Øystein E Nåvik
-
Innlegg
401 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Butikk
Galleri
Forum
Hendelser
Annonser
Innlegg skrevet av Øystein E Nåvik
-
-
CF-104, 334 skv Bodø.
Edit:
Hvilket tailnr er det på maskinen?
mvh
Øystein
-
Takk for innspill og kommentarer
Inntil noen overbeviser meg om noe annet har jeg bestemt meg for at dette sannsynligvis er et fargekodet adgangstegn som ga tilgang til "røde" fasiliteter på Værnes i 1945.
mvh
Øystein
-
Takk for kommentaren Einar! Da har vi i det minste en teori inntil noen kommer med kalde fakta (eller flere forslag
)mvh
Øystein
-
Kanskje merke i forbindelse med interneringen etter krigen. Lettere å se hvem som hørte til hvor ?
Olve
Takk for innspillet, Olve! Det var et alternativ jeg ikke hadde tenkt på. Imidlertid innbiller jeg meg at merket er produsert av/på bestilling av tyskerne siden teksten er på tysk. Det ser forøvrig ut som teksten langs kanten er preget inn under produksjonen av merket mens årstallet er preget inn manuelt etterpå. Kanskje det er et adgangsmerke som ble brukt for enkelte områder på Værnes? Synspunkter på den teorien?
mvh
Øystein
-
Jeg har fått tak i dette metallmerket:
Merket er 4cm i diameter og har rester av en nål/festeanordning på baksiden. Teksten er grei - Fliegerhorstkommandantur Vaernes 1945 - men hva ble merket brukt til?
mvh
Øystein
-
Dagbladet har også en artikkel:
http://www.dagbladet.no/magasinet/2008/04/10/532155.html
mvh
Øystein
-
:)
. . . . .
Men litt seriøst, er det noen som kan svare hva de stripene på cowlingen til den øverste Hawken er for noe?
mvh Per Einar
Jeg vil gjette på flaggstriper men det må da være noen her på forumet som ikke trenger å gjette?
mvh
Øystein
-
Sorry. Det skal selvsagt være en Alfa.
mvh
Øystein
-
Ro (rho) er en gresk bokstav som mange vil kjenne fra fysikkfaget
http://en.wikipedia.org/wiki/Rho
Selv syns jeg bokstaven ser mere ut som en liten Alfa (α) (http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Alpha_uc_lc.svg) enn en Rho (ρ) (http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Rho_uc_lc.svg)
mvh
Øystein
-
Her er noen flere bilder:
AWACS
Rafale
Mirage
Hind
Super Etendard
Tiger med stempelmotor . . .
På vei til avslutningsmiddag . . .
mvh
Øystein
-
338 har - og har alltid hatt - pil og bue i skvadronsmerket! Gult lyn på svart bunn har vært brukt som fin-flash i ulike utførelser fram til vi fikk nye regler nylig. Ofte har pil og bue (skvadronscrest eller bare pil og bue) vært brukt sammen med fin-flash.
mvh
Øystein
-
336 var norsk "Tiger" skvadron fram til den ble lagt ned. Deretter overtok 338 denne "rollen" og Call-Sign "Tiger", først som prøvemedlem og så som fullverdig medlem av NATO-Tigers.
mvh
Øystein
-
Det var en super dag på Ørland! Her er noen smakebiter:
Først en Tornado
Så en gresk A-7 til Kyrre
To norske F-16 (282 og 275)
Norske F-16 i formasjon med en tsjekkisk Hind
Til slutt en sveitsisk F-18
Legger ut noen flere bilder etterhvert - forhåpentligvis i løpet av søndag kveld
mvh
Øystein
-
Nå ser det ut til å være bedre beskrivelser av Spitfire-boka og T.O.ene
mvh
Øystein
-
Må vel kanskje ta turen over fjorden . . .
Får se hvordan familien stiller seg til en slik utflukt
mvh
Øystein
-
Jeg reagerer litt på et uttrykk som er brukt:
"fatal accident".
Jeg oppfatter dette som en ulykke med dødelig utgang for piloten.
Tror dere bør konsultere språkkkyndige om rette uttrykk for når bare flyet blir ødelagt.
mvh Jan
Tiltredes!
Man kan f eks bruke "Total Loss" for totalhavari og "Fatal Accident" for havari med dødelig utgang.
mvh
Øystein
-
-
Den koster $27,50 inkl porto på ebay hvis noen skulle ha interesse av det . . .
mvh
Øystein
-
Her er et bilde av S-307 Kya som tidligere var U-926 i Kriegsmarine.
-
Her er ett bilde:
mvh
Øystein
-
Du har nok rett Anders!
Uansett, her er brosjyren:
Forsiden:
Side 1
Side 2
Side 3
Side 4
Side 5
Side 6
Innbrett
Baksiden
mvh
ØEN
-
Jeg kikket igjennom brosjyren "Wings for Norway" som ble utgitt i Canada i 1941 og mot slutten sto det:
One Norwegian-American from New York said after his visit here:"I learn that you have received many proofs of the right feeling of fellowship, and I know that many have contributed to the Relief and to the Jagerfond. Each one may decide how he wishes to do his part worthy of the name of Sons and Daughters of Norway. But after seeing and hearing all this, one thing is clear to me: A collective contribution from the three million people of Norwegian blood living in the New World is a duty towards our relatives at home in Norway who are fighting with their backs to the wall, and hoping for help from the West."
It is with great pleasure that we follow the suggestion of our Norwegian-American friends and tell you of these things so that you also may know and consider what you of Norwegian blood should do as your share in this great cause. The answer you give will be written in the history of Norway.
With Greetings from all the boys,
1516 Ole F. Olsen.
Ut fra sammenhengen kan det være en mulighet for at "Jagerfondet" er det norske navnet på "Wings for Norway".
Får se om jeg får scannet dette og lagt det ut her på forumet i løpet av kvelden.
mvh
Øystein
-
Her er det mere info om LN-JMP: http://www.seabee.info/dhc6/dhc6-184.htm
Link til hovedsiden: http://www.seabee.info/dhc6.htm
mvh
Øystein
-
)
:)
Det norske luftforsvar anno 2020
i Luftforsvaret
Skrevet
Fordelen til JSF er vel at den er vanskelig å oppdage på radar - når du er i "dogfight" har du visuell kontakt!
mvh
Øystein