Gå til innhold
  • Bli medlem

Roar Stensrud

IPMS Medlem
  • Innlegg

    3 074
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Innlegg skrevet av Roar Stensrud

  1. Det er nok en fordel å være på de fleste møtene, ja. Jeg vet om mange som er det som ikke har latt høre fra seg ennå... :shifty: Men takk for omtanken. :) Ellers antar jeg vel at du kan komme til å bli mer engasjert i Vestfold og Telemark IPMS, dersom de kommer opp og går (og det håper jeg da). Litt mer praktisk avstand for deg i alle fall.

     

    Men mindre verv? Hmm... Tror vi har ledig stilling som assisterende pølsekoker. ;D

     

    Det løser seg nok. Får håpe det sitter noen rundt omkring som har lyst og som kommer ut av modellskapet på neste møte. ;)

     

    R. :)

  2. Ja, her var det en øredøvende stillhet...

     

    Jeg vet det er behagelig å sitte på rompa og slippe å engasjere seg i driften av en klubb. Men for at vi skal ha en levende lokalavdeling, MÅ noen ta det lille ansvaret det er å drive den. Og det må gå på rundgang.

     

    Det sittende styret har gjort sitt for en stund. Nå må noen andre overta.

     

    Eller skal vi avslutte virksomheten???

     

    R. >:(

  3. Jepp, da er det snart duket for februarmøtet i IPMS østlandet.

    Vi kan vel tillate oss å kalle det for et årsmøte. Og det viktigste som skal skje der er valg av nytt styre.

     

    Nils Mathisrud sa seg i utgangspunktet villig til å ta over som kasserer, men etter en gjennomgang av det han har av verv rundt omkring, syntes han det ble litt mye. Og det har vi forståelse for.

     

    Så vi trenger altså kandidater til formann, styremedlem og kasserer (Nå kan jeg formlig høre stillheten senke seg og hendene skli ned i bukselommene).

     

    Jeg har jo flere ganger hørt kommentaren om at "det funker jo så bra som det er".

    Ja, det gjør det. Det funker bra og det er ikke noe kjempejobb forbundet med noen av vervene. Men nå har Tormod og jeg sittet i tre år, etter å ha blitt shanghaiet til vervene i 2006. Og Nils har vel vært med i mange flere år enn det. Så vi synes det kan passe med nye koster. For min egen del er det også av betydning at jeg jobber skift og derfor ikke har anledning til å delta på alle møtene. Eventuellt at jeg noen ganger må stresse hjem for å rekke å gå på nattskift. Det kan bli litt slitsomt innimellom.

     

    Så kom igjen da folkens! Det er så mange mennesker på møtene om dagen at det må jo være noen av dere som føler de kan ha noe å bidra med. Det kan jo være at det er noen der ute som sitter med ideer om hvordan vi kan gjøre lokalavdelingen enda bedre. Nå er sjansen her!

     

    Som før sagt så er det ikke veldig mye jobb med dette. Man må organisere månedskonkurransen på hvert møte, men systemer for det er jo etablert. Ellers er det vel for det meste snakk om å sørge for at vi har det vi trenger på hvert møte av pølser, kaffe og brus. Mens jeg har vært formann, har jeg så langt som mulig tatt ansvar for det selv, men det er mitt valg. Dette er jo ting som utmerket kan delegeres. Kassereren må jo selvsagt passe økonomien og ta hånd om pengene vi får inn, men nå går vi i pluss. Så det bør være grei skuring. Og den som er ordinært styremedlem/nestformann (velg tittel selv), må jo bare støtte de andre to så godt han kan. Dette har fungert greit og jeg er sikker på at det finnes andre blandt dere som greier det like bra som oss tre som sitter nå.

     

    Til slutt har vi jo pleid å arrangere en regulær modellkonkurranse en gang i året. I fjor ble det ikke noe av, mye på grunn av at jeg jobber skift og det var vanskelig å finne en helg som passet da. Så det er ugunstig å ha en formann som går skift!

     

    Så er det noen blandt de med tilhørighet til IPMS østlandet som er veldig interessert i at vi skal ha en østlandskonkurranse, så oppfordrer jeg disse til å stille til valg! Da kan dere selv sørge for at dere får konkurransen, og får den slik dere ønsker. Det må jo være bra!

     

    Til slutt: Det sittende styret kommer jo ikke til å fordufte. Vi er fortsatt med i klubben. og siden vi velger å fratre alle mann, så er vi jo forpliktet til å følge opp det nye styret tett en stund framover.

     

    De av dere som ønsker å stille til valg, kan sende meg en PM.

     

    Får vi ingen kandidater, må vi begynne med aktivt press etter mal av metoden det sittende styret bla "valgt" på... ;D

     

    Og blir det veldig få fremmøtte på februarmøtet, forskyver vi årsmøtet en måned til... ;)

     

    R. :)

     

  4. 1: Bildet kan være tatt etter krigen, mange Steyr RSO ble brukt sivilt etter krigen, sikkert også som skogsmaskiner. Det kan også være hensatte kjøretøy etter kapitulasjonen. Artilleritropper var forlagt ihvertfall på Elverum i løpet av krigen.

     

    Jeg har faktisk mest tro på denne teorien. På det første bildet ser vi to kjøretøy, hvorav det ene ser ut til å holde på med noe uti småskauen. Og på det andre bildet synes det ganske tydelig at RSO'n er lasta med kvist og kvast. Tror disse bildene er av noen som holder på med skogsdrift etter krigen.

     

    R. :)

  5. Jeg bor i riktignok i Vestfold, men føler mye mer tilhørighet med IPMS Østlandet (kanskje ikke så rart, min nåværende stilling i klubben tatt i betraktning. ::) ). Men det kan jo hende jeg slenger innom på et møte en gang når dere får dradd igang.

     

    Imidlertid vet jeg at det er en liten gjeng i Larvik som bygger litt. De har ingen IPMS-tilhørighet (skjønt jeg tror de muligens startet som en avlegger av det forrige, nokså mislykkede, forsøket på IPMS Vestfold). Men de burde jo være i målgruppa deres. Har dessverre ingen kontaktinformasjon der, men en henvendelse til en lokal hobbysjappe der nede burde kanskje løse dette.

     

    Ellers ønsker jeg dere all mulig lykke til med ny lokalavdeling. :thumb: :thumb:

     

    R. :)

  6. Hei, folkens og takk for en hyggelig kveld på kjeller på tirsdag.

     

    Som annonsert vil vi i år også kåre Årets Modell på desembermøtet. Det kommer til å foregå slik at de som har hatt modeller som har blitt månedens modell, altså den enkeltstående modell som en måned fikk flest avstemningspoeng, må ta med disse modellene på desembermøtet. Og der vil vi ha en avstemning hvor vi stemmer frem den av månedsmodellene som blir årets modell. Avstemningsprinsippet blir: en person, en stemme.

     

    Vi har ikke tid til å ahvolde månedskonkurransen for desember og deretter avholde avstemningen om årets modell (de må gå samtidig). Av den grunn blir ikke den modellen som får flest avstemningspoeng i desember i år med i konkurransen om årets modell 2008. Men desembermodellen fra i år får bli med i konkurransen i desember 2009. På samme måte vil modellen som fikk flest avstemningspoeng i desember i fjor, få lov til å bli med i konkurransen om årets modell 2008.

     

    Her kommer en oversikt over månedsvinnerne som kan stille i konkurransen om årets modell på neste møte:

     

    DESEMBER 2007 : "Tysk Infanterist, Ostfront", bygget av Nadir Kazami

    JANUAR 2008    : "Indian Sport Scout", bygget av Atle Eriksen

    FEBRUAR 2008    : "88mm Flak", bygget av Nadir Kazami

    MARS 2008        : "A4-M", bygget av Tormod Sørvang

    APRIL 2008        : "Lockheed Lodestar", bygget av Nils Mathisrud

    MAI 2008          : "Frankie Cook", bygget av Atle Eriksen

    JUNI 2008        : "US 10th Mountain Division", bygget av Nadir Kazami

    AUGUST 2008    : "Nosferatu", bygget av Atle Eriksen

    SEPTEMBER 2008: "The Buccaneer", bygget av Atle Eriksen

    OKTOBER 2008  : "MC-orderly", bygget av Nadir Kazami

    NOVEMBER 2008 : "Noorduyn Norseman Mk.IV", bygget av Nils Mathisrud

     

    Selvfølgelig gjelder det også at modellen må være til stede for å være med i konkurransen om å bli årets modell.

     

    R. :)

  7. Ja, det er møte 11 november på Kjeller. Vi kjører, som sedvanlig, månedens modellbygger. I tillegg er det et par andre saker som må tas opp.

     

    1. Kakabaking til julemøtet. Vi må jo ha litt ekstra på julemøtet. Kaker og gløgg er tanken, fremfor pølser og brus. Så vi håper noen er i stand til å fremskaffe noe god hjemmebakst.

     

    2. Litt om organiseringen av konkurransen(e) på julemøtet. Vi bestemte oss forrige gang for å også kåre årets modell på julemøtet.

     

    3. Generasjonsskifte i styret. Vi tre i styret føler at vi har gjort vår plikt for denne gang og ønsker å overlate styringa til friske krefter. Vi etterlater oss en klubb som har vokst og omsider har fått et lokale som virker stabilt, så det skulle være grei skuring å overta. Vi står året ut, selvsagt, men ved avholdelse av årsmøte (som jeg tenker vi satser på å ta i februar), håper vi å få på plass et nytt styre. Vi synes det er greit å si ifra om dette allerede nå, slik at folk får tenkt litt på om dette er noe de kunne tenke seg. Med så mange medlemmer som vi har nå, bør det være muligheter for å finne noen til å overta. Vi er mottakelige for forslag!

     

    R. :)

  8. Du slipper uansett å kødde rundt i Oslo. Vi kjører bare raka vegen rett igjennom byen. Trenger ikke forlate motorveien før vi er på Strømmen. Men om du ikke har noe tidspress for å komme deg hjem i løpet av kvelden, så kan du jo like gjerne sitte på, ja. Jeg pleier å ta Bastøferga over og kjøre østsida opp. Avgang fra heimen pleier å være rundt kl. 1430 dersom jeg ikke jobber dagskift den dagen. Og det gjør jeg ikke den tirsdagen. Vi får ta opp tråden nå¨r det nærmer seg, så kan vi avtale mer eksakt.

     

    R. :)

  9. Ja, ble det noe fart i sakene på møtet i går, da? Det var jo mange sist, så det virker ikke som lokalebytte har hatt noen negativ innvirkning på oppmøtet. Får ellers bare beklage mitt fravær, men o'store skiftplan som styrer livet mitt var ikke enig i at jeg skulle på møte i går... Det ser imidlertid ut som jeg får lov neste måned. ;)

     

    R. :)

    kan jeg da følge deg fra Tønsberg? er litt usikker på veien :pinch:

     

    Det bør jo være en smal sak å få til. :) Enten du henger deg på med egen doning eller sitter på med meg fra Tønsberg. Mulig det lureste for deg er å kjøre med egen bil siden du bor såpass langt unna. Da har du litt mer fleksibilitet med hensyn til når du vil dra hjem. Dessuten så får du jo sjans til å kjøre på ordentlig motorvei... Noe jeg merket var mangelvare i ditt distrikt. :'( ;)

     

    Men det finner du ut selv. Jeg pleier å dra såpass tidlig at jeg rekker en tur innom Hobbyland også. Det kan anbefales! :thumb:

     

    Tror jeg telte 14 fremmøtte. Det var vel 7-8 modeller i konkurransen.

     

    Henrik

     

    Det var jo litt labert oppmøte. :( Men ganske bra med modeller i forhold til antall fremmøtte, da.

     

    R. :)

  10. Ja, ble det noe fart i sakene på møtet i går, da? Det var jo mange sist, så det virker ikke som lokalebytte har hatt noen negativ innvirkning på oppmøtet. Får ellers bare beklage mitt fravær, men o'store skiftplan som styrer livet mitt var ikke enig i at jeg skulle på møte i går... Det ser imidlertid ut som jeg får lov neste måned. ;)

     

    R. :)

  11. Det er den 12 august som er neste møtedag.

     

    Jeg vet ikke om det er mulig å vise bilder fra PC på skjerm der. Jeg tror ikke det er mulig i selve kafeteriaen. Men såvidt jeg vet så er det en sal der slikt er mulig. Antar vi kan få låne den også hvis vi spør. Vi får bare ta første møte som en slags rekognosering. Og ta det videre derfra.

     

    Men augustrunden av årets modellbygger skal vi selvsagt ha. :thumb:

     

    R. :)

  12. Takk. :thumb: Tror jeg skjønner poenget. Har prøvd regnstriper med vanntynnet tamiyamaling, men det har aldri blitt noe suksess. Sant å si så hater jeg å tynne alt annet enn Vallejo Model Color med vann. Jeg bruker også oljemalingsfadingen du beskriver, men har ikke prøvd det til regnstriper ennå.

     

    R. :)

  13. Veldig bra, Henrik! :thumb: :thumb: Ellers må jeg si meg uenig med Kjetil. Skanseverktøy ble ofte (som oftest, tror jeg faktisk) malt over med vognas farger. Så det gjør ikke noe at de ikke er trebrune med metall. Dette er en av mine to største kjepphester som du kanskje vet. Men skanseverktøyet kunne kanskje blitt været noe mer. Regnstripene tar seg veldig godt ut. Kan du gi en kjapp beskrivelse av metoden du bruker? Har selv ikke hatt spesiellt hell med meg når jeg har prøvd meg på denslags.

     

    R. :)

  14. Dette blir nok bra. Men hvis du har lyst til å gi de belteskjørtene litt mer juling, så varm dem godt opp (nesten til de gløder) og hiv dem så i kaldt vann. Da mister de spenninga i metallet og blir lettere og mykere å forme. Men det er jo muuuulig du har hørt om dette trikset før?

     

    R. :)

  15. Ja, dere får beklage min sendrektighet med å informere og mitt generelle fravær fra forumet en stund (er det egentlig noen som har savnet meg? ::))

     

    Det er endelig bekreftet at vi får leie lokaler av Kjeller Flyhistoriske Forening. Nærmere bestemt kafeteriaen nede på flyplassen. Har sev aldri vært der, men jeg skal nok finne det. Det rent praktiske rundt nøkler o.l. har jeg ennå ikke fått noe endelig svar på, men jeg antar at det bare er å komme. KFF sine folk holder jo på der nede hver tirsdag selv.

     

    R. :)

×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Ved å besøke og/eller registrerer deg på vårt forum aksepterer du våre vilkår og personvernregler. Bruksvilkår.