenbart inspirert av Mosquitoen, utseendemessig i hvert fall, om ikke ytelsemessig. Den ble faktisk brukt i kamp og noen gikk vist tapt også.
Fra alle andre vinkler enn den jeg viste ligner det ikke så altfor mye på en Mossie, heller. Se her:
http://www.studenten.net/customasp/axl/plane.asp?cat_id=9&ple_id=473&page=0
Litt rart at denne ikke blir nevnt i bøker om Mosquitoen, det har jo litt relevans hva de ulike designene inspirerte, eller?
Kjetil
-
Når det gjelder artikkler, har jeg en sprø ide om en mamuttartikkel om Mosquitos over Norge. Vi får se hva det blir til.
Synes ikke det er sprøtt! Det hadde vært en god artikkel, synes jeg.
Kanskje du også kunne fått litt med om den eneste Mosquitoen med radialmotorer?:
Kjetil
-
Keep it coming, Kyrre! Og less bare på med bilder, bare!
"Synd" ikke Luftwaffe reagerte denne dagen, det kunne jo ha blitt en interessant affære - for oss amatørhistorikere, mener jeg.
Kjetil
-
Stealth er sikkert kjekt å ha det - å kunne smyge seg inn på motstanderen umerket. All konstruksjon er et kompromiss, og spørsmålet jeg stiller er om ikke hensynet til "stealth" går på bekostning av andre egenskaper som vil være langt viktigere i en konflikt som vi kan tenkes å utkjempe?
Helt enig! Stealth er etter mitt skjønn ikke så viktig i dagens situasjon, trusselbildet vi har nå inkluderer ikke akkurat høymoderne jagerfly og det er vel aldri noe jagerfly som så langt har hatt mye nytte av stealth i en konflikt, eller?!
Kjetil
-
Jo, dere har sikkert rett i alt dere sier her! Jeg vet lite om moderne jagerfly, men jeg skjønner endel om internasjonal politikk og føler meg som sagt 100 % sikker på at det blir JSF. Den vil sikkert se tøff ut, men jeg skulle som sagt ønske vi tenkte litt mer praktisk og europeisk.
Finnes det noen bra modeller av JSF eller?
Kjetil
-
Ja, jeg tror også at vi fjerner oss fra USA på mange punkter, men hvordan forsvarer man politisk at man sprøyter inn 20 mrd (eller hva det var) i JSF-prosjeket og så kjøper europeisk? Jeg kan ikke tro at det blir noe annet enn amerikansk, men vi får se. Jeg er villig til å inngå ett veddemål. Jeg skal spraye ansiktet med RLM 76 (Tamiya) dersom vi kjøper noe annet! Så sikker er jeg.
Jeg leste det innlegget med den amerikanske JSF-promotøren og han var mildt sagt arrogant. På spørsmål om hva han ville anbefale av Eurofighter eller Gripen dersom JSF var ute av bildet svarte han F-16 Block 60! Hva nå enn i helvete det er?!
Han mente også at stealth egenskapene til JSF gjrode det bedre enn Eurofighter og Gripen. Jeg lurer på hva vi trenger stealth for. Er det for at talibankrigerne og Irak-opprørerne ikke skal se oss på radarskjermene sine???
Nei, krig og jagerflyoppkjøp er noe en ikke burde overlate til politikere, det er for viktig for det.
For å holde litt modellbyggingrelevans til denne diskusjonen: Hva ønsker d'herrer som bygger blåselamper at vi skal kjøpe? Det blir jo litt tøffere med en Gripen eller Eurofighter-modell, ikke sant? Da kan man i hvert fall putte ting under wingene og ikke bare i det lille bomberommet som sikkert er lukket når flyet er på bakken!?
Kjetil
-
Selv om slike blåselamper dere diskuterer her faller i Sci-Fi kategorien for meg synes jeg diskusjonen om Norges neste jagerfly er interessant.
Jeg er absolutt 100 % skråsikker på at dette blir en politisk avgjørelse i favør av amerikanerne. Dersom vi ikke kjøper amerikansk lover jeg høyt og hellig at jeg skal bygge en stor modell av den amerikanske tingen i norske farger med alt av stæsj man kan få tak i! Det virker kanskje ikke avskrekkende for de fleste, men jeg har ikke bygd moderne ting siden 1991!
Personlig synes jeg vi burde gå for Gripen, det blir jo litt lettere logistikk og jeg må jo innrømme at flyet ser litt stilig ut (litt).
Hadde det vært min avgjørelse hadde jeg selvsagt kjøpt en masse Su-27 billig i Russland og oppgradert dem med vestlig avionikk og våpen. Det hadde blitt ett bra jagerfly!
Kjetil
Spesielt sammenlignet med Luftwaffe, der du får 6 ulike fargeskjemaer ved å bygge alle fly fra EN Staffel! 
Det senket i hvert fall større krigsskip enn både Hampden, Beaufort, Beaufighter og alle de andre gjorde langs norskekysten, så det så!
Litt i tvil igjen...
i Produsentenes hjørne
Skrevet
Hm. På forumsretningslinjene (som jeg leser hver gang før jeg poster!) står det at forhandlere ikke skal drive egenreklame på dette forumet, noe jeg jo er enig i.
Derfor er det litt vanskelig nå, når jeg brenner etter å annonsere noe som kanskje kan interessere flere på dette forumet, spesielt båtbyggere av store tyske slagskip fra andre verdenskrig som var i Norge. Problemet er altså at det er et produkt jeg har litt med å gjøre det gjelder.
Blir det brudd på forumreglene dersom jeg bare never at det kan være aktuelt å google Midt-Troms Museums og se hva en finner?
Moderator får fjerne tråden dersom denne var for frekk?!
Kjetil